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ASICS亞瑟士GEL-KAYANO 29

(體驗)低足弓跑者的長跑救星-ASICS亞瑟士GEL-KAYANO 29,穩定起步、省力回彈

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發表於 2022/08/08 8,639 次點閱 1 人收藏 9 人給讚
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此區為網友的心得交流平台,以下內容不代表運動筆記立場

我是一名醫護跑者,從2016年開始接觸跑步,初期主要是以跑健康為主,之後藉由跑步除了讓自己體能增加以外,也開始認識很多來自四面各方的跑友,慢慢地跑出興趣來,從2017年也開始嘗試不一樣的路跑路徑賽事,不管是越野跑或是12小時繞圈賽也好,我都勇於嘗試,也因喜歡四處走走看看,希望可以藉由旅遊跑步看到不一樣的人文風景,於2017年開始藉由旅跑方式體驗不一樣的日本文化,也藉由此跑遍日本三大主要大城市(包含東京馬、大阪馬、名古屋女子馬等),我本身不是一個跑的快的跑者,且由於跑的時間很長,也有過12小時超馬經驗,我一個全馬平均時間大約落在5-6小時,因此一開始,我並沒有太注意到自己有低足弓的問題,基本上都參考市面上較多人購買的跑鞋為主,因此不知道所選擇的跑鞋適不適合自己,而從2017年開始跑步的一年後,尤其是如果超過21公里以上的長距離賽事,幾乎或多或少都有受傷的經驗,主要是重複在右腳踝的受傷,當然也因腳踝受傷而重複就醫,所聽到的建議大多是不要跑了或是改換其他運動方式,當然也有醫師會規勸我,我才開始正視到原來我有足弓塌陷及低足弓的問題,因此建議選擇適合自己鞋型的跑鞋,也因自己反覆的受傷,所以於尋找過程中,我會先考量我不是一個跑得快的跑者,再加上自己是以能夠完賽為主,所以我優先選擇避震支撐型的鞋款,因此從2019年開始,我接觸到了ASICS亞瑟士GEL-KAYANO,我是從KAYANO25開始認識這雙跑鞋至今,在跑鞋選擇上,當然首選就是是否可以讓我無傷舒適跑完全程,尤其是腳踝的包覆性是我要考量的,所以參照適合亞洲人的腳型及鞋子跟品牌下,我發現在ASICS亞瑟士GEL-KAYANO無論在避震或是支撐上,都符合我首要考量的,也因著如此,ASICS亞瑟士GEL-KAYANO從25至今到現在,陪伴了我接近每年20-30場的大小賽事。

2016年大阪馬拉松
2017年神戶馬拉松
腳踝重複受傷

亞瑟士GEL-KAYANO這一個系列跑鞋,對我而言不算陌生,GEL-KAYANO系列也從25穿到28代,只要21公里以上的距離賽事,亞瑟士GEL-KAYANO是我的選擇之一,這一次有幸可以接觸到ASICS亞瑟士GEL-KAYANO 29,也因為對GEL-KAYANO的熟悉,首次拿到GEL-KAYANO 29後,馬上和之前的GEL-KAYANO相比,發現這一代跟以往完全不同,光是單手手拿就發現GEL-KAYANO 29鞋子的重量比前幾代輕,以往重量落在280-290g上下,這一次只有270g,而穿上後,發現後腳跟整體包覆性效果感受很棒,整體優於前幾代,提供雙腳絕佳的包覆性與支撐性,而鞋面這次採用針織彈力鞋面,在整個延展性更為舒適,且更為透氣,而在中底部分則是採用新一代的FF BLAST+科技,為每個步伐提供全新的輕盈感及更具活力的彈性感受,由於後腳跟搭載亞瑟膠,提供良好的緩衝緩震效果。整體第一時間的感受是讓我從腳跟到腳尖包覆性更優於以往,因GEL-KAYANO屬於全腳掌著地的設計跑鞋,因此當我前腳掌落地後,後腳腳步由落下到離地的整體動態重心轉移,整體步伐轉換也更輕快順暢,在整體方面,無論是支撐、穩定、緩衝與輕巧間,都帶給我前所未有的舒適。

