素人跑者邁向鐵人之路(CT515)

運動賽事
發表於 2022/04/29 12,243 次點閱 2 人收藏 4 人給讚
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【緣起】
最早聽說鐵人,是104年去一間中山區的日系髮廊,設計師邊剪邊跟我分享玩三鐵的心得
還說他現在挑戰斯巴達去了,我心想,難怪他壯得跟牛似的
一般跑馬拉松的就是上肢瘦弱,目標體脂低於10,很少有上身壯的
這是我對三鐵的第一印象。

所謂三鐵=游+騎+跑,人家說玩三鐵的人通常是至少其中一項有一定水準後轉戰
像我就是參與了5場全馬賽事,有一定跑步基礎之後才決定參戰

幾年前參加Garmin PB班接受正規訓練時,為了訓練買了一隻貴鬆鬆的三鐵錶(935)
當時就想,游、騎兩項我都會,雖然游只會蛙式、自由式很弱,連公路車都沒有
但有想之後會想去騎腳踏車(這坑有點深所以沒太早踏入)
就買起來放著,當時也沒想到在換錶前可以在賽事使用三鐵紀錄功能。

去年4月跑團掀起一陣三鐵熱潮,Challenge Taiwan舉辦時大家都在討論,
引起了我的興趣,剛好時間也差不多,想說可以當作唸書空窗期的活動
於是就報了,本來想報113被秒殺,於是報了51.5

【訓練】
去年12月正式啟動訓練,
然而當時我一個跑步素人,剛從閉關出來,身邊沒有一起練的對象,
對於游泳、騎車的訓練什麼也不懂,第一步就是先買書、圖書館借書,至少對三鐵有一些認識

然後開始買配備,從游泳的泳褲、泳鏡、泳帽等,在運動中心快速採購,順便花掉動滋券
這還好,到了單車...公路車、車帽、車衣、車褲、車襪.....blabla,光做功課、找品牌就要人命
本來以為樓下giant隨便買買,結果我們這家車衣褲都是Assos系列,價格夭壽貴
後來才找了國產品牌Montoon、xx國際等買足基本人身配備
公路車考慮到以後可能轉賣,就買了中階的TCR
到此可以開始訓練了。

課表怎麼排,這是另一個煩惱。
三鐵聖經很好看也很推薦,但看了半天還是不會排
最後是參考徐國峰的三鐵書完賽課表,類似練馬拉松將5個月訓練分為四個週期,每週大約分配游騎跑各2次

然後重點來了,
因為我什麼都不懂,就上網到處找三鐵課程,但很多都超級無敵貴
結果剛好就看到鐵人拔巴要開第四屆的PB班,目標CT賽事
完全就是我所需要的,於是就加入了PB班的訓練,固定每週末有一天團練
綜合MyProCoach的公開課表、前面徐國峰的完賽課表,就這麼開始訓練了。

最後我的課表大致是練六天(游、騎、跑、游、騎、跑+游)、休一天(通常是禮拜一),弱項游泳排三天練水感
其中,游泳沒辦法自學,於是我1~2月找了瘋三鐵上1對1泳姿矯正、團體泳課,先矯正姿勢;
後來就跟著TRBB2.0的游泳團練,開始跟大家跑課表,習慣擁擠的水道;另外兩天自主練習(照MyProCoach的課表練或長程)
車因為我有WorldGym會員不去浪費,就一天去飛輪、一天週末跟鐵拔團練騎淡金這樣
跑步就一天間歇\金字塔,周末跑長距離LSD\配速跑


訓練的日子過的很快,跑步只要10km我沒特別注重,只有賽前多加入騎跑轉換,習慣一下耐熱跑

游泳從12月到3月,從本來自由式游不到200公尺,到能夠一口氣游完1500公尺;而且4月開始練速度後,從2:50/100m進步到最快2:35/100m;什麼Drill、DPS、鱷魚眼的,也慢慢變成身體一部分

固定參加鐵人拔巴泳班,經歷各種課表加碼、水中大亂鬥,在被巴頭、被踹習慣後,正式上場比賽就不怕了

大武崙漁港海訓,海泳初體驗

單車在飛輪課建立基本肌力,然後團練被帶去紅樹林-金山來回90km後,實力大增.... 之後自己練時也會特別去跑山路,但因為騎車危險性較高,沒團練的情況下我都會找一些相對安全的路線

騎到懷疑人生的初90km

【比賽】
整趟CT的賽程,我選擇跟瘋三鐵的團,禮拜五一早5:30搭遊覽車下去,住宿三天兩夜,禮拜天比完515後下午1點搭遊覽車回程

第一天(周五)到飯店已經12:30了,飯店要14時才能check in,先去租機車場勘單車路線(因隔天113比賽可能不方便場勘),
然後下午3點半跟著曉春教練去活水湖試游 (這天本來限定113/226選手才能游,所以沒跟鐵拔的試游團)
試游就是比賽裝備三鐵衣+防寒衣下水游四趟,水溫很舒適,水底很清澈,定位倒是沒特別練到
但防寒衣游完就濕了,在飯店晾了一天都不乾,所以第二天就沒去試游。

