百分之一的堅持 / 2019 神戶馬拉松 Kobe Marathon

運動賽事
發表於 2019/11/21 24,453 次點閱 18 人收藏 3 人給讚
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”If you want to run, run a mile. If you want to experience a different life, run a marathon.” – Emil Zátopek
「如果你想要跑步,跑一英里就好,如果你想體驗不一樣的人生,就跑場馬拉松吧。」

如果要做,就要做到最好

確定要跑之後,只有寥寥無幾的人知道我有這個念頭,而且已經開始實踐,訓練紀錄跟檢討放在 Strava, RunningAhead, IG 上,每次跑完都記錄當下的感想,每週檢視該週不足的地方以防下次犯錯、好的地方就給自己鼓勵,累積每件微不足道的小事,都可提高經驗成為養分。

其實並不是有多神祕不想讓人知道,怕有過多的關心,就算只是賽前的一聲加油或對成績有一點點期待,對我而言,都可能會造成負擔,當然這些關心也可能在撞牆期成為助力,就目前看來我的全馬一切都還只是未知數,想試試靠自己的能力會到達什麼地步,也是自己的倔強,乾脆就都不跟所有人提了,說穿了,在抵達終點之前,誰也不知道會發生什麼事。

既然要做,就要做好,跑一個對得起自己的比賽。

挑戰 42.195KM

42.195,跑者都不陌生的數字。

完成了初半馬後,在我心中埋下了一顆小種子,有朝一日勢必要挑戰全馬,這個多數跑者共同目標;於是給自己的期許是完成 10 場半馬後,再踏進全馬的領域。沒料到的是,四年過去了僅僅累積 6 場半馬,距離 10 場仍進度緩慢。

「初馬,大阪馬,穩穩地跑 7 分速,Sub5,足夠了。」這是最初萌生要跑一個全馬,盤算著降速用 7 分速,對自己不必太嚴苛,輕鬆完賽就好的想法。

初半馬不足里程 1.5K 跑了 1:53:32,等了整整四年與週期化訓練不謀而合的練法後才初嘗真正的 Sub2,而且瞄準的就是不足里程跑出來的時間,幾次半馬距離的 Long Run 也都可以輕鬆跑在 1:50 左右;在首次吃課表的渣打半馬,進步了 8 分鐘,而且過終點後仍覺得還有餘力,當下認為我還可以更強,知道時機已經成熟,用全馬課表來訓練半馬為的就是這一刻,42.195KM,我準備好了。

渣打跑出 1:43:15 的成績後,大幅提升信心,又在一個月後的定番花博接力,一小時跑了 13K(10K 跑出 PB),團隊還得到了第二名;堅定了挑戰能力可及的 Sub330 這個與抱著跑完就好想法的 Sub5 有顯著差距的目標,心裡明白有難度,但也曉得自己還有將近一年的時間可以磨練,絕不是好高騖遠(I hope so)。

說出來,就要讓它成真

能力提升後,決定提前(但也晚了很多年)在未達 10 場半馬下跨出這一步,在 2018 跨入 2019 時,暗自許下了今年挑戰所嚮往的大阪馬當作初馬,然後也很有(ㄅㄨˊ)信(ㄧㄠˋ)心(ㄌㄧㄢˇ)的在 Jay 大 FB 的許願牆上回了 ”年底初馬Sub330”。

賽事抉擇

從決定跑初馬後,有個放在心中一直無法跨越的坎,大阪馬中籤率一年比一年低,加上本人一向奇差無比的運氣,連發票 200 都不會中,今年超高中籤率八成九號稱躺著抽都中的臺北馬半馬照樣是那一成一,之前試著抽過大阪馬,結果當然是共估,與其讓運氣決定,不如就靠自己吧!選了 2017 年開始改成海外先搶先贏,關西五馬之一,這個日本馬拉松發源地的神戶馬拉松。

用雙腳來認識神戶

看了簡介知道神戶馬算是有點難度的賽道,除了大大小小的坡之外,最大難關在 37.5K 開始兩段式上神戶大橋,俗稱「悪魔の坂」,要跑進 330 似乎又增添了一些困難,儘管如此,仍在 4/4 12:00(JST) 開放報名時,迅速地完成報名及繳費,正式開啟了對全馬的征戰。

大阪馬抽籤公布時間為 6/21,若大阪馬未中選再報神戶馬時間上(7/31 23:59 截止報名)是來得及的,與其等到 6/21 才知道是否中籤,我更傾向先訂定目標,然後朝其實踐,況且神戶馬對我有另一個重要意義存在。

37.5K 預計是最後大魔王

還能跑嗎?

