專案企劃
[跑鞋測試] 極致穩定 無盡動能 Supernova sequence 7迎向台北馬
(圖片來源:Eden)
回想數年前筆者無心插柳開始夜跑,而當時陪著我的那一雙慢跑鞋正是 adidas ,但由於時間久遠已記不得型號了。這次有幸能為 adidas 進行鞋測真是太幸運的,為了能夠更了解這雙鞋的特色,筆者造訪至少五家 adidas 經銷門市逐一詢問細節!
adidas Supernova sequence 這個系列向來強調穩定、避震功能同時兼具外型設計,去年更被選台北富邦馬拉松的指定訓練鞋款。今年的 Supernova sequence 7 則導入革命性的中底材質「boost™」 元素。
走進 adidas 專賣店,各種 POP 無不是傳達「boost」微型能量膠囊,這種革命性的中底材質訊息,若不仔細了解還以為 adidas 這知名大廠用保麗龍製鞋!據聞這麼新穎的科技最近也開始運用在籃球鞋中。
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以往 Supernova sequence 系列上市時是 adidas 強打鞋款;那麼今年甫推出 Supernova sequence 7 有甚麼特別之處呢?
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黑色外箱除了三條線的品牌識別外加入大大的 boost 一目了然 ,開箱後,僵~僵~大面積的黑色鞋身、亮橘與白相間的保麗龍中底(誤)是 boost 新科技啦!
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黑色代表沉穩,橘色代表流行還泛著銀與白點綴,整體設計相信能吸引公眾的眼球。
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鞋面使用高透氣彈性布料製成。
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鞋尖端有個小小的黑色品牌標誌。這部分材質較硬可以提高鞋前緣的保護性,踢到突起物可以保護前足。
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在鞋帶與鞋帶孔設計也採用沉穩的黑色一氣呵成,仔細瞧瞧那黑色鞋身還帶有髮絲紋,超有質感!中段是經典三線標誌用鐵灰色畫龍點睛,鐵灰色的標示還使用紋路交織著,在黑色鞋身中超跳,讓人一眼就可察覺。
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再來看看 Supernova sequence 7 的內側。
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標示著具備 STABLEFRAME 穩定片技術字樣,支撐足弓。
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哇嗚!鞋內側細節也不放過,在黑色的鞋身中低調印有 adidas 的 LOGO ,後緣設計有銀色反光條讓駕駛人留意有夜間跑者。
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鞋後外側,清楚印標示是 sequence boost 系列;沿襲前代設計 Supernova sequence 7 在鞋跟後端上緣支撐腳踝部位也採用硬塑膠固定後腳跟與穩定者腳踝,讓跑者在移動時不易造成後腳跟滑動。還有還有,先前強調外型酷似保麗龍的 boost 中底,可以幫助跑者將快速跑動的能量反覆儲存,在避震同時還釋放回饋能量提高跑步效能。
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鞋舌設計較厚,讓腳背上緣與鞋舌接觸時更加舒服。另外,熟悉 adidas 跑友一定知道「mi」是指 miCoach ,可以結合穿戴裝置測出數值用來訓練跑步。
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固定式鞋舌與內襯加上中段鞋帶扣環的雙重設計,鞋舌不再因為長時間運動移位造成不適。
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鞋舌內印製 supernova,產品標籤也在這裡,產地是越南,筆者穿的 size 是 US 8.5 。
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鞋墊亮橘時尚顏色,上面印有黑色的 boost 字樣。
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鞋墊的背面為鮮黃色,上面有設計了防滑的溝槽與 adidas 企業 LOGO 。
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接著看到鞋底的部分。
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使用了 Continental 馬牌輪胎材質大底,提升鞋底的耐磨性與抓地力。
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鞋跟耐磨壓紋,還有鞋底中段不對稱設計,這有什麼玄機嗎?
