【楔子──東方波士頓】

　　時光荏苒，不知不覺中自己踏入馬場已有十年光陰；數十場的賽事過程，體驗了各種類型與風格，心境也有不同層次的轉變。一開始參賽是把每場比賽都當成旅遊，過程感受當地特色與氛圍，成績只要自己可以接受就好；加入配速團隊後，比賽則多了一些分享與責任的元素，成就感來自每回任務的順利完成。

　　儘管多數時間都不是追求成績的性格，但不可諱言的是，「跑得更快更好」終究是每個人心中的期望。所謂「人在江湖跑，哪能不比較」（應該沒有這句話），最近幾年在新科技的推動下，科學化訓練與各項先進裝備讓身邊許多跑友的成績突飛猛進，「你 PB 多少」也總是見面寒暄少不了的一句話；不管是跟別人比還是自己比，持續進步的確是一股讓自己堅持下去的正向動力，而且能夠把自己帶往更多地方，留下更美好的人生回憶。

　　對馬拉松跑者來說，最高殿堂無疑就是貴為世界六大馬之一，且又設有參賽時間門檻的［波士頓馬拉松」了；能在人生履歷中，別上一枚獨角獸徽章，無疑是最有象徵性的成就之一。但對當時（七、八年前）還算年輕的我來說，參賽門檻（所謂的 BQ）與我的最佳表現相較仍有一大段距離，當下不免感到灰心，而暫時沒把這場比賽當成實現目標；偶然間，我在社群網站看到了「別府大分馬拉松」這場日本的比賽，3 小時 30 分的限制時間也夠挑戰了！因此，「跑進別府大分」這顆種子便在我心中開始萌芽，甚至私自給予它「東方波士頓」這如同聖杯般的稱號。

（本屆別大馬官網封面。資料來源：別大馬官網）

【「登竜門」的別大馬】

　　這場台灣習慣稱呼「別大馬」、「別府馬」的賽事，日文全名為「別府大分毎日マラソン大会」，每年二月第一週日於日本九州大分縣的別府市、大分市舉辦；地勢平坦（總爬升高度約 50 m 上下），部分路段貼近海岸線；與一般賽事較不同之處為正午 12:00 起跑。今年為第 72 屆，並取得世界田徑協會 IAAF 的「菁英（Elite）」級賽事標籤；還有其他的標籤像是日本田協 JAAF 賽事認證、賽道 AIMS 認證、日本 RUNNET 馬拉松百選賽事等。

（別大馬路線圖。資料來源：別大馬官網）

　　完賽限制時間則是前面已提到的 3 小時 30 分，是目前一般日本市民跑者能夠報名參加的最高門檻。其他的菁英/選拔型賽事諸如防府馬（原限制 3 小時調整為 4 小時）、琵琶湖馬（原為限時 2 小時 30 分的真菁英賽，現已轉為一般市民賽事）都有一定程度的調整，或是如東京、大阪、北海道、名古屋女子馬這類菁英與市民同場競技的賽事（菁英另外申請報名），與純菁英的福岡國際馬、大阪女子國際馬（這我也明顯無法 XD）。這類型的比賽，有所謂「ランナーの登竜門」之稱，可解讀成經過高強度的挑戰後，締造佳績，有如池中錦鯉躍過龍門方可脫胎換骨一般，激勵著跑者們。

（日本重要賽事參考清單。資料來源：本屆別大馬秩序冊）　　

　　除此之外，別大馬與台灣還有另一層連結：目前高懸近 30 年的男子全國紀錄 2:14:35，即是許績勝老師於 1995 年在這裡創下的！

（台灣馬拉松百傑榜中前十筆紀錄，兩筆即出自別大馬。資料來源：台灣長跑競技網）

【朝聖之路路漫漫】

　　儘管有志別大馬，但前幾年我對於成績與訓練還是採取非常佛系的態度（白話就是都沒認真練），賽季期間比賽想報就報，以賽代訓也沒有個重點目標；一年下來比賽十幾場，想說時間到了，成績自然會達標，事實卻是最佳成績始終卡在 3:45 這個坎；這幾年風氣逐漸轉變，以及疫情影響賽事減少的情況下，我才跟著轉換跑步心態，打底訓練與認真面對目標，最終有幸在 2020 年台北馬跑出 3:20:24 的成績，意義上取得別大馬的入場券。

