每當新的一年來臨，正是總結檢討過去一年的成果與成績、展望迎接來年的挑戰與目標的時候，回顧過去一年跑過的足跡，也檢視這一年來陪我平日訓練、賽事征戰的跑鞋們，如果要推薦一雙適合平日跑步訓練量大、緩震舒適、流暢輕盈的跑鞋，ASICS GEL-NIMBUS系列鞋款應該當之無愧，繼去年(2023年)大改款推出令人驚艷的GEL-NIMBUS 25之後，今年(2024)年初之際，及時推出GEL-NIMBUS 26跑鞋迎接嶄新的一年，究竟新一代GEL-NIMBUS 26再次帶給跑者什麼新感受？就讓筆者透過實測，帶領各位認識這款ASICS經典緩震跑鞋：GEL-NIMBUS 26。

跑鞋開箱：流暢外型，緩震輕盈再進化

ASICS GEL-NIMBUS 26乍看之下，與上一代GEL-NIMBUS 25外觀上似乎差異不大，仔細一看，除了保有原本的跑鞋科技、行雲流水般的外型之外，還有幾處細微的巧思新設計。

ASICS GEL-NIMBUS 21代(上)、25代(下)

2024年最新鞋款：ASICS GEL-NIMBUS 26

筆者先後穿過ASICS GEL-NIMBUS 21代、25代，對照2024年新款 GEL-NIMBUS 26更能體會這款跑鞋的進化過程。

舒適、透氣貼合的鞋面、鞋身、鞋舌

GEL-NIMBUS 25的鞋身鞋面採用工程網布、優化的彈性針織結構，更透氣、更貼合腳型。

鞋領、鞋緣搭配彈性針織面料的鞋舌，採用襪套式設計，形成腳踝、腳背整體性的包覆貼合，整體穿著舒適性大大提升，腳踝周圍內襯 3D 軟墊圈的設計，柔軟舒適，完整托住腳踝，確保落腳時腳踝的穩定性與包覆性，帶來絕對舒適的腳感。

鞋身、鞋面、鞋舌採用工程網布、彈性針織結構，透氣、貼合。

鞋面分布的透氣孔較前一代更大，更能發揮散熱排汗效果。

鞋後跟採用拉環設計，穿鞋、脫鞋時也更加方便輕巧。

鞋舌搭配腳踝周圍內襯 3D 軟墊圈，採用襪套式的設計，柔軟舒適，更加貼合腳型。

單層加厚FF BLAST+ECO環保科技中底

ASICS GEL-NIMBUS 26搭載全新的單層加厚全腳掌FF BLAST+ECO環保科技中底，這款中底輕彈緩震材質由約24% 的可再生資源製成，在追求極致柔軟緩震的同時，也為推動資源永續而盡力，符合近年來所提倡的「環境友善、資源永續」理念。

ASICS GEL-NIMBUS 26的中底構造全腳掌FF BLAST+ECO環保科技中底，具備更輕盈、回彈的緩震腳感，後跟部位具有延伸性設計，確保落腳穩定性，在柔軟、輕盈的腳感中，維持步伐的流暢。

厚實中底的造型圓潤，外測增添雲朵意象，採取雲朵般流線設計，讓跑鞋外觀視覺上更具動態感。

GEL-NIMBUS 26 在鞋墊上特別標示碳足跡標籤，以實際測量鞋款生命歷程中的碳排放量，代表 ASICS 對減少碳排放的承諾。

內置式PureGEL中底亞瑟膠

ASICS的「中底亞瑟膠」GEL™ 技術，向來是ASICS跑鞋的最為人孰知的獨家科技，過去ASICS緩震形鞋款都可以在外觀上就看出中底配置的亞瑟膠，ASICS GEL-NIMBUS 26與上一代相同採用全新的「內置式PureGEL中底亞瑟膠」，內嵌於中底後方，為腳跟觸地當下提供即時保護。

「內置式PureGEL中底亞瑟膠」不僅保有原亞瑟膠的優點，全新的PureGEL重量更輕且柔軟度提升65%，避震緩衝之外，比起傳統 GEL更加軟彈且輕量。

耐磨橡膠大底：HYBRID ASICSGRIP、AHAR+高耐磨係數大底

GEL-NIMBUS 26鞋款的大底部分進行了較多的改良，使用了全新 HYBRID ASICSGRIP 大底，結合 ASICSGRIP和高耐磨係數AHAR+ 兩種橡膠大底的優點，兼顧抓地力與耐磨性，加強前掌的抓地力及後跟左右二側易磨損部分的耐磨性，同時提升抓地力、耐用性與步伐轉換順暢性。

高耐磨係數AHAR+橡膠材質，加強後跟左右二側易磨損部分的耐磨性。

跑鞋重量：287公克(男款WIDE寬楦26.5CM/ US8.5)

實穿感受：絕對舒適的腳感

ASICS GEL-NIMBUS系列鞋款，之所以採用NIMBUS作為鞋款的名字，即是強調款跑鞋雲朵般的柔軟舒適特性。

GEL-NIMBUS 26延續上一代柔軟、透氣、具延伸性的針織鞋舌和鞋領口設計，並在鞋面織法、鞋舌柔軟性上，作了細部的改良，在貼合性上更佳服貼腳背、貼合腳型，也更加輕盈。

