當賽季結束，卻有人還在跟時間賽跑，那就是糨糊教練（蔡弘誠）和他的團隊。他今年仍將辦理田中馬、北港媽祖馬、新竹城市馬和礁溪溫泉馬。

跑者享受賽事就好，但辦賽事可就累了，糨糊教練說：「過程中變數很多，每個事項協調完畢才能進入下一項；計劃往往趕不上變化，最難的就是必須跟時間賽跑。」

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賽道設計 各有巧妙
以賽道設計而言，跑者最在乎成績帶來的榮譽感，以及享受賽道；成績牽涉賽道是否好跑，是環狀或去回折返？有困難的山路或全是平路？糨糊教練說：「全是山路也沒關係，必須夠難，跑上去讓人感到榮耀也會是種特色。如礁溪溫泉馬賽中有座山，因此在山腳下設有check point ，登頂又有一個check point， 取這區間的最速成績頒發『登山王』榮譽 。」
（2023礁溪溫泉馬_蔡弘誠提供）

不過，由於礁溪溫泉是全台唯一的平地溫泉，因此2023年起礁溪溫泉馬賽道改為全是平路，以呼應平地溫泉這個特色。「去年大家的反應是太棒、太好跑了！」

至於田中馬賽道，包含田間鄉道，有人數限制，因此是先由在地人規劃賽道路線，再由教練團隊調整，確定補給站和檢查點，並確保公里數符合42.195K。
（2023田中馬_蔡弘誠提供）

有三百年歷史的新竹，古蹟與新建設兼具，跑一場新竹馬能讓跑者用雙腳認識這個城市，賽道通過東門城、城隍廟、火車站等歷史建物，穿進新竹動物園進入新田徑場，再從田徑場繞出來，從城市繞到左岸、再回到南寮。「新竹最有名的是風，希望風成為跑者的夥伴與朋友，必須考慮環境與風向；到南寮時是靠海邊跑，海天一線，往南跑，雖有側風進來，但會半推著跑者，有助跑效果。回程時海濱路這一段有很密的木麻黃防風林，擋掉很強的逆風。」
（貢獻一張肉腳跑在2019年新竹城市馬海邊的狼狽照，見證新竹難忘的風真是有夠大！😂）

北港在台灣公廟文化中首屈一指，北港馬賽道最後的750公尺是北港朝天宮前的紅毯大道，兩邊都是加油吶喊人潮，將讓跑者腎上腺素飆到最高點。
（2023北港馬拉松_蔡弘誠提供）

台灣有特別多古道，TNF越野賽會行經這些古道，糨糊教練特別重視路徑文化，以賽道敘述在地故事，讓跑者感受到當地的文化氣息。他笑著說，通常路線測試、探勘後，他自己會再跑一遍確認。

環保不環保？ 辦理賽事的難題
近來ESG當道，路跑賽事也開始重視環保、ESG，糨糊教練坦承，完賽獎牌至關選手榮譽感 ，當換成環保、較輕的材質時，透過調查發現，選手榮譽感降低，也會減損下一次再參加賽事的動力，使得辦理賽事面臨新的課題。

補給站提供的紙杯一向給人製造很多垃圾的印象，然而，發給跑者環保杯一定環保嗎？糨糊教練說，其實每個人家裡早就有環保杯，製造環保杯產生的碳排其實較一般紙杯更高，但如果鼓勵大家自己帶杯子，一旦忘記帶，對賽事的體驗感覺會很差，也可能導致喝不到水產生危險…。
（補給站溫馨提醒跑者可一杯到底的標示牌_蔡弘誠提供）

「我們曾經提供無淋膜紙杯–杯內沒有塑膠膜，可百分之百回收的杯子，但這種杯子與一般紙杯的重量差很多，碳盤查計算時發現無淋膜紙杯的碳排比一般紙杯要高許多。因此真正要做的是成為倡議：一部分使用無淋膜紙杯，一般跑者一杯到底，一路使用不要丟掉，至於很趕時間的菁英跑者，拿紙杯喝了就丟 ，這樣用杯子的量就會減少」，糨糊教練說。

他也指出，有淋膜的紙杯較厚較耐用，只要能適當回收分類，回收的物質也能形成一種新的能源–燃料棒，可以發電。
（蔡弘誠提供）

參賽平權 人人都可跑馬拉松！
另外，糨糊教練和團隊曾辦過兩年「伴城路跑」，是包括視障、聽障、精障、脊椎損傷、電動輪椅者… ，所有障別人士都可以參賽的平權賽事。他認為，運動就是普世價值，每個人都可以享受運動，更應該創造所有的人都可以參與運動的環境；他深受推動「愛運動 動無礙」的師大教授姜義村教授影響，推動幾年下來，已有越來越多身障朋友報名。

「這樣的賽事必需有相對應的準備，如，使用電動輪椅者參與，回程時可能沒電，回不了家，現場必須準備充電站；為精神障礙者準備安靜室，以備不時之需…等等」。一般跑者應如何看待這樣的賽事？教練笑著說，只要用平常心看待，「這些有障礙的朋友，把他們當成一般人就好，大家都一樣。」
（2023羅布森伴城路跑_蔡弘誠提供）

無論辦理賽事如何繁瑣，時間全被行事曆填滿的糨糊教練總維持從容的笑容，耐操耐煩耐苦耐熱的馬拉松性格表露無疑，教練說，跑步之後，自己的EQ更好、更不會生氣，他的所屬部門名為「ESG 賽事部」，如何建構一場賽事對社會負起責任，這幾年花更多時間在賽事細節上。

台中推薦跑步路線看過來
住在台中的教練平常喜歡跑大家不曾跑過的地方或跑山，他特別推薦跑友幾條中部跑步路線：一是東海大學，「跑一圈五公里多，跑完可到東海牧場喝牛奶吃冰棒；如果想跑有點挑戰性的越野，谷關七雄之一的東卯山，跑來非常舒服，山徑不致太狹隘，途中可欣賞林相變化，山頂有絕佳視野，大推！」

從高鐵站出來想選一個最近的地方跑，則是筏子溪。「溪畔修得漂亮，從高鐵下來沿路橋跨過筏子溪，可見自行車道，跑起來很舒服。另外高鐵站出來後可騎Ubike到成功嶺，再從成功嶺旁有條路通往學田山，那一段屬混合路面，有水泥、人工步道 跑起來很棒很舒服…」。

有空去中部跑跑，感受不同風景，也珍惜每一次的跑步和參賽～😊
（蔡弘誠提供）

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