人算不如天算,本來在正式課表前排另一個階段性課表,來更穩固能力,沒想到趕不上跑階段性課表,甚至要練的目標賽事都可能產生變數。

報完名的四月連假跟朋友跑了趟劍中劍,跑後幾天一直感覺右後臀疼痛,其實回想起來是在某次的強度訓練後有明顯痛感,跑 Easy 課表時又無大礙,沒太在意之下跑了渣打半馬 PB 與接力 10K PB,最後的劍中劍,反而讓傷勢更加嚴重,一度連走路都受影響,不主動休的後果只有被動休了。

『不要等到受傷後,才知道你有多喜歡跑步。』 

在暫停所有訓練休跑一個月期間,Jay 大講過的這句話一直在腦中迴盪,甚至斷絕跟跑步相關的資訊,就是怕再次忍不住又跑了起來,尋求專家協助後,正視尚欠缺的東西,加強梨狀肌跟其他肌群,努力讓自己回歸,並到達更好的狀態。

跑步已成為一種習慣,將它抽離後,生活就像缺了一角。

沈澱後重新站上賽道,睽違一個月的河濱看似陌生,恢復訓練的 7K 這跑過很多次的距離,也夠讓我吃足苦頭,跑在這熟悉的地點,輕輕道聲「我回來了」。

訓練的辛苦,說什麼也比不上無法跑步來得痛苦。 
幸運的是,我還能跑。

重回訓練

從休跑要恢復到跑課表還有幾個課題須面對
提升有氧能力
累積跑量
動輒 30°C 以上的夏季

Base
五月中開始補足已降低的有氧能力及跑量,利用 3 週的時間只跑 Easy 配速。 六月開始則以 1 週 2 個 Hard Workout 慢慢讓身體習慣接下來的全馬訓練,也克服了早起晨跑的心理障礙,正式課表開始前,已進入 1 週跑 6 天的狀態。

May: 122.1K 20/20 completed
June: 219.4K 27/30 completed

傷後不敢輕忽,花一個半月打基礎

20 週漢森課表
課表是用 Jay 大之前提供的 Sub340 加上漢森的 Advanced Program 混合修改,Hard Workout 的安排為 2 週 5 練,週二 Speed/Strength、隔週週四 Tempo、週六 Long,每三週安排一週減量週。

Pace
Easy   6:00~6:30
Speed   4:30
Strength  4:45
Tempo  4:50
Long   5:15

未知的 20  / 警告標語課表請找適合自己的,不要看到就硬跟

7/1 開始時正好面臨夏季悶熱的天氣,在六月連續 2 次 Tempo 跟 3 次 Long 跑不進配速,著實打擊著信心……,降速是在夏季訓練中可選擇的方式之一,但是仍希望不降速的情況下撐過炎熱的夏天,最後嘗試了 Speed 與 Tempo 維持配速、 Long 降速的方式先達到目標里程來調整訓練。

落在八月的第 6 週開始 Long 已經漸漸往預計配速靠近;也慢慢地可以吃下課表,但也在颱風週側風逆風的攪局導致長跑太吃力、體育場內道太多小孩甚至散步的時候,又會再次跑不進預計配速,夏季的悶熱潮溼,偶爾在長跑獨推時,覺得已經撐不下去,不知道到底為何而跑?炎熱的季節到底會維持多久?

溫度難得 20°C 的雨天長跑

第 10 週的九月初順利跑完最後一次的 Speed 4x1600(R800),也有順利跑進配速,緊接著中秋過後開始涼爽,從來沒跑過的長跑距離 24K 也只用水 600ml + 鹽糖兩顆還算輕鬆跑完,當天還是颱風外圍環流影響的雨天。

July: 272.5K 29/31 completed
Aug: 304.4K 30/31 completed
Sep: 319.1K 30/30 completed

Check Point: 10/6 Pocari Half Marathon
賽前一個多月的驗收半馬,當週只有跑週二的強度課表,其他都是輕鬆跑,在沒降跑量下,前一天的充足睡眠跟儲存肝醣,為的就是這場全馬的前哨戰,起跑前半小時補了 Gel,預計補三次,比平常長跑還多,用 4:50 跑半馬在渣打試過了,而這次在課表期間,其實有著充足的信心!預計前 15K @ 4:50,後面就看體感要加速還是維持住。

06:30 準時槍響,溫度 26-28 °C、濕度 86%,從起跑後就踏著 4:50 前進,每 1K 都告誡自己「今天是來調整的,不是來破 PB 的」,在 7K 補了第二次 Gel,整路體感是最好的一次,一度覺得今天沒問題了,上南湖大橋 14K(時間 1:07:52),下橋後就覺得不對了,終究還是無法扛住,上麥帥一的 16K 補了第三次 Gel,感覺身體有力卻無法使出來,不甘心的跑走了很多段,知道今天無法達到預期目標的 145 了,晶片時間 1:47:49,雖然已是第二佳的半馬成績(隔週課表 13L+13T 跑了 1:46),但是心裡明白跑得很差。