試游的盛況

第二天(周六)一早就去活水湖見習,看大家出發的狀況。瞭解到大家約是在下水前30分鐘到現場,然後全部到裡面按梯次排隊下水

113選手們出發準備

然後回飯店悠閒吃早餐buffet,再去鐵花村會場逛街、報到領物資、鐵拔攤位抽獎(我抽到鐵拔貼紙)
還有一些空閒的時間去補鹽錠(天氣太熱怕抽筋)、giant腳踏車店打氣,晚上買了池上便當就回飯店整理裝備跟盤點行程(515比完立馬要趕回去洗澡、退房、領回單車、搭遊覽車)

前晚的正式賽前高裝檢

因為515的轉換就是所有騎跑的東西都放車子下,所以我整理裝備的方式是分三袋,裝備清單很多前輩有分享,這邊不提
*第一袋紅色終點袋,把開賽需要的游泳裝備、晶片、三鐵衣、終點回飯店需要的錢包放進去;
*第二袋T1轉換袋,按使用順序由上到下:毛巾、車襪、卡鞋、防曬、手套、補給、車帽、風鏡及手機等
*第三袋T2轉換袋,跑襪(怕車襪會磨)、跑鞋、毛巾、補給

比賽當日

*4:30就到了森林公園,先到轉換區放設備,要注意單車頭要朝走道(我一開始放錯,後來看其他人的擺法回頭修正),然後兩個轉換袋照順序放、鞋子、物資由上至下,在腦中模擬待會拿的流程。放好之後走一下轉換路線,想一下待會怎麼跑到車子(要注意兩次轉換進場動線不一樣,才不會像我T2找不到車子)

錯誤示範:車頭放反了

*游泳大概半小時前開放進場(全部梯次都一樣,如果在中間梯的要早點進去,不然要突破一大片人群)
找中線起點下水後照Max教練說的前200慢慢游,然後划8~10下換蛙式定位兼緩和
在中間一度覺得水好深害怕掉下去,內心跟自己喊話:「訓練都沒停腳過,不要怕不要放棄」
回程靠階梯游不斷被阻擋,前面同時兩隻蛙不知該怎麼突破,速度被壓住;
不過教練說的DPS我有做到,就是專心數著一隻羊兩隻羊,穩穩地抓水前進;

*T1動作蠻流暢,進場先坐下擦乾腳、脱晶片、穿襪子、戴晶片(重要)、穿卡鞋、吃果膠、戴手套(鐵拔建議不戴,但我怕手痛、而且其實穿脫練到很快)、放補給到三鐵衣,站起來戴安全帽、風鏡,牽車出發,但還是花了9分鐘(不知道是不是車太遠?)
PS: 如果要拼成績,可以穿三鐵襪、三鐵鞋,補給都黏車上,但32GI不好黏所以還是放身上


*騎車蠻開心的,風景很美、沿路一直超車,聽前輩昨日比賽分享逆風很大,有特別做心理準備先降檔提高轉速,但賽後腳內跨超痠痛的,看來是過度拼命了
PS: 我帶1瓶水、1瓶BCAA,15分喝水\BCAA+果凍塊、30分吃鹽碇、倒數30分再吃能量包,覺得15分就吃有點太忙(而且還要雙手開鹽碇)

感謝攝影師拍到這張我最愛的照片

*T2亂流,進轉換區繞兩圈找不到車(因為進場的方向跟T1相反);然後跑到轉換區出口才發現晶片沒帶,練間歇回去拿
PS: 以後要注意轉換區的動線,穿三鐵襪避免穿戴晶片增加失誤機會

*跑步就是熱,熱到懷疑人生,跑在6分速我的心率還飆到170幾。大概3公里一個水站,第一次熱到我要拿水勺澆頭,但不小心澆到連鞋子都濕了;
過5公里後感覺腳也是有一點僵硬,很怕逼速度會抽筋,就跑的很保守(留以後破pb);
後面的水站不斷被水管澆水、還有人拿水桶直接潑過來,搞得好像雨天跑步兩隻鞋子都濕透了好重;
最後1公里好漫長,嚴重懷疑牌子是不是放錯了(手錶顯示還有快2公里左右);

最後,經過鐵路小巷,看到前一天預習過的終點拱門,我放慢與前面的跑者拉開距離(比較好拍照),踏著輕快的步伐進終點,兩手高舉大笑。Finally, I made it!

這次CT51.5成績:

總時間03:22:31,游40:58(2:45/100m)(分55/177)、T1: 09:11、騎01:25:49(28km/hr)(分38/177)、T2:06:10、跑01:00:20(6min/km)(分23/177)

【後記】

初次參加三鐵,覺得一切都很新鮮,有充分「享受訓練、樂在比賽」的心情
除了enjoy比賽的當下,也很高興初鐵就sub330,小可惜騎車的優勢被T2亂流浪費掉了
但這成績大概就是我盡力的模樣了。

真的很感謝鐵人拔巴開pb班幫助三鐵迷途羔羊,聚集同好一起訓練,提供詢問教練與同學們的平台,不然只會跑步的我,對騎車、游泳真的是一片茫然

也要謝謝家裡老大的支持,這5個月的訓練,常常晚上、假日不見人影,雖然這次沒辦法來台東一起跑向終點,但未來還有很多機會。

今天我也成為鐵人了,但這只是個開始,鐵人精神是一輩子的!

謝謝PB班的同學


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