[提早結束的賽季]

10月8日芝加哥馬拉松以40秒之差與PB擦肩而過，能在預計的330內完賽業獲得99分的感動，1分的遺憾就是水泡跑得很不暢快，目標賽事後，緊接著就是長榮半馬(10/22)、渣打半馬(11/12)、高雄半馬(11/26)當作休閒娛樂，最後愜意的跑完臺北馬(12/17)。

[破百來得太突然]

10月22日長榮半馬：回國1週時差還沒調回來，洗澡都能站著就睡著，賽事當天深眠睡到4:20驚醒，4:28攔到計程車，到總統府剛好4:55，趕上5:00寄物，不然就變成衣保袋路跑了，忘了貼透氣膠帶差點摩出乳脂肪有夠痛。

11月12日渣打半馬：上次半馬最佳已是2020長榮馬1:43，半馬一直都以跑一個不同路線換個心情的長距離來參加，這天跑起來順順的後來想說稍微快一點點看能不能突破個幾秒，終點前旁邊的大喊:「衝了!衝了!衝了」，被自己逼到差點要斷氣，1:39完賽。

[其實阿幸福離我們很近]

以往高雄馬都是跟家人一起，但都是起、終點一起那種，用路跑跟家人有共同話題與回憶，終於有慢下來的理由，說到底跑者內心也要夠堅強才能一路被超車甚至是棄賽(給所有完賽或勇敢棄賽的跑者一個respect)，今年決定跟家人「真一起」跑完。

好久沒有這麼放鬆跑步了，5分速、6分速、7分速、8分速享受熱鬧的氣氛，炸魷魚、香腸、豆干、西瓜香蕉番茄、愛玉冰站站吃，快2個半小時完賽，物資還有一杯大杯冰麻古有夠讚。

但後段全、半馬會跑在一起，氣溫也比較熱，以全馬來說可能會比較辛苦，今年路線不跑博愛路終於沒有地下道，改直走翠華路很好跑，只是在環河、同盟、九如陸橋會遇到急轉彎，路線第一次跑進海軍學校，筆直的椰林樹蔭也是很棒的體驗。

繼中博橋後，2023高雄馬用跑者的腳掌聲謝別九如陸橋完成最後的任務，當天下午拆除。

[若有似無的訓練]

芝馬後4週只想休息，很怕臺北馬像年初的萬金石跑到烙賽，臺北馬前4週驚覺要認真一下了，做完回顧才發現完成率是這樣。

週一	easy
週二	sp/st+肌力(跑者肌地)
週三	休
週四	tempo or easy
週五	easy
週六	long
週日	easy

平常都是在彩虹橋靠河濱側跑，不會繞進停車場那段，賽前幾日有跑迎風狗-鴨頭那段2次、彩虹橋-南湖大橋1次去給風san tree pay，模擬臺北馬進河濱後的風。其他的好像也沒什麼特別的狀況，不想跑就放掉。

[我是個慢也還想拚拚看的人]

12/15(五)：我進食大概半天多就會排便，12/13-14飲食刻意高渣，12/15下午到比賽日盡量低渣(雖然實際很多沒有)，咖啡跟茶實在戒不掉。

12/16(六)：賽前一天晨跑4.5k，經過市政府才想到有早餐跑，這天有加班整天下來一共2萬5,000餘步，每餐吃到sugar high，大概吃了27.6份全穀類(約400g CHO)。

午餐：Sukiya、Beard papa都很好吃
午點：壽司 晚餐：燉飯(很好吃，推薦) 比賽日早餐：蒸果子麵包2ex

12/17(race day)：4:10起床，預計要搭5:08的捷運，吃完麵包出門前發現忘了準備配速手環，隨便拿紙寫好時間套上塑膠袋套在手上，改搭5:25捷運，趕在6:00前寄物。

進到分區內，穿著與芝加哥一樣的裝束(2019高雄馬背心、NB短褲)，心想或許我真的是來復仇的。

這次買了Saltstick電解質膠囊(藍標)，但因為第一次用也沒測試過要怎麼拿，前晚本來用小夾鏈袋裝，但怕戴手套會打不開，起床時發現雨停了，想說氣溫12度應該不會流太多汗，直接把膠囊放在Flipbelt腰帶夾層(腰帶也第一次用)，丟7顆最後只吃到5顆，第1顆拿出來時膠囊殼是軟的，以為跑到後面會全部溶掉，幸好沒有。

果膠以往都在半馬後才補，今年改自第15k開始(1pack/5k)

起跑時速度太快，體感心率變高趕快慢下來，上環東很幸運跟到集團，果真狂風感覺沒那麼兇，一路上腿沒有抽筋的感覺，因為長距離最多只跑到29k，以為30k會大撞牆，結果還好。

進河濱後，在35k左右一度掉到4’50’’，雖然肌肉感覺正常運作，但身體開始明顯疲倦起來，維持約2k後告訴自己：「再5k就結束了，半小時內的事情，PB就買一副新太陽眼鏡吧！(雖然平常跑步不習慣戴)」。

在迎風狗靠河濱棒球場那段，熟悉的路線讓內心平靜了下來，嘗試加速沒什麼狀況，終點前2k使盡洪荒之力衝往未知的終點線，沒想還到真的PB(-2’41’’)~

		Gun time@3:14:56 Net time@3:14:30 (1st@1:36:58、2nd1:37:32)