2019.Dec.30 嘉義管樂節馬拉松完賽心得

運動賽事
發表於 2020/01/06 1,774 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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賽前評估:七月份的函館,跑了4:38,是目前的2nd best,最近的狀態比當時要好,估計只要不出大差錯,4:30應該是可以順利完成的。但平心而論,目前的狀態頂多跟兩年前差不多,如果想刷新2017年底寫下的PB(4:06),並不是一件容易的事情,至於整數關卡400嘛,考慮到Susie的大阪、April的台北都沒能成功sub4,當作目標可以,但恐怕要天時地利人和才有微薄的一點希望。

星期五檢查氣象報告,17-25度,降雨機率20%,根據經驗如果20%要嘛下點小雨,要嘛短暫的下一場雨,通常不會是很大的威脅,決定穿背心跑步,外套帶著備用。沒有另外準備拋棄式雨衣(這可能是這場最大的敗筆)

星期六下午,陰涼的天氣讓我對第二天有了更多的期望,在南故宮處於一種「很捨不得多走路」的狀態,就怕走多了影響第二天的跑步。晚上,早早就被Tino叮嚀著離開電腦,去找被窩報到。想不到夜裡竟然被雨聲驚醒,心裡暗道不妙,這雨聲我在6樓都聽得見,那白天雨會停嗎?

賽前2小時,就像以前一樣起床換裝,吞掉昨晚準備好的早餐,鼻子不太通順,似乎是今天的第一個(?)壞消息。先去動團的帳篷跟大家會合,雖然每個人嘴上都說不要跑了,報42的宣稱今天意思跑個半馬就好;報半馬的說只想跑10k,但根據經驗,跑者講這種話從來就沒有可信度可言的。這雨帶著寒意,我的外套始終不敢脫下來。事後來看,我該強迫自己把外套脫掉,出去認真的熱身,把外套乾乾的留在帳篷或者背包裡。

卡了一個好位子,第一K就跑了5:33,把500和430的配速列車給輕鬆追了過去,可惜不見400列車的蹤影。還不到3km,已經開始覺得外套是個累贅了,但這不是拋棄式雨衣,帶出來就得好好帶回去,只好先綁在腰上,再來想辦法。進9k水站前吞掉第一包GEL,時間比預期慢了一些,但還在可接受的範圍內

忘記在哪裡被教頭追上的了,嘗試跟上但覺得有點費力,不敢多跟,還是用自己的速度跑吧。18km左右,覺得體能下滑得比平常嚴重許多。經過高鐵,經過故宮,最後終於抵達了今天的折返點:糖廠。

在折返點吞下第二包GEL,把外套卸下來重新擰乾,雖然等一下還是免不了要吸滿雨水,但先擠掉一些至少可以暫時減輕一點重量。在這裡第二次被菊姐追上(剛剛因為跳站補給,所以我賺到了小幅度領先)。根據資料,回程將是緩緩上升,雖然體感跟剛才差不多,但怎麼樣也跑不進5字頭的配速了。這也宣告著今天不用奢望sub4了,試著保衛410或420吧。

雨忽大忽小的下著,外套很重很難跑,綁在肩膀上改成綁手臂,左手痠了換右手,反正怎麼綁都覺得很累贅。補給站從蜻蜓點水拿了就跑,變成停下來咕嚕咕嚕喝完再跑,最後還得走上幾步才不太甘願的跑起來。大約在33km附近開始出現抽筋的前兆。「要是在這裡抽筋,我要走到何年何月啊~~」雖然剩下不到10km,但跟過去的經驗相比似乎狀況更糟一些,我只能一邊倒數,一邊跟平常練跑的回憶對話,想像著自己還在竹22的某個轉彎,試著說服自己繼續前進。

跑過機場,跑過北回歸線。最後這一段路,好幾次都需要停下來讓腳舒緩一下,才能勉強繼續跑下去,最想把外套丟下,但不知道等一下要怎麼過來拿,只好繼續綁在身上前進。持續推著我的就只剩下一股不想被430列車追上的倔強,反覆計算著剩餘的里程,和保衛430所需要的配速比較著。嘉油鐵馬道如果天氣好應該很好跑,但下雨天我就不敢跑在中間的木棧道,只覺得兩邊的路都很窄。回到世賢路,我想到出發時的地下道不由得哀號了一下,還好回終點不需要再跑一次。轉過最後一個彎,晶片拱門矗立在眼前,今天完全不想加速衝刺,只能順順的跑過終點,依照慣例回頭向賽道和志工們鞠躬敬禮,結束了這洗了四個多小時的冷水澡。

領物資的時候才發現,一開始貼在號碼布上的貼紙,早已因為雨水和摩擦而消失殆盡,顯示主辦單位跟我一樣,一開始就沒把下雨當作一回事,最後果然被老天爺懲罰了。盥洗帳篷的熱水可能是今天最大的安慰,冷得直打哆嗦的進去,暖呼呼的出來。

快速的總結一下吧:
1. 里程數不足,我的Garmin記到41.79,幾個跑友也都不足42,也許路線還可以再微調一下。
2. 下雨是個難搞的問題,雖說「下一點雨最好跑」,但這場的雨量顯然遠超過我們的期待。只是跑者沒有選擇天氣的權力,只能學著應對
3. 人是防水的,我不該帶著外套出發,就算起跑會冷也應該用拋棄式雨衣來擋風,今天的氣溫並沒有真的很低,帶外套完全是害死自己而已

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