【賽事簡介】
2019 第七屆岱宇臺中國際馬拉松於 11 月第一個禮拜天登場，結合臺中的城市特色，路線全程廣納臺中各大知名地標、熱門景點，包括國家歌劇院、秋紅谷、彩虹眷村、藍色公路等，希望各路好手在挑戰賽事之於也能悠遊臺中，飽覽臺中之美。
※ 本賽道於2017年取得國際 IAAF / AIMS賽道丈量認證。
【半馬1:50配速列車】
半馬1小時50分鐘的配速列車，將由 蒼柏& 啟祥兩位列車長一同陪伴跑友完成。
蒼柏-進入馬場對我來說可說是意外！也開啟一連串的驚喜⋯⋯一開始為了減肥、再來半馬破百（PB82），然後全馬破三(PB248),我能做到的⋯相信你（妳）也可以，跟上好嗎、跑就對了～
啟祥 - 我是馬尾祥^^也有一些朋友稱我果香。跑步無關快慢、都應該為自己的每一步感到驕傲^^ 運動無關成就、開心就好~~~是吧?!!
車長：蒼柏
車長：啟祥
半程馬拉松集合時間為 AM 05:30 ，起跑時間 AM 06:00 ，限時 3小時。
半馬 1小時50分 完賽均速 約落在 5'15 /KM. 預計全程配合地形以5”15 /km. 正負10 秒的配速來前進！
除了接近8 km.後的爬坡路段 起伏較明顯，此時配速會配合坡度降超過十秒，大家不用擔心!!!
約莫12 KM.下坡時會以輕鬆自然的速度追回上坡所花費的時間，相信其餘路段大家應該可以輕鬆應對 。
補給方面以降速緩跑不停站方式 進站補給，大家可以先上官方網站了解一下補給站設置。
設定好自己的補給計畫，攜帶自己習慣的補給小物搭配官方水站補充所需能量。
雖然車長 只有兩位 但大家可以選擇適合自己步伐的車長，保持適當距離 ^^
除了配速 破風這種事 也交給我們來。
最後別忘了 裝備清單，穿著 攜帶平常習慣的夥伴!
注意賽前的飲食&賽前的熱身，預祝大家 無痛完賽 達成目標。
更多細節可以 上官方網站 也可詢問各列車長 ( 列車長連絡方式在 上方照片名字連結XDD
如何找到列車長
列車長們身穿配速背心，背後掛PACER識別布。
請參賽跑友在起跑前找到適合自己的班次，緊緊跟隨。
有關全部配速班次如下：
除了美津濃接力賽 又到了一年一度 萬金石地區 最熱鬧的賽事之一。
就是 本周日 3/17 即將 登場的 台灣唯一獲國際田徑總會（IAAF）銀標籤認證路跑賽事 !!!
「新北市萬金石馬拉松（New Taipei City Wan Jin Shi Marathon）」
今年 運動筆記配速列車 將再度為各位跑友服務 。
【全馬330配速列車】
全馬3小時30分鐘的配速列車，將由 國宇& 啟章& 啟祥& 渤詔 四位列車長一同陪伴跑友完成。
國宇 - 家住台中，人在台北工作的職業軍人，一開始跑步的原因很簡單—是為了健康、快樂，慢慢接觸了路跑，愛上那種挑戰自我的感覺。我喜歡馬場上的歡樂氛圍，我希望自己能夠幫助跑友順利完賽，就是我擔任列車長的最大成就。
啟章 - 中年大叔不服輸 人生走到84公斤的大肚男才想到要健康、要運動。 10年的跑齡、百餘場馬拉松的參賽經驗，只希望您跟好跟滿。
啟祥 - 我是馬尾祥^^也有一些朋友稱我果香。將配速看得比自己比賽重要的男人XDD
渤詔 - 即將邁入40歲大關，希望不要成為中年大肚男，想要保有好身材就是要動。百馬經驗，希望可以幫助大家跟好跟滿一起進330。
全馬 3小時30分 完賽均速 約落在 4'58/KM.
