歷年萬金石馬拉松成績比較分析

發表於 2012/04/03 7,487 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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這兩天仔細看了一下這幾年來萬金石馬拉松的成績,粗略的作了一分析比較,這裡與大家分享如下。

由於萬金石馬的成績是男女分開表列,此處謹取材佔九成以上的男子組完跑成績,純粹是便於分析,無任何不敬之意,先在此說明,也請女性馬友們海涵一下。

2006-2012年完跑人數與平均成績

年度 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
第一名成績 2:28:19 2:30:11 2:18:14 2:32:19 2:26:51 2:20:19 2:24:07
最後一名成績 5:40:00 5:57:51 5:40:13 5:56:21 5:59:54 5:49:54 5:49:56
平均成績 4:22:32 4:18:40 4:27:49 4:19:53 4:22:34 4:27:29 4:34:37
完跑人數 660 925 1125 1276 1509 1887 2510

如果個人記憶無誤2006到2011賽道路線都一樣,2012才有更改。 男子組完跑人數從2006的660人成長到2012年的2,510人,六年間成長到四倍,幅度驚人。 以下謹就個人有限的記憶,回顧一下各年賽會相關的大事紀:

  • 2007年 大會晶片成績大放送,每個人成績證明上的成績,都比自計成績快了約三分鐘。

  • 2008年 賽會時全球不景氣,已開始影響到國內。

  • 2009年 正值經濟不景氣的最低點。

  • 2010年 對不景氣已適應。一月發生海地大地震。下半年景氣開始復甦。

  • 2011年 景氣回溫減緩+歐債風暴。311的日本世紀大地震是發生在賽事五日以後。

  • 2012年 新路線,繞經金山青年活動中心。

 

 2012與2011年成績比較

分佈 2012 2011 比較2012-2011
人數 成績 人數 成績 人數 成績
第一名 1 2:24:07 1 2:20:19 0 0:03:48
前十名平均 10 2:35:01 10 2:32:26 0 0:02:35
前1%平均 25 2:47:31 19 2:41:14 6 0:06:17
前10%平均 250 3:21:09 189 3:16:49 61 0:04:20
前25%平均 627 3:39:30 472 3:34:16 155 0:05:14
前50%平均 1255 4:00:18 944 3:53:21 311 0:06:57
前75%平均 1882 4:17:26 1416 4:09:42 466 0:07:44
全部100%平均 2510 4:34:37 1887 4:27:29 623 0:07:08
最後一名 1 5:49:56 1 5:49:54 0 0:00:02

今年男子完跑人數2,510,較2011年成長了近四分之一 (623),平均成績是4:34:37,較2011慢了7:08。 所以,2012是萬金石馬史上完跑人數最多,也是平均成績最慢的一屆。

這樣的結果,看似合理 (新手多,平均成績下滑)。 但是也不盡然,因為影響賽會平均成績的因素很多,個人有想到比較主要的有天候、賽道、選手練習與補給等方面的狀況如下:

  • 以濱海路線來說,今年天候可說是近完美—"無日/無 (微) 雨/微風/適溫"—以個人有限的記憶,去年的天候也不錯。但是,若要說那一年的天候狀況較佳,有利於選手創佳績,我認為是今年。所以,天候不應是今年成績下滑的原因。

  • 賽道部份今年有改,應該是成績下滑的主要原因之一。由於新增金山青年活動中心沿海幾段小坡路,完跑成績等級從第一名、前十名、前1%的精英級,到前25%、50%乃至於中後段的75%與100%,今年通通比去年退步。 路線距離方面,不知有沒有人精準測量?賽道沿途似乎無里程標示...跑友們的GPS可能因過隧道而失準...也有資深跑友以自己的配速,合理質疑今年的賽道距離比去年短...

  • 選手練習方面,主要是指賽會日期與農曆新年假期間的差距。今年3/4比賽,是大年初一 (1/23) 過後的第40天,相較於2011年 (2/3大年初一,3/6比賽),選手們在過年後多了約10天的練習準備時間,理論上來說成績應該不會比較差才對。

  • 被大家罵到臭頭的補給方面,雖然對前段班沒啥影響,確也無疑是平均成績下滑的主因之一。不管是因動線設計不良或準備不足,讓馬友們缺水缺補及導至體內失衡或血糖下降,絕對影響後段的配速與成績。有帶錢的跑友雖可進超商去買補給飲料,停下來的時間還是對成績有影響。

總結以上,若不考慮新手經驗的因素,個人以為賽道與補給狀況應該是今年平均成績較慢的主因。

 

果真如此,當日小弟與幾位熱心馬友嘗試擔任全馬配速志工,分別帶3:00 (本人), 3:05 (蕭金石兄), 3:30 (游錫恩帥哥) 與3:35 (游象錄兄),因不知今年改路線有此數坡,結果多數功敗垂成 (只有錫恩帥哥以3:29達標),也可說是"非戰之罪",阿Q一下...3/18國道馬若情況允許,也會再嘗試配速,也歡迎有興趣的馬友們來加入共跑。

個人所見有限,以上比較分析一定有不足或不當之處,敬請指正,也歡迎分享相關看法。

 

原文發表於2012年3月8日。

 

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