「我應該不會跑全馬。」一定是說了這樣的話，才有了這場初馬。

也沒想到這場初馬，會遇上水的危機。

跑步背景//
幾年前因為第一場半馬賽事後，雖然跑得千辛萬苦、山窮水盡，但結束後整個人居然活脫脫的「樂活」了兩三個月，即使在雙倍工作量的壓榨下，也覺得自己好像什麼都可以做得到，因而開始了每年參加一場半馬賽事為樂。過去雖然跑過五場半馬，但跑量一直是零零散散的，談不上什麼訓練，成績也是在3小時徘徊的後段班。

訓練課表//
12月開始訓練，從幾個課表中選了高志明大哥的16週課表，一週三次，較符合自己的生活步調。第三週開始的LSD 18K＆第四週的21K，兩個週末正逢聖誕＋跨年假期，也都毫無雜念的以訓練第一為主，順順地完成。經過一個月的訓練，已經可以輕鬆的跑完半馬，自信心增加不少。這兩個月除了跑步之外，大約每週一次會去上 Barre, Sculpt yoga or 飛輪課程。

LSD卡關//
但我的LSD不知為何，卡在23K就上不去了，連試了三週吧。感覺身體還可以跑，但心就是倦了，一到23K怎麼樣也不想再跑。此時約莫是1月底，課表吃到8-9週左右，週間的兩次訓練在14-16K。心情方面多少受到影響，有點小低潮期的感覺，連平日的訓練也開始變得提不起勁。期間看了很多文章，關於LSD有很多說法（如：不能跑超過2.5小時），沒有答案，內心的不安也就懸著。

換菜單//
此時朋友傳來了日本教練福澤式的跑法，正處於「跑到沒趣」警訊的我，當下就決定換課表了。雖然有人說，中途切換訓練方式不好，不過由於我的目標是無痛完賽，沒有要追成績，離賽事還有一個半月，能維持跑步的樂趣似乎比較重要。

相較於前兩個月的多量少餐的訓練，2月回到每天跑40分鐘，配速6分30秒，突然覺得很輕鬆（身體心理都是），喜歡跑步的感覺又慢慢回來了。順利地維持了兩週之後，萬惡的農曆年就來了。結果非常莫名的，因為發燒感冒從除夕開始一路臥床不起到假期結束，本來擔心會吃胖，結果還瘦了。這也是間隔最久沒跑步的一段時間，整整10天。

年後復跑到比賽，大約是一個月的時間，開始要陸續減少訓練量。不過以我的跑量（二月98K )，好像也沒什麼好減少的，加上過年生病，所以策略就是維持課表，遇到下雨不跑，盡量避免有感冒的機會。這份課表的最長的長距離是在10K & 15K的漸速跑，但配速我並沒有按照上面的建議（以六分速到五分速＆五分半到五分速），因為我的能力離五分速還相當遙遠，所以自行轉換了七分速到六分速＆六分半到六分速。

轉換課表後還有一個改變，平常我是跑操場為主、偶爾河濱，因為每天練跑距離變短了，所以開始試著跑小坡道（暖身場旁邊小巨蛋建築體外圍，連到松山運動中心側邊斜坡）。同時二月開始，為了維持心理的戰鬥力，也陸續複習了村上春樹、關家良一的書，閱讀別人的故事讓自己心情比較平靜下來。

比賽前置//
一週前就密切關注萬里的氣象，思考下雨 or 高溫的對策。補給策略是參考站上女孩的東京馬，能量膠6包（7K,15K,22K,30K,35K,38K)，水站部分我沒有參考他的，因為覺得天氣差太多，所以除了第一站跳過，打算後面都站站喝一點。BCAA賽前/賽後服用＊。

*本來沒打算補給BCAA，因為訓練期間並沒試過，加上是業餘中的業餘，有種「不必搞得這麼專業吧」的感覺。但比賽前遇到了女生最擔心的經期混亂，期間天天被肌肉痠痛＆失眠困擾著。比賽撞經期＋沒有跑超過23K，不知道肌肉狀態會如何，希望BCAA可以讓比賽期間＆賽後肌肉的不適程度降低，我想主要是一種有吃有安心的成分。

比賽當天//
把握前人分享的，前21K都要是很輕鬆的狀態，盡量壓低速度不要跑太快。配速 6'50"順順地跑完前半馬，有坡的地方也都有穩住速度，感覺狀態十分不錯。前半的補給依照策略（7K, 15K, 22K )一切順利。

然後太陽就出來了，正式進入了水站缺水危機事件................。那段缺水的過程其實有點失憶了，但就像是在沙漠找水一般。還好我是習慣在第一站拿一個杯子之後，就隨身帶著用到最後，所以路上兩處有被私補到水，免於中暑或倒下的危機。沿途看到橘色水箱（已經沒海綿了），雖然不知道裡面裝的是什麼液體，但管不了衛生問題，撈水淋身體降溫。

此時已經自動變步兵，連快步走呼吸都一直很急促，也一面擔心著要是後面再沒有水，能量膠也無法補充，可能就真的要棄賽。由於節奏已大亂，腦中開始浮現一些爬文的前人經驗，一個個嘗試來渡過這期間，如：跑六分鐘走一分鐘；催眠自己是跑步機器，不是人，維持雙腳運作就對了...等。

＃私補民眾的視角 想像

不知道經過了多久，水站開始出現水了 （哭）

但隱約還是覺得有點不安，因為看到有些站「有水沒杯子」，或全是運動飲料、只有最後一桌有水。當處於「有一餐沒一餐」的不安感下，你只能在有的時候多喝一點。於是一下補充太多的狀況，就是肚子都是水，跑起來還是無法回到穩定的狀態。但身體狀態已經比較好了，持續推算關門時間，計算速率，走走停停。

最後的三公里左右，被5:40的配速列車追上，決定就跟著了。本來很排斥進隧道（台北馬的陰影＋大家身上都超臭），沒想到最後的隧道居然是救贖，一進去大家齊聲發出像是喝下第一口啤酒的「噢～」爽快聲，無敵涼快！而我也在此獲得重新衝刺的力氣，一口氣脫離了列車，從平快變成普悠馬般開始跑著。晶片成績5:33抵達終點，歷劫歸來，初馬到手。

完賽結語//

1. 超級超級感謝，第一位路邊停下車的先生，趕緊把車上的水拿出來給大家。當下跟救世主沒兩樣，讓人有繼續下去完賽的希望和機會。

2. 過程中受到很多人的幫助，以後要當賽道志工。一場賽事消耗很多資源，平常要更環保補回來。

3. 這次許多人是靠私補而撐回終點（或是撿回一條命），嚴格來說私補是違反規定的。但因為大會自身缺失，不可能去追究私補的違規來取消成績收回獎牌。私自認為對於那些沒有上回收車，被舉了黃牌仍堅持跑回到終點的人，在獎牌的發放上，是否應該要更有通融的餘地。水的問題絕對不是「造成不便」這麼單純而已。

4. 感謝許多人過去分享訓練＆賽事的經驗，讓自己遇到狀況時，能獲得許多寶貴的參考。

5. 不管如何，以後參加任何賽事我身上一定要帶水。