　　但達標歸達標，實務上總不希望自己空手而回；目前來說，朝聖之路仍有幾番變數：第一，COVID 疫情狀況不明；第二，在下次自己能夠踏上海外土地之時，能力還剩多少？一切都只能在這迷霧未散之時，儘可能維持了。

　　疫情總算在 2022 年下半開始撥雲見日，除了台灣各類賽事陸續回歸，國門重啟更讓我規劃展開一波報復性旅跑；2023 年起也開始進行課表式的訓練，搭配一場日本馬作為成果確認。不過畢竟課表質與量的內容都偏粗淺，加上賽事選擇的經驗不足，兩次嘗試都未能有所斬獲（5/21 洞爺湖 3:22、11/5 下關 3:26，賽事心得擇日補完）。

（兩場比賽皆無法推進個人成績）

　　機會來得太快就像龍捲風(?)，2023 年 10 月某日，我偶然地逛著最常使用報名日本馬的「RUNNET GLOBAL」網站，赫然發現別大馬出現在賽事列表中！當時已我拍板定案下一場目標將是 2024 台北渣打馬（2/25），而別大的日期更早（2/4）；且11月起的五個週末又有已排定的目標與配速任務賽事（下關、雅典、新竹、高雄、礁溪），要跑別大馬，這個週期只剩不到八週能訓練。以這幾次的成果來看，不至於無法完賽，但不容許過程太多狀況發生。『這樣的我，真的準備好了嗎？』心裡儘管抱著懷疑，不過在看到這屆已是我 2020 年成績能被承認的最後一次機會（因疫情而有多向前追溯），便不再猶豫地按下報名鍵，回應自己幾年前下的決定。（事後發現其實我洞爺湖跟下關的成績在這場其實也能被承認 XD，不過用台北馬的證明還是具有更多層面的意義）

（完成網站報名後，自行將成績證明寄往大會的書信往返內容）

　　收到大會的回信確認後，這回真的是把別大馬門票握在手中了，算是送給自己跨過年齡分組的一份禮物吧！（這是值得慶祝的事嗎 XD）

　　而 11 月在完成連續五週馬拉松的活動後，身體都不算處在最佳狀態，週跑量約 60 公里，甚至在年底長距練習後 ITB 出了狀況，強制休息了一週；測試調整後才剛步入正軌，時間也不夠了，得進入賽前減量。又是個渾渾噩噩度過的訓練週期，對於上場比賽這件事，只能調整為「維持上回成績，其他都當體驗」的心態了……

【意料之外的地主優勢】

　　體能調整導致信心不足，因此只能靠其餘備賽細節彌補了。這回遠征海外，提前於週四晚上就抵達所在地別府市北浜海岸，入住三晚青年旅館的獨立房間，空間寬廣又有公用澡堂可泡澡，徹底緩解這幾天額外累積的疲勞！別府市的特產就是溫泉地熱，在日本素有「山は富士，海は瀬戸内，湯は別府」之稱號，地位如同自己居住的北投一般，聞名遐邇的「別府八湯」全都是北投地熱谷的翻版哪！XD（或說以前地熱谷的概念，就是日本人帶來的）

（入住的青旅 SUNLINE BEPPU，十疊左右空間真是備賽最佳選擇！）

（別府地獄八湯的海地獄與血池地獄）

　　北浜海岸一帶的生活機能蠻好的，距離 JR 車站、購物商場皆步行 10 分鐘以內（幾天的正餐都在此解決），長、短程巴士在此也都有設站，也有幾處特色溫泉、足湯（如竹瓦溫泉的砂浴）；甚至來回比賽會場的接駁車，都有停靠這裡！堪稱備賽首選之處。

（有特色砂浴的竹瓦溫泉。體驗後，感覺有點像被活埋一樣 XD）

比賽的報到流程，相較於台灣跑者比較熟悉的大城市馬拉松來說陽春許多：僅僅賽前一個下午的時間，辦在別府市區的「B-Con Plaza」（類似南港展覽館的地方）。除了號碼布的領取，就是展覽場區中的紀念品販售區，與 10 組左右的飲食攤位了，並沒有會令人失心瘋的裝備購物區；不過贊助商美津濃倒是提供了不少新款跑鞋供試穿試跑，或許這對於現場的菁英型跑者來說是最實際的吧！的確從每位入場者的身型與眼神中，都可以感受到「這場比賽跟先前不一樣」！

