近日前中華民國路跑協會（以下簡稱路協）副理事長郭豐州先生於自由時報專欄發表一文章「台北馬拉松賽路線為何無法盡如跑友意？」， ¹以跑友向市長信箱投訴如何辦理台北馬拉松為開頭，闡述路協為何無法辦出令跑友滿意的台北馬拉松，作為投書市長信箱「如何辦好台北馬拉松」的發起人， ²筆者相當樂意能與郭先生交換意見。

  在郭豐州文章中指出台北市的面積約為日本東京都的十分之ㄧ，認為台北馬拉松都在跑市中心區，面積大小差異使得兩城市在封城做交管的比較上，台北市自然較為困難，筆者認為這只是主辦單位沒有能力辦好比賽的推託之詞，因為無論在世界上哪一場馬拉松，其比賽距離都是規定的42.195公里，跟市區面積的大小有何關係？且世界六大馬拉松哪一個不是跑過市中心的精華地段？例如東京馬拉松於東京都廳前出發，經過皇居、日比谷、銀座甚至於淺草雷門，哪一個不是東京重點區域？郭先生還提到沒辦法辦好賽事的兩個理由，一是都會區居民的自我意識甚高，二是網路聲音過於民粹，筆者質疑那麼世界六大馬拉松不是都辦在都會區嗎？難道郭先生是說東京、紐約、倫敦等地的居民自我意識太低落？所謂見賢思齊，見不賢則內自省，筆者提出意見希望台灣馬拉松賽事能見賢思齊，反倒是郭先生見不到台灣賽事之不賢還處處找藉口、認為網路聲音只是民粹，實在是滑天下之大稽。

  路協與中華民國田徑協會（以下簡稱田協）兩協會交惡是眾所皆知，郭先生於專欄中另一篇文章「說說傅淑萍半程馬拉松成績不被承認的事件的緣由」 ³中也有提到兩會關係並不緊密，此文中明確指出要申請國際田徑總會（IAAF）賽事認證及成績認證，非得經過田協不可，然則郭先生卻在此文中指出因為路協舉辦國內多場大型城市馬拉松，對田協「利益上」不利，因此把成績無法認證的事情歸咎於田協從中作梗，換個方式怎麼不想想，既然賽事、成績認證非經過田協不可，那路協在賽前不依規定向田協提出認證申請，導致選手成績不被承認，難道不就是因為路協佔著既有利益又不依規定與田協合作的緣故嗎？說到底，就是路協辦不好又只會怪罪於別人不是嗎？

  郭豐州提到國際規模的城市馬拉松和一般地方性的馬拉松很不一樣，想取而代之，必須擁有三項核心能力；邀請國際級選手的國際交涉能力、與政府單位合作能力、大規模工作人員動員能力，並在文中指出路協就是因為具有這三項能力，所以台北市政府體育局只能選擇路協來主辦，筆者看到此處不禁掩住口大笑，深怕大牙就此落下，想想郭先生身為前路協副理事長，非但不懂得瓜田李下的道理，還直說自己賣的西瓜多麼的香甜，真是令人覺得不可思議，比如說第一項邀請國際選手好了，台北馬拉松邀請來第一名的男子肯亞選手威廉， ⁴田協也有邀請他來參加萬金石啊，田協還邀請的到日本著名市民跑者川內優輝，以及5大洲、9國、22位菁英選手參與賽事， ⁵這樣的陣容恐怕路協還做不到吧？

  上圖是知名且有公信力之運動網站「運動筆記」的賽事列表，每一場比賽後都會讓參予比賽的跑友依據賽事各項目做評比，滿分5分，我們可以看到，2015年路協主辦的台北馬拉松只拿到3.1分的低分，或許郭先生又要說台北市居民自我意識強導致賽道交管不易等理由，那我們來看看賽程只有12.5公里，清晨五點半就起跑、七點半就結束的SEIKO城市路跑好了，一大清早就進行且很快就結束的比賽總不至於擾民了吧？結果該比賽只獲得2.7分，多數網友都說著路協辦的比賽不用期待，不要說要求其他補給，連最基本的水，沒有一場路協辦的比賽是不缺水的。反觀田協主辦的比賽，2015年的高雄馬拉松以及新北萬金石馬拉松都有超過4分以上的評價，今年2016剛結束的萬金石馬拉松評價更高達4.4分，而換成高雄市教育局主辦的高雄馬拉松一樣提升到了4.4分，更不用說小小田中鎮公所主辦的米倉田中馬拉松(4.7分)，請問，在台灣各地由路協舉辦的比賽中，為何都沒有評分破4分的比賽？難道郭先生也要說新北、高雄或是田中居民自我意識低落了嗎？難道原因不就是出在路協嗎？

  近年來台灣路跑運動興盛，許多跑友在出國參加他國的馬拉松賽事後，才知道台灣馬拉松賽事品質是多麼的低落，相信這也是台灣國手成績為何與他國精英選手差距甚大的原因之ㄧ，郭先生在專欄中另一篇文章「路跑活動的風險與危機管理」 ⁶寫道，為預防心臟風險，建議跑者備有手機，而在交通意外風險中寫道，跑者須遵守交通規則、闖紅燈裁判要出示黃牌警告，從這裡就可以看出，前路協高層對於路跑觀念都是這樣的腦袋，難怪志工訓練差、交通管制亂糟糟，正確的方式應該是加強訓練志工遇到跑者發生心臟疾病時的SOP，備妥醫療志工、請一般志工帶電話、打電話求救，怎麼會是叫跑者帶手機？難道郭先生也要叫國手們身上備一隻手機嗎？又交通管制方面主辦單位本來就要嚴格要求賽道淨空以保護跑者安全，怎麼會叫跑者遇到紅燈就要停下來？如果是這樣那不需要交管，請跑者自己紅燈停綠燈行即可，又需要路協幹什麼？笨蛋從以上總總都可以看出，台灣路跑賽事品質低或問題就出在路協。

  言歸於後，東京馬拉松從無到有才舉辦十週年，但已經獲得了國際田總金標認證、成為世界六大馬拉松之ㄧ，即便是郭先生提到的名古屋女子馬拉松，也是國際田總金標認證的賽事，我們並沒有要台北馬拉松擠身為世界第七大馬拉松，更不敢好高騖遠的希望台北馬拉松一舉拿到國際田總金標認證，但既然是代表台灣首都馬拉松，且舉辦了二十週年、有著悠久歷史，仿照新北萬金石拿個國際田總銅標認證，讓國內選手多一場成績可被國際認可的賽事，應該是合情合理的要求，田協已成功將新北萬金石推向國際，路協如果還在那推三阻四、滿口推託，拜託請別再佔著茅坑了。

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言於文後，關於郭豐州先生的經歷，從網路搜尋可看到其為中華民國路跑協會副理事長，但今日(3/28)於電話中向路協求證，其總機一開始告知郭先生確為路協副理事長，但在筆者表明想回應郭先生於網路上代表路協的文章時，總機說他再去查證，並在查證後告知路協於103年3月改選後即以卸除路協副理事長職務，由於網路找不到此項改選資訊及名單，故文章以”前”路協副理事長稱之，並寫出查證過程以說明。

網路搜尋連結(郭豐州，中華民國路跑協會副理事長)

A. 社團法人中華民國路跑協會

B. 法人查詢系統

C. 內湖社區大學開課表，開課日期105/3/12