富邦馬連之前的ING加之前的不同冠名，

台北馬 在國內算是少數超過十年歷史悠久的招牌馬之ㄧ

 ，路線，補給，完賽時間及歷年賽事狀況，

頗容 易讓人了解及掌握。 

我ㄧ年只固定跑三至四場全馬，

台北馬是我年年 必來的年度最終馬 ，

台北馬復賽後，每ㄧ場我都 沒有放過。

 我ㄧ直期望台北馬能結合著意像，運動，觀光， 行銷

成為像紐約，東京ㄧ樣指標性的國際賽事， 

但我想大多數的人的想法都會ㄧ樣，在可以想見 的未來，

這是不會實現的理想，因為這個城市的 政府 ，市民"都"還沒準備好.........?!?!?!..... 

富邦馬止於2014，未來的台北馬生死未卜，新的 政權，新主事的州官

是否喜歡這味尚不可知，但 每年十二月第三週的台北馬仍在，

我依然會參加 ......。 

把自己準備好是跑者最重要的功課，選擇好了賽 事，

並加以詳細了解，那麼台北馬相較其他馬賽 ，其實是相對的好跑，

尤其若有破四的實力，幾 乎沒有被交管擋下的問題。

當你專注於呼吸，步 伐，配速，

那大概也不會有路線風景美麗與否的 問題，

穩當的前進，或抓住一隻目標免子緊隨， 

成積應都可在自己盤算內達標，甚或破個人PB。 

台北馬除了國外指標性的大馬 ,

很難會有如此規模 數萬人ㄧ起開動的大賽，

那盛況，那氛圍，那氣勢 還有一年比一年多國外跑者參予，

台北跑起來總讓 人有著不一樣的亢奮.....。

 富邦馬很有意思，我總是把他分成市區與郊區。 

從市府出發經仁愛路到中山南轉中山北路

這段台北最 美林蔭大道是市區段，42K21K從出發後，

人群在此段 潮湧向前，速度不快，也快不起來，

但那氣氛最為澎湃 熱鬧，心情也因人潮相互帶動激昂著，

跑起來全身是勁 ，完全不知前途仍是艱苦的遙遠漫長.....。 

過了中山北路，斜過美術館就要進入河濱公園，

至此之 後便是所謂的郊區了，超過三分之二的路程就在這基隆 河濱，

左岸右岸來回。 

進了河濱區，人龍逐漸拉開，漸散漸落，

個人實力落差 漸逐顯現，自此必須靠自己獨自孤單的奮戰，

你可以挑 戰別人，但更多的時候必須"挑戰自己"，

馬拉松的真義 就在此真正的感受與體會。 

你是歷史的馬拉松戰士，使命著用生命必須完成的任務，

 是風，是雨，是疲累，都不能停下奔馳的腳步.....。 

多年了，同樣的路線，

有著熟悉 ，也有著不同， 

2013全程雨裡.... 

2014寒陰風裡.... 

2012 2011 2010...... 

ㄧ樣的城市

 ㄧ樣的路 

跑著自己想要或未知的心情.....。

  2013富邦馬拉松全程雨裡 2014富邦馬拉松終點前 2014剛過了三天，十來天前的記憶感受猶新，

也許 肌肉裡仍殘存著富邦馬未褪的乳酸，那是一種印記， 

記載著我對馬拉松的信仰，一種人生追求與堅持虔 誠的態度....。  

2014最終馬 穩穩的跑 最終成積:3:35