《2022台北馬拉松》賽後最痛快的事,就是和大家一起喝快樂水

運動賽事
發表於 2022/12/25 4,908 次點閱 5 人收藏 11 人給讚
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不知道是什麼時候,可樂被我們這一群人叫做快樂水

另外,有誰會在衣保袋裡準備一大堆快樂水,然後在賽後立刻拿出來塞給你一瓶。沒有別人,他就是人稱補給王的跑友大將軍

雖然只是一瓶再普通不過的飲料,但是能夠在剛經歷過一場轟轟烈烈的馬拉松之後,馬上喝上一口,那種爽快感難以形容,混雜著酸痛、喜悅、興奮以及終於(呼~)完賽的心情。而這一次能夠在台北田徑場終點就喝到這瓶被跑團封為今年最流行的補給品,特別要謝謝大將軍。加上大家都破了PB(個人最佳)或SB(賽季最佳),訓練成果有了回報,大家舉起快樂水一同乾杯,快樂一杯,完賽萬歲

(終於完賽~興奮之情全寫在臉上)

(快樂一杯~完賽萬歲)

 

天時地利的台北馬

起跑時氣溫9度,沒有下雨,乾冷微微風的天氣,很難想這樣的天氣是出現在台北。謝謝老天爺給了個乾冷好天氣,像這樣的天時地利人和,大家都說如果沒有破PB就沒有理由怪東怪西了。

(這次的寒流也太惹人愛,讓大家都破了PB)


台北馬拉松在跑(馬)界堪稱是一年一度的大拜拜,每年都有將近三萬人共襄盛舉,也是大多數人檢視年度訓練成果的重要賽事。今年我已是第六次參加(五次全馬/一次半馬),像我這樣年年參加的人還真不少。因為腳下的這一片土地,是陪伴我求學及工作的台北City,有機會可以用雙腳來丈量它的距離,透過跑步的視野來欣賞它的風景,用心來感受它的溫度,當然不容錯過。因此,即使已經跑過這麼多次,我依然每年還會再跑一次。

(起跑前低溫9度,大家蓄勢待發)


除此之外,可以見到許久未見的朋友,也是我參加台北馬的動機之一。不管是相約見面,還是不期而遇,彼此打一聲招呼,或者是一句:「加油」、「北田見」,絕對是台北馬起跑前最給力的精神補給。

(見到許久不見的跑友,就是開心)

(相見歡~青春無敵94愛跑團)

 

小人物故事一籮筐的台北馬

有人說,馬拉松是一項寂寞的運動,因為大部份的時候是一個人。其實,在台北馬的賽道上一點都不寂寞,因為不管認識的還是不認識的,彼此都會相互加油,一起奔向終點。

(一起跑動,一起奔向終點)

(跑台北馬不寂寞,身邊總是圍繞著一群人)


另外,每年的台北馬都會上演自己發生的故事,總會留下一些深刻而難忘的情節。但這一次的台北馬並沒有給我太多的悸動,或許是我今年的日常訓練太過日常,一點也不辛苦(需要好好反省一下)。

跑跑Jenny說:「這個寒流怎麼那麼惹人愛,讓大家都破PB了!」然而,今年的台北馬不是只有成績「好看」而已,發生在身旁許多朋友努力奮戰的故事,卻令我印象深刻,讓我有股衝動想要把他們的故事都記錄下來。

如果要問我,今年的台北馬是什麼樣子?那麼我會說,今年的台北馬是許多跑友的故事交識而成的樣子,是你和我共同交織而成的燦爛篇章。

(起跑前的台北馬,精彩故事即將上演)


故事一: 立誓不達目標就不拆手環的山姆社長

從2006年就開始跑步的山姆(Sam),在跑團中我們都叫他社長。四年前社長在心中默默訂下了全馬330的目標,在2021年萬金石馬創下339的PB(Personal Best)後,就立定要以萬金石作為達成330的主要賽事,並且立誓沒有達成目標就不拿下配速手環(2021/11萬金石訓練營開始配戴)。

沒想到非常認真的練了大半年後,今年三月的萬金石馬卻在最後十公里發生嚴重的背痛及抽筋狀況,然後在最後八公里完全炸裂,只能以跑走的方式撐完最後里程,最終只以421完賽。