（報到櫃台與領取到的物資。比較特別的是選手證，可算是有參賽的痕跡了。）

（中央會場有紀念品販售區與小吃攤。大會給予每位選手 500 円的 coupon）

（紀念品販售區。最後帶了出賽紀念餅乾想回台灣分享，結果放行李箱全摔碎了 QQ）

（美津濃跑鞋展示區，主要是新推出的 REBELLION 系列。最後我在小吃攤換了水果乾）

（B-con Plaza 外觀與還是要來儀式感一下的賽前照）

【2024/02/04 10:00──入陣】

　　一覺醒來，窗外已再無雨滴聲，天空透出的亮光也將前幾日的陰雨及心中不安化解而盡；9 度的陰天，這真是跑步的完美天氣了！在房內吃早餐的過程中，開始看到參賽選手們陸續往接駁車集結的景象，長久以來心中描繪的場景也漸趨真實起來，『我終於走到這一步了』！

（別府北浜，跑者集結）

　　不得不說，正午 12:00 起跑真是晚睡者福音！賽前可以享受完整睡眠，早上十點辦理退房同時出門，抵達會場時又有足夠時間能夠熱身準備！我所在的 CATEGORY 4，算距離起跑線最遠的，人數應該也是最多，抵達官方準備的休息更衣帳時，早已被準備中的跑者佔滿，因此做完換裝與賽前最後補給，我就離開帳篷去熱身了。除了工作人員引導與少數彼此認識跑者的交談聲外，現場大多數都是寧靜的狀態，甚至持續到起跑信號的煙火點燃那一刻！就連每場比賽前固定有的大會流程都沒有聽到，真的是一場從主辦方到參賽者都是來專心跑步的一場比賽！

（會場起點與我的選手證）

（CATEGORY 4 的更衣區在天橋的另一端）

（隨身行囊打包好後，由自衛隊護送至終點會場。右邊補一下今日賽事服裝，前期保暖全靠雨衣了！）

【2024/02/04 12:00──今天沒極限？】

　　槍響後一分鐘，我通過起跑線，這進度是比我預想來得快的，或許是因為前頭跑者都是菁英，對我這位整體排序 2500 名以後的末段班來說，又多爭取了些安全時間；而跟著自己完賽時間相近選手一起出發的好處是，大家的能力與壓力也都差不多，所以很容易找到配速相同的跑者一同前進；人潮也加快了暖身的速度，大約起跑後 2K 我就能把防風雨衣脫下，5K 手套脫下協助補給。一開始的 10.5K 自起點往別府市區跑再原路折返，回到起點處約莫剛好半馬，這段路除了最後上下橋的起伏外，幾乎沒有任何落差，甚至在跑動的過程中還會有點還來回都是下坡的感覺，與先前曾體驗過的最速賽道──柏林馬非常相似。在這錯覺般的催化之下，5K 通過第一個水站後，配速就逐漸來到新世界一般的 4’25”/km 上下。

起跑影片（官方Twitter） 

　　因為賽前準備狀況不如預期，這次定下的成績預期是：低標完賽、均標平/破最佳成績（3:20）、高標 3:15 內，另外還有萬分之一的高標：BQ（3:10），與樂透般的高標：直接保證可參加波馬（大概要 3:05 以內了）。當跑出高於預期的配速時，心中總有千頭萬緒在流動：這不是我的速度，我承受得起嗎？今天狀況好像不錯，我應該試吧？後面要視狀況不好，我怎麼調整？……諸如此類的。事後回想，不免覺得『就跑個步，內心戲哪來這麼多？』但說真的，一場比賽三小時多，腦裡不想這些，還能幹嘛呢！XD

　　「頑張って ～ファイト！」折返回到起點線，守候此處的群眾加油聲把我從空想世界中帶了回來，踏過半馬地墊；1:35，我竟然破了半馬 PB！

（花絮：本屆別大馬，請到當紅的 YOASOBI 來應援！XD 資料來源：別大馬官網）

【2024/02/04 14:00──讓高牆倒下吧？】

　　後半程的路線就以別府灣海岸線展開序幕。這段路線在賽前預習時總會想像是否有如萬金石般難以招架的海風，所幸當天這種逆勢並未發生；而且地處九州海濱這種（日本）國境之南的氛圍，腦海中還不禁響起南方之星幾首經典好歌的旋律，又轉移了不少注意力。但這段路線中，稍微需要注意的反而是一些轉彎處，路面有增加向心力的傾斜設計，某種程度反而造成落腳不易，而有扭傷風險。（應該也是跑不夠快，無法有效利用這個設計 XD）

