八月底礁溪越野自助超馬，自已實力不足因而落馬，卻也傷痕累累，因那時段常下雨，當天比賽爛泥巴居多，運氣不佳摔了很多次，間接造成左腰部位的肌肉拉傷，3天內腳不會鐵腿，不過左腰依舊未起色，9月初只要一跑，那麼痛會讓我停下腳步，無法進行下去，怎麼辦？和去年一樣傷後一個月內有比賽還是全馬的賽事，兩次推拿恢復情形不佳，讓我想到宜蘭市的中醫針炙治好我兩次膝傷，看了4次，賽前2次的練習，感覺有點回來，有信心了，依然在未癒的狀態下，緊張的參加這場比賽。

8月初的蘇迪勒颱風吹散了五分山氣象站雷達站的球，也可以說暴頭，原本想看看完整的風貌，去年因為起霧，山上氣候非常怡人還會冷呢！無法完整欣賞整體建築，去年失望了。晚上提前至0000就寢，預估0220起床搭0317莒光號到四腳亭，走到會場剛好5點整，還有1小時開跑，突然改至0630開始，讓我感到錯愕，抬頭看著天，雲層很厚有可能像去年一樣舒服，每次開跑都是興奮破表的時刻。

基福公路開通一年，今年路線和去前有些許的改變前段往墜道跑，裡面空氣十分遭糕距離又長，上坡路段沒有對傷勢造成影響，之後路線往山路跑，前面的連續下坡，讓我有點懷疑，好棒的路線，加上自己腳部用點的方式，沒有任何雜聲減緩腰部的酸痛感，不會造成疲備，10公里左右邪惡的斜坡大魔王漸漸出現在跑友的面前，挑戰正要開始，這場也是我首次挑戰未攜帶鹽膠囊（普通鹽裝在空白膠囊裡面，約7公里吃一次）試試看自己會抽筯否！中間補給，看到檸檬片放進嘴裡，平常看都不敢直接吃，跑步時最好用，爽字形容最為貼切。

太陽公公也出現了，當下希望山頂能起霧讓我們輕鬆點，完成半馬21公里距離，剛好有個補給站，志工朋友說明到氣象站還有4公里上坡，自己內心都想休息甚至到放棄的念頭，但參加比賽就是要完賽，不然來做什麼！今年反到是上面風景更清楚，遠處的氣象站都看的到，只是這階段上坡的我都是步兵，想跑也腳力不足，終於我抵達五分山氣象站前的折返點，不拍照怎對的起自己呢！拍著拍著黃大哥突然拉著我，半年不見，閒話幾句，先行下山，剛剛吃力的路線，完全顛倒來跑，說輕鬆也未必，現階段是最累的時候，下衝的腳似乎不是自己的。

由於這次載2只手錶，深怕去年續航力不足，（不到35公里），另一個以備不時之需，同時位定計時，因為最後關頭越想知道最後剩幾公里，邊跑邊看到了市區，約只剩2公里左右，看到一大群高樓的下坡路段，黃大哥又突然出現在我後面，嚇我一跳，他衝太快了，要突破去年紀錄有機會，只好再次奔跑，跑友最愛的拱門出現了，於6小時內完成，進步5分鐘，完成了人緯的第21馬也是傷後第一馬。

2014年的渣打全馬也是在治療膝傷半個月後直接上場，過程自己比這次緊張，因為腳對跑步來說是最重要的，所以這場賽前給自己目標限時內完賽即可，不給自己壓力，隨時注意腰部的感受，幸運的是沒有造成任何影響，腳也完全沒有抽筯，成績還有進步，跑完當下，緊張的心情放鬆不少。

今年是我連續參加4屆基隆馬，2012五分山半馬、2013外木山全馬、2014五分山全馬、2015基福全馬，賽後和主辦單位討論，直接和我說要幫幫說好話，才知道這次可能缺失很多，但對我來說只要補給可以的話，欣賞美景及跑馬拉松結合在一起，我就滿足了，特別在最後幾公里，大會都放著小小標語，最累的時候看著它讓自己會心一笑，例如"最後1公里，東阿賣噠，緊衝啊！"，以往一項比賽我都會參加很多次，除非和其他比賽同天，2016基隆馬我還是會參加的。

201509220100