• 近兩年網路上出現免費使用的運動日誌,結合了GPS、電子地圖,美觀又可以自動統計距離,最大的功能是可以跟同好分享,我也推薦跑者使用它。那麼,既然已有電子日誌,為何還需要傳統的跑者日誌呢? 現代社會
    發表日期:2012/11/27
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  • 我累積了近30年的志工經驗,要說:「當志工不簡單,當志工是要學習的。」我們上週日就舉辦一場志工研習營,這在台灣運動界有這麼規模地籌辦應該是少見的。 一般當志工的心態開始當然是熱血,有服務
    發表日期:2012/11/08
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  • 作者英國人芬恩,跟其他許多好奇肯亞跑者為何能在世界馬拉松賽中屢屢奪冠而想發掘他們的秘密的人一樣來到肯亞。在相處數個月,並且跟肯亞跑者一起訓練,甚至參加一場當地的馬拉松賽之後,他得到的結論是
    發表日期:2012/11/04
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  • 一般的手排車子基本的就有四個檔,簡易的自排的車子只有D檔,如果上百萬的自排車就會有更精細的D1和D2檔。跑車排檔數目更多了,最頂級的F1賽車有6到7個前進檔,換句話說要讓比賽以最高速前進,賽車手必須針對不同
    發表日期:2012/10/25
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  • 在習慣參加台灣一般馬拉松賽的跑者眼中,神宮外苑超馬賽是「不及格」的賽事,從場地佈置開始說起:起終點沒有標示、沒有氣球拱門、沒有壯觀的起終點truss、現場沒有一面關東旗 (這旗子還是日本人發明的),只有在
    發表日期:2012/10/18
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