（網路上另外找到的別大馬路線參考影片。資料來源：りょーすけDチャンネル）

　　離開海岸線後，接著便轉進大分市區。這裡是大分縣的行政中心，規模跟氛圍類似新竹市的程度，賽道周圍的加油聲也因人潮而再度熱絡了起來。比賽至此已經接近 30K，身邊的跑者數量卻一點也沒有減少，而且都是一路上有印象曾共跑過的面孔，代表大家的能力都差不多且有維持住！雖然目前時間仍在自己設定的高標範圍內，不過最近 1、2K 的配速已逐漸開始無法維持，可能任何一個突發狀況，都有可能撞上高牆……

（照片攝於約 27K 處，已進入大分市市區。此時狀況尚稱良好）

【2024/02/04 15:00──強弩之末】

　　32K 補給站後，接著要上一座陸橋做最後的折返；其實這座橋爬升並不高，但翻越過後卻發現自己連下坡也都無法維持先前的配速與狀態……『撞上牆了嗎……竟然是在這裡……』。首先出現的是手麻與血糖不足帶來的無法專注感，這讓我開始回想起這次的賽前超補與賽中補給策略：澱粉量與比例都已拉到史上最高（還另外買白吐司來啃），賽中也都抓每 30 分鐘左右的補給站搭配補能量膠，穿插的其他補給站補鹽錠/電解質/咖啡因……沒想到還是電力不足！『或許早上就該再多吃一根香蕉吧……』

　　所幸現在還並未到真正絕望的時刻，身上所剩的補給品都還能照規畫的進度攝取，能夠先做的只有再從目前身體狀態中找到舒適的配速，穩穩把自己送回終點就好；至少前頭創造出的緩衝時間，已不至於讓自己無法完賽。每次的補給品入口，濃郁的味道都能讓精神振奮數分鐘，但能量的代謝與轉換速率還是跟不上體內的消耗，精神上也逐漸出現靈肉分離的狀況，腦內反應跟不太上身體動作；好想閉上眼睛睡一下，但又有種一閉上就回不了終點的危機感……『都來到這裡了，可以的話，不要有遺憾吧……』『就這幾公里，不就家附近繞一圈而已嗎！』燃燒小宇宙時，內心戲總是特別多的。

　　最後，總算轉進了終點所在的大分舞鶴高校田徑場，這段路令我最難忘的，除了密集排列著 SEIKO 黃色計時器（可能 50 m 就一個吧！路上都沒什麼看到，莫非全擺在這逼死人? XD），就是賽道上滿滿的跑者，人潮之洶湧完全不下跑班訓練尖峰時段的各大田徑場！

終點田徑場賽道空景（大會 Twitter）

　　手錶計時停止在 3:15:10。40 歲的第一場賽事，就是朝思暮想的最高殿堂：別府大分，而且還破了個人紀錄（PR）。但完賽當下的想法竟全被『為什麼差 10 秒』的負面想法給蓋過，隨著隊伍前進的人流中，不停地向前尋找任何的瑕疵處，能夠彌補這 10 秒的遺憾……直到走進更衣區，整理服裝與心情後，才逐漸轉念並開始回想這趟朝聖之旅的點點滴滴；以自己這種月跑 250K 的程度，能取得如此成績已是超水準演出，若是劇本總如童話故事般完美，那努力後的果實就不會珍貴與甜美了。

（體育館內更衣區拍攝完賽照。抵達時，每件行李都已被抓好間隔地安置，很貼心的服務）

　　拾起行囊，走往接駁車，此時早已大排長龍；打開手機查了一下成績，原來自己拚命達成的最佳成績，竟已排到 60 % 以後了（2132 名）！隊伍中的日本跑友們神色自若地交談著，彷彿先前場上的奮力拚搏，都僅是假日的一場長距訓練而已！不管是否自作多情，能夠踏上這場「外表平靜，內在非凡」的賽道，與每位優秀自律的選手共跑，並感受那「一生懸命」的態度，真是太令人難忘了。

（RUNNET 即時查詢結果，與最後的正式成績證明。35K 之後之衰退真是明顯）

（賽後發現的整場官方賽事轉播。資料來源：RKBスポーツLIVE! ）

【ENDING ──獻給跑步的「無名詩」】

　　在人生的維度中，「十年」是相當可觀的時間單位；一件事情持續十年，或許也不必再討論是否喜歡，而是它已經成為生活的一部分。別大馬的完成，為自己前十年跑步生涯畫下一個夢幻的句點；換個角度看，也是開啟新篇章的序幕。在跑步這條路上，還有好多目標期待去完成呢！或許幾年後，我還會再度選擇站上別大馬的起跑線，討回那遺憾的 10 秒鐘！

