參加過的人笑談的"雙膝硬化馬"， 即使過程艱辛，事後聊起卻總是那麼雲淡風輕。 因此，我就這樣誤入了這個讓我苦苦扎掙著完賽的坑。 仿彿又回到那年的風櫃嘴賽道，大爬坡，長下坡，無止盡的山路。

櫻花賽道並非虚名，一路上靜靜佔滿枝頭的桃紅櫻花，總在山的過彎處帶來驚喜。而這場櫻花馬，也如傳聞般是對腳力和意志力的極大考驗。

出發後繞行雙溪老街一圈就轉上了長長的上坡路，毫無懸念地上坡持續了近8公里，沒有熱身的小腿在前3公里，感覺異常緊繃，卻望不到頂點。 師父才哥很仁慈地讓我慢慢走著。 這次的上坡我己經有能力自己完成，不用像風櫃嘴一樣，需要才哥的外力協助。 雖然慢，沒有停，一路向上8公里。 之後的賽道沒有那麼長的上坡，不過雙腳在8公里上坡的蹂躪之後，即使是爬緩坡都不容易。

然後，我們過了折返點，在大會表定折返點關門時間前二分鐘。 6個半小時的時限，才哥被我拖著花了3個半小時到達折返點。 如果不被關門，那麼原路折返的時間，只剩3個小時。 頓時心裡疑問大起，我怎麼跑得回去！！ 但是，才哥很肯定地告訴我：沒問題，一定來得及。 抱著這一點信心，撐著一路往回跑。

在30K處突然聽到身後有人拿著對講機說：30公里處目前大概有100位跑者。 應該是在回報大會，我們這時還在這裡，關門的機會很大，需要大會準備回收車吧。 這場賽事很奇特的一點是，我己經落在關門的危險點了，但是，前前後後卻有不少跑者。 跟那年的風櫃嘴很不一樣，記得風櫃嘴那年，我幾乎在是前後不見人的情況下跑回程的。

沒多久，就看到第一輛載滿跑者的回收車經過，這些應該是在折返點被回收的人。 我對於能完賽的信心開始崩盤，跟才哥說：如果在最後幾公里被回收。不如我現在就上車好了。 但是，才哥很堅定地告訴我：一定能完賽。 不懂才哥怎麼會對我這麼有信心啊？？？ 因此，當下一輛回收車經過身旁故意放慢速度問我們要不要上車時，我只能壓住那股想放棄的衝動。 要相信才哥一定能帶我回去！

到達第四水站前就聽到工作人員廣播：水站關門時間己經超過，距離完賽時間只剩XX時間，各位跑者請加油。 第四水站過後就是才哥相信我能加速跑完的長下坡，只要能撐住，就有完賽的機會。 眼看只剩8公里的路程，只能咬牙緊跟上才哥，雖然一度因為呼吸心跳不順，很不舒服。 只能靠著想像完賽的心情挺住。 這最後一段下坡路，是關鍵也是考驗。 深怕大腿肌耐力不足，也怕心肺功能不夠強壯。 一路上努力調整呼吸，注意抬腳的方式，挺起上半身。 然後，我衝完下坡了。

下坡處的高架橋，就是才哥在出發前預告我：到了這個高架道下方，就快完賽了。 轉過最後兩個彎道，終點就在前面。 即使在41公里處，我感覺右腳起水泡，我還是跑完了。 就在大會表定關門時間，我跑完了。

有沒有雲淡風輕？ 老實說，艱難地完賽，是一種成就感。 這比較像「風雨生信心」哈。