🚩序章：出發
（文長慎入）
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———⭐️第三星
⁡承繼東京與柏林的手氣，幸運地再次一抽入魂。⁡
對市民跑者來說，海外馬的中籤只是觸發旅遊的楔子。跟家人出國還是想旅遊優先、跑馬其次。在這一貫的理由（藉口）下，大滿貫系列的成績和結果向來都不是很滿意。
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賽前給自己的主目標，就是輕鬆快樂地完賽，認真體會、好好紀錄這場一生大概就這一次的賽事；不要All In、不要受傷，健康地回來繼續吃課表，把拚成績的壓力留到不久後的台北馬。
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不過在擬定配速時，由於近期自我感覺良好，覺得狀態應該「比過去任一全馬的時候」都還強，貪心地想要：「輕鬆跑破PB」。
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於是目標成了：
🈵高標：sub 3:25
🈯️中標：破pb(3:26)
🉑低標：sub 3:30（老酥給的門檻）
⁡———⚜️比賽日⁡
比賽安排在美國之旅的第九天，旅遊期間走得多、睡得少、完全沒練跑（除了前一天的5K shake out run，但七分速也找不到跑感）。到賽前一晚，能做的最大準備，就是整理好裝備早點洗洗睡。
⁡清晨五點起床，五點半早餐，六點出門。慶幸有訂到市中心的飯店，雖然房價很貴，但走路可到、不用搭乘地鐵（尤其在芝加哥），是很讚也很令人安心的一件事。

⁡路上的跑者從一開始的三三兩兩，到接近會場時匯聚成排隊過安檢的人龍，分不清是人群的壓力還是賽事的氛圍，五臟六腑不由自主地攪動起來。⁡
明明不是目標賽事，卻有莫名的成績壓力，也許是即將驗收過去這段期間自己是否真的有所成長，呼吸和心跳不由自主地急促起來，站著不動的心率竟來到了140。
⁡過安檢以後，去排了一個人生最長、將近一個小時的廁所隊伍。還好自己是wave 2八點才出發，從從容容游刃有餘，慢慢隨著所屬F區的隊伍往起點推進。

⁡放眼望去盡是身著鮮豔色彩的各路跑者們，多國語言混雜在背景，內容聽不懂、卻能感受到語調中的興奮。⁡
———📣鳴笛起跑
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沒有全場倒數的環節，在音樂停止後，鳴笛聲響起。開賽順著人流前進，一邊輕鬆跑一邊開心錄影。
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🏙️建築之都
前5K路線在充滿著摩天大樓的市中心迂曲繞行，很快就感受到在「建築之都」芝加哥跑步的魅力：
⁡高聳的建築將不寬的街道籠罩在陰影之中，沒到正午基本不會被太陽曬到；
⁡再來是許多建築有二樓露台、還有高架人行道，容納了大量熱情加油的民眾，一眼望去滿滿的啦啦隊，形成了特別3D立體的嘉年華畫面。⁡但跑在高樓大廈間有個大問題是：GPS很飄，難以精準定位下，跑錶一下六分速、一下三分速，配速完全不能看。⁡

