台灣有一條由台灣瘋系列自行車協會首創規劃，自台灣極北點富貴角燈塔經過三貂角燈塔，一路串聯至極南點鵝鑾鼻燈塔總長550公里，能夠靠自行車騎完全程的路線，大家有騎過嗎? 連同本篇網誌紀錄的這次在內，我已經騎了五次了，即便騎了這麼多次，每次總還是有不同的心得想跟大家分享，且看我娓娓道來。

1.瘋友問我 要不要再騎一次?
即便前一天檢整裝備和照顧寶寶到晚上十點多才就寢，我在隔天AM 01：30的鬧鐘細聲響起，我還是馬上彈身起床，躡手躡腳的換裝出門，摸黑隻身前往接駁車集合點-啟聰學校，因為我又要在02/28(五)和平紀念日這天去瘋系列東三塔550KM挑戰啦。

(打包好了，準備就寢，昊奇寶寶，我們金崙外婆家見喔~)

(凌晨的啟聰學校有好多車友聚集，上車後趕快把握時間養精蓄銳)
這次出發前，有選手因看過我的網誌認出我而問我：'今年又騎啊!? 你每年都騎，那明年(2026)還要騎嗎?' 當時的我並沒有如往年有明確肯定的回覆，我笑著說再想想看。而當我今年好不容易騎到終點時，我有了答案….
2.賽前狀態低靡：摔車+感冒+育兒=焦慮的總和
其實今年東三塔挑戰前，我的狀態調整得很不踏實。自從寶寶去年八月出生後，身為育兒第一助手的奶爸如我，好像沒辦法也沒這麼多時間可以好動了，以致體能開始緩緩下滑，但我覺得人生每個階段有不同的重心，成家後，沒有甚麼比家人和寶寶更重要的了，有時間再運動就好，I am OK！

(甜蜜的負荷，我得要以他為我的第一優先了)
加上今年1月跟著莎凡一起出國旅行兩周及接連而來的春節假期，幾乎讓我整個1月都沒能堆積訓練量，讓心肺、肌力下滑不少。

不過影響本次挑戰更大的難關是…我好不容易在2/8(六)擠出時間，頂著寒流去西濱練車，在時速40+的車速下，我被突如其來的西濱強陣風吹倒摔車，慘變成在地車友…這一摔除了多處皮肉傷及右肩關節受傷(萬幸鎖骨沒斷，斷了就真的直接棄賽了)，還讓我整個人大感冒(可能是寒流流汗吹風著涼)，病懨懨的我又耗費整整一周躺在家裡養病、養傷和仰天，元氣大傷。

(真的慘...還好還來得及復原趕上東三塔...)
因為我熟悉東三塔路途的每一個難關，隨著日子的倒數，狀態低靡的我開始對今年的東三塔挑戰產生不安及恐懼，現在的我騎得完嗎？我越想越陷入焦慮的無窮迴圈。

綜合以上，大家知道為什麼我對於明年(2026)還要不要六刷瘋系列東三塔持猶豫態度了吧…。

後來我哥的一句話，稍微敲醒了我：＂騎不完就騎不完啊，會怎樣嗎?＂ 對耶，騎不完也不會怎樣啊，我的老婆還是這麼漂亮，兒子還是這麼可愛啊。

(謝謝老哥和Mac McClung讓低潮的我止跌回穩，保持平常心參加今年的瘋系列東三塔)

又後來，適逢2025NBA明星周，今年3連霸的NBA灌籃王Mac McClung的一段話，讓我的心情轉折開始振作起來：＂人們的行動有可能會出於恐懼、害怕失敗、虛榮、嫉妒等因素，但我(McClung)希望自己做出決定的原因，是熱愛"。McClung還補充，如果最終選擇不參加(下一次灌籃大賽)，內心深處的某個角落永遠都會有個遺憾 (FB原文出處：https://www.facebook.com/theworstillustrator/posts/1181201710675439)

我喜歡在東部濱海公路騎車嗎？當然喜歡啊。
喜歡就去站上起跑線出發啊，不要想太多～！

OK！我想我谷底反彈了，賽前我的心情漸入佳境。

好啦，寫了這麼多，快來切入正題，現在就跟著心情振作的我，一起來看看今年的瘋系列東三塔550挑戰吧！

3.天氣預報及當天氣象紀錄
賽前看天氣預報，228連假那幾天，氣溫將回升且東部、東南部及恆春半島有局部短暫雨。氣象預報帶出了兩個需要慎思的關鍵問題：
Q1.穿太多太悶熱，穿太少全身冷，車衣要怎麼穿搭?
Q2.要帶甚麼裝備因應雨天?