　　回程接駁車上，情不自禁地又戴上耳機，播放起 Mr. Children 的《名もなき詩》，也是我最近一年最常哼起的一首歌。心中一直認為這是最貼近馬拉松跑者心境的歌曲，旋律的起承轉合、跌宕起伏，像極了賽道上的起落消長，歌詞中的意境更是完美詮釋了跑者對跑步那份千言萬語道不盡的心情。

『だから running，この「名もなき詩」を，いつまでも君に捧ぐ』

【註──別大馬二三事】

　　因為參賽人數與門檻的關係，一直以來別大馬都不是台灣跑者日常生活會提及的矚目賽事，每屆參賽的台灣人應該也只有十來位左右，網路上資的中文資訊相對少些。所以在這裡以自己的經驗與角度，為這場比賽做一些筆記與註解，提供有志挑戰的跑友參考，備賽上更為順利。（也給自己備忘一下 XD）

（本屆秩序冊提供的路線與高度圖。個人手錶記錄到的總爬升量為 50 m，跟圖片相去不遠。）

一、報名：別大馬於前一年九月開放報名，意者可於期限內至［RUNNET.JP］網站登記（類似日本的運動筆記網站）；登記時分為四個組別（僅討論全馬成績）：

• CATEGORY 1：完賽時間 2:30 以內且登錄日本陸連者
• CATEGORY 2：完賽時間 2:30 ~ 2:59 且登錄日本陸連者
• CATEGORY 3：完賽時間 3:00 ~ 3:30 且登錄日本陸連者
• CATEGORY 4：完賽時間 3:30 以內之非日本陸連登錄者

※ 菁英級的陸連登錄者在補給區會有獨立的桌子能放自己的補給。

　　透過 RUNNET.JP 報名的選手須進行抽籤，中籤者也必須再提供有效的成績證明方可正式參賽。有效的成績證明應為 AIMS 或日本陸連認證之賽事且個人時間在 3:30 以內。成績證明的有效期間依該屆大會公告為主，個人猜測一般情況應與波士頓相同為兩年內（最近幾年應有因應疫情而酌情多向前追溯一些，本屆就開放至 2020 年皆予以承認）。

　　而 RUNNET.JP 對海外人士的不方便之處在於須登錄日本實體地址（因有些比賽會寄送實體物資至登錄地址）；在不確定大會運作方式狀況下，一般我會避免以這個管道報名日本比賽，而是使用專門提供海外跑者的「RUNNET GLOBAL」。儘管比賽數量少上許多，不過藉此管道報名的既往經驗是都能收到大會官方的各種通知資料，以便賽前抵達日本後再完成各項賽前準備。本屆別大馬上架網站被我發現的時間大約在前一年十月中，記得四個組別也都可以選擇！（但我本來就只能選 CATEGORY 4）而且不同於日本網站的地方在於報名時間長很多（到 12 月中），而且免抽籤！在我完成報名付款並寄信附上成績證明後，就直接收到「You are verified」的回信了！或許是歪果仁福利吧！（說真的我也是看到其他跑友心得才知道原來有抽籤這回事的 XD）若要說缺點，應該就是這個管道報名起來比較貴吧！都會多收一筆 2000 JPY 左右的手續費。

（本屆別大馬在 RUNNET GLOBAL 的報名頁面）

※ 報名管道不同發現的其他細節：1. RUNNET.JP 報名時顯示姓名可以打漢字，RUNNET GLOBAL 則是顯示英文；事後發現不少台灣人都用中文名。2. 成績證明中「所屬」欄位顯示的可能是 RUNNET.JP 登錄之縣名，而 RUNNET GLOBAL 報名是留空白，且秩序冊中出賽清單上會打上實際國家名稱。但我在這個地方卻被誤植成「香港」，有寫信去問大會是否能改，可惜物資皆已印製完成，變成一場誤會~ 下回再去一定要顯示台灣！

