列車完賽規劃】2024國家地理路跑21K—1:45完賽

運動賽事
發表於 2024/04/14 2,089 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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2024最潮賽事!跟著「國家地理路跑」響應綠色地球,賽事將於在4/28登場


這次邀請運動筆記為大家做半馬配速,列車從1小時30分到2小時30分,每15分鐘就有一班車,共有5班車,由10位車長為大家服務。

而本車次為1小時45分的完賽列車,

由書豪車長及宗展帶大家完成1:45完賽目標


列車長介紹

書豪-豪妹
平常在雙北河濱區域都有機會捕捉到豪妹,初馬是2016大阪馬拉松,從此愛上跑步,目前除了海外馬為主要參賽目標以外,大多都以配速服務跑者的姿態出現在賽場上,帶領跑者一起完成目標、享受跑步。



宗展-阿展
週末都會在福和橋捕捉到他,常常都假借訓練的名義跑去騙照片,以前曾當過視障朋友的陪跑員,認為成就他人的PB比起自己的PB還要開心,近期以配速服務跑者,希望跟跑者一起完成目標。



賽道簡述
本次路線從台北市政府出發,終點為大佳河濱公園,屬於A、B點的賽事 (A點出發,B點為終點),因爲是在台北市的比賽,故市區規劃的路線不多,賽後大會有提供接駁車回到起點,敬請多加利用。



從起點市政府出發後,經仁愛路右轉金山南路,上新生高架橋後,在北安匝道下來,接著北安路直行,由16號水門進入河濱,沿途會經過美提河濱公園、彩虹河濱公園,約在15.5
公里處上麥帥一橋,下橋後進入基隆河左岸後,沿著河濱依序經過觀山河堤公園、迎風河濱公園最後回到大佳河濱公園的龍舟觀景台,是台北賽事的模板路線。


比較具備挑戰性的是新生高架橋及麥帥一橋的上坡,但隨之而來也會有下坡,把握一個原則”上坡輕盈,下坡穩定”,在下坡時我們可以平均上坡多花掉的時間,除此之外路線大都是平路,整體賽道是一場好跑的賽事。


以下為官網上截下來的路線圖


配速與補給策略
1小時45分完賽的平均配速為4:58,但經過實際測試,比對過配速員每個人的里程及配速,與大會公告有些落差,所以將配速抓保守一點,平均配速會落在4:45~4:55之間(含補給時間),而在新生高架橋及麥帥一橋的上下坡會做配速調整,預計完賽時間為1:44:14左右(大會時間)。


(特別注意麥帥一橋有特別加裝柱子,人員想高速通過不是很順暢,要小心慢行)


補給站依官方公告的圖例有8個,除了終點前最後一個水站(約20km處),大約是2K~3K左右一個補給站,考慮到體力分配的策略,後面10km賽道的補給站較前面密集,記得賽前先喝點水及上廁所,終點前的水站會視情況需求決定要不要進,還請旅客自行決定喔。

預計每一個站會稍微停留5~10秒讓大家補給。


小建議

1.響應環保水站不提供紙杯

現場憑號碼布,大會會提供環保杯!

但建議想拼成績的跑者還是自備瓶裝水

2.晴天備案

建議多帶一些鹽糖防抽筋的產品以及防曬用具(防曬乳、太陽眼鏡及遮陽帽)

3.雨天備案

手套:手指和腳指通常最容易感覺寒冷,跑步時擺動手掌,手套可以保暖

雨衣:起跑前穿,防雨防寒
帽子:
維持頭部保暖,降低頭痛發生,遇到下雨可以遮雨保護視線

太陽眼鏡:雨勢太大可遮擋雨水直接打在眼睛,注意鏡片別選遮陽的喔


那我們4月28日會場見,

跟上列車長,一起達標吧,

Fighting !!


(感謝台新女子半馬的佳芳提供賽場資訊)

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