畢竟，出發後，全身的穿搭會一路維持220公里直至CP2全家新城店才有機會更換。就像F1賽車在晴天、雨天會換上不同的輪胎因應路面狀況，東三塔選手們也需因應天氣及自身特質靈活調整自身騎乘設定。以上兩個問題的答案，我們將鏡頭快轉到活動當天(2025/02/28)。

AM 05：00接駁車駛抵富貴角時，下車後其實明顯感受挺凍冷的(哈氣會有白煙)，冷到我把單車雨衣自行李中拉出來穿上以保暖避免失溫，但出發前10分鐘考量自己是易熱易流汗體質，以及隨身空間有限不想攜帶收納後體積仍稍大的單車雨衣，我果斷將單車雨衣脫下塞入行李後拿去寄物，並選擇穿著薄風衣外套、薄背心出發。這個決定，讓我騎乘時兼顧全身裝備輕量化也能輕度保暖、散熱效果都很好。

(一切就緒，準備交寄行李，準備出發囉)

長途耐力挑戰賽狀況從來只多不少，越了解自己，越能萬全準備，方能隨機應變，即便單槍匹馬也有完賽的把握。
(眾志成城的富貴角燈塔，蓄勢待發的選手們)
4.天公作美丞相卻沒上班
除了氣溫，另外影響完賽結果甚鉅的氣象因素就是：風。
有別於前一周TWB東三塔的順風，今年瘋系列東三塔則遇到…整路逆風(不過意外的是好天氣，地乾無雨)。這對於肌力下滑不如往年的我來說相當不妙。

(2025東三塔當天風向圖，要到台東之後才有順風，在此之前整路逆風)
身體如果沒辦法，腦袋就要趕快有想法，我得調整騎乘策略，騎得聰明一點！有別於2021年首刷東三塔的猛衝獨推，這次我決定採取守勢盡量跟住集團尾流，以減少自身腿力的消耗，我也將完賽目標降低至能在時限內28小時騎完就好，別給自己太大壓力。

出發後，我不求表現不強出頭，把每分力氣用在跟住集團，同時適時加速橋接往前衝的集團，跟著大家一路衝風前進！

(AM 06：27，北海岸日出囉)

(選手們將騎過左邊那些蜿蜒又層層堆疊的海岸，堅強到底，才能騎抵終點鵝鑾鼻燈塔)
(不要想太多，專注眼前，向前行吧)
5.BADASS CREW”好友沿途打氣加滿油

(騎經過基隆市)

跟著、騎著，一路推進到基隆，看到路旁出現熟悉的身影，是BADASS CREW”隊友宜庭！

(BADASS CREW'隊友宜庭aka設計師，今年沒騎車，改幫車友們攝影^^)
她拿著相機替沿途選手們拍照，為了保持車速不掉，我人在車上振奮的跟她打招呼後直接騎過。一路上遇到她好幾次，分別在瑞芳段、大溪段、蘇花公路段，每每看到好友總是令人振作，Keep Riding。

(萊爾富瑞濱店，感謝宜庭賜照)

(AM 08：16騎經東北角鼻頭隧道)

(AM 09：02 極東三貂角燈塔就在眼前了！)

(東北角的海岸就是這麼心曠神怡)
(再次遇到宜庭，能在挑戰賽中看到朋友，真好)

(騎經過宜蘭頭城)

自AM06：00開賽後，靠著大家，靠著自己，AM 11:12我一路騎抵7-11蘇澳港門市，跳車放飯啦！我用最快的速度補給咖哩飯、可樂，再把水壺打滿，吃好喝滿，短暫休息約20分鐘後，外頭的太陽塗好防曬乳的我於AM 11：30準備好再出發。

(一槍騎抵蘇澳港門市，先來一頓粗飽：我最愛的咖哩飯和可口可樂。吃飽喝足補個防曬再出發)

接下來就是直球對決蘇花公路了。(謝謝宜庭賜照，這張真是太帥^^)

豔陽中午時分在蘇花公路爬坡雖然辛苦，但爬得越高，景色越來越好，隨著汗水一顆顆不斷滴落，我離公路高處越來越近。

(東三塔路線蘇花段必經鯖魚藝術裝置，我第五次騎經過這裡了)

(能在蘇花公路上恣意騎車佐無敵海景，真是一大享受。)

