2018-05-09 12:56 聯合報 記者張芮瑜╱即時報導

不少單車車友熱愛騎車環島，卻始終視蘇花公路為畏途，忍痛搭火車「路過」。蘇花改蘇澳至東澳段通車後，大都會客運開闢新路線，從蘇澳至東澳，如今將試辦搭載腳踏車，是車友一大福音。

宜蘭縣轄公車121路從蘇澳轉運站（蘇澳車站）行駛到東澳火車站，自5月7日起配合蘇花改開放大客車通行，開始發車，行車時間僅約15分鐘，較行駛舊蘇花公路節省約20分鐘。不過有鑑於舊蘇花公路路況複雜且有爬坡地型，高度落差將近350公尺，腳踏車騎士皆認為是騎乘難度最高的一段，也有安全之虞，經中華大學林祥生教授建議及宜蘭縣政府核定，121路公車即日起試辦開放隨車附載腳踏車的服務。

蘇花改蘇澳至東澳段通車後，大都會客運開闢新路線，從蘇澳至東澳，如今將試辦搭載腳踏車，是車友一大福音（圖片來源：大都會客運提供）

大都會客運表示，每班車在不影響輪椅及一般乘客乘車空間下，開放免費搭載2部折疊式腳踏車及1部一般腳踏車，乘客僅需於搭乘前一天致電大都會客運蘇澳站（03-9955607）預約即可，隨車附載以有預約的乘客優先，且不佔用無障礙輪椅及逃生空間，歡迎乘客多加利用。

「像被酷斯拉追著跑！」一名經常征戰全台公路的車友坦言，他跑遍大小公路，唯一不敢騎的就是蘇花公路，因為每當大型車在後頭急駛，像有「龐然大物拔山倒樹而來」，山路無法騎快，路狹難退讓，可說是進退兩難，又會擔心不時有落石，只好避開蘇花公路選擇搭火車，從花蓮直接到宜蘭蘇澳。

不過如今客運開放腳踏車搭載，車友可以視情況選擇先騎乘南澳至東澳，短暫停留、品嘗美食後，再帶著單車搭乘客運從東澳到蘇澳，直接抵達蘇澳車站，遊覽蘇澳市區，非常快速方便。

資料來源：聯合新聞網

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