上一次我參加戀戀197公路自行車賽，是2021年陪著前女友一起參加100KM挑戰組，5年後因緣際會，我再次參賽戀戀197公路自行車賽，一樣的賽道，不同的是這回我帶著老婆和小寶寶一起回台東了。當然前女友和老婆是同一人，莎凡，哈哈！

(當時FB粉絲頁：排灣族女孩也有夢的路線圖)
今年我們討論，莎凡身為Liv Cycling Taiwan大使，當然要跟Liv Cycling Club(以下簡稱：LCC)眾女力好手們一起騎，她覺得自己騎得慢不要緊，要緊的是跟大家一起努力騎。所以說好我們各自騎，我自己報名市民競賽組(130KM)，也看看自己在分組中能騎到甚麼程度。

不過在育兒與工作的夾擊下，我們的外騎練車時間大幅下滑，我從以往長繞北海岸變成河濱公園有騎就好，莎凡更是幾乎沒有時間騎車，就這樣，2025戀戀197公路自行車賽，我們沒備而來囉！

其實這次比賽，沒練事小，我跟莎凡遭遇了兩顆粗心的變化球，差點無法通過起跑線！還好最後都有化險為夷，至於是甚麼讓我們差點敗興而歸？看下去～

賽前移動日
移動日看似無關要緊，諸多細節十分重要，特別是準時。
自恃我家離松山機場不遠，又要配合寶寶的作息時間早睡晚起，我們出發當天一早才收行李，好不容易大包、小包款便便，帶著寶寶約 AM 08：55出門趕往松山機場要搭AM 09：40班機飛往台東，計程車司機也很給力約15分鐘就到機場，但終究我們還是慢了，約AM 09：20抵達的我們的機位已經被取消釋出，傻眼的我們只好排PM13：30的班機候補位。

還好最後有順利補位搭上飛機，於下午抵達台東回到莎凡娘家。

(小寶寶最好了，在家不用整理行李，上飛機就是睡覺，睡起來就到台東囉~)
但我們到台東時，居然遇到難得的台東下雨天，原本想帶莎凡去外騎的計畫也取消，我去現場報到後，決定租車去把我們託運的單車載回家，晚上再趕去和LCC Team的聚會。

(下著雨的台東，所幸雨勢不大，出發前往會場報到去)
(前往取車時，謝謝Liv 專業的Migo幫我們排車，很順利的將兩台單車乾乾淨淨的載回家，學習了!)
(晚上與Liv Cycling Team一起聚餐，餐後和李維、藍洛絲賢伉儷一起合照^^)

聚會結束後回到家，兩人把握空檔各司其職，莎凡忙碌安撫寶寶和工作，我則檢整兩人裝備：將兩人的號碼貼紙黏貼於安全帽及單車上、再把兩人的單車人身裝備擺好、果膠分配好、早餐擺好，最後請岳母陪寶寶睡覺，我跟莎凡也盡量提早就寢，隔日預計AM 04：30起床，我設定了3個鬧鐘，從從容容睡覺去...ZzzzzZZZ。

比賽當日
比賽當日，諸多細節十分重要，特別是提前就緒。
清晨睡得正香，房間裡暗暗的，我醒來伸手往旁邊摸了一下，莎凡嗯了一聲，我想說看一下幾點，一看...
AM 06：12！！！
“靠北！🫨 怎麼6：12了！”
我跟莎凡兩人驚慌如蝦般彈起，我腦中一片空白！比賽開始了嗎！？我們還沒開始就結束了嗎！？(註：後來我上網查，可能被Android 16 的提示聲響Bug搞到，鬧鐘根本沒響！) 

腦中慌亂翻滾的我馬上想到，市民競賽組是AM 06：25開始比賽，間隔10分鐘各分齡組依序出發。我M40是第3組出發，我至少還有20分鐘！莎凡則是女子不分齡組，第5組出發，她絕對來得及，我趕一下可能來得及！

還好我們昨天有去會場，知道莎凡娘家離會場很近；還好我昨天把比賽裝備都檢整好，讓我們著裝速度快速準確；甚至莎凡還有一點時間快速化粧，AM 06：30 我們匆匆忙忙，帶著早餐出門衝去會場！

抵達會場時，M40還沒出發！算是趕上了。我跟莎凡揮揮手示意，趕緊去排隊等待出發。

AM 06：45 M40組準時鳴槍，M40的選手們魚貫而出，我在分組最後一個通過起跑線，一面嚼著塞在身上的巧克力夾心，出發囉！

先跟著集團一起熱身，直到放行點：小野柳風景區。

前導車帶著集團一路到小野柳風景區開始放行，即便迎面而來是東北季風逆向吹拂，仍感覺到整個M40集團開始加速、加速造成分裂，分裂造成大小不一的集團，而在後段的我從一開始就沒跟上主集團，先涼一半。