賽後檢討:
1. 上橋維持 4:50 配速,覺得吃不消,應該降速,下橋再追回來
2. 32Gi 能量上來太晚,在賽事中發揮有限
3. 跑完一整天到隔天輕鬆跑,完全無腳痠感,並不是跑到沒力了
4. 心理強度不夠,走了很多段,沒有堅持跑完它,牢記最後痛苦的 7K 避免重蹈覆轍

不把天氣太熱當藉口,畢竟跑過這個夏季,純粹自己沒跑好重要的賽事,這時候犯錯總比在目標賽事時犯錯好,在剩下為數不多的 Long Run 做好調整。

巔峰期
驗收半馬後的第 16 週長跑 22K @ 5:05 在溫度 22°C 配速更靠近 MP 下,只補了水跟鹽糖沒補膠不算好跑還是完成了課表。

第 17 週 Strength 6x1600(R400) 狀況好到覺得輕鬆吃下,讓我最擔心跑不好的 Tempo Long 13L + 13T 也稍微完成使命,前 13L 無大礙,進入 13T 之後,前 7K 穩穩的跑在配速,後面開始感到困難跑在 5:00 內,剩下的 3K 一度想停錶放棄,畫面閃過跑不好的驗收半馬,再站穩腳步,速度維持 5:10 內,雖不盡完美,但可喜的是完成這次週期最困難的訓練,而且我沒被擊敗,跑了課表期內最長的 30K。

第 18 週 Strength 3x3200(R800) 更是都好上預計配速,Tempo 16K 最後 1K 4:42,均速 4:49,Long 22K 逆風加長上坡都有保持住,均速 5:11。該做的準備都已經做了,巔峰期也是 20 週內跑得最好的兩週。

生涯新高的巔峰期週跑量

第 19 週開始減量,最後 2 個強度課表,Strength 6x1600(R400) 體感超好,最後一圈加速到 100s,跑完 6 趟仍不覺得累,Tempo 16K 到後段還可以加速,均速 4:47。

Oct: 348.1K 31/31 completed
Nov: 134.8K 15/16 completed

每週檢討筆記
6 個月 1720 公里

不跑,從來就不是個選項

感謝と友情

神戶馬在台灣不算熱門賽事,限額 20,000 名(含海外 2,000 名,先報先得),日本國內每年都要抽籤,海外名額到截止日看仍未額滿。到過神戶兩次,其中一次更是匆匆只有吃過晚餐就離開,除了聞名的神戶牛外,神戶甜點更是一絕。這次,不只用味蕾,更要靠雙腳來多瞭解一點神戶。

神戶馬拉松不僅是「為自己而跑」之外,更是「為人們而跑」,2019 神戶馬拉松,是迎接震災 25 週年的大賽。神戶馬拉松肩負著兩個使命,一個是向國內外傳達阪神淡路大震災後完成復興的神戶的情景,另一個則是向一直以來對神戶伸出援手的人們表達感謝之意。

基於這個想法,經過了災後重建的神戶兵庫縣,向世界各地的受災者傳達地震的經驗與教訓,雖充滿著歡樂和悲傷,更想傳達不論在世界何處大家都是「夥伴」的意念,將大家連繫在一起。

當天的賽程中,沿途都能看到以黃色向日葵為主題的裝扮,替跑者加油打氣。起跑儀式是所有跑者戴上象徵樂觀向上的向日葵花的黃色手套,雙手朝天際揮舞,對震災後復興的應援與感恩之情。

神戶馬拉松大會的主題三顏色,
神戶市旗的「綠」、兵庫縣旗的「蔚藍」、還有日本國旗的「紅」。
這些顏色代表著高山、海洋和陽光,
也代表了神戶的六甲山和瀨戶內海的自然物產豐饒。

賽道上綻放的向日葵花海

”You smile, and your body will smile too.” – Eliud Kipchoge

在 INEOS 1:59 Challenge 最後階段,Kipchoge 的招牌笑容深刻烙印在腦海,回到初衷,一直以來跑步就是件開心的事情。起跑之前,我給自己的課題除了無傷完賽與 Sub330 外,更要在這 42.195KM 中,每公里都要用笑容來回應給讓這場賽事能夠順利舉辦的所有人員,表達感謝。

報到場勘

在賽前一週(11/5) 收到 JTB Sports 寄出的參賽指南通知信,登入 JTB Sports 頁面即可下載『號碼牌交換券』(須列印)、『參賽指南』、『健康檢查表』(須列印-但最沒有收走)。

報到會場在神戶國際展示場(EXPO 會場),每年都會發行紀念車票,可在 Port Liner 神戶空港站或三宮遊客服務中心買到,報到兩天也會擺攤位在 Port Liner 三宮站閘門入口處販售,可搭乘三次二區(報到來回 + 跑完回程)。
神戶馬拉松紀念車票

