如果說2023年最讓人驚艷的一雙跑鞋，我想莫過於MiIZUNO WAVE REBELLION PRO，「 REBELLION 」字面上意思有著反叛，叛逆意思！

   這次MIZUNO可說是將顛覆大家的想像，也毫無疑問地推出了很激進的不同以往概念的跑鞋，畢竟在近四年來各大廠紛紛在中高階跑鞋裡面埋入碳纖維板，應該很多人也跟筆者一樣很好奇，這個在體育圈也是歷史悠久的日本品牌MIZUNO會推出怎麼樣的概念的碳板鞋！

    然而MIZUNO對於跑鞋科技研發卻從未懈怠，2020年推出大底猶如「福壽螺」的MIZUNO ENERZY跑鞋，並在去年第三季MIZUNO也終於推出加上碳纖維板的跑鞋WAVE DUEL PRO，但其外觀近乎削去後跟的跑鞋，猶如踩著「高跟鞋」又或是「翹翹板」般的外觀，這確實與以往跑鞋設計邏輯大不相同並且奇異。而在WAVE DUEL PRO的設計概念下，2023年推出WAVE REBELLION PRO，接下來就一起一窺這顛覆我們想像的跑鞋。

• 筆者介紹

跑者：Morris 目前從事半導體業務與下班後轉換跑者身分，除了努力達成全馬SUB3外，也期許與夥伴一起成長進步著。 跑齡：約7年 身高172cm 體重63kg 課表訓練量: 全馬賽季期:80-110km/每週 ；夏日休賽季期:50-70km/每週 最佳成績：全馬3小時02分 ;  半馬1小時25分　 跑步經歷: 2019-2020 NBRC配速員：台新女子半馬，台北馬拉松..等 2019~迄今運動筆記配速員 ： 田中馬拉松、台中岱宇路跑..等 2019~迄今AED Runner /DVTT : 高雄馬拉松、日月潭馬拉松..等

• 跑鞋規格 - 重點搶先看

重量： US9.5 單腳約220g。

掌跟差: 4.5mm （前掌 34.5mm / 後跟約39mm)。

SSA結構：中底形狀最佳化並搭配特殊設計的大底，創造出好的滾動性。

中底科技：材料為三明治設計，上層首度採用 ENERZY LITE PLUS，下層則採用ENERZY LITE，中間為MIZUNO WAVE碳纖維強化尼龍波浪片。

G3大底：全掌網片式覆蓋的顆粒，帶給跑者強悍的抓地力與耐磨度。

• 鞋身外觀 - 誇張且驚艷　

 初次遇見MIZUNO最新款WAVE REBELLION PRO有被其外型輪廓驚艷，設計為前後傾斜大角度設計，試穿站起來時就有如踩木屐的感覺，而這次拿到鞋款顏色為左右多層次如同彩虹顏色般，筆者本身跑鞋為US9，這雙由於楦頭偏窄會建議可試大半號US9.5不管在腳背或是前足長度空間才夠。

• 鞋面材料 - 輕薄透氣

由於WAVE REBELLION PRO定位為高階競速款，因此鞋舌為單片輕薄式並且為了保有一定透氣，在前掌腳背與側面均有透氣孔洞，後腳踝處的有沿鞋身上來的穩定片並增加具剛性的車縫線，雖然鞋面的布料摸起輕薄，但也保有一定地包覆度。

• 中底科技 - 三明治結構

中底科技採用如同三明治夾層設計的結構，在最上層為 ENERZY LITE+，除了柔軟性及回彈性外，更是具備優異的輕量性，而夾在中間為 WAVE Plate 碳纖維強化尼龍波浪片，當然是最主要增加向前推進的感受，而從跑鞋內側與鞋底也可窺見黑色WAVE PLATE，最下層為 ENERZY LITE從外面摸起來也是相較上層材料更為扎實感。

• G3競技型大底

  仔細可看到它的顆粒與傾斜角度對於速度的提升感受應該會很有感的，而且多層次的弧度設計真的很誇張，像大峽谷般的既視感，採用了整面網片式並帶有顆粒型全掌覆蓋的 G3 大底，仔細看前掌區是菱形顆粒而後足則是橢圓形顆粒，兩種顆粒形狀讓跑者能得到更出色的落地腳感，並在雨天有不錯的抓地力。

• SMOOTH SPEED ASSIST」（SSA）結構

SSA結構由腳底的三個區域設計，其概念透過前腳掌著地最自然角度、中足區域加寬、後足跟削除的特殊設計形狀，當然搭配了WAVE 碳纖維強化尼龍波浪片，來引導跑者採用最自然的方式，在跑步過程中達到順暢的中前足著地跑法，如同「SMOOTH」般的順暢。

