雖然慢跑的時間還算可以，但不比在各國騎摩托車的經驗來得多。一直到了瑞士居住，才發現什麼叫做慢跑天堂。尤其是在10公里的這個中長距離，更是能體會慢跑大環境的多樣和豐富。我們就拿大家所熟知，慢跑和夜跑人口都有一定數量的台北、新北兩都會區，來和日內瓦做個比較。

日內瓦設籍人口約莫四十萬，更精確來說，日內瓦州 (Canton of Geneva) 面積約283平方公里，略大於台北市。日內瓦市 (Geneva) 則是稍小，面積46平方公里。相較之下，新北市全域超過2000平方公里。板橋和新莊兩區，加起來則是接近44平方公里，與日內瓦市區面積大致相同。

新北、台北跑步，大眾路線，日夜稍有不同，大多是河濱、學校操場、田徑場、公園綠帶等。少數則是城區景點路線（如北市自由廣場），或是山區道路（如木柵貓空）等。上述路徑，若以10公里範圍來看，道路景致不至於變化太大。山區路線，當然稍微豐富。河濱路線，若是穿梭水門之間，也算別有多樣。但不少跑友常有感嘆，新北台北雖慢跑人口極多，但路線過於「單一」，能有機會往外縣市跑，堪稱福音。

我開始跑稍長距離，不過五年左右。早期多半短跑，距離60米到800米，場域只有田徑場。但台灣北部的田徑場，幾乎清一色已找不到紅土跑道。再者，田徑場當然沒什麼風景，除非專心訓練，否則很少人願意在場地繞個幾十圈。

這一切的體驗和經驗，到了日內瓦後，我才感受到環境對於成就運動體驗的重要。

新北台北再怎麼跑10公里，九成九是跑在瀝青鋪裝良好的道路，要不就是水泥路面。周圍風景再變，腳下的感覺是一樣的。有些朋友愛好山徑，階梯步道都是候選。更有些偏向找山林越野路線。但越野郊山路線，距離要能達到十公里，有點難度。台灣天候多變，特殊的路線，安全要考量。

日內瓦居之某日，一群朋友等相約中午午餐前跑步。我們雖不在同一家公司，但還算同屋簷下。這一區是傳說中瑞士之光製錶精密工業之大本營。勞力士、江詩丹頓、愛彼、百達翡翠等，都在 Plan Les-Ouates 這區。遠遠看來，頗像台灣盛行的科學園區。不過特別的是，此區南北有兩丘陵環抱，再往西去，就是日內瓦鄉間。往西南去，跨越邊界到法國前的最後一個小鎮 Perly。往東會進到繁忙的市區 Carouge，往北則是丘陵邊界，翻過去才是 Onex 的市區大路 Route de Chancy。

Plan Les-Ouates 面積，區區5.86平方公里。各位可能會想，在這小小的地方，能有什麼美好的慢跑體驗？！

園區往北去約略百米，有多座網球場、多座足球場、馬場、馬道、林道、溪徑、坡道、步道、階梯。再往北則有小溪穿過，東西橫走。溪底有時乾涸，能下河床跑走。Plan Les-Ouates 出了精密園區往西，則是筆直公路，有台灣熟悉的公路旁人行道，長達1.5公里後進入 Perly 小村。西北鄰接隔壁 Confignon 區域，有農地牧地，植栽不同，田埂寬闊可通人通小車。東邊往市區，東北邊則有集合型態的住宅。

上述風光，我在台灣不曾見過，甚至在其他國家，也想不起來還有哪個地方可以在這麼小的範圍內，提供這麼多的「風景」。更令人興奮的是，在10公里的路線，能跑過完全不同的舖裝路面，隨意組合出超過5種路面體驗。公路旁可最後衝刺的大直線？有。草地球場？好幾座。園區大型建築物內穿梭來回？沒問題。林道？是真的有大樹。溪徑？小河就在旁邊。登坡練習？來回上下可以跑好幾趟。馬道？這可新奇了。這區有知名的馬場，馬匹常常會和你（妳）走在同一條路上，不要踩到馬大便就好。田埂間看似浪漫的向日葵風情？好吧，這區沒有向日葵田，但在田埂間自在跑步，也太夢幻。在台灣，沒幾十公尺就要踩進人家的田裡去了吧？

安全、方便，唾手可得，補給方便，每段路面都有自己的強烈風格，在不同路面間的快速轉換，那種淋漓盡致的變奏，時而衝刺，時而跳步。心情何止是好，心跳可高可低，汗水可灑可滴。沒有一雙跑鞋足以應付這個區域所有的路線，所以跑得好不好，「責任」都在自己。雙腳對於不同路面的適應，足踝關節跑在碎石的著地角度調整，跑姿跑態的搭配，都在短短的十公里內完成。

10k後收操，中午慢跑，全體於47分內完成。我很期待夏天的再度來臨。

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