此生必跑、虐心練心的馬拉松:萬金石馬拉松

運動賽事
發表於 2022/03/26 7,752 次點閱 0 人收藏 8 人給讚
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寫在本文之前:感謝那個沒有放棄自己的自己。



此生必跑的馬拉松:太魯閣峽谷馬拉松,因為有世界級壯麗的景緻,全程管制的安全賽道。

此生必跑、虐心練心的馬拉松:萬金石馬拉松,因為是台灣唯一國際田徑總會「銀標籤」賽事馬拉松,有著山海天一線的絕美風景,再加上很熱、很冷、很逆風、很厲害的坡道路段。

忙了幾天終於比較有時間可以來整理一下這次金瓜石馬拉松的心得:

三月份對我來講有點忙碌,3/5跑了太魯閣峽谷馬拉松,隔了兩個禮拜:3/20要跑萬金石馬拉松,再隔一個禮拜3/27號要跑電器盃反詐騙的半馬。

3/5的太魯閣峽谷馬拉松是我第一場全馬,我的成績是4小時2分,差一點點就進到sub4 的目標,有興趣的朋友可以來閱讀我寫的這篇網誌:https://running.biji.co/index.php?q=review&act=detail&id=43677&subtitle=%E6%AD%A4%E7%94%9F%E5%BF%85%E8%B7%91%E9%A6%AC%E6%8B%89%E6%9D%BE%E4%B9%8B%E4%B8%80%EF%BC%9A%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E5%B3%BD%E8%B0%B7%E9%A6%AC%E6%8B%89%E6%9D%BE



跑完太魯閣馬拉松那時候就在想如果不是因為抽筋的因素,我的成績應該可以再快一點,所以在準備萬金石馬拉松這兩個禮拜,我也反覆看了大會及哲璿教練拍攝的賽道影片了解賽道地形的變化,當時覺得大部份的路段都是平地型態,大家講的魔王關卡(璜清大橋+獅頭山)從影片上感覺這些坡度應該不是這麼的困難(真是有初生之犢不怕虎的膽量),反而是天氣的變化是我比較擔心的一個變數(超熱或超冷),在太魯閣這麼多上下坡加上抽筋都可以4:02完賽了,那萬金石應該可以跑出好成績,所以我又不知天高地厚的把目標設在4小時內跑完,說實在這也只是我的第二場全馬。


因為之前才剛跑完太魯閣峽谷馬拉松,所以跑後第一個禮拜我是先讓腿部有足夠休息,並有多做一些拉伸放松的運動,第二個禮拜我才進行下半身腿部肌力的訓練,希望在跑萬金石的時候不要再發生腿部抽筋的情況,所以兩場賽事之間的二週跑量約莫60公里而已。


為了讓自己有好的表現,所以跑前一天晚上九點我就準備上床就寢,希望讓自己的睡眠充足精神好可以有足夠的精力來應對萬金石,隔天凌晨兩點半不到就起床吃早餐, 穿上和太魯閣馬拉松一樣的衣褲, 不過為了預防抽筋我這次穿上了大會贈送的 Footland壓縮腿套,跑鞋也換成 ASICS MegicSpeed,希望能更有助於順利達到預定SUB4目標, 準備出門到板橋轉運站搭國光號前往會場。


早上五點不到我們就已經打到達萬金石馬拉松的會場,先經過各家贊助廠商的攤位,在 footland 客制了一個配速手環,來到選手休息區時早已人聲頂沸,來自各地的跑友好不熱鬧, 逛了一下活動場地後找了一地方完成換裝、寄物就前往C區集合並開始暖身,很幸運地今年的天氣不錯清晨的溫度不至於太過寒冷否則只穿著背心在起跑區等待也是蠻煎熬的, 終於等到6:30準時起跑, C區總共有兩組配速列車出發分別是400跟430, 因為目標是 sub4,所以我的策略是先跟上345的列車如果跟不上,只要不要被400的列車趕過,我都還是有能夠完成sub4的目標。



一開始我的配速策略是抓5:00 +-10秒, 這差不多也是345列車的配速,出發後我大概在3公里的地方追上345的列車, 可能是因為人潮過多所以這一班列車一開始的速度比較慢所以我就維持的原來的配速就超越了345列車,一直跑到27公里時我都還跑在345列車之前,那時我心裡想搞不好這一次的成績會讓我有意外的驚喜(後來證明是驚嚇) 。

前半段21公里我覺得跑的成績還不錯很穩定落在1小時50分左右,覺得體力也都還可以應付,也可和路旁加油民眾有互動,而且都還可以蠻從容地欣賞賽道兩旁海天一色的風景,不過關於壯麗風景的描述我就不再在這裡多做敘述了,有很多跑友的描述的文筆都非常棒,也拍了不少漂亮的照片。


