漆黑的計時車泛著冷光，上頭的倒數，提醒著我們加快腳步。（圖片來源：匡匡）

前幾日落幕的臺北渣打公益馬拉松，仍是許多跑友樂此不疲的談資，談及今年比去年暖活的溫度、是否有如期突破個人佳績、賽事路線與補給等，往往都能炒熱現場的話題。

還記得當時在一片漆黑的天空下，兩三萬人陸續匯聚於總統府前，相識的跑友碰面時一陣噓寒問暖，提醒彼此寄物地點與起跑時間，而工作人員也不厭其煩的回答各種問題。在那時置身於凱達格蘭大道的我們，聽著主持人透過音響擴大的呼喊，看著在草坪或馬路上積極暖身的跑者，那極欲奔馳的跑魂也不由自主的跟著燃燒。

 驚鴻一瞥 R8 的車尾燈 

脫下保暖的外套，完成寄物後，為了避免失溫，許多人開始進行動態暖身，而大會也在前方的主持台上帶動暖身操，有些跑友從總統府沿著凱道往前緩跑，除了起跑拱門前擠滿人群外，外圍的人行磚道也都是川流往來的跑者。

再往前跑一點，越過起跑拱門，可以看到拱門前淨空的賽道，準備讓跑者在鳴槍後順利起跑，而引領跑者開跑的無疑就是停放在拱門前的領跑車了。

如同總統府般的起跑造型拱門。（圖片來源：匡匡）

月稍露光，拱門火亮，R8 領跑的氣勢，讓人恨不得一同競速。（圖片來源：匡匡）

如果我的眼睛沒有看錯，今年的領跑車是奧迪的頂級超跑 R8，一台要價近千萬的豪華跑車，先不管買不買得起，趕緊趁起跑前先拍照再說。

 讓人拔腿狂奔的終點拱門 

隨著「三…二…一」的倒數，蜂擁而出的跑者擠滿賽道，如果起跑前沒有先卡位在前排，通常起跑後到真正通過拱門出發的時間，都會有個一兩分鐘的落差，而且剛起跑都跑不太出去，整能跟著眾人的腳步緩緩前行。

但只要跑出兩三公里後，通常就可以跑到自己想要的配速了，此時踩著規律的步伐，看著前後左右的參賽者，朝著同樣的方向前進，心裡難免有個聲音冒出來：「比賽現在真的開始了…」。

當然，對於全馬的跑者來說，比賽 30K 才開始。

不過不管你跑什麼組別，理應都有不同的感觸或體悟，像對我而言，半馬好比是場耐心的考驗，若要有好成績，盡力維持比全馬更快的配速則需要極大的毅力。

10 公里組則是場慘烈的廝殺，路程雖然較短，但速度又更快了些，以往跑 10 公里組我都是一鼓作氣，不進水站不喝水，一路跑回終點的。而今年渣打馬的 10 公里組竟然比照賽車賽道，讓人遠遠看到就有種拔腿狂奔的衝動。

有幸跑進這樣的賽道，真的會不自覺的加快腳步。（圖片來源：匡匡）

至於休閒組於我而言有兩種截然不同的感受，一種是短程爆發，燃燒小宇宙的衝刺競速，另一種是單純體驗賽事的郊遊漫步。

 只要排隊 人人都可以上凸台 

儘管跑過無數場馬拉松賽事，但在跑進終點的那一瞬間，其實都不盡相同，有時會很理智的先按錶停止計時，有時筋疲力竭只顧著大口喘氣甚至嘔吐，也有時才踩到終點線，眼淚就不自主的滴落下來。

不論如何，收拾好情緒，許多工作人員親切的幫你掛獎牌，披毛巾，遞水，隨後發送完賽物資，領取寄物，接著便是等著跑友完賽，或是跟那些等著自己完賽的朋友匯合。

最後，放鬆的時候到了。辛苦完賽後，會場有許多攤位可以逛逛，一邊逛一邊排排乳酸，收收操拉拉筋，有些人會排隊拍攝完賽紀念時間的照片，有些人會到各個攤位領取廠商贈送的各種小禮品。

Audi 帳棚提供免費的水和薑茶，填寫問卷還有熱可可呢！（圖片來源：匡匡）

這其中，奧迪可說是最搶眼的贊助商了，除了在主舞台旁邊的攤位，還有一個諾大的展示區停著旗下五台車款供人拍照。更有趣的是，還有一個比擬賽車手冠軍的凸台，讓跑友也可以登上凸台滿足一下冠軍的榮耀。

領跑完回到會場的 R8 也吸引眾多跑友爭相拍照。（圖片來源：匡匡）

跑友們排隊拍攝，留下這難得的登台畫面。（圖片來源：匡匡）

這些是現場的實況，不過網路上的曝光可不比活動會場遜色，臉書不是被完賽獎牌和成績洗版，就是滿滿的賽後心得分享，好友群組不斷祝賀完賽，媒體也同步報導相關訊息，彷彿這一天只有渣打馬拉松這一件事情了。

但我們都知道，跑步是沒有終點的旅途，一場賽事的結束並不是所有賽事的終結。在你棄跑前，所有的停歇，都只不過是進站喝水而已，打起精神，讓我們繼續說未來的跑步三兩事。

以上文章，由 Audi 贊助刊出。

*跑步賽事，盡在運動筆記*