報到時帶著『號碼牌交換券』跟『護照』即可完成報到手續。

一般跑者物資
1. 前號碼布(晶片已黏貼在上面,勿拆下,跑完會回收)
2. 寄物袋(寄物前須將號碼貼紙貼上,當天沒攜帶袋子可到服務台補發)
3. 大會紀念衣服(Asics 提供的紀念跑衣)
4. 黃色手套(活動主軸的向日葵花手套,起跑可以回收、勿丟在賽道上)
5. 應援卡片(神戶當地小學生親筆應援)
6. 沿道應援地圖(加油團應援攻略)
7. 秩序冊(所有參賽者的名字都會印在上面)
慈善贊助(分 1000 円跟 3000 円)
8. 後號碼布+印製暱稱(前號碼布也會印上)
9. 帽子

暖心的手寫卡片

EXPO 一般民眾也可以進場,這次美中不足的是我們到的時間 SEIKO 的 Target Time 機器好像故障,只能手寫完賽時間,神戶馬的 EXPO 算小型的,只有紀念商品跟 Asics 商品(無退稅服務),如果單純只買 Asics 商品建議到其他地方購買。

急救工作人員/供水義工/義工/裁判員/大會相關人士

賽道解說

神戶馬吉祥物 不死鳥 はばタン

跑者姓名牆

每年獎牌設計都好美
催眠自己只有水跟運動飲料

手繪應援

賽前一天行程只有報到跟兩個賽道勘點,吃了義大利麵後就早早回飯店休息了。再複習一次 Jay 大的賽前攻略,PTT 練差不多課表及配速的都有達到 330 的目標,後段仍可加速,初馬,我可以的。

訂定了三個目標
A Goal: 3:29:59
B Goal: 3:35:00
C Goal: 3:40:00
此役第一件放進行李箱的裝備

賽前擺陣(各種品牌都有)

「ありがとう」の 42.195㎞
從三宮站出站後,跑者只需記得分區號碼,其他都跟著指標走就好,分流非常完善,室友陪我走到管制區後,就前往新長田等待,寄物後進入自己的分區前,做完安全檢查才會放行,起跑前一小時上完廁所,就往分區起跑線移動了,14°C 陰影下坐在花叢邊還是稍微會冷,聽著旁邊日本跑者聊天互相打氣,約莫八點四十分開始一連串的起跑儀式,賽前一週得知訊息神戶馬拉松執行委員會會長西川公明於 11/6 逝世,我在集合點哀悼致意並感謝西川先生。

在陰影下等待的時間好冷

揮舞向日葵黃手套

START! 出發!

神戶馬限時 7 小時,有兩次槍響時間:
Wave 1 - 09:00 (SABCDEF)、Wave 2 - 09:15 (GHJKLM)
起跑前脫下禦寒衣物丟入回收箱,吃下第一包 Gel。
氣溫 15.7℃ | 濕度 67% | 風速 3.1m/s
大會來賓一邊揮手一邊說『いってらっしゃい』(一路順風)

It’s My Turn Now!!

0-5K 24:45 (Pace 4:57)
人家是通過終點後激動泛淚,我則是經過起點前被這情景感動到眼眶溼潤,我會平安到達終點的。起跑的賽道狹窄,緩緩跟著前方跑者,遵循著不要快、前面快的 10 秒、後面要用 1 分鐘來還,不急躁跟著前面差不多配速的跑者。

0.8K 中華街長安門舞龍舞獅應援,1.9K 遇到 Michael Jackson 的變裝跑者竟就在賽道旁月球漫步取悅觀眾,應援民眾幫他加油,他還會用『噢喔~』回應,前段許多 90 度的左右彎道,通過 2K 後是筆直的道路,整路綿延應援的民眾,心中充滿感動。

Michael 變裝跑者(撮影.秋山亮太)

長安門 舞龍舞獅應援

應援者好多,我伸出左手稍微下擺,與路旁小朋友擊掌,小小的手掌充滿大大的溫暖,他開心的跳著舉起擊掌的左手跟身旁的爸爸說他拍到了,就是有這些暖心的舉動,你怎麼捨得保留體力,抑制住自己不與這可愛的城市互動。

賽道上無數溫暖的手(撮影.三津山朋彦)

5-10K 23:49 (Pace 4:46)
6K 後進入新長田,共 1.5K 的緩上坡吃滿腳力,旁邊就是 JR 鐵道,賽前笑稱根本就是 JR 鐵路巡禮,想起了追火車接力賽,只是身上沒有那拿也不是,揹也不是的接力環。

7K 處鉄人 28 号是第一個約定點,賽道上人好多好擠,過了鉄人 28 号後還是沒看到室友,她不是早早來卡位,難道肚子餓去吃早餐了?她拿著相機專注在跑者身上不過視線沒看到我,我拍著手說,這邊這邊,然後也不知道她連拍按下去是不是只剩我的背影。沒時間多想,專注力又被拉回場上,得花點心思應付賽道,這個緩上坡結束後左彎再右彎,右彎後再左彎,下一個陡上坡馬上來到。

