從剛接觸慢跑，到後來想追求更快速度，累積越來越多的跑步經驗之後，也使人對於「戰靴」的要求越來越高，然而，你是否曾想過這個問題，究竟你屬於跑步是為開心的「休閒跑者」，還是挑戰自己最佳成績的「競技跑者」？假若屬於競技跑者，那絕對不能錯過這款專為競技而生的－PUMA Speed 100 IGNITE。

為競技而生的 PUMA Speed 100 IGNITE（圖片來源：Hiko Su） 

Speed IGNITE  繼承速度血統再進化

IGNITE 系列是 PUMA 於 2015 年初推出，以 IGNITE Foam 科技材質所構成的中底，兼具路跑鞋的「速度反饋」及慢跑鞋「避震緩衝」兩大優點，相較傳統跑鞋使用的 EVA 中底材質，PUMA 獨家研發出的 IGNITE 中底不但更輕且不失穩定，使 IGNITE 系列成為 PUMA 2015 年度的跑鞋代名詞。

然而，就如同競技型跑者不斷地挑戰自我、精益求精，2016 年初 PUMA 整合旗下兩大針對競速的技術，分別是訴求輕量及絕對速度的 FASS 系列，以及 IGNITE Foam 中底，推出 PUMA Speed 系列，滿足跑者對速度之渴望。

IGNITE Foam 再進化 追求速度的 Speed 系列（圖片來源：Hiko Su） 

 

流線鞋身與大膽配色  競速生活兩相宜

初見 PUMA Speed 100 IGNITE，流線型的鞋身，彷彿就是美洲獅的化身，搶眼的配色，佐以有如蓄勢待發的弓箭線條，襯托出白色的 PUMA 商標等，都在在展現 PUMA 將運動與時尚完美融合之功力，原來跑鞋也可以有「高顏值」。

流線鞋身與螢光配色的搭配，使集各項科技於一身的競速跑鞋，也能巧妙地融入日常生活的穿搭，決不突兀，跑步時搭配亮色系上衣及運動短褲，更添街頭潮流感，讓跑者不僅跑快、也跑得有型！此外，鞋跟的反光設計，則是確保跑者在低光源環境下之安全。

 流線鞋身與螢光配色的大膽搭配，使集科技於一身的跑鞋也能相當時尚有型。（圖片來源：Hiko Su）

搭配和跑鞋同色系的運動服裝，讓你成為賽道上眾所矚目的焦點。（圖片來源：Hiko Su） 

輕量無縫鞋面  高透氣大幅降低不適感

輕量無縫的鞋面設計，即時長時間穿著也能貼合腳掌，避免鞋身與雙足之間的空隙所產生的皮膚摩擦，兼具輕量、透氣舒適以及良好支撐的效果，讓雙腳毫無負擔。

 

輕量無縫的鞋面，透氣性高不悶熱。（圖片來源：Hiko Su）  

順帶一提的是，由於筆者正好穿上它參加了「整場在大雨中度過」的 2017 新北萬金石馬拉松，相信有一定經驗的跑者都知道，雨天路跑，更讓人害怕的，往往不是天上的雨，而是地上的水坑，若剛好又有跑者從身旁呼嘯而過，速度乘重力所激起的完美水花，可真的是「無懈可擊」！所幸 PUMA Speed 100 IGNITE 的高透氣鞋面，大大降低因潮濕而起的不適，讓人能專心於邁步向前。

 

大雨滂沱，正好考驗 Speed 100 IGNITE 的透氣性。（圖片來源：Hiko Su）  

 

彈性透氣鞋墊  避震指數供選購參考

至於鞋墊則採用 OrthoLite 彈性透氣鞋墊，除了維持 SPEED 系列一貫的輕量且靈活的設計外，分布於鞋墊上的透氣孔洞，能長時間保持腳部的透氣與舒適。除此之外，鞋墊上還貼心附有避震量表（100 到 1000），數字愈高避震效果愈好，跑者可依本身的運動環境及肌力，做為選購參考，而本次評測的 PUMA Speed 100 IGNITE，則適合追求速度的中、高階跑者，或設定速度訓練的課表。

雙層 IGNITE FOAM 中底 速度兼避震

PUMA Speed 100 IGNITE 100 導入 IGNITE Foam 中底，讓競速跑鞋具備更持久的緩衝及能量反饋。為持續提供良好的緩震保護，以兩種顏色呈現之「雙密度中底」，係由 2 種不同密度及彈性的 IGNITE Foam 材質所構成，依據跑步時的腳掌受力和人體工學，搭配厚度與位置，達到制震及緩衝的效果。

