每年的秋冬時節便是台灣的馬拉松季，除了相對於台灣夏季的酷熱，秋冬時節便是多了涼爽舒適的感受，讓跑者不至於受到高溫而心律狂升、氣喘如牛。相較於北部地區在秋冬時節常受東北季風吹的又濕又冷，有時還會受颱風影響而大雨滂沱。南臺灣的氣候相對穩定，進入10月底後清晨還帶有一絲清涼感覺，的確適合跑步運動。

這兩年多來全球受Covid-19病毒影響生活甚鉅，除了生活型態改變、減少人與人的群聚、口罩不離身，許多運動賽事也受到影響，有的一延再延，延了幾個月再沿幾個月，有的沿了一年、兩年都是常有的事。受疫情影響這兩年多我也變成越來越宅，說來不誇張已經兩年多沒有去過南部旅行。

在陸陸續續經過11場半馬的鍛鍊之後，正規劃一場人生的初馬比賽，於是我選擇在我完成自己博士學位這一年報名「高雄富邦馬拉松」，人稱「高富馬」的賽事。一來高雄是我大學四年求學之地，人生在最年華青春時期在這個美麗城市留下許多美好的回憶，也當成自己第二故鄉。二來也為自己取得博士學位幫自己添加有意義的儀式感，當初就是因為同時兼顧繁重的工作和學業上的研究工作，蠟燭多頭燒體力下滑嚴重因此踏上跑步鍛鍊的道路上。

〔圖片說明〕學生們大學畢業回來跟老師一起慶祝畢業(老師博班畢業)

高雄富邦馬拉松的賽事路線非常精華，幾乎從早期高雄縣市還未合併時的高雄市北端跑到南端的來回，沿途經過許多知名的景點，包括世運主場館、左營舊城牆、蓮池潭風景區、高雄美術館、愛河上游至下游沿線、流行音樂中心、高雄圖書館、八五大樓、輕軌沿線、夢時代購物廣場、轉進前鎮加工區、回程轉進高雄港區、駁二特區、哈瑪星、舊高雄港站區、沿著鼓山路北返、最後進入海軍軍區後、切入世運主場館跑到抵達終點。沿途欣賞美麗城市的蛻變，與約莫30年前我生活過的高雄城市進步不少，感謝這三十多年來多任市長與許多為這城市奉獻的無名英雄們，讓港都越來越美麗、迷人了。

〔圖片說明〕2022高雄富邦馬拉松全馬路線圖，都是高雄知名景點路線

比賽前一天當我離開一個月30天只晴天一天的宜蘭搭火車出發時還在下滂沱大雨，火車一路向北雖然感覺雨勢越來越小，但天空卻是厚厚的積雨雲。不過當轉搭高鐵一路往南，發現高鐵列車經過新竹之後，天空竟是令宜蘭人羨慕不已的藍色晴天，心中百感交集簡直來到另一國度的感覺。

〔圖片說明〕從宜蘭出發時宜蘭還在大雨狂下中

[圖片說明〕相較於宜蘭的天氣，台灣西部地區秋冬季節天氣較為穩定

抵達高雄初高鐵站，便看到跑者在高鐵站附近練跑，感覺大家都蓄勢待發準備好明天的比賽。感謝大學同學好友招待住宿一晚，隔天清晨4:20還特地載我前往捷運站，主辦單位很有心比賽當天捷運4:00a.m.首發，讓跑者可以多利用大眾運輸工具，不過班距接近半小時較長。一早就熱鬧非凡，寄物區離起跑點有段距離，幸好寄物過程排隊沒有花掉太多時間，寄物完能熱身時間所剩不多，建議明年有參賽的跑友最好搭上第一班捷運，熱身時間更有餘裕。

〔圖片說明〕清晨4:30的高捷左營高鐵站

起跑時間非常準時，我報名時報C區，雖然前面有菁英跑者及A區和B區跑者，但通過起跑線也非常迅速不用當步兵慢速前進。由於前5K路幅很寬，不會有許多比賽一開始會有一堆人擠在一塊，所以都可以用自己設定好的配速來跑。這次的補給站我覺得很貼心，除了第一站設在5K處，其餘非常精準每2.5公里設一站補水站，對我們這種中等程度的上班族跑友來說算是非常親民的安排。補給品雖然樣式不多但對城市型比賽來說，跑者最重要的水、運動飲料、香蕉、海綿、鹽片、能量膠等一應具全，撒隆巴斯噴罐也很充裕不會有一下子就被噴光不足的現象。令人印象最深刻的是37.5K補給站竟然還有左營知名楊桃汁(還是冰涼的!!)，對跑到撞牆期的跑炮者來說簡直是醒腦提醒自己撐下去的動力。