新長田 鉄人 28 号

狀況不錯

進入須磨區後,路旁應援人數明顯減少,一個坐在椅子上的おばちゃん用幾乎快聽不見聲音賣力重複喊著『頑張れ、頑張れ』,我笑著對婆婆說謝謝,婆婆笑容像陽光一樣溫暖。再次回到這就是 29K 了,首要面對接下來長達 17K 的海濱段,也少了建築物可以遮蔽,開始熱了,不要慢也不要快,補水補運動飲料。

10-15K 24:12 (Pace 4:51)
11K 官方的應援點須磨浦公園,須磨太鼓ドンドンドンドン振奮人心、吉祥物すまぼう可愛應援,賽道旁廣播聲音『エーエーオ、エーエーオ』的喊著,只聞其聲不見其人。12K 在左方海上可看到消防艇噴水應援(沒看到漁船的大漁旗應援),上橋跨越鐵道來到 JR 山陽本線塩屋站,第二個約定點,賽道又更擠了,這時溫度上升到 18°C再次找到還是沒看到我的室友,目前都在預定時間內,補膠補水補鹽糖,還沒到 15K 男子組已經從對向回來了,周圍跑者觀眾驚呼連連「速い!」並給予掌聲。

須磨浦公園附近

消防艇噴水應援(Photo Credit: Lydia)

左/Geofrey Kusuro (總一 2:08:46)、右/John Lotiang (總六 2:15:33)
他們一步我要跑八步吧?(Photo Credit: Tim Wang)

輕快跑著的鉄人 28 号(撮影.中西幸大)

15-20K 24:49 (Pace 4:58)
從沿海賽道進入漁港,地形高低起伏變大,15K 左彎上橋越過福田川後馬上右急彎,看到遠方 18K 處的明石海峽大橋,繼續往前到了第一次來神戶時參拜過的海神社,明石海峽大橋下的舞子公園有和太鼓跟チアダンス(Cheer Dance)應援,折返點在くら寿司,好想吃握壽司,不知今天是否有營業,從停車場左迴轉折返繞場一週,觀眾歡呼聲之大,霎時以為我是哪個菁英選手,此時發現大會的 3 時間 30 分配速員就在我身後不到五公尺,把我將美夢拉回現實中。

20-25K 25:42 (Pace 5:09)
不要快也不能慢,保持預計配速,半馬時間 1:43:11(手動按錶第一次這麼準),折返沒有預期的海濱段大逆風,卻也沒任何風吹過來,過沒多久就被配速員追過,試圖跟上卻眼睜睜看配速員越離越遠,首次掉到 5 分速了。

天氣超級好

右腳掌明顯的腫脹感,是電解質流失太快嗎?雖然很曬但 18°C 的陽光並未讓我感到悶熱不舒服,Gel 也有補好補滿,進站喝水也喝運動飲料,口中含著鹽糖,還是不敵太陽曝曬鹽分正一點一滴流失嗎?稍稍降速,得保留點力氣要應付最後的難關。

BUT……是不是好過頭了

22K 的橋來的時候有這麼陡嗎?反方向跨過平磯橋越過福田川,賽前知道 23K 有 sysmex 幫台灣跑者應援,我跑到 25K 才想起這件事,沒有跟大家打到招呼。

25-30K 26:27 (Pace 5:18)
終於再次回到塩屋站,道路依舊狹窄,室友還是沒找到我,塩屋站回程的坡更長更陡了,27.5K 遇到ガンバフンバくん,上上下下爬坡爬橋,雙腿股二頭肌越來越緊繃,看來回不去 5 分速內了。

依舊來不及拍

ガンバフンバくん猪突猛進應援

*猪突猛進(ちょとつもうしん)為日文的俗諺成語,形容人做事勤奮、如同充滿活力與衝勁的野豬一樣,不顧一切直直地向前奔跑。

須磨海濱水族館

30-35K 27:31 (Pace 5:31)
專注著呼吸及踏穩腳步,不知道已爬過幾座橋,又稍降配速怕雙腳抽筋,路旁熱情不減的應援聲:

『Shoちゃん頑張って』(Sho 加油!!)
『ナイスラン』(Nice Run)

想必此時表情失去了笑容,不是說好每一公里都要分享我的感謝嗎?雖然遇到困難了,我仍盡力回應著幫我打氣的民眾,從「頑張ります」 、「ありがとうございます」,到後面只能笑著點頭、振臂讓他們知道我有收到加油聲。

