先說本日（5月19日）的社會和環境條件：

• 全國三級警戒宣布
• 下午暴雨又時晴

思量再三，還是以跑步為主，但距離拉長到16公里。無人的夜，外面格外的黑，我則是格外的慢。跑步的路徑上所看到稀疏的人們，展現出疫情下患難的真情。（是不是我想太多了）

黑夜無人，燈火通明

跑著跑著跑在這一岸連續八公里沒有看到其他跑步的愛好者。但在暗處卻看到了跳華爾滋的兩人（驚訝），在跳繩的女子，在籃球場做波比跳的佳偶，也有幾位滑長板的年輕族群。大台北河濱的特點，普遍就是環境跟都市無甚兩樣，所以你能遇到的男男女女，會有剛下班步行回家的，也會有全身裝備，看似要去比賽場地的自行車騎士。

河濱和城市之間通常隔著堤防，有時是一條快速道路切開了居住的區域和寬廣的河濱高灘地區。阻卻人們走到河濱的最大障礙，也通常是這種以公路和傳統防洪設施為主的「不連續帶」。不連續帶以前有部落，有專門賣「凱汰品」的車廠，這和我在有些國家所看到的不太一樣。

此等都市發展的歷史遺愛，到現在還影響了河濱體驗的樂趣，也帶來了某種號稱親水但卻不容易碰到水的奇特文化。但別忘了，現在是全國三級疫情密切警戒當中。河濱日的半夜比末日街頭的晚上還空。高灘地上的兒童遊憩區，也用封鎖線封了遊憩設施。偶有夜間全家出動散步的光景，想必是家裡熱到真的氣悶，難得相聚，不如出門信步，徜徉在新鮮空氣的環境。

水泥地是很討厭的，但為了好整理，不出事，河濱的主要路徑，和一般巷弄的鋪裝在路感體驗上，並無二致。

16公里在25度C的夜裡，我的步頻和心跳相對來說都有點低。這張圖是意思意思，但讓有些不熟悉運動科技的朋友們，有機會了解在一次的運動，可以用消費性的電子產品產生出什麼樣關於身體表現的數據。

我本來想說是不是要做點比較少做的，例如穿鉛衣跑。這距離短是可以，但拉長到16公里，只是把自己身體搞傷搞壞。眼下看來這個三級防疫運動日誌系列文章，至少要寫三十天跑不掉。不受傷，讓每天的疲勞累積能恢復排除，才是不能「外傳」的重點秘方。

16公里的GPS軌跡路徑

於是今天就這麼結束了。整個時間大約是兩小時（熱身、運動、收操）。明天要換個不一樣的，我觀察恢復的狀況再來稟告。