距離上次跑全馬應該是5年前，那時連配速是什麼都不知道，更不用長距離、間歇等等訓練法，只知道傻傻的繞甜甜圈跑到的氣喘噓噓就對了，第一次測三千公尺甚至只有13分10秒，跑完還生了一場大病。經過5年的訓練，已從操場小廢物升級成河濱跑者。

第一次的全馬在2013年的國道馬拉松，那時只想報半馬而已，殊不知半馬早就額滿，可是我又很想去跑路跑賽，迫於無耐只好報了全馬，這個決定讓我怕全馬怕了5年。記得很清楚，那天天氣很熱，前20K大概跑了2個小時，前半段還能邊聽歌邊輕鬆跑；但是一過折返點臉整個就垮了下來，也聽不進去音樂的聲音，到了30~35K根本就抽筋抽不用錢一樣，只好當了幾公里的步兵，最後僅憑著微薄的意志力回到終點，最終的成績是4小時26分。爆掉事小、腿傷事中、心魔事大，爆掉頂多休息幾天就好，腿受傷只要不是大傷，好好的複健總會好，但是這場炸裂全馬在我的心裡陰影的面積應該很難算出來。這5年來我雖然更積極的訓練去了解跑步，也陸陸續續的報了幾場半馬，但是梁靜茹始終不給我勇氣讓我去報全馬。不過這一年多來給我勇氣的不是梁靜茹，而且我的同事兼互相傷害的翟翟宇以及2018年的國道半馬和三重半馬。雖然心魔常駐我心，但是我認為當我準備好了，我有一天一定會回到全馬，那的日子，就在今天，就在今天!

2018年的國道半馬成績85分、三重半馬83分，讓我覺得好像可以邁向全馬的訓練，外加有人整天在我耳邊推坑，我想時候應該是到了。

從6月底就開始鎖定12月的台北全馬，不過因為準備時間還太長而且還不見得抽籤抽的到，所以只好先以基礎有氧跟基本肌力為主。可是台北的暑期相當悶熱，再加上輪早晚班和幾次生病，7、8、9月的跑量跑到3XX公里就已經快把自己燃燒了，常常自己跑爆都是日常的一部份，早晚都睡不好，生活也過的相當爭扎，只能祈導天氣趕快轉涼。9月、10月後開始天氣有轉涼的跡象，外加有開始吃營養品和確定抽中台北馬，更是確立自己的目標，就慢慢的把月跑量拉上400，最高峰的10月更是有達到470公里的月跑量，就算是到了11月的調整期有仍有400公里以上的跑量，算是給自己注入了一劑強心針，至少是400俱樂部的會員來面對台北馬。

到了比賽前一天，在賽前的沙盤推演就擬定了很多次，可以說是盡人事了，只差晚上吃安眠藥而已。今天的氣溫還算不錯，有點小雨，不過小弟並不討厭下雨，畢竟平時就有訓練在雨中跑步，不要大雨都可以接受，但是逆風就不是好朋友了，就算平時在河濱練跑時就常常當追風少年了，逆風高飛的感覺就怎樣都不喜歡。在前24公里跟鱉一樣緊咬著破3集團，偶爾有餘力時出去擋擋風，但一進到河濱段後，整個就被吹成了白痴，前面留的餘力都要用上否則一定會掉速。不過也好在前24公里跑的比較保守，讓我在衝出後的還留有一定的體力來面對逆風、上下坡及撞牆期。只要吃個能量包似乎就能進到ZONE裡。最讓我印象深刻的還是在37.8公里的上橋，在瀕臨崩潰的邊緣又有個上橋，現在想想都不知道是怎麼上去的。最後進到基隆路的隧道時，已經不知道呼吸或跑姿是什麼了，心裡只管衝就對了，偶爾怒吼一下振奮自己。快到最後一個彎時，腦海突然想到在閃電霹靂車裡常會聽到的台詞:最後的彎道，在彎道決勝負，也不管旁邊根本就沒人，就直接切到最裡面然後加速衝刺，如同閃電霹靂車最後一集裡的加賀，就算爆引擎也要開推進器衝進終點一樣。

強勢回歸全馬賽後，雖然沒有達到自己預期的255的目標(畢竟自己是吃255~250的課表)，但是至少也是個破3跑者了，希望明年的台北馬不用再抽了，畢竟沒有年年在過年的，這場的全馬經驗將化成我的血液及骨肉，讓我成為更強的跑者。                                                                         

                                                                                                                                to be continued