很幸運的是在前半段的時候天氣都還算不錯,太陽雖然已經出現了,可是還是被雲層所遮擋,但就在折返點回程的路上太陽突然猛的出現,加上逆風考驗, 這是我之前跑半馬都沒有遇過的經驗, 不過雖然有太陽我卻不覺得會很熱,可能跟我每一個水站都會拿瓶裝水補充水分並且澆身體降溫有關吧,但是逆風這件事情我就只能盡量跟在其他的小集團後面,大約是在第25公里開始我就覺得體力跟腿力衰退很快,加上肚子一直有不舒服的感覺,不知道是水喝多了呢還是能量膠、塩碇補給的問題,就感覺脹氣跟反胃想吐的感覺都來了,掙扎著要不要在路旁草叢抓一抓兔子再繼續跑會好一點,因此速度就漸漸慢了下來,所以在27公里處就被345列車給追過了,心裡還有15公里要跑可別被400列車也追過,可是這時候的我已經沒有前半程21k那樣的速度了。

賽事才過了一半而已,但此時心裡對於能否如設定時間完賽的預期已經開始動搖了,不過看著前方不曾停過腳步的跑友,我只能在精神上給自己加油打雞血。


回程路上已經沒有太愉快的心情來觀賞風景了,只能專注意志力在腳步上,就這麼一步一步來到了大家講的魔王關卡璜清大橋以及獅頭山,一看璜清大橋小心裡就想我的媽呀怎麼跟影片上拍攝的感覺完全不一樣 ,看起來比太魯閣還要陡,我原本sub4的自信心就在璜清大橋這邊被打破了,從這一段開始進入了高頻率的步兵模式, 而且二手小臂和手掌居然感覺是麻的,有點耽心自己會發生什麼事倒在賽道上還好這症狀就默默消失了,結束了大橋這一段左轉右轉進入獅頭山原本想會是一個緩坡結果又是一個惡夢的開始,原本已經無力的雙腿這時候醒來開始抽筋了,從小腿到股四頭肌到鼠蹊部到大腿後側、左右兩腿依序發作撐到了獅頭山的最高點有開始往下跑的時候就給我來一個大抽筋,這時候我一整個攤坐在跑道,為不影後後方跑者的路徑,勉力的撐起身體往賽道外側移動做一些肌肉拉伸的動作,此時心態有點崩了,開始問自己為什麼要來跑全馬,好受罪呀,跑10k不好嗎?這時候有一位非常熱心的加油民眾靠過來問我需不需要補充能量及塩碇,非常感謝這位不認識的朋友, 小休息片刻後終於可以起身來一步一拐的繼續前進,經過加油隊伍時可以很明顯的聽到他們給我的加油鼓勵,似乎感覺又回血了一些。不過每每看到有大砲鏡頭出現時,還是得立馬切換到從容不迫愉快的表情,實則內心早已掙扎不已。


跑出獅頭山大概已經是出來到36公里處了, 這時候我大概跑個兩三百公尺就得要變成步兵,心裡那時候真是痛苦啊只希望快點跑回終點好好躺在地上休息, 今天我狠狠的被璜清大橋跟獅頭山打臉,萬金石馬拉松的魔王關卡真的不能小覷,必需對馬拉松賽道心存敬畏。

剩下6公里的時候我看了一下跑表的時間已經來了到了3小時半, 我已經沒有辦法用5分數來前進的所以心裡已經很清楚這一次不可能在四小時內完成完賽,但只求不要差太多,一路只能用緩跑跟步兵的模式交互操作終於來到了最後的萬里隧道只剩下1公里多了, 終於克服看不到盡頭的隧道的最後一段路 ,萬金石馬拉松的終點就在不遠處 。




壓榨身上最後一滴滴的僅存的肌力 讓自己可以用跑者之姿穿過終點, 在穿過終點的當下在完賽的當下我心裡有一股非常激動的感受夾雜著一股想哭的激動,歷經了四個小時身心的磨練我終於完賽了,轉身向賽道一鞠躬,也跟在場的工作人員一鞠躬,我完成了萬金石馬拉松的挑戰,這個強烈的感動相比太魯閣是有過之而無不及 (我寫到最後這一段的經歷是眼眶還是忍不住的泛淚)。



最後個人完賽間為 4:12

雖然成績不如預期,但這就是忠實反應這段日子訓練的成果,有難過,但也接受,來日可期,持績努力。

在活動結束前也依慣例找凸台拍照紀念。


回家脫了錶才發現自己晒成了蝦子,但是跑步的過程並不覺得特別晒。



賽後心得:

  1. 所有的成就都是來自日常訓練的累積,沒有奇蹟。
  2. 好的鞋子也要有足夠的肌力來能有1加1大於2的效果。
  3. 補給、補水策略要確實執行,身體才能在每個階段有足夠的能量來運作。


等我克服雙腿抽筋的問題後,我會再回來挑戰萬金石的,來日再見。

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