跑步的初衷是什麼？為什麼時間久了，許多當初一起跑步的朋友不跑步了；跑步對於許多人來說，就像是一條人生之路，在前進的路途上會遇到各式各樣的挑戰，有許多人因為不同的原因放棄了跑步，但是也有人堅持下去。

而跑鞋對於跑者來說也是很重要的（赤腳跑者除外），一雙不適合自己的跑鞋，可能會增加受傷機會，隨著跑步的時間、經驗增加，每個人可以根據目標找到適合自己的跑鞋，不是求帥就好（當然求帥也很重要）。

而隨著跑步的時間變長，跑者也慢慢變成鞋櫃永遠少一雙跑鞋，間歇一雙、越野一雙、長距離一雙、比賽一雙、求帥一雙、心情好再一雙⋯⋯。想當然我也步入這個階段，而在眾多跑鞋中對我而言目前羈絆最深，也是陪伴我最久的一雙鞋子就是「2016年東京馬拉松限量紀念鞋 ASICS TARTHER JAPAN TOKYO ！」（後面再慢慢說）

記得自2012年11月開始接觸路跑活動10K迄今也已經11年了，當初是個宅男（當然現在還是），所以想說找個運動讓自己走出戶外，也可以讓自己健康一點。就選擇了當時自己最討厭的跑步，事實上是比較省錢又自己可以獨自活動的運動。

但是開始跑步以後，在2014年加入「大佳路跑團」，從健康跑步也開始追求成績，2015年2月的臺北渣打馬拉松是我的第5馬也是第1次全馬破4，成績直接到03:39:38，然後以為是自己跑馬的巔峰開始，接著3月的車禍後直接就掉到了谷底，然後也開始荒廢跑步了。

2016年2月的東京馬拉松很幸運的中籤了，我的海外初馬也就決定是你了，當然2016年東京馬拉松限量紀念鞋 ASICS TARTHER JAPAN TOKYO 也花了大價錢買了下去，畢竟限量是殘酷的。當天雖然花了快6小時才完賽，最後也是跟著戰友一起完成了，然後也把這雙東馬紀念鞋設定為比賽鞋。但是因為新工作關係，直到2018年6月，期間的跑步是屬於二天打魚十天曬網的荒廢狀態。

2018年是一個轉變的開始，發現自己變胖了，而且體檢也是滿江紅，想到當初跑步的初衷「為了自己身體健康」，7月開始恢復跑步。加上2018年12月03日「天母鐵汗團」的學長邀請我參加「不斷電每天跑步至少5K持續100天」的活動，在我思考了一整天後，發現沒有目標的我是屬於懶惰的態度，決定12月4日開始我的不斷電跑步之旅，也持續到現在（2023/11/07）已經1800天，快滿5年了。

而自2018年開始恢復跑步，東馬限量紀念鞋 ASICS  TARTHER JAPAN TOKYO 除了一開始2016年的東京馬拉松外，也開始陪我征戰各場馬拉松賽事，重新回到SUB4、破PB、達標BQ門檻，無論身體狀況好或是不佳，腳抽筋還是起水泡，一直不離不棄，陪著我記載每場賽事點點滴滴的故事（能撐到現在也讓我滿驚訝的），就讓我一一道來：

1、第10場全馬：2018年12月09日臺北馬拉松（04:12:35）

這是荒廢後復出的第1場全馬，原本設定4小時30分完成，在朋友的鼓勵下，以SUB4為目標，但發生了姆趾外翻的問題，跑完20K後就只能跑跑走走的完賽，雖然沒有SUB4，但是很久沒有跑全馬能完賽就是好的。

2、第11場全馬：2019年02月17日金門馬拉松（03:43:22）

在臺北馬過後，平時跑步也增加長距離的練習，也終於克服姆趾外翻疼痛的問題，但是比賽前還是出現拉肚子，只好吃止瀉藥來避免腹瀉問題，不過這場真的好冷、側風大、緩上緩下的坡，但也讓我重新回到SUB4。

3、第12場全馬：2019年09月01日榮耀九三向國軍致敬路跑嘉年華（03:57:41）

這一場是跑步的朋友的百馬，原本是要陪跑全程的，但是剛好在練山路上、下坡，這一場又是跑石門水庫，所以就自己跑了，果然練的不夠，耐熱、肌力不足，29K後就只能上坡走、下坡跑，還好最後保住SUB4。

4、第13場全馬：2019年10月20日宜蘭冬山河水岸馬拉松（3:30:45）

因為已經不斷電一段時間，這一場有朋友要當我的配速員帶我SUB 330，結果因為自己不耐熱、練的不夠，27K就下車了，最後只能以不到1分鐘的時間飲恨，但是也是我當時的PB了，做人不能太貪心，紀錄慢慢來。

5、第15場全馬：2019年11月02日第五屆馬祖國際馬拉松（4:08:28）

這一場是跟著MR怪物跑團一起挑戰這個硬邦邦的賽道，雖然最後因為不耐熱沒有SUB4，不過來一趟外島跑旅也是不錯的。

6、第16場全馬：2019年12月15日臺北馬拉松（3:26:36）

不斷電1年了，加上前些日子的賽事經驗，知道自己不耐熱，可是這一場的天氣是太陽出來後是會熱的，所以雖然想SUB 330，但是不抱任何希望；起跑後跟上3小時20分的非官方配速列車，想說反正太陽出來後我也跑不起來，就先跟上，不過前半馬跑的還算可以，但是23K後就因腳底水泡，加上太陽的熱情，開始掉速了，但是還在可控範圍內，最後驚險的SUB 330達標。

