參加了台南市秋季與冬季路跑，才發現這個感人故事............ “....1945年8月,日本戰敗投降,所有日本人必須限期 撤離台灣。9月1日,八田外代樹留下便條,寫著“玲子、成子都長大了,兄弟姐妹要和睦相處,共同生活下 去。”然後慎重的穿上繡有八田家徽的和服, 躡手躡腳的走出家門。來到烏山頭水庫的出水口,脫 下木屐,排放整齊,縱身躍入出水口湍滾的漩 渦裏。當晚颱風來襲,風雨交加,彷彿天地同 泣。1945年9月1日,正是烏山頭水庫開工的25 週年紀念日..... ........八田外代樹享年四十五歲,留下遺書“愛慕夫君,我願追隨去.....' 今年是曾文水庫馬拉松三十週年，路跑在這兩年蔚為風潮，認識的不認識的都一同湧上各種路跑的路線上。身為台灣歷史最悠久的馬拉松賽事之一，三十週年的曾文馬還是一樣樸實，沒有名人站台加持，也沒有花俏的宣傳嘉年華；回歸路跑精神：用雙腳撫摸大地，以鼻息親近自然。沿著曾文溪上行，被水庫攔截後的溪水只剩下涓涓細流，灰黃的水色伴著蒼綠的樹影，路跑在破曉晨曦中拉開序幕，一路直往壩頂。 曾文溪二十世紀初期，橫跨雲嘉南三縣的嘉南平原雖然身為台灣的第一大平原，但因為年雨量不均，廣大的平原只能作為種植番薯、花生旱地的“看天田”。1910年甫自東京帝大土木科畢業的八田與一來到台灣，旋即投入台灣農田水利的改善工作。完成桃園埤圳的設計與興建後，八田與一回到日本娶了米村外代樹為妻，兩人返回台灣繼續為台灣農田水利工作，嘉南平原的水利灌溉設計自此展開。歷經十年探勘、準備、設計與興建，嘉南大圳與烏山頭水庫完工，旱澇成災的嘉南平原自此成為台灣最大米倉，烏山頭水庫也成為當時亞洲最大水庫。 烏山頭水庫壩頂完工之後由於全台的灌溉水源仍有不足，八田與一開始推動全台土地改良工作，曾文水庫興建便是在其中的計劃之一。

 曾文水庫晨曦

“1941年太平洋戰爭爆發,八田技師奉召返回日 本。1942年3月,被日本陸軍省聘為「南方開發派遣要 員」,同年5月5日在廣島登上郵輪「大洋丸」,前往菲律 賓進行棉作灌溉調查。上船之前,他寄給台灣的子女一人一張明信片,也寄一封信給妻子外代樹。他告訴妻子, 在開往馬尼拉的途中可能會停靠基隆或高雄港,希望妻子能到碼頭來相會。接到信,外代樹興奮的捻指計算著 與夫君會面的日子。卻不知道就在她收到信的前一天 (5月8日),大洋丸已經被美軍的潛艇擊沉。八田技師罹難,漂流的遺體被日本山口縣的漁民拾獲...........' 

沿著往曾文水庫壩體的山路前進，這是曾文馬最難跑的一段，自起點上坡上下約六公里直到壩頂，全馬必須來回折返兩趟。早晨的涼風伴著薄雲，第一段的上坡讓跑者得以在緩慢地行進中欣賞落成四十年的曾文水庫風光：離八田與一最初在此興建水庫的構想已逾七十年。曾文水庫落成後補足了烏山頭水庫的不足，更具防洪發電功能。越過壩體後，太陽自風吹嶺後展露笑容，蜿蜒直到第一折返點。枯水期的曾文水庫露出大半土坡：晨曦下粼粼波光，微風中徐徐樹香。折返後的一路下坡雖然舒暢，卻只更憂心再一次的壩體上坡。於是，在第二次壩體上坡，真正體驗到道地曾文馬的感覺：路徑相同，體力大不相同。曾文水庫的壩頂好似天高，在遙遠的山間雲端。 

第三十屆曾文水庫馬拉松“八田技師罹難,漂流的遺體被日本山口縣的漁民拾獲,火葬後骨灰 送回台灣。經過三次盛大隆重的喪禮,八田技師長眠於 烏山頭水庫。享年五十六歲。 ……..隔天風雨停了,水庫的工作同仁將水門 關上,仔細搜索。終於在放水口下方,找到外代樹的遺體。同仁將遺體火化,和她的丈夫八田與一葬在 一起。 八田與一伉儷墓冢每年的5月8日,嘉南農田水利會都為八田夫婦 舉辦紀念儀式。參加祭拜的人,除了水利會的同仁,還 有政要、學者、專家。日本的親友也每年組團,前來參加。' 八田與一紀念園區，烏山頭水庫最後一個折返，沿路下坡跑回終點。新鞋已在腳底磨出一個大水泡，但是終點就在前方。八田與一為這塊鍾愛的土地胼手胝足改善水利灌溉，創造嘉南平原以及台灣其它萬頃良田；我用雙腳厚繭水泡，感受台灣土地的溫度。 僅此，感謝為台灣奉獻一生所學的八田與一，也為所有路跑的勇士加油。 （八田與一事跡部分參考： 台灣歷史人物誌__翁青志 彙編：八田與一：嘉南平原水利之父）