跑姿走樣已無暇觀看街道了 / 後方是ノエビアスタジアム神戸

在 30K 後沒料到的是,周圍很多 SAB 區的跑者,這是個不怎麼好跑的賽道嗎?追過已經開始走路或降速的跑者,都會幫他們加油,也為自己打氣。

路旁滿滿的私補,有可樂、RedBull、餅乾零食水果,他們就這樣一直端著邊為跑者加油,如果拿了我一定會停下來,而且現在不是喝可樂的時機,日本馬賽道滿是誘惑。

35-40K 31:46 (Pace 6:22)
35K 新川橋的ヒヨコ隊應援超可愛,雖然遇到點麻煩了,我還是開心的揮手互動,35.2K 水站看到腹瀉整褲子的跑者,大家都專注自己的步調沒太大反應,全神維持著跑姿的我看到一位短髮女跑者從我身旁跑過,路旁民眾大喊著「れいちゃん頑張れ!!」,不過當時我沒意會過來她是誰,後來發現是港台都很有名氣的上田怜(最終成績 3:39:54) ,明明前一天才在她 IG 的限時動態看到她有到 EXPO。

看到ヒヨコ隊心情超好

36.9K 水站吃下最後一支 Gel 準備迎戰神戶馬名產,進入浜手バイパス接續爬坡

第一彈 500M 爬升 15M(前 150M 爬升 10M)
第二彈 1.5KM 爬升 10M

潛伏在賽道中的惡魔雖然只有短短 2K,但在兩側每 50M 站滿女高中生、女大學生,聲嘶力竭為跑者吶喊,像極了補師幫冒險者上滿各種 Buff,只是……她們的 MP 根本就是開外掛般的永無止盡。

踩著又縮短的步伐上橋,看見神戶港塔,隔壁停車場建築二樓也站滿應援民眾,剛征服第一段上坡,第二段就接踵而來,39K 左腳忽然無法使力,左腿股二頭肌抽筋了,跛腳走到橋邊,腦中頓時一片空白。

「怎麼辦還有 3.2K 我回得去嗎?」
「怎麼辦我搞砸了……」
「對不起我沒有準備充足」

工作人員見狀馬上過來詢問我怎麼了?跟他說抽筋部位後,他馬上徒手幫我按摩緩和,並給了我一顆鹽糖(カバヤ 塩分チャージ スポーツドリンク味)。

『還能走嗎?』工作人員詢問著。
「オッケーです!」我試圖再回賽道,給他一個 OK 手勢並道聲謝謝。
但是,一走又開始抽筋,連恢復行走都變得好難,我搖搖頭告訴他無法走路。
『還好嗎?還可以走嗎?』手繼續幫我按摩並再次詢問。

這三分鐘好久好久……終點好遠好遠……,剩下 3.2K 勢必還是得由我自己完成,調整姿勢不去刺激到肌群半跑半走下,從跛行到快走再到慢跑。

還隱隱作痛

40-42.195K 12:25 (Pace 5:40)
到達 40.2K 時,也爬上神戶大橋最高點,堪稱絕景,遠眺神戶街道一覽無遺,將海港之城的美盡收眼底,稍微被這景緻轉移注意力,卻又深怕一個不小心再次抽筋,奮力將自己平安帶回終點已是最後一個任務,我現在能做的是用笑容回應我對這場賽事的喜愛。

神戶港美景

神戶大橋

謝謝你們讓我再跑起來

『ファイト!』(Fight)
『Shoちゃん頑張って!』(Sho 加油!)
『ナイスラン!ナイスラン!』(Nice Run!Nice Run!)
『お疲れ様でした』(辛苦了)
『あと2キロ!』(最後 2 公里)

神戶大橋上源源不絕的加油聲,儘管身體還有力,腳卻早已疲憊不堪,緩向路旁跑去,伸出右手,這些動作當時是無意識的,我只知道我要竭盡所能回應奮力應援的各位。

每擊一掌就代表我又前進了一點,
每擊一掌就代表我不會在這放棄,
每擊一掌就代表我將結束這旅程,
每擊一掌就代表我要傳達的感謝。

你怎麼能不愛上這城市(撮影.鈴木雅之)

 ”You smile, and your body will smile too.”

雙腳慢慢跑動回到僅存的 5:30 配速,
在最辛苦的時候反而是笑得最開心的時刻了。

緩緩下橋階段看到有跑者倒地不起,
旁邊圍著很多工作人員,希望他沒事。

下橋都沒注意到鏡頭

再兩個轉彎

下橋後左轉剩最後 1K,
「再兩個轉彎,加油!就快完成初馬了。」
「1K 跑過很多次了,你可以的!不能讓小藍擔心。」

轉過最後的彎,
進入直線 500M 眼前第一個布條:
「あと少し!笑顏でフィニシュ!!神戸マラソン」

最後 200M 看見第二個布條:
「おかえりなさい!お疲れさま!神戸マラソン」

找到在終點附近等的室友,她正在拍舉著 ”STAND WITH HONG KONG” 的香港跑者(撐香港!)

STAND WITH HONG KONG

依然笑嗨嗨

All Sports vs. 室友,どっち?

