【配速列車】新竹城市馬_全馬400班次列車

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發表於 2016/11/30 3,182 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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全馬400班次列車
這是我第三次擔任配速員工作,
此次同班列車長還有孫國欣(點哥)、以及蔡智遠大哥,
兩位都是全馬Sub3的高手,有他們的帶領協助下,
也讓我吃下一顆定心丸,來完成這場配速任務。

這次賽事堪稱進化版新竹城市馬拉松,規畫成兩個區塊,
我把它稱為《古城山道》、以及《科技環繞》
一開始的10K可以好好欣賞新竹這座歷史悠久的古城,
上了景觀大道10K-22K就是考驗耐力的爬坡三部曲,
爬過山頂看了美麗的風景之後就進入了科學園區,
22K-38K處就是環繞在科學園區裡面,
出了科學園區的最後4公里的下坡與平路,
在行有餘力的情形下,一個新的個人紀錄,
我想就在此誕生了!

以下為此次全馬的配速表

公里數區間里程平均配速路線特色以及配速策略
0K-10K10KM5“35/KM
欣賞新竹古城風景,在拉拉隊熱情的加油下
保持穩定速度,保留體力應付中段的山路段
預計用5“35配速跑
10K-22K12KM5”40/KM─5”50/KM
進入景觀大道,開始爬坡三部曲,
上坡步伐利用身體前頃穩穩的上去
下坡不出力順勢而下 此路段配速約5”40-5”50
22K-38K16KM5“40/KM
進入科學園區,開始環繞著園區跑,
這16公里路線大致是平順的就均速跑,
配速穩在5“40
38K-42K4KM5“35/KM
最後階段,就剩下坡跟平路,
有餘力的跑友就邁開穩健的步伐,
創造自己的pb,預計用5“35配速跑


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