依稀記得當時我經過社長身邊時,可以感受到他無比的痛苦,除了是身體上的還包括心裡上的懊悔。賽後社長打趣的說:「我是破了自己的紀錄,只是破的是PW(Personal Worst)。」也因此,配速手環只能繼續戴著,也藉此時時提醒自己、惕勵自己。

(跑前,我們都很期待社長的剪手環儀式/2022.11)


在歷經了2022萬金石馬這一場如此慘烈的戰役之後,社長的心反而更加強大了。從七月份開始再次展開另一個週期的訓練。假日仍維持4:10起床的日常,然後5:00即展開長跑訓練,不管是在河濱還是在田徑場,你都會看到社長努力的身影。

(假日河濱訓練是社長的日常)


目標在前,不論要花多久時間,持續前進,總有一天會完成的!

然而,在目標到手之前,上天總會給你一些關卡測試。就在台北馬前一個月,社長在跑完冬山河五十公里之後,就得了一場重感冒,差點把訓練了大半年的成果打回原形。社長回憶說:「原本長距離就很弱,完成度都只在及格邊緣,又在賽前最後一個月身體出問題,連最後的長距離配速都跑的2266,只能加速調整身體狀況,然而已經對SUB 330的信心度大打折扣!」


電影《功夫熊貓》的烏龜大師(Master Oogway)說過一句話「Nothing is impossible & You just need to believe。」在這一次的台北馬,社長徹底實踐了這句話。

我認為專注是這一次社長應對台北馬的主要策略。因為賽後社長分享說:「到水站只看到水,沒有看到其它補給品,忽略了路邊有趣的加油聲、變裝啦啦隊及終點前路上大排長龍的佳德,路上看到認識的朋友也沒拿手機合照,連以前很愛沿路找攝影師擺POSE,這次經過攝影師幾乎連微笑都省了。」這一切的一切,就是專注在自己的呼吸及節奏上,就是專注在自己的目標上,因為社長已經昭告天下要破330,不管如何,一定要完成目標!


不知有多少次的賽事,社長都是看著330的列車離他遠去。但今天不一樣,在15公里處,社長追上了330列車,慢慢接近,然後躲在列車內窩了一小段時間享受當乘客的感覺之後就跳車離去。這一次令社長太難忘了,因為以往總是跟了一小段時間後都是往後面跳車,但這一次卻是超車,終於有一天不用再汲汲營營的追著330列車的車尾燈了。社長說:「我揮揮衣袖,臉上帶著一抹微笑,掰了~330列車。」


恭喜社長,終於在賽後拆掉了配速手環,也很高興能夠一睹拆手環儀式。佩服社長強大的目標感及意志力,不達目標絕不罷手的決心。也期待社長明年的萬金石,能夠如願的再以SBU330破場地魔咒。

(終於順利的跟330配速手環分手啦)

 

故事二初馬後就吵著要封腿的斯巴達女孩

雯君是一名護理師,平常喜歡登山和重訓,還參加過三場斯巴達賽事。一開始對於跑步並沒有很熱愛,因為從小跑步都是最後一名,和我一樣沒有天賦只能靠後天努力。因緣際會接觸了跑步,也在2020年下半年開始參加賽事,而且起手式就是半馬。

後來,在去年(2021)跑完台北馬半馬後,到轉進台北田徑場的場邊替全馬選手加油,讓她看的很感動,覺得跑半馬就已經夠辛苦了,還要跑完兩個半馬,真心覺得可以跑完全馬的人真的很厲害。因此她在心中默默許下2022年也要跑進台北田徑場。

(叫我斯巴達女力士/2022.10斯巴達賽)


為了完成台北馬,雯君報名了跑班,展開了為期三個半月的魔鬼訓練,然而訓練過程並不順利,因為工作的關係,再加上Covid-19疫情而加重了工作量,往往晚下班加上筋疲力盡,常常跑不起來,跑量也因此大減,只能靠著跑班課表及固定上課硬撐著跑量,而且越接近賽事就越擔心跑不完全馬。或許就是這樣擔心的心情,讓她被推坑而報了11月的板橋馬試水溫。沒試還好,一試卻出現了反效果,跑完板橋馬之後就嚷嚷著要封腿


當天板橋馬天氣嚴熱,氣溫超過了三十度,讓雯君第一次嚐到了30公里以後的虐心和痛苦。的確,跑在像烤地瓜的賽道上任誰都有想放棄的念頭,更何況是一名初馬跑者,要封腿自然是再合理不過的選擇,因為痛苦的事,誰都不會想做第二次,更何況是挑戰人類極限的馬拉松。但是我認識的雯君,溫柔的內心卻有著鋼鐵般的意志,我始終相信她是不會這麼輕言放棄的,只要有一場馬拉松可以讓她證明自己,阻礙她前行的這個坎,很快就會跨過去。

跑力還是最根本之道,沒有了跑力,意志力終究撐不了全場!


