桐花馬的超半馬是一個典型的山路跑馬路線，整個超半馬距離22KM幾乎沒有平路，不是上坡就是下坡，不是緩坡就是陡坡，就連終點都設置在一個小山丘上。加上地理位置所致，清晨起跑時幾乎都是霧氣壟罩的狀態，濕度很高，等到日頭出來得久了些，山嵐都散去之後，就會搖身一變成為陽光熱辣的賽道，當然有時也會遇到陰雨天，潮濕的路面就更加具有挑戰性了。

大致來說，這條半馬路線的前半是上坡，最高點就在11k，總爬升約450公尺，前6公里上上下下，第7公里開始是連續5公里的上坡，要爬升300公尺以上，大部分會變成步兵的跑友都是在這個賽段開始跑跑走走的，由於坡度並不和緩，如果腳力沒有經過一定訓練，又按照一般的方式直面登坡，腳踝與跟腱的壓力將會很大，很容易越走或越跑就越慢，導致過了11k之後也很難往下坡跑，這條半馬路線的下坡坡度更加陡，不到4公里就要把剛剛爬上來的高度全部吐回去，陡下經驗不豐富的跑者很容易把股四頭肌跑崩。坡度造成的難度，從大會成績就可以看得出來，這次雖然是帶著朋友以一路不停完賽為目標，最終跑了3：08，還是能在全部半馬跑者當中領先近40％的參賽者。
由於是要帶著朋友跑，所以事前就選定了Kinvara 14作為測試用鞋，這雙鞋的優點是質輕回彈迅速又不帶板材，且中底的彎折點非常靈活且寬廣，加上它有做寬楦板型（但目前只有黑色鞋面可選，按照saucony之前的操作，寬楦可能也不會有新發配色了），很適合有一定跑步經驗的跑者作為訓練用鞋。實戰中它靈活的中底的確也很適合在本場賽事中發揮，因應不同的坡面與跑法，可以自由調整落地姿態與落地點，在急彎中需要動態改變前進方向時，也能發揮很優質的跟腳性，不會如同帶板材的鞋，因為扭轉而有拉扯感，也不會出現掉後跟的狀態。下坡的時候最快有跑到3打頭的速度，也能跑得很穩定，慢到9分配10分配的上坡，回彈也不會把腳底打得難受，它搭配的超厚鞋墊要記上一功，中足兩側還有隆起設計，這次在下坡的彎道當中特別能感到腳掌被鞋子牢牢的包裹著，安全感十足。它的鞋帶選用了非常有彈性的織法，讓跑者能夠適度調整出自己適合的收緊感，對高低腳背人群都很友好。我個人認為它比較適合跑姿已經趨向穩定的跑者使用，由於並不是以強力設計來矯正跑者的落地姿態，因此如果跑姿比較不穩定的話，可能會跑得比較凌亂且費腳力。

這次2023賽事，雖然當天沒有下雨，但連日的多雨讓賽道多為潮濕狀態，且道路兩側還有落葉，因此建議想要參加本場賽事的跑友，要選擇鞋底抓地良好的跑鞋，以免發生打滑危險。本場的補給很豐富，滷味鹹豬肉香腸水果甚至西瓜都有，水分與含糖飲料的補給也都很充分，有時也會出現啤酒，如果是來體驗山路馬，不妨以介於LSD與馬速之間的速度來進行，也能當作變速跑與上下坡跑的訓練，順便把補給吃好吃滿。