7、第21場全馬：2020年10月25日日月潭環湖馬拉松（3:49:45）

日月潭原本就不好跑，這一場又要跑場地紀錄，一開始就跟著330配速列車，但是跑到34K開始小腿抽筋，然後就開始走路了，反正上坡用走的也不為過吧，只是沒想到的是還能SUB4。

8、第23場全馬：2020年12月06日旗山美濃馬拉松（3:18:41）

這也是好友推薦的好賽事，因為南部的天氣通常很熱，而且最近的腳常常會抽筋，所以設定順順跑，果然在半馬過後太陽的熱情就讓人受不了，但是最後竟然默默的破PB，也是第1次達BQ門檻，只是這場沒有認證，可惜了。

9、第24場全馬：2020年12月20日臺北馬拉松（3:30:34）

可能求好心切的原因，畢竟前一場才剛破PB，想在有認證的賽事達BQ門檻，沒想到在25K處又抽筋了，雖然最後沒有達標有點失望，但是還是順利完賽。

10、第27場全馬：2021年05月02日長濱雙浪金剛馬拉松（3:39:22）

臺東的海岸線真的很美，只不過太陽出來後真的很曬，30K以後身體開始疲憊，後半段幾乎無法欣賞美景，看來要耐熱訓練一下。

11、第28場全馬：2021年12月19日臺北馬拉松（3:17:23）

原本是要跟波士頓馬拉松門檻比氣長的，只要我堅持鍛鍊，然後慢慢變老，總有一天等到他；因為疫情關係沒有練長距離，所以雖然賽前有訂3小時18分的目標，但是不抱希望，但好的結果是給準備好的人，總算找回前一年的場子了，除了破PB外，也算第一次以有認證的賽事達到BQ門檻，雖然不一定能入選，但是能達標門檻就是一個認可，重點是我好像還沒想法要去報名波馬。

12、第29場全馬：2022年03月05日太魯閣峽谷馬拉松（3:29:04）

這一場是抱著欣賞美景的心情來跑，說真的能跑在這個賽道真的很值得，只是後半馬跟著一個馬尾妹跑，跑著跑著竟然還SUB 330，看樣子不能隨便跟著馬尾妹跑，隨時會拉爆自己。

13、第30場全馬：2022年03月20日新北市萬金石馬拉松（3:27:09）

萬金石真的很難抽中，一直抽不到，這次應該是疫情的關係，報名人數沒滿，有報名的都中籤，那我一定要好好保握住，拿到後幾年的保障名額，不過萬金石的天氣不是極熱就是下雨，雖然我希望是下雨（因為本身不耐熱），但是越不想遇到的就是會遇到，最後有SUB 330，但是折返後的半馬跑的很辛苦，因為襪子破一個洞，16K後長出一個水泡，在逆風、太陽曬、水泡折磨下還要撐著跑完，算是不容易了。

14、第32場全馬（關山九連超馬第9場）：2022年08月14日關山好米馬拉松（3:45:42）

這一場是關山九連超馬的第9場，在連續跑了8天超馬後，腿還是會痠的，加上太陽很熱情，能保住SUB4還是不錯的。不過連跑9天的超馬，真的是一大挑戰，9天累計跑了406.87K，花了48:14:07，而且在關山親水公園還有英雄榜。

2018年開始恢復跑步之後，一切都水到渠成的變好了，體態變好了、也變得更健康了。但因為每天要不斷電至少5K，所以就要避免受傷，平日的跑步大部分就是輕鬆跑，沒有什麼間歇訓練的課表，不過每個月會有1-2次的漸速跑；雖然自身沒有破3、集齊6大馬的想法，但是看著自己的全馬成績，發現有不斷地在成長，也是會開心的，只是進步的幅度很慢，尤其在今年的長榮航空城市觀光馬拉松，全馬成績也慢慢進步到3:10:32，可以報名波士頓馬拉松了。

悲傷的是在今年2023年6月，傳來東馬的戰友因病離開的消息，除了令人哀慟外，讓我更覺得健康的重要；而「東京馬拉松限量紀念鞋 ASICS  TARTHER JAPAN TOKYO 」，自2016年開始陪伴我近7年的時間，參與了現在的我大部分的跑步過程（40場全馬中佔了15場），如今也到這雙鞋退役不再參與賽事的時候，相信以後看到這雙鞋，會想起與東馬戰友一起跑步的曾經，妳永遠會在我們這些朋友的心中留下一個位置的。

後記：

現在的跑鞋的選擇越來越多樣化，有薄底鞋、碳板鞋，有針對姆趾外翻、低足弓⋯的鞋子，讓我們跑者可以去做選擇，找到適合自己的跑鞋，可以使腳踝做到好的包覆，在跑道上提供穩定的推進，讓我們不致於受傷。

也希望看到這篇文章的朋友，可以找回跑步的初衷，找回單純跑步的樂趣與健康，不論跑的快慢，找到適合自己的速度堅持不斷地跑下去，相信慢慢地就會看到自己的改變，一切會變得更好的。