看著她這一年的努力訓練,中途還因為疫情及確診而中斷訓練,確診後還曾一度因為狀態不好導致心情跌落到谷底,跑課表跑到淚灑田徑場。當時身為朋友的我們都不知道該如何安慰,只能默默的陪伴在她身旁。後來,不管多忙,除了每週二晚上固定的跑班課程,她還是努力執行著每週的自主間歇及假日的長距離訓練。在最後的一個月硬是吃(吞)下了27K、30K、33K及36K連續四週的長距離課表,讓我佩服不已。也就是這樣的努力,讓她在台北馬把成績一次從初馬的456推進到417。


賽後她回憶台北馬的過程:「有了初馬的經驗後,這一次整個過程都穩穩的跑,連上坡都沒有停下來過,一路上還有餘力欣賞環東大道上的風景,還去跟路邊加油的啦啦隊擊掌,整路心情特好,就這樣莫名其妙的跑到了40K。一看時間4:05,突然覺得好感動,原先預計能跑進4:30就要偷笑了,竟然比預期快這麼多,腦中立刻浮現了這一年來的種種,突然模糊了雙眼。」

「跑進田徑場時,突然雞皮疙瘩都起來了,因為我~~完賽了!還是無抽筋、無痛、無傷的完賽,然後還大破39分鐘的PB!害我又淚灑田徑場!」

恭喜雯君,擺脫了初馬的陰影,除了信心大增,也在馬拉松的這條路上重新找到自己。更很高興的是她改變心意不封腿了, 直接訂下明年要SUB4的目標。

馬拉松是什麼樣子?

在社長的身上,我看到的是對目標的堅持~

在雯君的身上,我看到的是堅韌的生命力~


故事三: 自嘲是小廢物進化成SUB4的超人

嘴巴總是嚷嚷著:「我很廢」。看著跑友Yuho/超人(跑團的人都叫他一姐)跑進終點振臂歡呼的那一刻,把成績從去年的429一舉推進了破四大關。如果這叫做廢,我想,很多人一定想知道,是如何廢的?可以進步這麼多!


這次台北馬在超人身上看到他極大的轉變,這得先回到2020年的3月,我們跑天鵝皮團練初次見面的那一刻說起。和超人的認識,起源於我們都曾經參加過2019年的大阪馬拉松,後來相繼被拉進了妹子陪跑團而結識,也因為有了共同的大阪馬回憶,因此一開始很有話聊。那一天我們有一段時間共跑在一起,超人分享了他對跑步的想法只想隨性就好,我則分享我自己在2019年對馬拉松新的體悟:「讓自己變強,你才能真正駕馭馬拉松享受馬拉松,要跑快跑慢才能由你決定」。


我們這群人,因2019年大阪馬而連結,加入跑團而結識,如今每個人都已SUB4!

(左起彬哥、紹邦、Wowhaha、超人、Anita)


今天,看著超人大破PB,他的眼神是如此的堅定,這兩年多來,超人真的進化成真正的超人了,他也在FB回饋給我,說他仍然記得我當時講過的這些話,「還是要練強,才能享受比賽」,如今他真的做到了。

(不同於已往,這次可是全然的享受比賽)

 

成績的進步,呈現在大會的記錄板上,而內心的成長,只有自己最清楚!