由於萬金石地形高度起伏 對配速落差並不會影響太大，預計全程配合地形以4”55 正負10 秒的配速來前進！ 當然會 視地形 風向 下坡4”40 上坡 5”20 臨場去調整，下坡時不用刻意煞車跟上列車！若跑友稍快但卻更舒適的速度跑，沒關係的 。
另外 須注意路段大概落在 7 KM. 獅頭山的上坡路段， 還有回程最後的 35 KM.路段 可能會因為體力的消耗感覺吃力，至於折返後回程可能遇到的逆風 大家可以選擇適合自己步伐的車長，保持適當距離 ^^
除了配速 破風這種事 我們來。
補給方面以降速緩跑不停站方式 進站補給，大家可以先上官方網站了解一下補給站設置。
設定好自己的補給計畫，能跑也要能吃，補好補滿 才有足夠的能量 完成這42.195 KM
最後別忘了 賽前的飲食&賽前的熱身，預祝大家 無痛完賽 達成目標。
更多細節可以 上官方網站 也可詢問各列車長，有空別忘了來個賽道意象訓練吧XDD
如何找到列車長
列車長們身穿淺綠色配速背心，背後掛PACER識別布，頭上綁有標示完賽時間的氣球。
請參賽跑友按號碼布上的英文字在各分區找到適合自己的班次，緊緊跟隨。
（圖片來源：主辦單位 ）
全馬組配速班次從 3 小時，每 15 分鐘安排一班，末班車為 5 小時 30 分。
有關配速班次詳如下：
（起跑前與著傳統服飾的表演者合照）
一年四季都有好景致的石門水庫，每年在楓紅之際都會辦上幾場比賽 。
此次“楓”半馬 擔任 運動筆記 2小時配速列車～
（與 老司機 俊毅哥 搭檔）
由於是山路馬 前10km爬坡較為明顯，雖然已經在上坡放慢步伐，但大概過折返點12.5km之前，後方乘客已經被累積的坡度折磨下車啦XDD 能力稍好的的跑友已經跑在介於1”45-1”55 列車區間 。
（7082的紅衣帥哥折返時跳車～
終點前又跟上！厲害厲害）
山路賽事的配速掌握度較平路難，在上坡得放慢配速，但也不能慢得太多～因為落後的秒數得在平路與下坡路段補足，避免平路&下坡過快、為了更速配的配速～俊毅哥 與其他車長特地撥空實際跑了一回 。
（俊毅哥 小錫哥 竣欽哥）
不過 這次主辦單位的里程告示牌有待加強，從頭誤差到底XDD 後段甚至已經誤差500m + .山路加上里程牌的錯覺，最後加速超越我們的跑友經過時都會問上一句…是不是配太快了QQ （冤枉呀 大人～～～
（可重複使用的配速手環）
老話一句，在配速的路上 無法滿足、迎合 各式各樣的跑友，能做的只有用心配好當下的每一公里！
沒有最會配速的列車，只有最速配的列車 。
（bye~~~下次 楓紅 見 ：）
最後謝謝志工、主辦&配速夥伴的付出，由於是在自己家鄉 一路上不少熟面孔 老朋友：）
腹總.阿形.南天美女力x馬帥
（外地來的配速夥伴還以為我很多粉絲XDD
另外此次除了完賽飲食很貼心，分成壽司&三明治任君挑選，賽前也備有熱飲 。
賽後也有一些吃喝、運動用品攤位可以逛逛～也邀請了來自日本 千葉的跑者參與 。
（日本跑者 半馬女總二）
（可愛 吉祥物 千葉君！小朋友爭相排隊XD
(大方攤位 加好友！送毛巾 ）
喜歡半馬的朋友不妨可以考慮往年位於石門水庫的賽事，風景怡人、也有些許挑戰，補給中規中矩外 也多了一些豆干米血滷味，不顯單調 。當然也有高額獎金 不管你是菁英高手、玩賽好手都非常適合！！！
跑就對了？！都對也都錯 XD
若真的喜歡奔跑，就別再一股腦兒起跑 ～
在眾門派林立，各門派練法各有擁護者的馬場。
若想有所進步，選一套適合自己的方法努力練習吧！
若想吃喝樂跑，找個氛圍適合自己的團體一同玩樂吧！
唯有認識自己才能快樂無傷的跑著～
在這個恢復週期的最後一次以賽代訓，排了一個不長不短的12公里，開心有捨棄半馬組的士賢與我一同馬場町tempo ！
（真男人幫 出發 ！
由於是難度親民的河濱又是是鹹主場，一點也不緊張～聽著是鹹的路況報導，照著預定配速一同前進，但沒多久就塞車啦XDD追上早十分鐘出發的半馬跑友們是惡夢的開始QQ
（走路肩
開始喊聲借過、瘋狂變速超車、跑跑草皮、水溝蓋之類 囧囧
這樣類間歇真的很有練跑的感覺，折返後我們也都累了，放棄原本預計再加速的計劃各自輕鬆配速返程。
（剛跑完類間歇的累臉
最後雖未達賽前設定目標^^”但幸運搭上佛系跑者風潮，緣分到了… 總一 收工 。
（與bro 一同授獎，也恭喜輕鬆哥總三
（恭喜忠豪哥 半馬總二
佛渡有緣人
#佛系跑者 感謝各方大德承讓 #善哉善哉感謝 #真男人 是鹹 ?? 愉快配速共跑 。
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#輕鬆跑認真聊 #lds愛桃跑 #南天樂跑 #輕鬆跑真男人幫 ?
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