想用心率作替代參考，但開賽前就過於興奮（或緊張），明明是自覺輕鬆的體感，心率還從起跑前的150飆升到180。擔憂心率這樣飆遲早會爆掉，於是增加拿手機出來錄影的頻率，藉此壓抑速度。⁡———❇️代號3:25⁡
跑出高樓密集的核心區域，跨越芝加哥河以後是寬敞的大道一路向北。超越了「3:30」不久後，追到了官方的「3:25」配速集團，決定就此跟著。
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終於結束蓋牌配速的盲目跑，大大鬆了一口氣（後來檢視前5K平均約4:35，還是沒壓好）。
⁡🪧配速集團：官方配速員不是綁氣球，而是每人手拿一個長桿，把寫著目標數字（如我跟的「3:25」）的牌子高舉，讓大家辨識。
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跟著集團跑，體感更有餘裕，配速穩定在理想的4:45-4:50之間。不過集團人很多，跟得近會稍嫌擠，沒法好好看風景跟錄影。
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尤其「3:25」集團的歐美妹子跑者超多，依照在台灣跑步的經驗，這樣跑獨照會很少😂。
⁡多方考量之下，決定跑在集團後方約100公尺，留在視線之內參考速度就好。邊跑邊傳訊息，跟等著幫我加油的家人說：「3:25集團通過後我就接著到😆」。⁡
配速的「3:25」也成了集團跑者的代號。場邊加油的群眾、以及cheer zone的MC，都是直接喊「數字」（Three Twenty-Five）來為整個配速集團的人加油。
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配速員還會舉手引導場邊啦啦隊歡呼，幫集團的人振奮士氣。這招其實不限配速員，人人都可以用（我臉皮薄不好意思用，但光跟著就受惠良多）
⁡📢 賽道氛圍跑過公園通過10K，到路線的最北端後從另一條路通過舊城區南返。這一帶遠離市中心沒什麼高樓大廈，卻有更多搭建舞台的cheer zone，及更熱情的群眾。
⁡美式風情的加油很火燙，音樂很high越聽越帶勁。心情放鬆地享受賽道氛圍，心率不自覺間回到160左右。⁡
———🔰半馬
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通過半馬點，檢視自己的狀態：
體感適中沒有太累，比PB場的半馬點還輕鬆。好像有望跟著325集團達成「輕鬆破PB」的目標。
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但有察覺到，肌肉有些彈性疲乏的雙腿，將是下半馬的隱憂。

⁡🏁中章：抵達⁡
———⬇️下半場
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上半場很順利，但下半場能不能堅持，才是馬拉松的關鍵。
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半馬點後的路線是一路向西，折回半途再轉往南方。沒有了市中心高樓林立的庇蔭，體感溫度隨著日曬飆升，心率再次升高。
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收起一些輕鬆玩樂的心態，把注意力放回跑動上，希望用更好的跑姿來分攤雙腿的壓力。
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———🧂補給⁡
上半場隨心所欲，補給站想進再進；
下半場不容大意，是每站都進。
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覺得芝馬的補給做得很棒，2-3K就有一站遍佈全線。補給站的規劃很用心，每一站用了可能有300m以上的路段，將補給線拉得很長，品項固定先能量飲料、水、不同品項之間有隔開距離，以區隔、分散人流。
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大部分的補給站，會有一群工作人員站在「補給桌外」（也就是靠近賽道這一側），將補給拿在手上——像是裝能量飲或水的紙杯、切好的香蕉、或是能量果凍等——往賽道上伸長手臂，手遞給跑者。讓跑者們不用大幅外切，幾乎不用減速就可以拿到補給。
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補給員給完手上的補給，會再從身後的補給桌上補貨；而補給桌後還有另一群人在裝填，形成很酷又有效率的生產鏈，有種F1賽車進站的感覺。
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常常一群人跑過去，一排補給員手上都空了；沒拿到補給時，我就用眼光掃向更前方、尋找手上還有貨的補給員。有趣的是，補給員也會認真地找尋有需要的跑者，當我們一對到眼，就知道「他要幫我補了」！補給員還會喊”I See You~” 或是“I Got You” 等令人放心又振奮的話。
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每次從他們手上迅速接過完成補給，都覺得自己好像什麼厲害的運動員，才享有這樣的待遇。
⁡———🈶耐力運動⁡
25K後，雙腿感覺很奇怪，似乎失去彈性而逐漸僵硬。
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29K後，雙腿已僵硬到感覺很不妙，速度維持地越來越辛苦，跟「3:25」集團，從刻意維持距離、變成不情願地落後越來越多。
⁡想到上一次全馬之後，單日跑量最多一次就是29K；意味著有超過半年沒跑超過這個距離，而雙腿現在說要「下車啦」～～⁡
覺得耐力運動真的很實在：有練就有？？沒練就沒有！！～就很玄！
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警覺這樣下去可能會重蹈柏林馬大抽筋的覆轍。告訴自己，現在開始要好好跑，專心在跑姿動作的延展，看能不能紓解壓力；在追回「3:25」之前不要再頻繁拿出手機。
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———⛔️跑不動
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很認真地調整，但努力了幾K還是追不上「3:25」集團，大腿的狀況還越來越差。於是嘗試降速，但仍無助於紓解雙腿的僵化和疼痛。
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35K後，兩隻大腿已經僵硬到抽筋。
「沒法跑了必須停下來」已成了單憑意志力也無法逆轉的事實。
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感到絕望的同時有點難過，我完全沒想到，在這個付出最多跑量的夏天後，竟然會在這裡落馬，退步成當年那個無法全程跑完馬拉松的自己。
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但現在最重要的，還是想辦法抵達終點。
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下馬後走進補給站，邊喝水邊走動讓雙腿休息一下後，嘗試緩跑起來。
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「不行，已經緊繃了！」身體無聲地吶喊。
「沒法邁開步伐的雙腿，走得回終點嗎？」心中驚懼地疑問。