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仔細看,鞋底中段可以看到 TORSION SYSTEM 大底技術,這項技術使腳能夠扭轉自如 ,熱塑扭轉系統讓腳弓可得到支撐,有效的控制運動,避免可能出現的傷害。這個獨創的技術在足弓下有著拱型 TPU 支撐片,能夠有效牽引跑鞋後腳跟與前腳在運動時產生的巨大扭轉力,使雙腳在跑步時更加穩定、更加安全,大幅降低跑者扭傷腳踝的機會。
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最後俯瞰 Supernova sequence 7 ,除醒目的鞋舌外這雙鞋楦頭也略寬,非印象中瘦長型歐美跑鞋。
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Supernova sequence 7 初體驗
腳掌套進鞋身就可以感受到細緻厚實柔軟鞋舌貼附在腳背,就好像穿襪子一樣,綁好鞋帶後發現鞋內的腳趾不會有壓迫感,中寬楦頭設計挺舒服的。或許是新鞋,走在磨石子地板時鞋底與地面摩擦吱吱響。
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剛開始熱身暖跑時覺得鞋底小硬似乎不怎麼好跑,但幾個跳躍可以感受腳底的回饋彈力,好像是踏在加厚的瑜珈墊一樣 Q 彈又不過軟,簡單說就是舒坦。小跑一段後腳掌與鞋貼合開始適應鞋底,跑鞋與跑車一樣也要訓鞋啊!
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TEST 1 【中正紀念堂】 5 圈,里程 10 K ;人行道/紅磚道
報名台北馬後按計畫要開始動起來了,今天特別來到中正紀念堂練跑順便進行測試,周圍人行道紅磚道相當平坦是不錯練跑場所。剛開始起跑覺得鞋底硬硬的,但當鞋面落地時筆者。非。常。強。烈。感受到足弓的支撐力,腳掌落地時穩定性佳不會亂飄,莫約 0.5 K 後腳逐漸適應新鞋。之後每踏出一步都可以感受到從腳跟彈回的回饋力量,還有由腳底部傳上來的推進動能。一時間體態似乎也輕盈起來,感覺就像是展翅飛翔的鳥兒。
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TEST 2 【臺大田徑場】 里程 5 K ; PU 跑道
PU 跑道原本就有彈性,因此在跑鞋落地時的路感沒有行人道或柏油路面深。對於常跑 PU 跑道的跑者而言不仿換換口味試跑水泥或柏油路面感受 boost 魅力。筆者這天工作疲累,下班後原訂只想跑 3 K ,但在田徑場越跑越順,不知不覺竟到 5 K ,是 boost 反饋彈力加持吧!
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TEST 3 【馬場町公園單車道】 里程 6 K ;柏油路面
這條單車道略有起伏,秋日夜間在柏油路面上奔馳可以明顯的感受到 boost 回彈能量跟避震效果,還有中足足弓支撐得力量。尤其是下坡路段,在足部落地時 boost 吸收了向下的力量,減緩了腳跟與膝蓋受到的衝擊,同時鞋跟後有著硬塑膠固定,腳跟與腳踝穩定沒有發生滑動情形,讓筆者跑起來相當舒適!完跑後也沒有感到痠痛或不舒服的情況。
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你也開始準備年底的台北馬了嗎?擁抱著初次(或再次)征服全馬決心,隨著練習跨出的步伐更加堅定。 Supernova sequence 7 集結了極致穩定系統,加上最新革命性 boost 動能轉換中底,相信是跑馬訓練非常不錯的選擇,最後筆者將 Supernova sequence 7 測試感想條列如下:
‧中寬型的楦頭與厚實柔軟鞋舌的設計,在進行跑步練習時相當舒適
‧TORSION 技術支撐著足弓,長時間訓練下可以延遲腳部疲勞發生,可以讓跑者跑更長距離
‧boost 回彈能量與避震效果令人驚艷,尤其是在柏油路面感受強烈
長跑界中流傳著一句話 : 「跑步沒有奇蹟 只有累積。」你開始準備迎向台北馬了嗎?
(圖片來源:Eden)
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