（3667 誤會大了~~）

二、賽前選擇住別府或大分？經過這回的實際體驗，個人推薦住別府北浜，原因如下：

• 別府北浜交通方便，有通往福岡市區與機場的巴士直接停駐，往返外縣市方便；距離 JR 車站亦不遠（拉行李亦可 10 分鐘內抵達）。
• 步行 5 分鐘即有「you me town」購物中心，餐廳、超市與購物店家應有盡有，我三天的晚餐與早餐都在這邊解決了！XD 附近還有無印良品與唐吉訶德，不用擔心太無聊沒事幹！
• 賽事連結性高。週六下午的「B-con Plaza」報到行程，結束後有接駁巴士直達別府北浜；隔天一早前往起跑點的「うみたまご（海之卵水族館）」接駁車，更是在此處發車！

（別府市區地圖參考）

賽前我也有花個半天到大分市走走晃晃，雖然市區的確比較熱鬧，不過住這的話，賽前還要特別坐車去別府報到，而且起終點其實也都不在大分市區內，都得另外搭接駁車往返，相較之下就不是推薦的優先選項了。（甚至可能住北九州都沒差，當天一早再搭 JR 到會場就好，反正 12:00 才起跑。

三、起跑點「うみたまご」及周圍停車場為準備區，組別越前面的準備區可能會在室內，也離起跑線越近；我所在的 CATEGORY 4 已距起跑線有 100 公尺以上，且更衣帳在馬路另一側。10 點半以後抵達更衣帳會是接近全滿的狀態，需要花多一些時間找到夾縫中的空間；更衣帳中有暖燈這類貼心設施；建議準備一張防水的野餐墊於賽前賽後更衣輔助使用（今年帳內地板都是濕的，脫鞋後進入容易讓襪子濕掉）。開賽前約 20 分鐘開始依號碼布分配集結，不過賽前不到五分鐘才會小跑步到起跑線前一起出發（多一點熱身機會 XD）

（起跑點與跑者集結地。可於 Google Maps 上搜尋「うみたまご」海之卵水族館）

四、補給只有水跟運動飲料！補給只有水跟運動飲料！補給只有水跟運動飲料！連香蕉都沒看到！任何能量類型補給想要一定自己備齊！關於這一點我倒是不會特別評論好壞，畢竟來到這裡本就是挑戰自我的，備妥一切補給已在規畫之中；不過還是得特別提一下，讓有志者多些心理準備。

五、完賽後沒有獎牌！完賽後沒有獎牌！完賽後沒有獎牌！只有一條毛巾、一瓶運動飲料、一根香蕉而已！儘管沒有獎牌好像少了點什麼，但轉念一想，完成這場比賽的整體意義，早已不必任何形式上的實體加以定義；放眼望去，每位參賽者也都帶著「我今天就是來跑個步，結束後回家」的平凡心態，心裡也比較過得去了。（真是容易自我說服 XD）

六、賽事起始時間為正午 12:00，與一般習慣不同（台灣賽事起跑多在 7:00 以前，日本是 8:00 ~ 9:00），可能需要因此調整。不過越晚起跑對我這種偏晚睡晚跑的人反而很適應 XD 結束時間因為關門早的關係，反而跟一般比賽差不多，但對這個成績等級的跑者來說，15:00 ~ 16:00 才離開會場也是很晚的了 XD 最後我大約快 16:00 去排接駁車，接近 16:30 上車，接近 17:00 回到別府北浜；提供給有安排後續行程的人參考。（我自己是還能趕上 17:30 開往由布院的巴士，順利在 18:30 入住旅館）

七、秩序冊中提到「關於參賽衣著與 Logo 應受規定管制」一事，先前參考其他場比賽的心得分享，這件事大致是指：面積過大的贊助商/品牌圖案都將以貼膠帶的方式遮蔽；但實際上 CATEGORY 4 並沒發現這項檢查，所以應該是只有菁英選手的分級才有執行這件事情吧！

八、都來到別府了，怎可能不泡溫泉！大會送福利啦！秩序冊中附有一張「市營溫泉無料入浴券」，提供跑者/志工可至指定設施免費泡湯一次！（使用期限為別大馬當日與前後各一日）

【後記】

最後當然就是紀錄一下這趟圓夢之旅的其他細節啦！畢竟也是出國玩一趟 XD
（不過寒假期間，真是每天都聽得到台灣口音 XD 尤其是由布院，我都以為來到台灣老街了）

（很幸運地成功造訪福岡開幕數個月的挽肉と米）

（賽後火速驅車趕往由布院，慰勞一下自己。入住湯布院らんぷの宿，還跟旅館的貓共住一晚 XD）

（再訪 The358 SORA。因為上回住宿的印象太好了，後來決定改機票多來這住一晚 XD。周圍適合跑步）

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