⁡———❇️再出發
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冷靜下來，降速或走路無法解決問題，必須大破大立才能突破困境。
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於是直接到賽道最旁邊，蹲坐下來開始慢慢做伸展大腿的動作。儘管時間滴答流逝，但知道要有耐心，欲速則不達。
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伸展一輪後，大腿可以動了，再次上路。
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嘗試著不要讓大腿出太多力的方式跑起來，但沒多久就體會到老酥所說的「動作錯誤的代償」，僵硬疼痛的部位變成了「髖部」。這下子是從「根本」上都沒法邁開步伐了，傻眼貓咪🙀
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覺得好氣又好笑，別無選擇只能再次停下做伸展。
⁡就這樣，35-39K間「跑跑停停做伸展」重複了三次，節奏亂到心態有點崩。第三次停下特別久，一邊拉伸一邊想著到底還要不要這樣拼，直到「3:30」集團出現並超越到我眼前。⁡
想到其實就剩3K、跟上集團就能「保底低標（3:30）」，激起了鬥志或是腎上腺素，儘管只有5分速，身體到底是跑動了起來。
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———🇹🇼國旗飄揚
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追著「3:30」，跑過40、41K，靠近終點的賽道，兩邊的加油群眾更加地擁擠密集。倒數1K的時候，我知道我能完成，不再畏懼。

⁡在轉進終點的格蘭特公園前，準備要專心衝線時，家人成功地呼喊攔截，把準備好的國旗交到我手上。⁡本來應該拉風地用雙手高舉國旗、用跑步風速讓旗幟飄揚；但當下只覺得，再做任何多餘的大動作身體都會壞掉。況且還得努力追逐前方的「3:30」，於是改將國旗繫掛在背後當成披風。⁡看到終點時，雙手拉起國旗，邁開步伐、努力活出自己想要的樣子；跨過終點，拿到了我的第三星
（儘管終點照的帥度跟期待有落差🤣）

🏅終章：回顧
 
🉐如果總結這趟芝加哥跑馬之旅的心得，大概會是：
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「沒有很喜歡芝加哥這座城市，
但很喜歡芝加哥馬拉松！」
 
因此，將它歸屬於：
「一生要來一次」＋「一生就來一次」。
 
———🙌🏻最熱情的賽道
 
跑過了台灣的田中、日本的東京、歐洲的柏林，意想不到的是，芝加哥馬拉松會是我參加過最high的一場的路跑。
 🫴🏻全程幾乎無折返的路線遍佈了加油群眾，不停歇的歡呼不斷炒熱賽道氣氛。不管是配速員還是跑者，只要手心向上振臂，就能召喚跑道邊熱情的喝采，情緒價值加好加滿。⁡
🎵沿途數不清的音響，堪比夜店的精選勁歌，總能讓人感到疲倦的時候再次找回節奏。
 