低足弓的筆者,足弓幾乎貼近地面

26-27代KAYANO
28-29代KAYANO

GEL-KAYANO 29實際評測

       本次選擇烏山頭做為路面做測試及田徑場間歇測試,烏山頭道路結合了產業道路、山坡道路、柏油路面等多種地形路面,尤其想測試及體驗GEL-KAYANO 29如何在避震跟輕量中如何做到平衡,實際進行10公里以上的距離做施測,套上鞋子,繫緊鞋帶,最先感受到的就是後腳跟的包覆,整個後腳跟腳踝被緊密保護著,但並不會感到不適,在跑了14km山坡路段後測試下來,包含腳趾部分並沒有磨到,且腳後跟跟腳踝整體也沒有疼痛感或是不適。GEL-KAYANO 29整體的足踝設計更增加我在跑步過程中的足踝穩定性,尤其是在跑下坡路段的感覺更穩定更好落地,不會有足踝外翻的情形,讓我雙腳很放鬆,尤其下坡路段,更為明顯,幾乎沒有出力就可以推進達6分半,(以我一個平時跑速在平均7-8分速的跑者而言),而且整體的觸感是很舒適的。於上下坡路段方面,因為GEL-KAYANO 29整體後腳跟包覆高,讓我跑的時候自動會將身體重心前面一點,因為也習慣全腳掌著地,個人也習慣貼著地面跑的跑姿,也因此讓我跑起來整體更為流暢。

田徑場中跑起來更有慣性更為流暢

全腳掌著地設計─全腳掌著地有助於跑步時的穩定性與提升流暢度

在柏油路面試跑,主要是以6-7分速部分實測10公里,因為我自己體型偏重的關係,再加上我本身有低足弓跟足跟塌陷的問題,所以於我的雙腳有腳掌內外側施力不平均的現象,尤其有右腳內旋的問題更為明顯,而GEL-KAYANO 29跑鞋的支撐穩定的設計也發揮導正輔助效果,尤其是後腳跟的包覆,讓我實際路跑過程中,雙腳穩定度更高,不管是小碎石,高低段差,路面的人孔蓋與坑洞等等的路況,皆可以讓我清楚的感受到全腳掌落地-發力-離地的這一段腳感,尤其是鞋子本身可以撐住我的足弓,在跑下坡路段更為明顯,可以輕鬆往前推進,也特別適合過度內旋(Over Pronation)的我,讓我在足弓整體支撐也讓落點整體感覺更為穩定。

清楚的感受到全腳掌落地-發力-離地的腳感
足弓整體支撐讓落點整體感覺更為穩定

上層FF BLAST+ 中底科技─柔軟,輕量,耐用的中底提供更彈力的腳感,並在長跑中提供持續的緩震作用

於田徑場中施測5公里,整體過程跑起來是相當輕鬆,而且中底的回彈在快步落地時提供更多的支撐及保護,且不需要太多的推蹬、提腿的動作就能維持住穩定前進的動能,整體跑步過程中更省力,在踩踏及交互腳的過程中的回饋感直接,落地時的觸地感就如同在柏油路面感受一樣,舒適、穩定,中底的回彈中,更為支撐穩定,也我在加速時顯得流暢敏捷,沒有笨重遲滯感。

不需要太多的推蹬、提腿動作
中底回彈在快步落地時提供更多支撐及保護

GEL-KAYANO 29總結

    對跑者而言,尤其是有低足弓或是足跟塌陷問題的跑者,如果跑步過程中,為了避免長時間跑動的產生運動傷害,在支撐及避震能力是首要考慮的,也是跑鞋設計中重要元素之一,於跑步過程中,尤其是長距離賽事中,雙腳需要反覆承受約體重1.5至3倍的衝擊力,長時間累積下來,對下肢的負擔不容小覷。

