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[跑鞋測試] 乘著Energy Boost 化身亮眼城市跑者
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Energy Boost是adidas在2013年推出的「第一雙」中底採用BOOST微型能量膠囊打造出來的明星鞋款。筆者早就耳聞BOOST強大的回饋動能,也對這寶麗龍般的奇特造型有著高度好奇,更在去年台北馬期間的adidas RUNNING LAB TAIPEI親眼目睹鋼球落在BOOST與傳統中底EVA材質上的差異(如下影片)。
BOOST雖然腳感軟Q但價格超硬,幾乎沒有折扣的空間,以至於我這個小資跑者雖然滿腹好奇,但卻遲遲處於觀望的階段。今天有機會進行評測,終於能夠親身體驗BOOST到底是圓是方。究竟是如傳說中那般神奇,還是炒作出來的神話,就由我來帶大家見分曉!
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adidas在今年三月推出Energy Boost全新春夏配色,而我拿到的這雙「藍色」款相當亮眼,打開鞋盒時光芒四射,身旁的同事們發出此起彼落的驚呼:「哇!好好看唷!」(由於本人對這種外在的東西比較遲鈍,因為我更重視心靈,哈哈,所以藉由同事的反應形容)。
但我個人還是覺得這樣的配色非常有「生命力」,除了亮眼外,在代表「新生命」的春季推出,與Energy Boost的「觸動能量」的精神有著巧妙的呼應,穿上它,從外型來看確實給人有一種旺盛能量的視覺印象。
至於鞋盒則是如同過往設計,黑色鞋盒搭配代表adidas的三條白線,側面則有大大的黃色boost字樣。鞋袋為活動贈品,對我這個經常下班練跑(亂跑?)的人來說頗為實用。
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從45度角來看Energy Boost如同一艘俐落的快艇,亮藍色鞋面搭配深藍色線條,最後點綴上黑色,配色簡潔卻絲毫不失搶眼度。
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從外側90度來看,白色中底BOOST材質幾乎佔了整個鞋底的九成,由於足跟在跑步時承受壓力最大,越靠近鞋跟的部位BOOST也就越厚;鞋尖微微翹起,整個弧度很流暢,可以想像由足跟啟動能量往前推進的設計概念。
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鞋尖可以見到由黑色大底延伸出adidas的LOGO,位置很低調,卻是鞋款中「唯三」出現完整LOGO的地方,剩下兩個我們等等慢慢來尋寶!
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鞋面中央可見「techfit」字樣,techfit是adidas製作運動機能緊身衣的高檔材質,擁有良好的彈性,運用在Energy Boost上能提升跑鞋的包覆性,也能達到輕量與透氣排汗的效能。而深藍色的條紋「Power Bands」則如同機能貼布般在運動中提供足部的穩定。側面代表adidas的三條線呈現金屬質感,與鞋面織布感產生衝突的美感。
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接著看到鞋子的尾端,側面鑲有energy boost字樣,鞋跟黑色大底部分微微突出,如同彈簧的簧片,成為起步動力的起點。
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第二個出現adidas LOGO的地方是鞋舌,而注意看鞋舌上有一點一點的顆粒設計,猜想設計理念是延伸BOOST微型能量膠囊一顆一顆的概念。
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最後一個adidas LOGO出現在哪?答案揭曉,就在鞋面的最尾端,而下面也有兩排點點,讓我聯想到和尚頭上的「戒疤」,話說練跑也和僧人修行一樣需要放下一切、精進自我。
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鏡頭來到鞋底,Energy Boost的鞋底可分為三層,白色的中底不用贅述採用BOOST微型能量膠囊;灰色的X型結構則是TORSION SYSTEM技術,提供中足支撐,還能隨路面狀況調整及提供穩定性;黑色的鞋底則採用ADIWEAR大底,標榜耐磨度高,特別在跑過500公里後,耗磨程度極低。
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最後來到鞋子的內側,唯一不同的地方是大底TORSION SYSTEM(灰色)延伸到側面上來,穩固整個足跟的運作。
上面為Energy Boost最新的廣告,除了提到BOOST的動能回饋外,還提到BOOST材質能在-20度C~40度C下正常運作,消除了我擔心保麗龍在大太陽底下會融化的疑慮!(BOOST表示:人家明明就不是保麗龍......人家比保麗龍貴很多......)