GEL-NIMBUS 26採用彈性針織面料、襪套式鞋面與鞋口設計，腳踝周圍的內襯 3D 軟墊圈也比上一代略為增厚，更佳呈現足踝部位的貼合包覆性，鞋面的透氣與親膚特點，都帶給人舒適、輕柔、貼合穩定的入腳體驗，也更期待接下來的跑步訓練。

實穿體驗的第一印象，ASICS GEL-NIMBUS 26中底厚度較上一代GEL-NIMBUS 25略高，在練跑前的動態伸展熱身時，即可以明確感受到厚底營造充足的避震緩衝性，給予腳掌軟彈保護及足夠的穩定度。

實測體驗

第一趟緩跑測試12K：不同路面的反應

拿到ASICS GEL-NIMBUS 26跑鞋之後，迫不及待地在日常的練跑路線進行一趟12公里的緩跑，這段孰悉的日常練跑路線，分別會經過公園步道、柏油路面、田徑場跑道，可以測試新鞋在不同路面的腳感與反應。

公園石磚路面

在公園步道部分，GEL-NIMBUS 26避震的性能在遇到路面較為堅硬的石磚路面或不整凸起之處，也可以展現絕佳的緩震性能，落地時有輕柔舒適感，順著回彈力道，順勢抬腳，絕佳的緩震性能，讓步伐始終流暢。

在抬腳、落地之間，感受到路面接觸之際的回彈力，堅硬的石磚步道路面，也可以感受到跑鞋的舒適緩震。

柏油路面

在柏油路面跑動過程中，可以感受到GEL-NIMBUS 26的PURE GEL內置式亞瑟膠帶來的緩震回彈功能，不僅緩衝性能明顯，回彈感受也增進步伐推進的效率。

雖然外觀上看不見亞瑟膠，但是在每一步落地與抬腿之間，卻可以明顯地感受到亞瑟膠帶來的緩震、舒適、推進。

田徑場體驗

在田徑場維持定速巡航，ASICS GEL-NIMBUS 26的中底緩震舒適、鞋身包覆性完整，與腳型完美貼合、大底抓地力明顯，這些特性都讓速度維持更加穩定。

第二次漸速跑測試15K

有了上次實測體驗的信心，第二次嘗試在同樣的路線測試跑鞋的加速性能。

在田徑場上進行加速，可以感受到跑鞋前足帶著一股自然向前的滾動慣性，引導步伐前進，讓加速過程流暢而穩定。

相較於其他避震型鞋款，GEL-NIMBUS 26相對上較輕盈，在速度訓練上，同樣保有極佳的推進力與操控性。

半馬長距離實測

有了前兩次的測試體驗，便放心地穿上ASICS GEL-NIMBUS 26在中央大學校園進行長距離訊練。

校園裡單純的柏油路面與環狀路線，非常適合進行長距離訊練，這趟21公里過程中，明顯感受到GEL-NIMBUS 26的單層加厚全腳掌FF BLAST+ECO環保科技中底，有助於長距離跑步的續航力、推進力，在長距離跑步中，即使速度推進到4'40'/Km的配速，仍然可以維持速度的穩定。

在長距離跑步中，也特別能夠感受到PURE GEL內置式亞瑟膠帶來的緩震回彈性，可以放心地跨步落地、輕鬆地抬腿、自然地滾動推進，緩震性能減輕落地衝擊，大大減緩雙腿疲勞的累積。

總結

經過這幾趟不同路面、不同距離的實地測試，ASICS GEL-NIMBUS 26最令人印象深刻的就是中底科技的緩震舒適性，單層加厚 FF BLAST+中底和內置式PureGEL 亞瑟膠帶來的緩震與Q彈特性，足以適應不同路面，跑鞋整體重量的減輕，讓長距離練跑也可以在緩震、輕盈、推進、舒適柔軟下，輕鬆完成長距離訓練，保持速度穩定，減緩腿部疲勞，總體而言，ASICS GEL-NIMBUS 26是一款適合長距離訓練、賽後恢復跑訓練的跑鞋，對於初階、中階跑者，更適合於日常不同距離與速度的訓練，對於全馬實力與目標落在4小時~5小時之間的跑者，ASICS GEL-NIMBUS 26也是一雙值得信任的戰靴。

評測者小檔案

跑齡 13 年，剛開始基於健康休閒紓壓而跑；從 10 公里到半馬，漸漸產生對跑步的興趣。民國 100 年進入全程馬拉松領域，迄今完成 100多場全馬，2 場 54 km 超馬。平均月跑量約 300 公里，近年陸續擔任國內多場賽事的配速員任務，分享個人的跑步經驗，以穩定配速帶領跑者順利完賽。

※賽事成績紀錄※

全馬 PB 03:13:56（2023 臺北馬拉松）

半馬 PB 01:37:36（2016 臺北渣打馬拉松）

※最近擔任配速列車經驗※

2023 萬金石馬拉松（全馬 400 配速列車）

2023 日月潭環湖馬拉松 (全馬400 配速列車）

2023 新竹城市馬拉松（全馬 400 配速列車）

2023 高雄富邦馬拉松（全馬 400 配速列車）

2023 礁溪溫泉馬拉松（全馬 400 配速列車）

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