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除了快，還要帥｜SKECHERS 碳板跑皇GORUN SPEED ELITE HYPER試鞋心得

KOBE教練黃俊麒｜賽事成績

10公里 33分30秒

21公里 74分10秒

2016台糖半程馬拉松冠軍

2017傑人盃社會組冠軍 

2017鐵道接力賽冠軍

2018鐵道接力總排名冠軍，

2018年長榮航空10公里總排名第四名

2018台南木棉花道半馬組總排名第一名

2019台南年木棉花道半馬組總排名第一

2019關子嶺溫泉半程馬拉松第一名

2019年美津濃接力賽社會組總排名第二名

這很現實啦，誰挑鞋子不是挑帥的？挑鞋吼，大家一定是第一眼看外型。剛看到這雙SKECHERS的碳板鞋，馬上就被它的外型吸引。

   從半透明的鞋面，到速度感的藍色漸層，鞋面上的SPEED ELITE字樣，還有前腳掌側面露出的碳纖維板，就是一個帥。

真心帥翻。

2020年各家碳板鞋狂出，那SKECHERS的碳板鞋到底有什麼不一樣？強在哪？檯面上的碳板鞋我幾乎都有上腳的經驗，那這雙SKECHERS的碳板鞋初上腳的時候，一入腳的感覺是非常硬的。之前SKECHERS的頂級中底HYPER BURST材質我是有跑過的(SKECHERS Razor 3)，是我最喜歡的中底之一，非常輕而且很彈。那這雙同樣是HYPER BURST材質，還砍入碳纖維板的Speed Elite，入腳之後我就想完蛋，這不會太硬嗎？然後我在店內試跑了幾步之後，發現它的腳感在發力上是還不錯，就有比較放心。這種競速用鞋，還是要在跑道上見真章。

   

1.間歇訓練600m / 梨山高地訓練 - 柏油路 / 1分50秒 (3分08秒) * 6組，間休2分鐘。

我自己很喜歡用這雙鞋子跑間歇，它碳板的腳感，踩到地面，回饋很足，拿來跑間歇非常不錯。它的碳板是置在前腳掌，只要速度上到3、4分，在幾乎都是只有前腳掌在觸地的狀況下，這雙鞋的表現還蠻優的。就像其他競速型的路跑鞋款一樣，它是需要肌力來推動的，在你小腿和踝關節使力之後，會回饋一個更大的力給你，對間歇衝速來說非常加分。

   

2. 配速跑8 KM / 台北田徑場 – PU跑道 / 4分整-3分45秒

轉換不同地面，試試看SKECHERS的碳板鞋跑起來感覺如何。田徑場的PU跑道是比較軟且平穩的環境，在這裡，這雙鞋的輕盈感，整個被發揮出來。SKECHERS的鞋子，幾乎每一款跑鞋，都在追求一個字「輕」，有種天下武功惟「輕」不破的執著。這雙碳板鞋官方的規格，男生9號是5.7 oz，也就是162克左右，相較於其他品牌的碳板鞋幾乎都在200克以上，SKECHERS的碳板鞋是真的鞋體很輕，使力騰空之後，腳感很輕盈。但相對的，它是一雙落地需要主動推進的競賽型鞋款，不是拿來輕鬆跑的；動能的轉換也很順，適合跑姿穩定的跑者或選手。

   

3. 配速跑15 KM / 永福橋河濱道路 - 柏油路 / 4分整-3分50秒

之後再帶學員跑的時候，有借學員套腳，發現這雙鞋的鞋面偏窄，是歐美腳的版型，我穿是非常ok。如果你是那種窄腳人，應該也會喜歡它的包覆感。鞋感一樣很輕，很像沒有穿鞋子，過12公里開始有疲勞感之後，也不會覺得有負擔，很像沒有穿鞋子。前足部分很透氣，是一雙很適合拿來比路跑賽事的鞋子。

結論

還記得我說剛開始上腳的時候，覺得有點偏硬嗎？在速度來到3-4分的時候，那種下腳結實的感覺就變成助力了

   

那我自己剛開始穿它跑的時候，是有點不太適應它腳跟內側部分沒有配置橡膠，跑動時有種不踏實感，鞋面的釣魚線材質也讓我不太適應(因為太輕)。但我穿這雙Speed Elite，跑量慢慢跑到大約80 公里之後，在3分速的情況下，我開始喜歡這雙跑鞋給我的輕盈腳感和碳板回饋，而且舒適度提高非常多。它不是那種很鬆軟的跑鞋，讓你走路跑步都覺得軟又好穿的鞋子，而是那種在速度提升之後，才明顯感受到威力的鞋。

 

我有穿著它去高地訓練，目前跑量也累積破300公里，我都會穿它跑間歇，因為它很適合拿來練提升速度。當然除了快之外，我也蠻愛這雙的外型。畢竟除了快之外，帥，也是一定要的。想體驗帥氣衝速的跑者，一定要試試這雙外型很殺的SKECHERS 碳板鞋。

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