賽後的超人謙虛的表示:「有點意外的破四完賽了」。其實,意外的背後,絕對是一點一滴努力辛苦的訓練。經歷過初馬在38K上了回收車的遺憾,曾經在台北渣打馬最後一分鐘才跑進終點的驚險,也曾經在跑日本大阪馬坐在路邊思考人生。然而這一切過往的跑馬回憶,其實一直都潛伏在超人的內心深處,時不時的跑出來引發一些波濤,但也成為超人變身的力量。如今,過去一年的努力,終究有了最好的回報。

超人說:「努力是為了之後可以不用努力」。再次恭喜超人,終於可以如願不用再一直執著地報全馬了,有了選擇,才能全然享受跑步帶來的快樂。

(超人:很感謝這一群陪他一路練跑的好友)


故事四一直被全馬撞擊也不放棄的美女小編

亦岑認識是在妹子陪跑團,由於她看起來就很會跑的樣子,因此被大家戲稱是傳說中的中山女高田徑隊。

然而這一年來,對她印象最深刻的,就是看著她從去年(2021)跑完台北馬半馬之後,就開始了非常有戲劇性的馬拉松挑戰旅程。其中,初馬就從原本計劃的台北渣打馬,因為疫情停辦而變成了困難度Double的萬金石馬拉松(註)。無論是賽道難度或是關門時間,對於挑戰初馬的人來說並不容易。亦岑說:「我的初馬就剛好落在二十週年的萬金石頭上。就當自己是萬金石特選的跑者,與它有不一樣的命定緣分。」

(擔任亦岑Pacer的萬金小隊/左亭廷,右大將軍)


第二場的蘇花馬也不順利,踫上了天候最慘烈的狀況,豪雨加上大霧讓亦岑心中也起了狂風暴雨。跑完後,她回過頭來想那跑步的幾個小時,還是有點似真似假,好像都是在不知道自己在幹嘛的狀態把全馬跑完的。對於全馬的面貌仍不清晰,也因此,她繼續跑第三場的長榮馬拉松。而這一次的台北馬拉松,有別於前面幾場都有夥伴共跑,這一次她想要一個人獨跑看看。我知道,她只是單純的想證明自己,想知道自己的能耐,還有究竟可以跑到多遠

 賽後我問亦岑:

「這一次跑完台北馬感覺如何?」

「和之前的馬拉松有差別嗎?」

「還會想再跑下一場嗎?」


亦岑回覆我:

「這是我第一次從頭到尾自己跑,檢討一下最大的不同是因為前30K沒有人提醒壓速度,所以我一路小超速跑,雖然30K成績不錯,但後面苦不堪言,終於體會人家說後面要「還」的感覺。

「其實這次在最後因爲辛苦,跑到有懷疑自己是不是真的喜歡跑步,還有覺得自己有挑戰超馬的意念似乎太天真,很明確感受練不夠的不足。還好討厭跑步的感覺只維持一天,很快就在想下一年要提高跑量還有加練配速跑,心情上很積極應該還是喜歡跑步的。
「2023我仍會繼續摸索全馬的奧妙,會繼續往十馬邁進,台北馬雖然人多大拜拜,但氣氛和意義不同,希望繼續跑步的日子,每年都會用朝聖的心情來參加,當志工也會是一個選項。


對馬拉松那種又愛又悔、又樂又苦的感覺,只有自己最知道!

其實亦岑的跑步經驗並不特別,和所有人相同的都是一步一腳印累積起。但令我非常佩服她的一點,就是她持續探索自己、持續挑戰馬拉松的勇氣。換成別人,在跑過三場馬拉松之後,還存疑自己是不是真的喜歡跑步的情況下,或許早就放棄了。在我眼中,她一直是那位很認真、很踏實、很堅持訓練的不平凡女孩。

恭喜亦岑,花了四場、不到一年的時間就跑進4小時30分,真的是一位練武奇才。真的好為她高興。天道酬勤,所有的努力都有了回報。


此外,要特別謝謝亦岑,台北馬之前,在跑團FB社群還特別企劃了一個細腻又別出心裁《2022台北馬說出你的願望》的活動,一個多月來總共發出將近50份的邀請,讓我們有機會進一步認識跑團的每一位夥伴,也讓我們有機會近距離認識包括張嘉哲陳秉豐張芷瑄朱盈穎李智群王冠翔(象總)等這些跑壇上的傑出人物。


註: 請點閱-不是我挑萬金石,是萬金石選上了我,初馬你好!

馬拉松是什麼樣子?

在超人的身上,我看到的是成長及蜕變~

在亦岑的身上,我看的是持續挑戰的勇氣~

 

而發生在我身上的故事又是什麼?

雖然當天老天爺給了一個絕佳的好天氣,只可惜天時、地利,但我人沒有配合呀!