半年前仍模糊的畫面,如今清楚映入眼簾,
Finish!! 我振開雙臂抵達終點,
多跨了幾步後停錶,看著白色橡膠手環,對自己說聲「謝謝,辛苦了」。
走到賽道旁邊,轉過身子,
深深的 90 度鞠躬了 3 秒,
謝謝應援的你們,謝謝神戶,
有人問為什麼初馬要挑有點難度的神戶馬?
感謝的 42.195km,這是我送自己的生日禮物。

1st Half 1:43:11 (半馬 PB …… 4 秒)
2nd Half 1:58:15
Net Time 3:41:26

初フル 2019 神戸マラソン 3:41:26

組別年齡 マラソン男子35~39歳
組別排名 365/1710
男子排名 2830/14855
總共排名 3148/19448
神戶新聞會在隔天報紙放上男女前一千名的完賽成績,官網會放上所有跑者成績排名

終點前錄影 13:50~14:30

賽前訂的三個目標都沒達到,馬拉松真的好難,Sub330 的高牆奮力跳了卻搆不到邊,最後連 340 的門都無情關上,但是我玩得很開心。

終於完成 42.195KM

左邊樂天先生超搶戲

幫我掛獎牌的義工妹妹

賽前聽說神戶義工顏值都很高

賽後香蕉特別好吃(Photo Credit: Kenny Liu)

賽後掰咖了十分鐘,投了販賣機坐在路邊休息喝剛剛沒喝到的可樂,不遠處是一個抽筋躺在地上,工作人員正在幫她拉腳,痛得唉唉叫的女跑者,遇見另一個台灣跑友說『比香港渣打馬還難跑』,寒暄幾句後合照了張照片,就各自前往去拿寄放的行李,換完衣服離開會場,就又走了 2K 到神戶動物王國,晚上還有犒賞自己的燒肉慶功宴。隔天醒來雙腳只有微微痠,行程是走好走滿的伊根町,搭乘青松號旁邊坐的剛好又是台灣跑者,他覺得跟萬金石差不多,才想起昨天我剛被這賽道教訓了一頓。

我是馬拉松跑者了!

沿途共 61 萬人應援

水豚君就這樣不動了十分鐘,我也看了十分鐘

「你看 R-navi 發現我開始掉速的感想是什麼啊?」賽後我問室友。
『想說 330 沒了,怕接下來你會沮喪很多天,然後,就在終點前看到你笑嗨嗨。』
其實她只是被我賽前緊張唉唉叫到煩了。

如果有努力也無法達成的事情,那就……再努力一點吧。

獎牌與神戶港夜景都好美(Photo Credit: Leon Liu)

後記插曲(被說一定要加這段)

回台灣後進家門,週日的電器盃物資已經寄到,瞥過一眼,抓到了!原來兇手是我自己,團報賽事又愛亂取隊名,早在出發前就已完美預言,結果一語成讖,我給自己翻了好大一個白眼。(攤手)

對不起

你喜歡跑步嗎?

我把這兩句強風吹拂中膾炙人口的話放在介紹頁中。
「長跑的目標不是更快,而是更強。」
「長跑不是比速度,而是比心裡放什麼東西……」

跑完初馬後心裡得到了什麼東西又好像沒有,賽後第三天一早就出門跑了 4K,不跑總覺得全身怪怪的。

這次前段破 PB,後段成績不好看也拉了個 Sub2,雖不完美,但已經是我當時能使出的最大力量,儘管別人看到初馬是 3 小時 41 分,說是個很好的成績了,卻覺得仍有少許遺憾在裡頭。

賽後分析這次後段降速原因,並不像是撞牆,整路我都沒有厭惡跑步,而且越跑越開心,知道賽道有難度,但沒想到這麼難(那就是不知道!),預計放進的山路訓練因為怕舊傷再次復發並未放入,交叉訓練只針對加強梨狀肌,不足以應付神戶馬的連續彎道跟地形起伏,結果也赤裸裸反應在賽事上了。

”Life is like photography. You need the negatives to develop.”
- Ziad K. Abdelnour.
negative (n.) 底片的負片、負面的事物
develop 有沖洗照片的意思

這是很有意思的一段話,但以跑者來看有另外的感觸,像生活價值的馬拉松,用 negative split 來勉勵自己達成目標。

如果要說最終上神戶大橋到底難不難,我的看法是跑過台北馬、渣打馬,其實這段不難,難的是到這之前的狹窄賽道、沿途曲折再加上高低起伏的地形、海濱段連續曝曬,種種結合起來一點一點削減你的體力腳力,成就了賽道上最後的惡魔,擊敗眾多跑者。

這次沒達成的目標,下次再一併把它討回來。

若問我再重來一次會跟應援者互動嗎?答案是肯定的,成績只是一時,感動卻是一輩子。
若問我會不會再來跑神戶馬嗎?答案也是肯定的,我會變更強後再回來挑戰。
若問我願不願意再花 16~20 週訓練挑戰全馬?答案當然還是肯定的,不練習就跑全馬是很莽率的。
若問我喜歡跑步嗎?答案好早好早之前就是肯定的了。

若要跑得快,就一個人跑;
若要跑得遠,就一群人跑!