 雙層 IGNITE 中底，提供最佳緩震效果。（圖片來源：Hiko Su）   

大底前掌凹槽設計 轉換動能更為流暢

大底前段的 Speed 動力推進區，採用凹槽設計能有效在腳尖落下、足跟離地、準備向前推蹬的瞬間，讓鞋子順著腳掌彎曲，將彎曲的形變轉化為離地動能，提高推蹬離地效率，再搭配前後高低差 6 mm 的設計，幫助跑者加速能更流暢有效率。

 凹槽設計的「SPEED 動力推進區」，加速流暢不費力。（圖片來源：Hiko Su）   

 

超耐磨橡膠大底  為競速而生的輕量鞋

而大底材質為 PUMA 著名的 Ever Track＋超耐磨橡膠，提供更強的抓地力，同時也大幅提升耐用度，延長跑鞋的使用壽命，而且根據官方數據顯示，PUMA Speed 100 IGNITE 重量僅約 230 公克，不但符合目前跑鞋市場上一貫的輕量化訴求，同時也具備避震緩衝的效能，成為跑者在追求速度的強力後盾。

 

Ever Track＋超耐磨橡膠大底，抓地力十足，提升穩定性。（圖片來源：Hiko Su）   

 

跑步實測

鞋測分為三階段，分別選在 PU 跑道、草地以及柏油路上進行測試。首先是 PU 跑道，由於 PU 跑道的路面相對平穩，且好掌握路況，可盡情地與跑鞋磨合，穿著 Speed 100 IGNITE，明顯感受到來自於中底的反饋，使落地及拉起一連串的動作流暢無比，輕量及前腳掌的動力推進區，讓筆者能毫不費力地加速到接近 5 分速。

 

PU 跑道是與戰靴磨合的最佳場地。（圖片來源：Hiko Su）   

 

緊接著是在草地上，儘管跑起來不如越野鞋穩固，但由於前腳掌大底的凹槽設計，搭配前齒溝槽，使腳掌著地後能夠因應各種地形的彎曲角度，且雙密度中底的設計則更有效維持腳踝穩定，不易「翻船」。

 前掌的前齒溝槽設計與雙層大底，能夠適應各種角度，提升穩定。（圖片來源：Hiko Su）   

不過跑友最常遇到的道路應該還是以柏油路面居多，筆者穿上 PUMA Speed 100 IGNITE 參加萬金石馬拉松。由於山路上坡無法拉出多快的速度，以不要浪費體力為原則的情況下，盡量維持一定速度，此時跑鞋的輕巧便相當重要，在不增加腳的負擔的前提下，PUMA Speed 100 IGNITE 確實發揮其輕量的優勢，並輔以前腳掌動力推進區，讓筆者上坡前進時，雙腳並不會有沉重的疲憊感。

 

筆者在賽前於柏油路上測試，極輕量的鞋身撘載中底讓人輕鬆拉高速度。（圖片來源：Hiko Su）   

 

下坡更能感受到其緩衝性，即便鞋底比一般慢跑鞋偏薄，但整片的雙層式中底設計，讓落腳的反彈明顯降低，能更輕鬆地將速度帶上來，至於在最後 500 公尺衝刺時，更能直接感受到中底的回饋效果，有如赤腳般的輕盈自在，全速前進。

 

止滑大底讓人在雨天也能毫無畏懼衝刺。（圖片來源：Hiko Su）   

 

Speed 100 IGNITE 7 大優勢

1. 雙密度 IGNITE 複合中底：提供更持久的緩衝與動能反饋，讓跑者不會因輕量而失去既有的防護。
2. 大底前段 Speed 動力推進區採凹槽設計，能將彎曲的形變轉化為離地動能，提高邁步效率。
3. EverTrack＋超耐磨橡膠材質大底，提供更好的穩定度及彈性，超耐磨的鞋底，延長跑鞋使用壽命。
4. 輕量無縫編織的鞋面，兼具透氣舒適及支撐效果。
5. OrthoLite彈性透氣鞋墊，長時間維持腳部透氣舒適。
6. 極度輕量的 230g 鞋重，讓行進間的雙腳絲毫無負擔。
7. 適合追求輕量及追求速度感，以及肌耐力強勁的跑者。

 

 7 項優勢，為競速而生 輕量兼避震的 PUMA Speed 100 IGNITE（圖片來源：Hiko Su）   

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以上文章，由 PUMA 贊助刊出。

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