加上這次自知心肺、肌肉狀態皆不如以往，再涼一半。我的2025戀戀197公路賽從一開始就涼了，市民競賽組瞬間變成自我挑戰組，所以比較不好意思，這篇網誌完全沒有前方主集團廝殺的畫面啊...哈Orz。
既然已經看不到主集團，那就順順騎，騎得保守無妨，對我而言，怎麼以目前的身體狀態，並善用所有現況即時條件來完成這趟130公里的路程，是我一路所想的，以下請大家跟著幾張照片和我一起騎進終點吧。
(AM 07：39 隆昌。有車就跟，普快也無妨，重點是自己跟得住，盡量降低體能消耗)

(AM 08：10 都歷，巧遇臭蛋車隊的Andy哥，一起並肩騎了一段，哈啦了幾句，一起加油!)

(AM 08：32 騎經成功三仙台)

(AM 08：39 通過折返點，騎上三仙台大橋)

通過折返點後，逆風變成順風，無奈我的雙腳已經不新鮮了，沒有太多加力加速的本錢，更時不時被後面出發組別的領先主集團刷過去，按照規則，不同組別不可以混在一起騎，那就保持自己的速度，一公里一公里往終點前進吧。

回程時，我有看到女子組主集團在對面方向呼嘯而過，再騎過一陣子，我才看到莎凡自己一個人獨推著，我很想立即掉頭陪她一起騎，但轉念，盡快完賽再回去找她才不會辜負這次機會。打定主意，我繼續努力前進。

戀戀197公路賽的挑戰，除了東北季風逆襲吹拂與台東海岸的起伏丘陵外，最大的魔王就是最後從石川進入197縣道，平均坡度約5%、長度約7公里的緩坡，兵-家-必-爭。 

多少選手在這邊吃足苦頭，我也不例外。
即便齒盤已經打到最輕的30T，咬著牙，騎得再苦看到攝影師還是要帥起來，一張帥照永流傳！
爬至公路高處有一個緩下坡轉彎，壓個車順滑過去順便回血，ZOOOOOOOM~~~~

最終我約在AM 10：35通過終點，以 03：48：23 完成比賽，沒想到我從集團最後出發，居然還能排在M40中段班完賽，肌肉軟軟的地方奶爸滿意了啦。
通過終點後，我先下滑回到會場，(大腿死硬抽筋)領了完賽獎牌，趕快騎回家換騎機車，直奔回到海岸公路去找莎凡，鏡頭轉回莎凡。

令我意外的是，騎著機車飛馳的我才經過富岡沒多久，AM 11：40，我就看見了莎凡與她黑帥帥的EnviLiv從回程的方向呼嘯而過。

她比我預期得更接近終點，也比我預期騎快很多。
要知道，她近半年幾乎因育兒、工作兩頭燒沒時間騎車，更何況長途騎乘。這次騎乘戀戀197市民競賽組130公里，對她來說無疑是巨大的跨級挑戰！她一面喊累，喊肩膀痠，但騎在一級的Liv空力車EnviLiv上就是不停腳，我真心替她加油喝采！

再不影響選手的安全前提下，我騎著機車跟左、跟右、跟後，一路陪她往終點前進。

只是可惜，當莎凡好不容易騎到197縣道入口時(AM 11：58)，因為差了幾分鐘，被裁判關門無法繼續競賽。依循裁判指示離開賽道，沒關係，我們回去吧。

看得出來莎凡些許失落，我鼓勵她說，ㄟ，妳已經很厲害了耶，平常都沒時間騎車，結果比賽這天不但騎了超過100公里，而且還沒抽筋，如果有時間練車，還不從從容容、游刃有餘的完賽戀戀197！?

陪她騎回到會場卑南水圳公園，領了獎牌，她又回復到平常開朗的排灣族女孩。

有了這次市民競賽組的實戰經驗，期許下次我們倆都能有更好的狀態，＂練練＂好再來＂197＂！
喔，對了，記得這次的教訓，萬事一定要準時、一定要提前！(畫螢光筆)

一樣的戀戀197自行車賽，每位選手的目標都不盡相同，有的人力求凸台名次，有的人初次造訪力求完賽，而我跟莎凡大概就是開心能有一個完整的上午時光，一個人與自己的戰駒一起放飛追風吧。

戀戀197市民競賽組，我們很快下次再見！

最後也是謝謝岳母與莎凡的阿姨們、姊姊一起在家裡等我們一起吃飯 ^^ 地主選手回家比賽就是這麼盛大澎派！