騎著騎著，騎經新澳隧道前，突然看到…表姐夫替我喊加油！咦！表姐夫！？

(巧遇表姊闔家！自從外婆離世後，好久沒見了。卻在蘇花公路巧遇，太巧啊...哈哈)
原來表姐闔家剛好開車去花蓮，經過我時發現是我，就把停車在路邊等我經過替我加油！沒想到居然在東三塔途中巧遇…真的好久不見的表姐，哈！車上後座兩位可愛的外甥女也替我加油，士氣大振，我還不努力的騎下去~😆咻咻！！
6.CP2全家新城再出發
其實蘇花公路不難騎，難的是自己的心(這聽起來像幹話，但真的啦)，只要不心急不搶快，用自己的速度一板一板踩，一口一口穩定的呼吸，就上去了。

騎經過太魯閣大橋，PM 15：15我抵達CP2全家新城店。

對於單槍匹馬挑戰瘋系列東三塔的人來說，這是最重要的檢錄點，因為這邊除了可以進行補給，還可以領到自己的行李。我把握時間快速補給點心，並領取自己的行李快速進行整備，速速補了防磨膏， 速速換了乾淨車衣，速速補充果膠。並且考量這天逆風及高溫的天氣，我要減少阻力並保持身體涼快，我決定捨棄預備好的前擋雨板及雨衣。

(吃得下，就都用得到，能吃盡量吃吧！補給：飯糰、香蕉、冰拿鐵)
長途耐力挑戰賽，每一個決定都可能會影響最終結果，但就相信自己的判斷，大膽而果斷的決定吧！
我大休息至PM 16：00，繼續出發前進囉，還有約..230公里。

(換了一身乾爽，再喝罐MetaWater準備繼續出發)
(巧遇山神慎志哥 / 選手中有小D的粉絲，連擋雨板都特別幫小D加油打氣)

7.機緣巧合，臨時加開雙人普快
從全家新城店出發沒多久，開始下起雨，雨下得有點倉卒，慶幸沒下太久便停了。我在鄉道遇到另一位選手129陳兄，我們速度差不多，不時騎在彼此前後。

(雙人普快臨時加開，一起合作互相破風前進)

共騎到台11線遠雄海洋公園時，我提議我們來輪車吧，一公里換手一次，就這樣我們臨時組成雙人普通快車，每當看到路邊里程路牌跳1公里，我們就換手一次，即使前有逆風，但輪車確實能更有效率的前進也兼顧調節體力。

不久後我們騎上牛山，天色漸暗，兩人一起並肩騎在漆黑的牛山倒也不孤單。只是一路上似乎都沒看到其他車友...

下滑牛山後，我們對於下一個停靠站很有共識和默契，我們都決定到7-11豐濱門市休息。沿著台11線黑黑的 濱海公路，我們持續推進並不斷倒數里程，直到PM 19：10騎至豐濱，看到如汪洋燈塔般的7-11，腰背和屁股痠痠的我們一陣歡呼，可以下車補給休息啦！

(爬完牛山，胃口正好，晚餐除了咖哩飯，再加個綠豆湯，補充更多碳水化合物，順便將裝置們充電)
我們在這邊吃飽喝足，把握時間趴瞇10分鐘，大休息將近1個小時，充飽電的我們於 PM 20：10左右，繼續上車啟程。

(正當我們即將離開前，阿仁也到了，合影留念後，我跟陳兄先繼續往前推進。)

這一出發就是在漆黑的濱海公路上一直騎一直騎一直騎。遇到前方有車友就一起騎，共騎到他們暫離賽道，我們還是繼續騎。而今年通過CP3北回歸線暨熱食站時，我直接過拱門就走，連下車都沒有。

從豐濱騎進入長得要命台東縣後，來到我的半個主場，我離莎凡又更近一點了，保持穩定輸出，穩穩前進。

大約PM 10：45，我跟129陳兄騎經過長濱來到成功，我們決定在7-11欣功門市跳車補給。

簡單補給後稍微小睡15分鐘。趴下去睡覺的感覺很微妙，其實睡不著，但就是趴著喘口氣讓身體稍微放鬆都好，身體疲勞時真的不要客氣就停車休息吧，雖然會消耗一點時間，但身體在休息後會讓我們回到一個更好的狀態，反而能騎得更快、更好。

重回賽道後，我們一路摸黑騎經過都歷、東河、金樽、隆昌、都蘭等鄰里，直到騎上中華大橋，即將進入台東市。

進了市區，距離檢錄點剩下15公里，我們倆持續咬緊牙關騎過台東市，在3/1 AM 01：20左右來到CP4 7-11睿豐門市。這邊必須取得店章及消費發票，當然要下車好好補給一下。我用最快的速度補給後在 AM 01：45準備出發，此時陳兄卻決定在這邊多休息一會兒，於是我們從這邊分道揚鑣，我從這邊開始一路獨推。