整體優勢分析:以4個層面做分析:

穩定支撐的後跟杯設計─降低後跟杯高度,維持穩定性與提升運動時的舒適度

GEL-KAYANO 29降低後跟杯高度,使其維持穩定性與提升運動時的舒適度,整體後腳跟GEL,在落地和推蹬的過程中也產生緩震作用,尤其是後跟的緊密包覆設計,尤其是下坡路段的駕馭上,讓每一次的跑步過程的落地多了份穩定感,使跑步的過程中,能夠更好發揮。

LITE TRUSS TECHNOLOGY─提升鞋款運動時的足弓支撐力,並可有效防止足弓內傾及幫助跑者能更有效率地進行推蹬

GEL-KAYANO 29整體重量低於以往,此次重量為 270g,也間接地提升整體的回彈力與輕量性(約-10g),上腳不會特別感覺重,完全不會覺得是支撐型跑鞋,因此在跑山坡路段感受更深,全腳掌著地讓我不只是可以很有效的幫助身體推進,也可以讓我不用太耗力,也不會過度使用其他非必要的肌群發力,也可以很輕鬆往前推進。

  幫助跑者能更有效率地進行推蹬

ORTHOLITE X-55 鞋墊─保持足部乾爽舒適輕巧

此次鞋面設計採用工程針織網布鞋面,整體輕量的鞋面材質,減少了多餘的覆蓋層,達到舒適、透氣及合腳的需求,也採用ORTHOLITE X-55 鞋墊,這是亞瑟士採用的最高彈力係數鞋墊,具有出色的透氣性,可維持足部乾爽,使其支撐度、延展性與透氣性都比以往更好。

上層FF BLAST+ 中底科技─柔軟,輕量,耐用的中底提供更彈力的腳感,並在長跑中提供持續的緩震作用

在中底上層也採用FF BLAST+輕彈科技,不僅僅是更為柔軟,輕量,耐用的中底提供更彈力的腳感,所以在長距離路段時,也持續給予緩震效果,尤其是在下坡路段,得以減少衝擊,又能保持節奏的流暢,速度可以很輕鬆地推進及加快,可以更輕鬆地感受到下坡路段帶來的跑步樂趣。


結語與總評

        GEL-KAYANO 29鞋款為避震支撐穩定型跑鞋,經過筆者實地練跑,實地進行評測5-21公里的距離,也體驗在不同的場地、速度與距離,KAYANO這系列跑鞋對筆者而言,在長距離方面的表現十分優異,不僅是可以帶給低足弓跑者能夠在長距離練跑時的穩定性,有效減緩長距離跑步累積的疲勞,不論是支撐型跑者或穩定型跑者,在平日跑步訓練中享受舒適穩定的支撐效果,有助於長距離跑者維持步態穩定,在比賽賽事或是自我練習過程中,不論短距離或是長距離以上的賽事中,均可以幫助跑者提升賽場表現,可以說是一雙訓練與賽事功能兼具的跑鞋,總體而言,如果你是一位跟我一樣是低足弓或是足弓塌陷的跑者,尤其想嘗試跑全馬以上的長距離賽事時,GEL-KAYANO 29不論是在避震支撐、穩定、緩衝與輕巧之間,可以讓跑者很輕鬆及舒適的無傷完賽。

此次次搭配的衣服為亞瑟士女性吸濕排汗上衣,衣服具備吸濕快乾的功能,且屬於彈性輕量布料且透氣性極佳,非常適合慢跑及一般休閒時穿著,不管是跑了5公里或是超過14公里以上的距離,依然可以保持迅速快乾,且不會有穿著黏膩感,依然乾爽舒適。

亞瑟士kayana29及女短袖上衣

其他相關訊息及內容詳見官網:

https://www.asics.com.tw/page/gel-kayano-29


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