🪧賽道上各種搞笑有創意的加油標語，讓人一路都不會無聊。
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最醒目的自然是NIKE沿路上紅底黑字的超大看板。記得30幾K處腿已經很硬很痛了，在一個大髮夾彎後看到“Ask Your Legs For Forgiveness. Not Permission” ，好氣又好笑地叫腿給我繼續撐住。
 
民眾手拿的自製牌子也很有趣，印象最深刻的是，一位老外手上牌子寫著”You Run Better Than Our Government”，正逢美國聯邦政府剛關門，讓我邊跑邊憋笑了好久。
 
🇹🇼相較於柏林和東京，台灣以至於整個亞洲在芝加哥的勢力顯得單薄。40K以前，沿路上台灣、日本、韓國的加油區竟然都只看到一個，主流的國籍加油團以美洲區獨大（中南美如巴西相當多）。
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這次台灣群組沒有訂製賽衣，身上沒有TAIWAN字樣，不像在東京時瘋狂地被「台灣加油」，幸好臉上有國旗紋身貼，還是有零星地收到內行人（聽口音應該是自家人）對台灣的加油與祝福，顯得更加稀有珍貴。
 
要說缺點的話，覺得是賽道太過自由，民眾可以隨意闖入。30幾K累到恍神的時候差點撞上一個想橫越賽道的路人，嚇了一大跳。
 
 ———🏅Medal Monday
據前輩傳授，跑完芝馬後的隔天，參賽者們都會大方地把獎牌掛在身上在城市巡禮（真的不是我想招搖😂）
 
有Medal Monday之稱的隔天，天還沒亮就掛上獎牌、帶著還沒恢復的雙腿，到芝馬會場的格蘭特公園補看湖濱日出。
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公園湖岸到博物館園區，是芝加哥很熱門的跑步路線。沿路許多跑者都身著熱騰騰的2025芝馬衣和獎牌，擦身而過的瞬間確認過眼神，有默契地向彼此致上完賽的敬意。
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🎉非跑者的一般路人也會地致上真誠的恭喜，短短幾百公尺內，就收穫了十幾句熱情洋溢”Congratulations!”
 
接下來的一整天，從華麗一英里（Magnificent Mile）大街，到Fashion Outlet以至機場，隨處可見掛著獎牌的跑者，彼此相互致意互道恭喜，讓賽道收獲的情緒價值延續到離開城市的最後一刻，這也是海外旅跑第一次有這樣的體驗。
 
———🏙️Chicago City
 
儘管芝加哥馬拉松真的很讚，不過去這一次也就夠了。
 
消費的高物價高稅額加上賽事期間特別高的房價，讓必須講究旅遊品質的跑馬之旅燒了不少錢。
 
儘管許多人運動的湖濱、河岸，氛圍和路線相當不錯。但芝加哥城市本身沒那麼讓人放鬆。
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光鮮亮麗的摩天大樓底下，許多令人不安心的元素隱藏在街道小巷中，不安的氛圍一直讓我聯想到在此拍攝的《蝙蝠俠黑暗騎士》。
 
公眾運輸實在有點可怕，超多不限性別種族年紀的怪人出沒。
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搭地鐵時，碰到啤酒罐直接擺車廂地板的白人醉漢，用宏亮的聲音和高壯的身形強迫聊天，讓人又緊張又傻眼；還有拍人背包、回頭查看時再裝無辜地指向別人，像小孩子惡作劇般的成年人。
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公車上碰到自顧自碎念（滿口髒話）的大媽、大聲練饒舌的黑人（雖然唱得還不錯），感覺許多人是完全不在乎別人感受，跟在美國其他地方的旅遊體驗天差地遠。
 
由於搭車太常被怪人驚嚇，公車APP又做得超爛很常等不到車，導致最後一天寧可拖著半殘的雙腿多走點路= =
 
———🏃🏻芝馬的檢討
 
回到跑步，成績沒破PB倒還好，最痛心需要檢討的是竟然「跑爆」下馬，雙腿肌力不足完全凸顯出長距離練不夠的問題，菜就要多練練啊～
 
大滿貫連續三星跑爆，不過完賽時間逐次縮減，也算得上一種進步吧😅