(從花蓮市一路合作騎到台東市，謝謝陳兄好長一段的共騎)
８.夜半金崙來視訊，披星戴月向前進
往後的路我真的很熟悉，只要經過太麻里的上坡下坡、上坡下坡、再爬上有點長的南迴公路蜿蜒蛇型上坡段，就會到金崙了喔！

AM 02：40，騎到金崙的我馬上跳車打電話給莎凡，不過因為她在陪"隔壁小小楊"睡覺無法出門，我們僅能視訊見面，但也無妨，小別勝新婚，透過視訊，莎凡一樣給我很大的鼓勵。

家人真的是我們最大的後盾，簡短視訊精神補給一次到位後，我繼續沿著台東濱海公路的月黑風高前進，截至此時已經騎了440公里，距離終點額輪鼻燈塔僅剩110公里就會到囉，Keep Faith，Keep Riding！

《我的孤獨旅程》暢銷作家發哥陳春發說：肉體極度痛苦時心境最清明。真的是這樣，從出發騎到現在，沒有人是不累的，騎在台東濱海公路時，眼前望去無人無車，此時此刻就是只有自己一人一車，隨著雙腳堅持的踩踏和穩定的呼吸頻率，腦筋也同步清醒運作，這時候可以想很多事，也可以把很多事想開。

很快的經過大武來到達仁，我先在彎進台9戊線前跳車7-11達武門市進行補給(AM 03：58)，補滿血後即將再次面對總長約11.5KM壽卡爬坡段。

這邊也沒特別的訣竅，就是隨著路面坡度感受隨時調整適當輕齒比，握緊把手以穩定的節奏和呼吸，一板一板穩穩騎就對了。

根據Strava路段紀錄，我以45分57秒攻頂至海拔460M的壽卡，還行。

騎上壽卡後，接下來就是專注下滑至旭海及並再撐過港仔、分水嶺的兩段陡坡。

(部落精美的壁畫，總是能吸引呼嘯而過的我的目光)

旭海海岸真的是我非常喜歡的一段，每次騎到這邊都覺得超級美，超級遼闊，非常值得。

(AM 06：30 騎在縣道200，爬著坡，又日出了。自出發後，騎超過了24小時)
騎至滿州後進入最後一個檢錄站全家滿州豐盈店快速補給後繼續出發，很快就會騎到落山風陣陣吹襲的恆春半島了，距離終點越來越近，東三塔開始倒數。

最終我於 3/1 AM 08：11騎進終點：鵝鑾鼻海山露營區。

2025 瘋系列東三塔550KM挑戰，26小時10分鐘，完賽！

(小葉哥、姚哥、阿仁都是這次東三塔的完賽選手，恭喜大家！)
完賽開心之餘，地方奶爸也真的要很謝謝路途中每一位讓我跟車的車友，有大家的力量，我才能保留體力直到台東知本後的長程獨推，有大家的力量，體力不如以往的我才能順利完賽。

(謝謝理事長賽後招待啤酒一罐，我跟理事長說，因為要育兒，我要從瘋系列畢業了...真的會畢業嗎? )
9.金崙野溪溫泉爽爽泡
賽後，我從墾丁搭車回到金崙與家人們會合，莎凡娘家是金崙鄉鎮最裡面的部落：歷坵(魯拉克斯)部落。大家來到金崙，真的很推薦大家可以進來歷坵部落看看。

不但有好吃的小米甜甜圈、好喝的紅茶、更棒的是還有野溪溫泉啦！賽後來泡個野溪溫泉真的金素希！550公里累積的疲勞瞬間一泡而散。

瘋系列東三塔550KM挑戰真的是一條很棒的路線，大家真的不要擔心騎不完，只要注意沿途海景太美不要看太久就好！最後謝謝大家的收看，我們下次見~(還有下次！？)

10.自行車設定與數據統計

自行車：Merida Scultura Disc Team(2017)
輪組：MAVIC COSMIC PRO CARBONE SL C DISC (2017) 40mm
變速設定：大盤52-36 / 飛輪11-30T

(1)參加東三塔次數：5次
(2)停車補給：多次
(3)中途睡覺：1次
(4)機械故障：0次
(5)愛的鼓勵：數次

還會再騎第六次瘋系列東三塔550KM挑戰嗎？We will see....