【UA鬥跑隊長培訓營】終章-那霸馬拉松_鬥跑隊長Neil

運科訓練
發表於 2018/12/11 491 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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長榮航空城市觀光馬拉松後,時序進入11月,來到全馬周期,也是最終賽事那霸馬拉松的前一個月。由於長榮航空城市觀光馬拉松剛結束,故課表設計上,第一周稍微減量,讓身體多一點時間恢復。

全馬周期主要在訓練長距離跑步中,持續前進的能力,多數主課表皆無間休時間,改以慢跑做為緩衝,讓身體學會在長時間運動下的放鬆能力。此周期將之前所開發的能力維持及整合,並將每次的訓練視為比賽,重複模擬練習,讓自己在心志/智及體能上,成為ㄧ位合格的全馬選手。

隨著周數逐漸增加,第三、四周則各有一次練習半馬的機會,關鍵在於跑完半馬後,仍擁有「還能以這種狀態維持後半馬」的能力。

由於那霸馬拉松歷年來溫度偏高,且多處有坡,故此周期也加強了對這兩方面的訓練。以我而言,長距離課表幾乎於貓空國手之道執行,好處是更能適應坡度地形。可惜的是貓空氣溫偏涼,耐熱訓練部份仍做的不夠,可能是未來的隱憂。

意象訓練算是最輕鬆但也不可忽略的課表,從前晚上床開始就可以當作意象訓練的起點,一路到終點衝線。設想賽事當下的心境,可能遇到的情況,每個時間點該做的事,皆主觀鏡頭的視角想像,彷彿賽事當天ㄧ般。

全馬周期課表印象最深的,是周五短距離逐漸拉長的課表,和周日3.4區間的課表,到後來往往跑不太到。不過在反覆練習後,對於課表的掌握度會逐漸提升,身體在速度快慢間的轉換,更為從容自在,對全馬的準備很有幫助。

原則上倒數兩周課表皆逐漸減量,越接近比賽日,讓訓練保持彈性,依各別情況調整課表,才能讓身體回復到較佳的狀態。

出發那霸前的賽前分享會,每位隊長再次確認補給,及大會水站、海綿站等重要位置。再次熟悉路線、地形,瞭解當地溫度,並擬定策略。前32公里是心中想像的半馬位置,後10公里視情況加快速度,最後2公里,能快再快。沿途若有緊繃速度就放緩調整,再逐漸回到原來速度,前半馬和後半馬時間差距在30秒到2分鐘之間。

隔日飛抵日本,距離賽前還有兩次課表。兩次課表皆在抓比賽時的跑感,想像自己屆時在賽道上應有的速度及體感。第一次課表執行結果偏快,應想像前10公里身體還在暖開,不應有疲累感。第二天即輕鬆跑,以跑感舒服輕快為優先。

那霸馬拉松當天,ㄧ如過往的操作課表,在與新鞋UAHOVR Infinite及UA韓國的選手們合照後,將行李放至台灣帳篷,往起跑區出發。第一次見識到海外馬的人山人海,不像國內賽事輕易就能擠到很前面。等待起跑的時間,除了吃補給外,暖身、閉眼練習、意象訓練,做任何能讓自己靜下來的事。

所幸太陽沒想像中大。起跑後過21分鐘通過起點,沿途依舊人山人海綿延不斷,比想像中更長。不強求,順勢而為是這時最佳的面對方式,因為不斷的加減速和左右突圍,並不會前進多少,但卻會耗費許多體力。

幾乎嘉年華式的過了10公里,人群依舊未散。沿途遇到不少隊長,有的一同奮鬥,有的各自努力。10公里後開始迎接的是沿路高低不等的上坡,由於人潮眾多也快不了,索性就跟著人群跑,有機會再加快速度。

就這樣一路到了半馬,人潮比開始好許多,不過賽道上依舊是近7分滿的人,且速度普遍要快不快,要慢不慢,猶如漿糊般在人群中,難以施展拳腳。還好半馬之後,主要是下坡,此時太陽時現時隱好在沒有很大。體感一切良好,不過第一次遇到這種身陷其中的狀況,下肢疲累比想像中來的快,即使速度已快於人群,但仍覺得與預期有落差。至30公里左右,吃掉攜帶的最後一次補給,溫度隨著時間爬升,不過身體倒無因此出現不適。

32公里,終於耐住性子,到了心中的半馬處。到此很確定心肺都無問題,但雙腳累了,速度快不起來之外,沿路拿補給的次數增加,也讓進度的推進效率打了折扣,數度擔心補水不足,於是多把握每次補水的機會。

接下來的路程,憑藉著專注和堅持繼續向前。當情況不如預期時,勇氣及智慧,是陪伴自己ㄧ同邁進的最佳夥伴,唯有不斷突破未知領域,才有機會嚐到勝利的果實。

30多公里的後半,賽道逐漸寬闊,不過速度上不來,只能維持。眼看40公里的指示牌在不遠處,隱隱看到計時鐘顯示大會時間:3:59:XX。意謂著再10分鐘內就要進終點了。在巧遇賽道上最後一位書韋隊長後逐漸加速,能夠放開來跑的感覺真好。賽前知道賽道結束之前還有ㄧ個坡,不過當時已無任何盤算,見招拆招,上坡有耐心,下坡閉著眼順勢滑下去,如鳥翱翔ㄧ般,是全程最自由的ㄧ段。

下坡後,熟悉的街景逐ㄧ浮現眼前。順著人群進入體育館,奈住性子維持速度直到田徑場,因田徑場場地偏滑不敢大意,確定無礙再加速。

經過168次課表,198小時又42分鐘、1187公里的訓練,在衝進拱門的那刻暫時劃下了句點。進終點時心情並無太大起伏,如同平時訓練一般,專注當下,將本份做好。

前半馬約用時1小時55分39秒,後半馬約用時1小時53分43秒,目標達成。這是闊別2017年渣打馬後認真準備的賽事,兩者氣候、地形、背景皆不同,故成績上無須相比。

賽前不少人總會詢問預計完賽成績。整的來說,要真正經歷過,才會知道其中細節及實際情況。面對與過往不同的賽事,用白紙心態來面對,才是正確的因應之道。

對我而言,每次賽事皆有所得。即使第一目標未能達成,仍有第二或第三目標可自我檢視。像是沿路謹守賽前教戰守則,途中面對各種狀況即時調適,全程盡可能維持好的體感及跑姿,完賽後除疲勞外幾無傷痛,都是進步與收穫。

令人難忘的是,UA日本相當貼心的特別贈予UAHOVR Infinite最新款跑鞋。為這場如此熱情美好的海外賽事留下深刻的回憶,也謝謝UA日本的接待及協助,深深體會到日本人對馬拉松的熱情。最後要感謝在訓練路上相伴的你們和尼爾,因為有你,使我在這條路上走得更穩更遠。

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