前三十公里跑的還算順利,用510~515的速度穩穩前進,唯一讓自己不順心的,雖然戴了手套,雙手仍然沒有暖和起來,一直處於冰凍的狀況。為了拿補給膠,在手套一脫一穿的過程中沒有一次順利,好幾次還因為沒有抓穩差點掉膠,上演驚嚇自己的戲碼,害的自己每次補膠都膽戰心驚一番。

(這次的補給,又是一次難得的收穫)


看了一下錶,前三十公里花了2小時37分,感覺時間過的飛快,就一路順順的跑完中山北路,順順的通過了環東大道,也順順的跑進河濱。天真以為今天應該可以就這麼一路順順的跑進終點,沒想到來到了彩虹橋,還是發生了自己意想不到的事。

(享受的心情,一路順順的跑進河濱)


天啊~又是在彩虹橋。去年才在這附近發生撞牆,雖然這一次撞牆大哥沒有出現,卻是派了抽筋小弟來找我。在最後八公里,我的右小腿及左小腿一直輪流處在抽筋的邊緣,但我沒有因此而停下來。當感覺到小腿肌肉微微抽動好像要抽筋時,我立刻用降速及改變跑姿來因應,並且停下來三次藉助噴劑來抒緩疼痛感。這要非常感謝大會的用心,沿路都有志工人員提供噴劑的服務。甚至第一次因為急停下來,右小腿的肌肉忽然緊繃僵硬,我只是喊了一句:「右小腿快抽了!」這一位志工人員立刻幫我按壓住小腿,才避免了一場大災難。


就這樣一路與抽筋共處,當抽筋感不見時再慢慢提速上來。直到塔悠路結束右轉南京東路後,才開始加速。但是在轉進北田時又一度感覺抽筋好像又要來了,內心顫抖了一下,會不會用爬的進北田啊?!

好在沒有發生。最後以345完賽,小小進步了4分鐘。很謝謝志工人員的幫忙,也謝謝自己最後這八公里的堅持。


或許因為一直在做自己喜歡的事,所以,也就不會感到痛苦,也是因為這樣子才會一直跑下去~

(終點前每個人的表情大不同,背後都有它自己的故事)


賽後檢討了一下,為什麼會有抽筋的狀況發生?原來是跑前的暖身不足,由於賽前一直擔心沒有上廁所,因此暖身並沒有做到位。之前還一直提醒大家,越冷的天氣,暖身更要做好才不會發生抽筋的狀況。跑了20場馬拉松,累積了還算足夠的經驗,沒想到我卻犯了這個最低級的錯誤,經驗是最好的老師,但我這一次卻把老師給忘了

雖然我的故事很普通,但這一次的台北馬拉松,靠著經驗及意志力擺平了抽筋小弟,雖然影響了成績,但還算有達到預先設定的低標,我給自己打了個八十分。下次我會準備的更充份,讓所有搗亂份子都沒有可趁之機。

Taipei Marathon-場地記錄

2016.12.18/ 05:27:05

2019.12.15/ 04:15:06

2020.12.20/ 03:51:12

2021.12.19/ 03:49:02

2022.12.18/ 03:45:01


後記

雖然這一次的台北馬沒有以往的悸動,但內心卻多了一份平靜,更能沈浸在馬拉松的過程中。一路跑到發生抽筋事件的34K之前,都能較以往輕鬆的跑在賽道上,還可以有餘力觀看沿途的風景以及和加油民眾互動。

能夠找出時間練跑,能夠堅持規律的自我訓練,能夠在工作、生活之間取得平衡,是達成此次目標最主要的原因。另外,自十月份開始也因為家人生病,每一次參加路跑之後,就匆匆的趕回桃園到市場買菜、做飯,也成了今年跑馬很不一樣的人生經歷。

(明年開始增加強度,往波馬BQ前進)


最後,能以訓練期間平均月跑量175公里換來345的成績,我為自己感到滿意,也更增加了下一場馬拉松的信心。我與波馬的距離又縮短了4分鐘,2024年我一定可以站在波馬的起跑點上,到時候,再跟大家分享它空氣的味道。

期待下一場馬拉松,期待2023的台北馬,期待明年的我們都會很不一樣!

(賽後慶功宴,互相分享收穫和喜悅)

(年終跑團聚餐,期待明年遇見更好的自己)

(台北馬~明年見!)

#跑跑康手醬

#康手的跑步日常

#康手愛RuN跑

#青春無敵94愛跑團

#妹子陪跑團

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