「不要問我這一切是怎麼開始的」熱血正妹跑者好友記錄跑步 (變身？) 足跡的相簿名稱，每每看見都令人莞爾。一張張相片拼貼出整幅美跑相片牆，在「讚」聲不斷下，是大家對正妹跑者「告別夜夜笙歌的生涯，變身成以前的她口中的怪咖」這段過程報以驚歎的留言。那一年我們不知道哪根筋突然開了竅，還是靈魂被外星人拐了去洗了一次腦，不約而同地開始慢跑，又在當年 (2010) 的一場大型女性路跑賽事中不期而遇，從此成了平日各自練功，互相鼓勵，到了出賽日則相約起跑點見的「華山論劍型」跑友。就這樣從跑5K、9K的小肉腳，蛻變成半馬沒問題，全馬正在努力的愛跑女性。

 

美跑蔚然成風

近幾年以來，台灣跑步風氣逐漸萌芽，參與跑步的女性跑者也越來越多。喜愛參與路跑賽事的玩跑美女們，每次站上起跑線時應也驚喜地發現，無論賽事哩程為何，身邊參賽的女性皆有與日俱增之勢，漸漸的女性跑者的玩跑之路不再需要人單勢孤、夾縫求生，反而是一路暢跑，都可看見相同的微笑臉龐和亮麗身影互相加油打氣。

以富邦馬拉松為例，這個許多人初馬必然朝聖而且哩程選擇多元的大規模賽事，從2005到2011年來，女性參賽人數比率無分組別均呈上揚之勢。其中9公里組的揚升走勢表現更為亮眼，在這7年間便成長了12%，實際參賽人數也從1,290人成長至4,384人之譜。在此我們也能大略看出到美跑風氣在台蔚然成風，女性們開始積極參與各項路跑活動，而且路跑距離有逐漸拉長之勢9K左右的距離取代了剛入門的3K、5K成為最受女性跑者歡迎的參賽組別和哩程安排。

 

有伴有規劃，克服環境愛跑台灣

在台灣跑步想來其實是件十分刺激的事。無論晨跑或夜跑，玩跑美女們都得步步為營，在路跑的當下化身為超人般的電玩角色，不時施展靈活身手，避開迎面而來的巴士、人行道上的腳踏車，克服汽機車廢氣的襲擊，眼明手快地繞過拖著狗繩的狗狗、路上施工的坑洞和三三兩兩結伴而行的人群。

這個位處亞熱帶的島嶼，除了紛擾的人群車潮，還有避無可避的夏季烈日和冬季陰雨，加上隨著季節流轉侵襲的寒流、梅雨和颱風，這樣的環境，只有毅力和勇氣可嘉的堅強女性跑者才能克服，繼續跑下去。不可否認，台灣對跑者來說，稱不上是個友善之地。

跑步這幾年來，路跑出沒區主要分佈在宜蘭與台北兩地的我，有幸體會到鄉村與都市，冷暖有別，互有優劣的練跑環境。在鄉下，雖然空氣較佳，視野較好，訓練地形較為多元，卻免不了得小心不勝理想的路況與人車爭道的情形。到了市中心，在躲開各色車輛的同時，還常因為複雜的巷道規劃發生都市迷航的窘狀，好幾次跑了太遠就此找不到原路回家。

在這個人口稠密的島國，窄小的道路，侷促的空間和摩肩擦踵的人群難免，玩跑其間是需要比他處還強的心臟和警覺性。這樣的狀況，對想入門的女性來說，亦是對跑步望之卻步的原因之一。2005年起，運動品牌開始規劃夜跑台北主要商圈的路跑俱樂部，率先透過精心設計的活動內容吸引女性發掘路跑的樂趣，帶著過往沒有跑步習慣的女性，從3K、5K平日逛街的距離開始，並請專業教練帶領熱身與收操，搭配交通管制的貼心服務，成為治癒女性「恐跑症」的減敏良方。

 

短距賽事建立信心

女性開始喜歡甚至習慣跑步之後，各種3K、5K和9K的短距賽事也大舉出籠，成為女性入門跑者大顯身手、獲得成就感的絕佳契機。無論是「酷跑接力」或是「女性路跑」的形式，無論主打合作完賽或是自我實現，縮短的哩程數不致脫離多數女性跑者的舒適圈，女性跑者因此更願意報名參與。透過比賽，女性跑者們也可呼朋引伴一起訓練，甚至在起跑線前並肩開跑，享受結伴參賽的樂趣。