特別感謝 Jay的跑步筆記,從在 PTT 開始看跑板時叫的 c 大,第一篇有印象的文章是《半馬一百分鐘訓練心得(全馬3:40)》,當時剛完成初半馬的我來看已是無法想像的境界,到後來我想要突破自己,但不知從何下手,覺得應該先調整跑姿,而當時正盛行姿勢跑法,試了幾次總是覺得不對勁,從 Jay 大的個人頁到 Jay的跑步筆記,到現在已經出了第一本書了,因為 Jay 大不吝分享各種跑步知識,在台灣跑圈裡開始出現因為漢森訓練法而屢創佳績的跑者,Jay 大絕對功不可沒,讓多數人(包含我)少走了非常多冤枉路,別說全馬 Sub330 了,連跑一場全馬都曾經是遙不可及的夢想,幸運的在這幾年遇到了 Jay 大,他更像是跑者的心靈導師。

感謝今年初才跑完初馬金門馬,轉眼間大阪馬(最終成績 PB 往前推進 9 分鐘)就已經要是第三馬的 Rita,相信我當時排出來的 Sub5 課表,雖然沒練得很認真,但初馬也以 4:52:07 的好成績完成目標,給我的回饋是漢森訓練雖然辛苦,但是在賽事中比較輕鬆,讓我對漢森訓練更有信心。

感謝娜娜在各種繁忙中會抽空聚會,聊近況、聊各種話題,在我開始課表前正好面臨換工作重大轉折,給我許多寶貴建議,雖然斷斷續續的,但仍還在跑步的路上。

感謝至今以來在跑步上遇到的 Eva, Hundred, 蛋黃, 詠憲, 崇賢哥, 如意, 以及小毛,不管是已經沒在訓練,或是越來越強大,每次的新生接力大家都會回歸參加,已成為每年固定相聚閒聊的賽事。

感謝上週剛跑完岡山馬的 Vita,賽報內容精彩絕倫,成功推坑下一場海外賽事,也在賽前說我如果 30K 後掉速要笑我,掉速後有想到這句話,速度卻起不來,這我切身反省。

感謝家人也從「跑 3K, 5K 就好,不要跑太多」到現在問的是「今天沒去跑步?」,不認為跑多跑遠不好。

最後感謝五年前開始也嘗試跑步的室友,跑到現在也完成了幾次半馬,這次神戶馬也辛苦奔波,揹著相機趕往賽前就約定好的會面點,四次中有三次都是我跑過去喊她才看到我,最後一次的終點前剛好在忙著拍香港跑友。賽前我在超補,拿很多肉跟她換很多飯,結果她帶了三公斤回台灣。

偷渡與室友的跑步婚紗照(Photo Credit: Karren Kao)

其實還有好多要感謝的人(IG 跑友、群组跑友),就不在這一一列出了,我知道你們有看到也有收到我的感謝。

預見更好的自己

”The brave man is not he who does not feel afraid, but he who conquers that fear.” – Nelson Mandela
「勇敢的人不是不會感到害怕,而是戰勝恐懼。」

在做得到與做不到之間,有非常多做得到但很累的事。與其未做之前就放棄,嚷嚷著不可能辦得到,我選擇了用 6 個月 1720 公里來跨越這道鴻溝,雖然充滿難度,但我更堅定著信心能夠突圍。在訓練期間從不敢怠惰,課表完成度達到 95% 以上,說實話是起跑前還是充滿許多不安。

一直相信著不管再怎麼遙遠的距離,就算過程中不盡完美,甚至有些狼狽,只要我不停下腳步,串連起每一個步伐,終究會抵達終點。 

回顧這半年,真的是起得比雞早,然後去跑步、夏天跑完跟下河游泳沒兩樣、刮風下雨早已不知身上是雨水還是汗水。第 1 週起步的 Workout 在跑前來看,都覺得不至於無法完成,但如果單獨與第 17 週相比較,卻發現困難上百倍,在排課表的時候,不時會懷疑我真的跑得完這個課表嗎?等到實際操作,每個 Workout 穩紮穩打,累積起來的那些能量就不容小覷。

「面對現實吧,你很奇怪,世界上跑過至少一場全馬的人數只有不到百分之一,所以你至少跟百分之九十九的人都不同。」Jay的跑步筆記

早在送出報名當下,甚至在下決定要跑一場全馬之前,我就已經預見更好的自己。而在抵達終點線那一刻,我也確實遇見了。

即便初馬應該是好好享受當中的過程就好,我仍訂了 Sub330 這個不努力一定無法達成的目標,永遠都沒有人可以阻止你,成為最好的自己。

這是我的初馬,也代表了我對那百分之一的堅持。

「如果你想要跑步,跑一英里就好,如果你想體驗不一樣的人生,就跑場馬拉松吧。」

 

#2019神戶馬拉松
#漢森馬拉松訓練法
#在終點遇見更好的自己

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