當星期一決定從高雄搭23:30最後一班莒光號回桃園時，就代表此場賽事最好要在4小時30分鐘內完賽，才能有充裕的時間趕上這班火車。從台北星光馬、苗栗星光馬到台南星光馬，成績都在5小時左右，望著窗外平均超過34度的高溫，看來挑戰性十足。 

在冬天跑步時，因為體溫不會驟然上昇太高，可以追求速度與成績，喜歡採取把心神專注在腳步上的進擊模式，這種模式可以撐個20K左右。因為需要專注，所以花費的精神比較大，相對的，速度比較快，體力流失比較多，但容易破PB。非冷天跑步時，則是採取讓腳步與呼吸互相配合的最適模式。不管是全馬、半馬或者是里程更少的賽事，總喜歡帶著手機沿途東照照、西照照，留下一些風景與軌跡，用相片記錄賽事與旅程，因為心裡明白：有些地方不會再來第二次！在這種放鬆的心情下跑步，心頭上沒有壓力，感覺是愉快的。因為不需要特別注意甚麼事，只要放心的讓步伐跟上呼吸的節奏就可以，所以跑的輕鬆，跑的舒服，不會有體力不濟的問題，但是跑的比較慢。 

今天一開始便啟動進擊模式，把注意力全都放在腳步上，希望在不增加體力的消耗下，只要比平常快一點點，那怕只是快2%或3%，就一定可以在5小時內完賽，進而挑戰4小時30分鐘的目標。沿途很多漂亮景點都強忍住衝動，沒有停下腳步拿出相機拍照。心想：趁著還有體力多跑一點，等累了，想拍照再拍照。一直到雄偉的跨海大橋出現時才忍不住連拍了3張，我可是被這座橋所吸引才來報名這個賽事。下了橋到第三個補給站時，約莫已經跑了8.5公里，時間是下午6點鐘，看起來有機會挑戰目標。 

繞完大鵬灣一圈後，便開始進入會場旁邊的賽車場賽道。今天的賽事要跑大鵬灣3圈，賽車場賽道2圈。賽前曾在二樓的觀眾席看過整個車道，感覺上場地並不大，一圈的距離不會很遠。進入賽道沒有多遠，便出現了滑翔機特殊造型的建築，趕快停下腳步照了張相，再繼續跨大腳步向前。賽道彎彎曲曲，跑著跑著，怎麼滑翔機造型的建築又如鬼魅般出現在眼前？原來賽道為了充分利用場地，在有限的空地裡來來回回設計了許多髮夾彎，利用緊鄰的賽道以增加距離，跑在其中，有一種跑不完的焦慮感！

隨著賽道的展開，賽車場旁邊主會場的麥克風聲音忽近忽遠，忽隱忽現，讓人聽的很不踏實！3.5公里的路程，彷若經歷了一甲子的掙扎，精神上承受的壓力很大，出現耗弱的無力感。 

出了會場，開始第二圈的旅程。擺脫剛剛怎麼跑都跑不完的夢魘，才意識到全身悶熱，汗水直流，肺像要爆炸般的難受！原來今天穿的上衣是我服務的公司贈送的一般紀念衫，不但吸汗，而且不排熱，難怪悶熱難當！趕緊脫了下來，隨手一擰，汗水竟然唏哩嘩啦如雨水般落下，頃刻間溼了一大片地面，真是誇張！光著上身在天色逐漸轉暗的黃昏中，迎著些許涼風，體溫慢慢降了下來，這時已經感受到體力放盡的虛脫！一些漂亮的景點此時都淹沒在黑暗中，真後悔剛剛沒有趁著光線正好，多拍幾張相片；連大鵬灣最美的落日都忘了拍，真是虛度了此行！

在第四個補給站時，索性把脫下來的上衣、帽子、太陽眼鏡等家當，全部寄放在攤位上，孑然一身跑最後一圈。 在第二圈進入賽車場時，天色已經完全暗了下來。有了第一圈宛若撞牆般的體驗後，反正路途遙遠，不必爭先，慢慢跑吧，心情反而放鬆了下來。黑暗中沒有路燈，完全看不到路面，還好有人在前面領路，心頭有一份淡淡的幸福感。左彎右轉中，地面出現了指引的螢火棒，仰望天空，明月緊緊相伴，即使前面的跑者腳步聲漸漸遠去，寂靜黑暗中也不覺得孤單。享受著清風拂來，皓月當空，此時甚麼也不想，主會場斷斷續續如幽靈般的麥克風聲音再也困擾不了我。在一份虛虛幻幻不很真實的意識中，出口前的補給站反而在預期外早早出現，真是喜出望外！ 

只剩一圈也就表示跑過的路程不會再跑，覺得自己有點像是橡皮擦，可以把跑過的地方就此從賽程中擦掉。12公里的路程，最掙扎的應該是第一個補給站也就是3公里處的出現。此次賽事在大鵬灣沿岸每3公里設置1個補給站，共有4站。跑完第一站，就可以期待第二個補給站的出現，一旦完成，也就是完成環灣一半的路程，對於心情上可是很大的鼓舞。 

在第一個補給站前有一個小上坡，一群業餘騎士由後面追了上來。「這種坡連我們騎車都很困難，他們用跑的真厲害！」「還好有輪子，像他們這樣跑太辛苦了！」「要不要載你們一程啊？」跑者與騎士互相調侃，隨著他們逐漸遠去，賽道在黑暗中又靜了下來，直到進了補給站才又開始熱鬧。補給站內的志工不停親切的鼓勵跑者，不時提醒各式飲料、水果、餐點的位置，有新品到貨時，也會大聲吆喝提醒。

整個賽事，參賽者只要負責讓自己繼續跑下去就好了；反觀熱心的志工，既要開嗓鼓勵、提醒大家，又要注意突發狀況及補給的週延，花費的心思和體力更勝於跑者，真是辛苦了他(她)們，也要好好的謝謝他(她)們！ 

通過第二個補給站，再看到月光下光影交錯，炫目吸睛的跨海大橋時，心裡好高興！真慶幸自己還能繼續跑，此時累的早已經忘記自己姓甚麼，更遑論甚麼是進擊模式，目標又是甚麼！在跨海大橋上瞄了一下時間，10點整，離起跑時間已經接近5個小時，看來又要創造個人的最差記錄。 

在第三個補給站吃吃喝喝完畢後，才心滿意足的開始最後將近4公里的旅程。最近幾次的星光馬，最後2公里左右都會發生撞牆的現象。意識很清楚要跑快，但感覺就像是肩上拖著一輛牛車，連腰都僵硬了起來，怎麼跑都跑不快！最後以5小時21分完賽。沒想到超過2800位跑者中，後面還有2千多人正在月夜鐘繼續奮戰，大家真的是不屈不撓，永不放棄啊！ 

凌晨1點搭上阿囉哈客運，4點30分到南崁，走路回到家剛好5點半，就當賽後暖身囉。一向喜歡帶著帳篷四處借學校走廊露宿，獨攬整個校園的寂靜與孤獨。有了台南星光馬搭火車參賽的經驗，才體驗到賽後可以舒舒服服躺在冷氣房中，讓疲憊的身軀慢慢放鬆，讓自己沉沉入睡是多麼超級的享受！這一次雖然沒能依照計劃搭上火車，但是如果有機會，我一定還要再嘗試！