【雜序】

我說…

人為什麼要跑給車子追？

人活得好好的

他為什麼要跑給車子追？

喔…

到底是為了要做公益而跑，

做什麼公益？

做研究的公益，

做研究脊髓損傷的公益，

做研究脊髓損傷患者的公益，

做研究脊髓損傷患者治癒的公益。

Wings for Life 全球路跑是為不能跑的人而跑，他們通常是因為車禍或摔倒，造成脊髓損傷，導致全身癱瘓，爾後都要依靠輪椅生活。而 Wings for Life 全球路跑活動的報名費正是投入給脊髓損傷研究基金會，讓這個基金會找到脊髓損傷的治癒辦法。藉由自己的小付出，讓研究有經費得以持續下去。

這場賽事跟一般路跑賽，有幾點不同之處：

1. 移動式終點
   終點是由 2 台稱為「終結者號」的汽車 (Catcher Car)，在跑者出發 30 分鐘之後，以時速 15 公里從起點線開出，持續 1 小時。讓跑者可以擁有參與比賽過程的機會。只要被終結者號追上，就等於抵達終點，比賽就算結束了。
   
   臺灣時間 20:30 車速增加為時速 16 公里，接下來的 1 小時（亦即 21:30 開始）加速到 17 公里，然後下 2 個小時（22:30~0:30）再加速至 20 公里，0:30 改以時速 35 公里，並持續保持這個速度，一直到超越最後一名跑者為止。最慢被追上的男、女跑者，就是男、女生的冠軍。
   
   男、女冠軍的獎勵是每人有 2 張免費參加明年 Wings for Life 全球路跑的「活動券」，其總值不超過每位 3,500 歐元（未稅），包括交通以及活動前後一晚之四星級或以上的飯店住宿。
   
   
2. 全球有不同地區的賽道
   今年一共 33 國 35 條賽道，美國與德國各有 2 條賽道。
   

   2015 年第 2 屆 Wings for Life 全球路跑臺灣賽道在宜蘭

3. 同一時間開跑
   世界標準時間早上 11 時起跑，臺灣則為晚上 7 點。

今 (2015) 年第 2 屆 Wings for Life 全球路跑臺灣賽道從去年的花蓮改到宜蘭，根據簡章上的人數，宜蘭場報名限額有 5 千之多。去年全球跑者的平均公里數為 14.88K。大會特別提供了「我的終點線工具」，輸入想要跑的距離或時間，即可計算出所需的配速；反之，若輸入您預估的配速，則會算出預計的時間和距離。

【起跑日】

拜國道 5 號開通之賜，從臺北到宜蘭只需 1 小時的行車時間。上次來到宜蘭縣立體育場（或稱宜蘭運動公園），是去 (2014) 年 11 月初參加宜蘭國道馬拉松，夜晚與白天的景致完全不同，大白天那邊有空位可停車，一目了然。選在體育場舉辦賽事，除了停車方便，對於附近的居民影響也不至於太大，因為晚上會現場直播全球路跑的戰況。

才抵達會場沒多久，就開始下起雨來，在看檯樓梯旁躲雨，雨下的又大又急，雨水順著樓梯溢流而下，原本乾燥的地板，瞬間被小洪流吞沒，只好另尋他處躲雨。左盼右盼，雨終於停歇了。在田徑場內逛攤位，拍照打卡。等到友人到來，向其拿取物資之後，即步行至附近吃晚餐。

從進餐廳，到用餐完畢，大概花了 1 個半小時，時間抓的太緊了，距離起跑時間，還有 40 多分鐘。再回到會場，起點已經站滿人潮，趕緊寄物去。依照號碼布右側的色塊，於指定的區域站定，聽主持人的串場，等待全球一起開跑。

先繞體育場跑 4 分之 3 圈，然後跑出體育場，順著去 (2014) 年宜蘭國道馬拉松全馬最後的路線。剛起跑沒多久，跑者佔據不甚寬闊的道路，雖然路面還是有些許潮濕，但濕度太高，又無徐風吹來，額頭已經開始冒出汗滴。看準縫隙，可超越人群，就超車；無法超車，就壓住速度，畢竟今天是來練 LSD，不需要提早操爆自己。

經過第 1 個水站，才跑 3 公里，不補給，繼續跑。到了南津路，約莫 4.5K，人潮少了，隔著蘭陽溪堤防，迎面有涼風吹來，筆直的道路，挺好跑的。到來第 2 個水站，已經跑了 6.8K，勢必要補充水分。拿起大杯子，一喝才知道這是 Red Bull，很少喝此飲料，既然拿了，就把它喝完，不要浪費資源。

下一個水站是 10K 處，學乖了，就只喝水，不喝 Red Bull，並順便拿一段香蕉握在手上，晚點再吃。跑著跑著，這個夜，適逢農曆 15，月不黑，風不高，對周圍的環境突然熟悉起來，努力回想，原來是之前參加壯圍鄉幸福夜奔路跑，在黃昏時分，跑在田野小路與宜蘭河堤防內，欣賞一望無際的綠意風景。

太晚用晚餐的後遺症出現了，胃裡的鴕鳥肉讓我感覺很不舒服，在過了 12.5K 水站，也被陳大砲掃射之後，就靠河堤邊慢走，希望慢走可以讓不適感趕緊消退。有些跑友在超越我時，向我說：加油！十分感謝他們的鼓勵，但情況更加惡化，嚴重到想吐，於是躲入田埂中，還被認識的跑友問道：想幹什麼？

大聲地回應：想吐啦！原地休息一下，又吐不出來，只好回到賽道，拚命地快速追趕上認識的跑友，跟著他們的速度，漸漸地，不適感消逝於無形。依照自己原本的配速，繼續獨跑。終結者號的前導腳踏車由後方超越，告知再過不久，就要被終結者號追上，看看手錶也差不多要到 23K 水站，加快速度，先進水站，喝水休息，等著被終結吧！

在中央大橋下等待接駁車時，涼風吹來，稍有寒意，但與今 (2015) 年波馬完賽，冷到即便穿著保暖斗蓬，還是不禁嘴抖齒顫。這站人數較多，等到第 3 班接駁車，才順利回會場。回到主會場，馬上感受到熱鬧的氣氛，因為先別終結的跑友，聚集在大螢幕前，觀看線上直播，瞭解各地區的戰況。

於衣物保管處，憑號碼布領取寄物與完跑禮（香蕉、統一麵包、PUMA 護腕、Wings for Life 2015 徽章），找地方更換衣物，再與跑友會合，一起觀看各地區實況，瞭解還沒被追上的跑者人數，感受獨一無二的全球路跑賽事。

事後查閱統計資料，發現最多人完賽的是脊髓損傷研究基金會總部所在國：奧地利，人數為 6,408。臺灣則是全球第 2 多人完賽的賽道，共有 3,610 人。第 3 多是比利時，有 3,499 人完賽。

來不及參與今年的賽事嗎？沒關係，Red Bull 提供長達約 6 小時 22 分的線上轉播可供觀看：http://www.redbull.tv/videos/event-stream-508/run-for-those-who-can-t，或是考慮報名明年 5 月 8 日（週日）的賽事，預先報名網址：http://www.wingsforlifeworldrun.com/int/en/preregister/。