adidas全球研發主管Bernd Wahler曾表示:「BOOST是一項革命性的科技材質,將以往會互相衝突的性能特點完美結合,例如柔軟的材質如何同時兼顧回饋性能、堅硬的材質又如何創造絕佳的舒適感?」
以下為實際體驗。
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鞋子講解完了,總算可以好好來體驗一下囉!身為一個城市跑者,有雙跑鞋在身邊,應該挺符合邏輯的吧!(少林足球梗~)出了捷運站象山,帶著我的Energy Boost,準備在信義商圈化身為最亮眼的一道光。
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拿出跑鞋的那刻,我就如同古代俠客,「寶刀出鞘,鋒芒畢露!」
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跑鞋拎在手上感覺很輕,講個更誇張的,幫忙拍攝的友人杰糯米拿起鞋盒時還說:「啊你的鞋子呢?怎麼不見了?」(確有其事,非胡謅)
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鞋墊上可見到「energy boost, endless energy」字樣,讓我更加迫不及待想要體驗那傳說中源源不絕的能量!
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扁型鞋帶設計不易鬆脫,繫上鞋帶時可以感受到techfit的柔軟與服貼,相當合腳舒適。
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熱身慢跑時可以感受腳底軟Q的回彈,像是踏在柔軟地墊上一般舒坦,而春夏款energy boost除了運動時穿,不管外型與舒適度也都很適合日常休閒穿著。
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跑在台北101前,穿梭在陸客與人群中,吸引許多人側目,但看的不是我的人,而是我腳上亮眼的跑鞋。(雖說也是要有一定帥度才能襯托出跑鞋的質感,喂~幹嘛跟跑鞋比帥)
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城市跑當中最怕遇到紅燈,所以經過斑馬線時通常就是我加速的時候,(更重要是注意安全唷!)在加速的瞬間可以明顯感受到Energy Boost帶來的回饋力量,跑起來腳步非常順暢,並且節省了不少力氣。
圖片來源:運動筆記
足部落地時BOOST吸收了向下的力量,紓緩了腳跟與膝蓋受到的衝擊,而TORSION SYSTEM結構則更穩固了足部的支撐,過程中腳踝感覺穩定不飄移。
圖片來源:運動筆記
吸收向下的力道後,從腳底彈起的回饋力量讓跑步比較不費力,每一步都能感受到從底部傳上來的推進動能。
圖片來源:運動筆記
加快速度時可以感受到騰雲駕霧的快感,如同跑在彈性十足的軟墊上,步伐輕盈,腳感微妙。
圖片來源:運動筆記
「鞋神」三村仁司曾說:「Energy Boost適合個子高、體重較重或跑得慢的市民跑者穿,因為上述的人跑起來對膝蓋的負擔較大,BOOST反彈力強,比較不容易疲勞,穿Energy Boost跑馬拉松比較適合。」
圖片來源:運動筆記
實際穿過Energy Boost後,讓我更覺得它是一雙非常適合我的跑鞋。
由於我身高超過185公分、體重超過80公斤,再加上過去籃球員操練的背景,以至於膝蓋更需要好的避震。而Energy Boost的優異避震性能,明顯舒緩膝關節與足部的壓力,尤其跑在水泥地、柏油路等硬地,更能感受出BOOST的柔軟,試跑至目前為止膝蓋並無疼痛感。
圖片來源:運動筆記
前馬拉松世界紀錄保持人Haile Gebreselassie,這樣形容Energy Boost:
「adidas Energy Boost太棒了!無論何種跑者都適用。無論跑者追求的是樂趣、成績、個人紀錄或是速度都能從中獲益,甚至不受體重限制,無論身材為何,都可讓所有跑者舒適穿著,自由暢跑。此外,這雙鞋與眾不同的地方在於它可以激發跑者練跑的動力,因為穿了比較不會累。尤其是在水泥路面上,穿某些鞋款跑個一小時就開始覺得疲累甚至有些不適、關節疼痛。換穿這雙鞋之後,這些問題都解決了,完全無可抱怨。我很好奇未來還會有怎樣的進步?當然,會跟現在截然不同。誰知道呢?也許以後人類就會飛了呢!」
總體來說,實際體驗過後覺得Energy Boost確實是一款令人驚艷的跑鞋,有別於FORMOTION科技避震,獨特腳感實在難用文字形容,而且在優異性能與舒適度的前提下並不算特別昂貴,對於注重健康與想跑得更久的市民跑者們是值得投資鞋款。
[跑鞋測試] 杰糯米狂想之圖解SUPERNOVA GLIDE BOOST
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