〔圖片說明〕起跑鳴槍前倒數中

[圖片說明〕感謝主辦單位高雄市政府，輕軌特地延後發車讓跑者更加安全

[圖片說明〕終於抵達折返點，拍照紀念一下

〔圖片說明〕感謝專業的攝影師為我捕捉到這個我超愛的笑容

這場原本就是我設定的初馬，因為2021年因疫情被取消的緣故，後來我的規劃被太魯閣馬拉松超車反而成為初馬，但人算不如天算在太魯閣馬拉松前幾週一次去買飲料時不慎跌倒我受傷嚴重，因此太魯閣馬拉松的成績只以走完為目標，可說是慘不忍睹。

所以2022年「高富馬」我自己賽前設定跑進4小時為目標，不過住雨國宜蘭的我，從10月5日到11月5日整整31天內，竟然有30天在下雨，嚴重影響自己的自主訓練課表。因此我以在起跑接近30K左右開始出現肌力不足現象，我的策略是只要稍有快抽筋的感覺就改為快走或減為低速跑。大概在35Km時被四小時配速列車超車，37.5Km左右又被4小時15分列車超車，最後我決定和4小時半的配速列車一起完成最後2KM，非常謝謝4小時半的配速列車配速員們沿途不斷地為大家打氣和鼓勵，不斷地鼓勵大家跑起來，我到最後1Km才超車列車往終點奔去(真心感謝配速列車的專業引導)。

賽後我看了自己跑表發現自己走路時間花了超過26分鐘，也就是稍作調整和鍛鍊後，期待12月的台北馬能順利達成自己目標。不過整場馬拉松跑下來沒有嚴重抽筋發生，賽後隔天就連續站了快五小時上班，乳酸堆積也都在48小時內都退散回復正常生活。2021年高富馬的Slogan是「超越自己」(Beyond Yourself)，今年2022年則是「一起更好」(Together For Better)，從Slogan不難看出兩年來台灣現況，從突破疫情所帶來的困境到疫後復甦大家努力「一起更好」，希望大家無論在各方面都能一起越來越好！

〔圖片說明〕全馬30Km左右，繞完駁二特區一路北上!!

〔圖片說明〕全馬37.5左右，已經到了意志力在稱的時候了!

「高富馬」跑下來除了一路飽覽高雄市主要景點外，也讓我回憶起年輕時的許多記憶，沿路許多加油團，除了由社區里民發起，社區媽媽盛裝打扮、也有學校師生站在校門口馬路邊為每一位跑者吶喊打氣，甚至我還看到自主提供的補給站，有人免費提供好幾箱礦泉水，讓快要耗盡電池的跑者們注入最即時的精神電力。

〔圖片說明〕35Km左右

〔圖片說明〕謝謝專業的攝影師讓跑者與著名地標一起入鏡非常有意義！

令每一位跑者感動的是最後八百公尺跑進奧運等級的世運主場館，既使只剩下最後一點點體力和已經被乳酸堆滿的雙腳，當從體育館外通過地下道進入會場看到美輪美奐的世運主場館和超高級的田徑跑道，還有許多加油團在跑道旁為你喝采，讓我永生難忘。

〔圖片說明〕終於跑進世運主場館啦!!

〔圖片說明〕跑道上最後衝刺

[圖片說明〕莫名感動的衝刺時刻

當我搭著高鐵返家過程中，回想這一趟內心初馬的旅程，這一趟搭高鐵往返高雄繞過半個台灣的跑旅，心中是充滿感動的，回到家將去年向主辦單位加購躺在箱子中的初馬紀念獎座拿出來，我可以用自己雙腳來值得這個獎座，將這個獎座踏踏實實的擺上書房架上。每個人不可能生而「高富帥」，不妨參與一場能讓內心充滿感動的「高富馬」吧!!

〔圖片說明〕沒有達到預設目標成績，換個角度想下次才有突破的空間