• 課表測試：

筆者10月有一場全程馬拉松比賽，平日主要的質量課表，除了一天重複的八到十趟的短間歇外，跑馬拉松課表在夏天的台灣訓練很不容易，持續節奏跑（馬拉松配速跑），持續跑至十公里左右容易因熱疲勞、效率差，因此近期多半拆開為三到五組的10至20分鐘節奏跑，而長距離有氧耐力跑僅安排為２小時內。

• 長距離有氧耐力：

兩小時約25公里 配速為p500開始至p430以漸進加速方式至最後5公里帶有輕快節奏配速；場地為柏油路面

• 節奏跑：Tempo10mins x 5趟 配速約98/100秒@405/410，跑休3分鐘；場地為田徑場
  
• 間歇跑：400公尺 x 10趟 配速約p84/80秒，原地休100秒；場地為田徑場
• 恢復慢跑：Easy50-60mins  配速約p610~p530；場地為人行道或柏油路面

一.長距離耐力跑：柏油馬路面

Long120分鐘 p500~p430 (最後5公里漸進加速至約p430)

由於WAVE REBELLION PRO定位為速度較快的SUB3甚至更快的馬拉松跑者

因此拿到鞋子當下就是好好先測試長距離節奏的跑感的順暢度，畢竟馬拉松跑者都知道，最重要就是不能逃避於長距離Long Run課表。

  夏天天氣較熱，長距離跑會先以輕快可聊天的配速並確認心率有在約145bpm內，最後約五公里再慢慢加速到夏日接近節奏跑體感，河濱或是郊區道路柏油路面是較硬朗的，所以可以感受到中底的上層ENERZY LITE PLUS泡棉適當緩衝，而下層ENERZY LITE也會扎實回饋，當加速到節奏跑體感時，可以感受到WAVE 碳纖維強化尼龍波浪片瞬間提供滿滿的推進力，而幾次跑完長距離足底筋膜也沒有不適的狀況。

二. 中距離節奏跑與間歇：田徑場PU 跑道 

1.節奏跑：Tempo10mins x 5趟， 配速約98/100秒@405/410，跑休3分鐘 

2.間歇跑：400公尺 x 10趟 配速p84/80秒，原地休100秒

   在中距離節奏跑測試時，可以感受到田徑場內跑時與ENERZY LITE PLUS 與ENERZY LITE泡棉後的彈力滿滿，回彈的效果會比柏油路更明顯，由於SMOOTH SPEED ASSIST」（SSA）結構的順暢導引，MIZUNO  WAVE REBELLION PRO 如其名真的就是叛逆你的配速，跳脫你所限制想像，它帶來的推進力是非常明顯的，不同市面的一般碳纖維板鞋所說的滾動性高，而這雙WAVE REBELLION PRO我更覺得它是所謂的翹翹板式的前推力。

     短間歇過彎的不確定性比較高（畢竟鞋子厚度較厚），會偏向鞋內側傾，得需要多適應才取得平衡，我想這是所有碳纖維板的馬拉松鞋子共通特性，但短間歇的部分感受較明顯的是碳纖維板的加持，不用花費太多的力氣即可小腿推蹬加速出去。

　筆者比較不建議太短距離的間歇，離心力比較大會有比較多向內的不確定性與偏移感，畢竟這樣厚度與彈力在田徑場內過彎時，除非有多穿幾次適應後，不然還是得小心落腳腳踝的穩定度，建議田徑場可以用節奏跑/配速跑這速度是沒問題的。

三. 恢復慢跑 ：人行道與石板道測試 

 Easy 60分鐘km p610-p530

   這雙光是站立就能明顯感覺到跑鞋後跟少了一塊，不同一般的碳板鞋由於前傾角度比較大，在較慢的速度仍然可以感受到略往前推，所以即便配速相對較慢，會很容易超速變成沒有達到心率的的恢復，而這雙厚度較高在人行道與不穩的路面還是得要留意，當然這雙鞋的設定本身就是在帶有節奏下使用就別過於苛責了。

• 總結與推薦

MIZUNO WAVE REBELLION PRO的設計概念，因為中底雙層ENERZY LITE PLUS+ENERZY LITE，搭配推力強進的WAVE碳纖維強化尼龍波浪片，以及「SMOOTH SPEED ASSIST」（SSA）結構，會帶給你比較強烈的推進力，因此也建議大家多多做好下肢肌力訓練，才能將這雙鞋駕馭更好，發揮到淋漓盡致。

＞＞成績在全馬315內或半馬100分內跑者，這雙鞋可以當作節奏跑課表至長距離配速跑的課表使用，比賽方面在半馬與全馬賽事都很適合。

 當然如果在全馬SUB330至四小時跑者，且有穿一定碳纖維板經驗的跑者也不彷可先從節奏跑時習慣使用。

最後總結：這雙鞋真得推進力很足夠 請小心服用!

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