後半完全被九降風打敗的新竹城市馬拉松

發表於2019/01/08
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追蹤一年多的新竹城市馬拉松終於到了
上個月的台北馬拉松雖然破了自己PB有32分鐘
不過其實自己知道並沒有達到預期的目標
原本這場新竹城市馬打算吃吃喝喝好好體驗的
臨時改變想法,決定修正台北馬的缺失跑看看
 
事前詢問配速列車相關信息
雖然知道運動筆記的配速列車會穩定許多
但還是詢問了一下淦哥意見
淦哥好心的幫我轉介這次配速員之一的欽哥
欽哥看過我的成績,也給我一些建議
包括平常的練跑內容及補給策略,收穫很多
真的很感謝淦哥及欽哥的幫助

這次運動筆記大陣仗的派出高達40位配速員幫跑友配速!揪甘心!
 
這場的想法很單純,修正台北馬認為的缺失
然後依照欽哥給的補寄策略進行補給
配速列車能跟多遠算多遠
沒預設任何結果,用身體感覺過程
 
一早4點50分不到就已經開車到會場附近
也順利停在會場附近小巷子裡沒有交管的位置
而且到了新竹雨竟然停了,運氣不錯
先到會場到處走走逛逛自拍
再去配速列車集合的地方跟許竣欽欽哥及柯上茗柯大哥打聲招呼
然後上完廁所也做完動態暖身後就去出發區集合
等待起跑

賽前先到配速列車集合帳篷跟許竣欽欽哥及柯上茗柯大哥打聲招呼
 
時間到,鳴槍起跑,順順追配速列車
因為排在很前面,不到一公里就追到配速列車
跟欽哥打聲招呼上車後就順順的跟著跑
 
前面12公里市區的部分,幾乎把所有景點繞了一遍
加上這次新竹城市馬動用了一百七十多個加油團
感覺真的很棒很熱鬧
出了市區接下來是頭前溪河濱自行車道的部分
可惜天氣好一點的話應該會很舒服享受的
加上自行車道的路幅縮減,其實跑的有點擁擠
就這樣順順的完成前半馬

配速列車很穩定,前半馬我只需要專心跟著配速列車,剩下就是按時補給及用心感受新竹馬的風光及熱情
 
過了榮濱補給站,接近出海口
開始有非常強烈的側風,新竹的風開始發威
到達南寮的地景公園有一段又是泥土路
加上繞了一下風景區,一下子側風一下子逆風
真的很不好跑,直到25公里左右我就跳車了

風真的很大,很多配速員的氣球也都被吹掉了!
 
目送配速列車越來越遠,倒也鬆了一口氣
至少自己知道這次跟配速列車有跟比較遠
接下來自己獨跑會很辛苦
25到30公里這段時而側風時而順風
老實說感受不到順風的幫助
反倒是強烈的側風真的很不好跑
 
你以為這已經是最難跑的部分?大錯特錯
過30公里補給站後一路往北的五公里才是煎熬
強烈逆風跟強烈側風,真的是跑到不要不要的
好不容易撐完這段往北5.5公里左右的逆風
接下來往東的2公里也還是側風跟逆風輪流伺候
算一算,大概有整整15公里都被強風攻擊
比起來,台北馬在河濱的逆風好像只是小菜一碟

完全被新竹的九降風給打敗了!
 
之後進到公道五路的樣子,快速道路當圍牆檔風
好跑很多,也接近倒數公里數
就用自己順順跑不會抽筋的速度前進抵達終點
看一看成績,很有趣,連自己都想笑
明明這次比台北馬要更晚跳車,而且沒肚子痛
最後成績還比台北馬慢了一分鐘
看來新竹的風完全比台北馬肚子痛還要可怕恐怖

後半馬掉速掉很多,最後就用順順跑不會抽筋的狀態回到終點
 
最終成績
4小時22分46秒
總排名次:787/2805
性別排名:731/2405
分組名次:318/1001

完賽證書
 
往好處想,這樣的成績在台北馬總排有在前半
但是性別跟分組排名則差一點才能進前半
不過在新竹城市馬至少全部排名都能進到前半
稍稍安慰一下自己。 

 

新竹城市馬我覺得整體而言辦得很不錯
路線規劃在市區部分幾乎跑過所有景點
天氣如果可以再好一點的話
頭前溪自行車道及新竹17公里海岸線會更美麗
賽道補給、紀念背心、完賽獎牌也都很棒
所有志工及動員的加油團體也都相當熱情
整體而言沒有甚麼地方可以挑剔的了

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