時間︱2023年11月19日(星期日)
地點︱新竹市樹林頭公園
配速組別︱超半馬22.8K

這次2023新竹城市馬拉松超半馬配速員由運動筆記配速團隊擔任，共出動12位經驗豐富的配速員。
半程馬拉松：145、200、215、230、245 (以上5個班次)。

超半馬組(22K)賽道分析圖 

起點：東大路二段 → 左轉吉羊路 → 左轉中正路 → 右轉中山路 → 左轉北門街 → 左轉東門街 → 右轉復興路 → 靠左前行林森路 → 左轉中華路二段 → 左轉中正路 → 左轉東門圓環 → 左轉中正路 → 右轉中央路 → 右轉民生路 → 右轉三民路 → 左轉東大路一段 → 右轉民族路後立即左轉上東大陸橋 → 直行東大路一段 → 直行進新竹公園內道路 → 左轉新竹公園內人行道（經玻工館、動物園舊大門）→ 右轉田徑場（逆時針繞行半圈出田徑場） → 右轉食品路 → 左轉東山街 → 左轉學府路 → 右轉光復路二段 → 左轉忠孝路 → 東勢街 → 左轉水源街 → 直行千甲路 → 左轉千甲路387巷 → 右轉進入頭前溪左岸自行車道 → 頭前溪左岸自行車道西向往南寮大道方向 → 經頭前溪橋、舊社大橋 → 國產混凝土東大廠前涵洞左轉 → 左轉公道五路四段 → 右轉金雅西街 → 左轉金農路 → 右轉鐵道路二段 → 右轉東大路二段 → 返回會場（終點）

資料來源：https://irunner.biji.co/HSINCHUCITY2023?page=2337

超半馬組(22.8K) 2hr配速策略

       全程均速約在5'14/1km，全程速度區間會是在5'10~5'20/1km（會依道路狀況或者突發情況適時調整配速）對初階跑者是一個具有挑戰性的配速，如果您是中高階的跑者或是半馬成績已破2的跑者，可向145列車挑戰前進。

       請注意了「半馬2hr」列車絕對是ㄧ個很好的選擇。再來讓我們來說說配速的計畫吧！在全程22.8公里的路程中，+ 461 英尺/ - 463 英尺，沒有那種極上極下坡(坡度圖如下)一路上可說是相當平坦。但新竹的最大特色就是風，預計整段路程都會伴隨著微風或強風。建議參賽者嘗試保持在列車長後方，我們可以協助為您擋風，降低阻力，幫助您保留體力，期望您能在目標時間內完成賽程。 

       以均速5'14啟程通過5km為26:06、10km為52:12、15km為1:18:18、20km為1:44:24、HM為1:50:07，最後約快1km的距離跟著列車長的腳步相信您一定可以順利且輕鬆達成SUB 2的計畫。預計完賽時間為:1:59:00，跟著三位列車長家興、忠霆以及峻瑋一同衝向終點下紀念!!!

補給策略

        2.9k、5.8k、7.8k、9.7k、12.5k、15.9k、18.7k、20.6k有設水站，超半馬補給平均約2.5公里1個（站與站最短1.9km，最長為3.9km）。全程計有8個補給站(含水站)，而我們的補給方式則採用「進站不停站」，如不習慣此方式的跑者列車長也會再進站前1-200公尺提醒需進站稍微停的跑友們先行加入進站，避免壅擠導致沒拿到水的情形發生，當然有習慣自行攜帶補給的跑者是最好的例如能量膠、BCAA等等，這部分就看個人自行使用。

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列車長本人自我介紹＆裝備介紹（此篇網誌作者）

車長：林忠霆

        大家好，我是列車長忠霆。目前在彰化師範大學就讀-運動健康研究所以及在彰化縣立陽明國民中學擔任體育老師。

        2020年疫情最嚴重的時候，我因為被困在家中的壓抑感，開始戴著口罩出門運動，慢慢接觸馬拉松運動。從一開始的零基礎到現在成為運動筆記的pacer，這段過程充滿挑戰與成就。我相信跑步可以帶給我們快樂，無論是個人獨自奔跑還是與一群人一起完成賽程，都能帶來滿足感。如果你有志於完成馬拉松的挑戰，我很樂意成為你的伙伴，與你一同奮力前進！ 

        在去年就以參賽者的身分參加2022新竹城市馬拉松-超半程馬拉松（26KM）。很幸運地取得總排第六，去年參賽完畢就告訴自己明年一定還要再來參加，結果今年身分不同了！在今年的2/5，我參加了徵選面試，並在2/13時確認了自己成功進入了「配速列車」名單。這個消息讓我更加熱情高漲，因為有我們列車長的加入，跑友們在馬場上的旅程不再是孤軍奮戰。

        此次配速計畫也是我進入運筆後第一場配速任務，在日常練習中已擁有豐富的配速經驗，請各位乘客放心搭乘。

本次配速背心會穿著此款！！！

本次會穿著特步xtep「五分速」來帶領大家邁向終點！！！

賽後會寫鞋測與大家分享。

• 型號：特步xtep「五分速」
• 尺寸：EUR44（28cm）
• 重量：263g（單腳）
• 中底：Dynamic Foam - 動力巢 超臨界發泡中底（脂肪族TPU）
• 跟差：約8mm（前30mm/後38mm，自行量測）
• 大底：耐磨橡膠大底
• 支撐：內嵌抗扭TPU片
• 鞋墊：Softpad Lite 2.0
• 鞋面：一體飛織 - 絞綜工程網布
• 鞋舌：半內靴式競速鞋系同款鞋舌
• 定位：輕量速訓鞋