【配速列車】跑者的重要里程碑-2022萬金石馬拉松4小時配速計畫

運動賽事
發表於 2022/03/13 8,904 次點閱 2 人收藏 3 人給讚
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山海交錯、風光旖旎的維納斯海岸線,濤拍岸的壯闊豪情,伴隨跑者奔馳的步伐,賽道橫跨新北市萬里、金山、石門三區的濱海路線,全臺唯一國際田總IAAF銀標籤認證賽事 「2022萬金石馬拉松」即將於3月20日登場,這裡充滿許多跑馬老手津津樂道的回憶,更是許多馬場新手躍躍欲試的經典賽事與賽道。這場年度馬拉松盛會,配速列車團隊在全馬組安排了堅強的陣容,滿足不同程度跑者的需求,本場賽事採取分區起跑機制,配速列車也依照不同的配速區間安排在適當的起跑區。


全馬 SUB 4 配速列車

全馬4小時的配速列車,將由2位車長施家興、游書豪一起服務跑者,列車長們背後會有配速氣球以及PACER識別布,並且安排在各區起跑,期待帶領各位跑友一起奔馳北海岸。

跟著04:00的車牌一起前進吧!
(照片來源:筆者自行拍攝)

賽道分析

萬金石馬拉松路線位於北海岸,全馬賽道大致上平坦,雖有幾段地形起伏,但均屬緩坡,除了在獅頭山公園路段有較明顯的爬坡之外,沒有長程陡坡,路線設計原路折返,只有21K處設有一個折返點,並沒有反覆繞轉折返的問題,有利於配速的流暢與穩定。

(照片來源:2022萬金石馬拉松官網)

配速策略

全馬4小時完賽的全程平均配速為每公里5'42'~5'39',配速列車將視地形略作配速調整,另外較大的顧慮是濱海強風,不論是側風或逆風,都是對跑者體力的挑戰,列車長們將輪流為跟車的跑者們擔任破風手,擔心風勢阻力的跑者們,不妨跟在列車集團中,一方面穩定配速,另一方面有人幫你擋風取暖,節省體力,全程均速控制在5'40'(上坡及下坡路段,依照地形減速或加速),預計完賽時間3:59:00~3:58:00,帶領大家SUB 4達標完賽。


補給策略

面對連續跑4小時以及長達42公里的體力考驗,飲水及能量補給不可或缺,本次萬金石馬拉松全馬組的補給安排很密集,每2.5K設有飲水站,每12.5K開始設有固體食物補給,配速列車每個補給站估計約停留15秒,進補給站前50~100公尺,會提醒跑者並且放慢配速,離站後逐漸加速回復原定配速。第一個補給站因為剛起跑沒多久,補給需求不高,且因跑者人數眾多,原則上採取不進站的策略,跑者們也可以斟酌個人的補給需求習慣,自行攜帶個人補給,以確保有充足的能量,安全抵達終點。

(照片來源:2022萬金石馬拉松官網)

讓我們在國際認證的賽道上完成人生里程碑

全馬4小時是許多跑者設定為優先突破的里程碑,對於期待突破此一門檻的跑者,穩定的配速與團體的激勵,將有助於你克服賽道上的各種狀況,在42公里的漫漫里程中不致於無所適從,跟上配速列車,共創佳績,留下美好的足跡與回憶。


賽前小提醒

1.賽前調整以不要受傷為主,減少高強度的訓練。

2.要適度休息休息,避免疲勞累積。

3.前一晚檢查號碼布、晶片是否正確。

4.早餐很重要、早餐很重要、早餐很重要,起跑前大約1.5小時吃完,吃自己習慣的早餐即可,避免油膩、高刺激性的食物。

5.比賽當天廁所會排很久,有需要請提早解決。

6.盡量提早到起跑區準備,找到想跟的列車。

7.最後也是最重要的,賽中如果身體不適甚至有暈眩的狀況,請立即停下,尋求大會人員協助,如果狀況無 法恢復不要硬撐完賽,跑馬是為了身體健康,賽道永遠都在。


2022萬金石馬拉松官網https://wanjinshi-marathon.com.tw/

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