部分賽事的主辦單位更會在開賽日前精心安排各式課程，免費讓女性跑者們參與。透過多元的課程內容，讓參賽體驗更為豐富而完整，女性得以經由跑步得到正確的健身資訊，學習適當的運動方法，體會自己的無限可能。如此正面的參賽體驗，也在無形之間成為女性參與路跑活動，甚至是增近跑步能力的的一大動力。即便路程不長，她們也可因此獲得自我實現的成就感，覺得自己有了一點小小的成就。同樣是比賽，跑步不再是小時候體育課中為了區分成績高下而不得不做的運動，而是自動自發，而且全然享受的美妙過程。2013年也可望有更多內容多元、趣味橫生的賽事，等妳參與，精彩可期。

 

跑馬仍需努力

與女性跑步風氣較為成熟的美日兩國相比，台灣女性路跑的風氣在近幾年來有了長足的進步，不過喜歡跑馬的女性跑者在起跑線之前，即便不再人單勢孤、孤掌難鳴，卻仍不免感受到男子軍團?著人數上的絕對優勢強勢主導的壓迫之感。台灣女性跑者在慢慢習慣9K、10K賽事之後，在邁向半馬甚至全馬的道路上仍有一段路要走。

台灣深具代表性的太魯閣馬拉松從2005 到2012年的女性參賽人數雖逐年上升，即便不考慮去 (2012) 年因為取消9K組而暴增至近乎30%的女性參賽人數比率 (無論是否完賽皆列入計算) ，在半馬的起跑線上，仍只有約4分之1是女性。反觀跑步風氣成熟發展的美國，在2005到2011年這段期間內舉辦的全美馬拉松各大賽事中，完跑的半馬跑者皆有超過一半是女性。

在全馬方面，台灣女性跑者的參與比率在這幾年來緩慢上升，但截至2012年為止仍未超過10%，選擇參與全馬項目的女性，幾乎是跑者金字塔尖端的少數。與同為島國的日本相比，台灣女性參賽比率甚至未達其2分之1。根據日本知名跑步資訊網站Runnet 去 (2012) 年針對女性跑者所作的民調記錄，在日本這個女性路跑環境和心態和台灣有幾分相似的島國，最受女性跑者歡迎的亦是9K、10K這樣的短距離賽事 (70%) ，不過卻有極高比例女生願意嘗試跑馬拉松 (76%) 。同樣面臨著工時長、工作壓力大的考驗，日本的女性跑者卻更願意利用公餘的零碎時間跑步，42%的女性跑者甚至表示在出差時必然帶著跑鞋同行。由此可見，日本的女性跑者似乎更加願意排除萬難，空出時間跑步。

若與跑風極盛的美國相比，台灣跑馬女性若曾目睹美國全馬賽事起跑線後男女跑者比率近乎1比1的盛況，大概無人不心生嚮往之情。即便是在參賽標準極高的波士頓馬拉松中，近幾年來完跑跑者中的女性跑者比率 (不計國際跑者與未完賽跑者) 也都會超過40%。在美國這樣慢跑風氣由來已久而且發展成熟的國家，長跑並非男性的專利，女性早就以近乎相等的完跑人數，與男性跑者們分庭抗禮發展。

幾年來，台灣女性路跑蔚然成風，成為當今最In的流行運動。在路跑社團、多元賽事和路跑資訊交流蓬勃發展的今日，未來發展前景可期。然而，台灣女性路跑面臨的問題也許是如何讓更多更年輕的女性愛上路跑。對於已然建立路跑習慣的女性，又該如何讓她們更有勇氣和動力，挑戰成就感十足的半馬甚至是全馬賽事。「該跑馬拉松了！」正如前 (2011) 年富邦馬拉松推出的電視廣告，跑慣了短距離賽事的台灣女性，似乎也該「做些勇敢的事」，向長距離賽事前進。目前台灣的女性路跑尚在生嫩的學步期，但有了各大路跑社團、資訊網站和運動品牌的苦心經營，相信我們也可以用穩健的腳步，慢慢跑出屬於我們的路跑榮景 。

 

資料來源：

• 路跑協會：
  • 2005-2011 年富邦馬拉松成績記錄
  • 2005-2012 年太魯閣馬拉松成績記錄
• ?波士頓馬拉松歷年成績記錄資料庫
• 東京馬拉松歷年成績記錄資料庫
• Running USA：歷年女子路跑報告 (Women’s Running Report)
• Runnet：2012 女性跑者民調

 

 

---

以上內容由「Mizuno」贊助。

系列文章
—[女生路跑] 女生瘋跑步：從排斥恐懼到欲罷不能
—[女生路跑] 美國：有膽跑出女人本色
—[女生路跑] 日本：用心呵護跑步的小確幸
—[女生路跑] 選對絕世好Bra 舒適暢跑不用怕
—[女生路跑] 練習小秘訣 專屬於妳
—[女生路跑] 亮麗外在 跑出最有自信的妳

 

更多女生路跑內容請鎖定「女生路跑專輯」。

 

＊跑步新聞 就在運動筆記＊