沒想到舊金山的跑道是一路上上下下，有時光是看到延綿到天邊般的跑道，信心就先被擊潰一半，最後連拖帶拉，總算也完成人生第一場馬拉松。

但既然都跑了，就要好好跑，不再以完賽為目標，要不斷地探索自己的極限，今年就力拼全馬破四。

第一回合，5000公尺測驗，本來計劃早上執行，但一方面睡得太晚，以至於起跑時已經太熱，二方面力道沒有拿捏好，不到兩公里就爆掉了，經過調整後，晚上再次起跑時，已比早上的情況改善許多。順帶一提的是，陽光運動公園的紅土跑道，跑起來蠻舒服。

本週的突發狀況真多，影響原本的訓練計劃。

自從開始練跑以來，一直卡在8公里的門檻，極少嘗試跑超過10公里以上。一方面是因為練跑移至早晨，會有趕著上班的壓力，二方面信心不足，第三方面，目前仍接受runkeeper 的訓練課表，除了兩周一次的 long run 以外，鮮少超過10公里。直到最近才真正開始面對，但就非得在下班後跑了。

這次的練跑，大致把心率控制在160上下，由於是在新店溪右岸跑，來回一趟剛好是8公里，16公里就是來回兩趟了。以心理狀態而言，大致可分為第一趟和第二趟。

在第一趟，速度大約都可以控制在盡可能靠近5:40，但在即將完成第一趟時，速度卻慢了下來，並且一路影響第二趟之後的速度，例外可能由於還沒有適應比8K更長的距離，小腿脛骨部分開始覺得緊繃，速度迅速掉到6分左右。

在降低速度休息一陣子後，才又慢慢把速度加回六分以內，跑完做完收操後，迅速地殺去早餐店補充蛋白質。

圖片來源：Moin Teng

在此有一個問題想請教教練，同樣的距離，跑慢速(7:00或甚至8:00)，是否比6:00或甚至5:30，要更有效地訓練肌肉的耐力？

有了上週跑這條路線的經驗，大概知道該怎麼抓時間，此次跑起來比較遊刃有餘，一路上雖然雨勢有時變大，但多數時間只是毛毛雨。因為一圈將近四公里，總爬升量大約120公尺，五圈下來大約也上下六百公尺，對於我來說，算是一條很棒的練習路線。

但也由於天後的關係，路面溼滑，下坡時速度也放慢了許多，颱風天裡的政大後山，也不是只有我一個人跑來，在環山網球場，還可以看到有一群人在打網球，也遇到一位跑友，只不過在雨中的兩個人，沒什麼心情問好，簡單地打個招呼後，就各自前進。

以緩慢的速度跑了四圈之後，到了第五圈，開始覺得有被挑戰了，臀大肌及股四頭肌開始覺得痠痛，但幸好最終有完成五圈的目標。

回到住處洗澡換裝完後，窗外的雨勢突然增強，心裡暗自慶幸，今天有抓緊時間練習。

圖片來源：Moin Teng

雖然經過一天的休息，清晨起床，仍然覺得稍有酸痛感，幾度想要躺回床上，心想著先休息到晚上，到時應該會在康復一些。然而最近天氣不怎麼穩定，入夜之後，是否還能跑步仍是未知，最後還是起身換裝出門。

圖片來源：Moin Teng

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入秋之後，每下一場雨，溫度就會降一些，在清晨更是如此。涼爽的氣溫，跑起來正舒服，今天跑的是輕鬆慢慢跑，將心律控制在130上下，目標10 公里，自從八月底開始跑這個速度後，就愈來愈喜歡以這個速度前進，在這樣的心律下，可以跑得更愜意。

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過去沒有使用心跳帶，只能靠感覺來控制，然而體感不準，有時還會落入愈跑愈快的情境當中，最後演變成在的自己對決過去的自己的戲碼。自從使用 Garmin 之後，心律只要一超過設定，手錶便會嗶嗶嗶嗶地想得不停，提醒自己心跳轉速過快了。

在慢慢跑的當下，也慢慢體會出一些快的韻律，切實地感受每一個跨步，著地，起腳，擺手，每一寸肌肉的扭動，以及每一次的呼吸。在慢速中思考快速的原理：亦在高速中，反芻緩慢的感覺。

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不巧的是，最近天氣多變，睡覺時吹電扇吹到感冒，在嘗試間歇以前，沒有讓自己跑到5分左右的速度過，今天跑起來格外地不舒服，鬱悶的胸口，不順暢的呼吸，大大地影饗第三、四回的速度，也由於身體還在適應比以往多出將近一倍的訓練量，當手錶提示要進入第四回時，一度還無法相信有第四回這件事，以為今天三回就結束了。

不過令人開心的是，雖然跑得不順，但這次跑完間歇，前進的距離比上次多了不少。今天就早點休息吧，明天再跑個10K，生涯第1000公里就可以順利入手了。

圖片來源：Moin Teng

第7天 - 貓空試跑

兩周的訓練，讓人開始覺得有些吃不消，雙腿處在緊繃的邊緣，於是去給人按摩的雞次數也開始增加。幸好到目前為止，還只是一般的疲勞，經過按摩放鬆後，雙腿脛骨的緊繃感也消除很多，順利開始週末的山路練習。

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到目前為止，除了偶爾嘗試一些亂跑的間歇跑，大部份的時間都跑心率130以下的『極』慢跑，還記得剛開始跑的時候，覺得這樣緩慢的步頻，我還不如用走的算了，有時隨便一個緩坡，心率就爆了。但再怎麼樣，最少還得把跑姿維持住。

這樣跑了一個月後，發現在速度有在增加，從一開始的 8:31，到九月底的 7:21，這差距真可謂不小，在同樣的下，僅僅一個月，竟然有如此的差距。 amazing…..

在思索速度與心率之間的關聯時，我開始好奇了，當我把心率控在129~148，也就是大約150 以內，會是什麼情形？對我來說，這個區間的心律，屬於高度有氧的區間，可以練練耐力，正好我的罩門就是耐力很糟，於是在今天的練習當中，開始嘗試。

由於沒有做暖身跑，再加上一開始就要跑一段緩下坡，pace 馬上失控飆上 5:15，當心率快要破表時，才減慢速度。覺得這個心率區間的速度跑起來，並未挑戰到我的心肺功能，一樣順順地呼吸，甚至在跑完時，也不覺得氣喘如牛，難道說，這就是有氧跑步的感覺嗎？在之前跑 130 以下的速度，跑完時，身體一點疲累的感覺也沒有，甚至在跑完貓空後，相隔7小時後的隔天早上再跑上一段10公里的極慢跑，還可以消除一些疲勞。而 150 以下的感覺，倒是有一種可以用保持著目前的速度，一直跑下去的感覺。

事實當然沒有這麼理想，在同樣150 的心率下，跑到第九公里，開始覺得臀大肌和大腿開始出現酸的感覺，步頻會無意識地慢下來，此時有手錶的好處又再次突顯出來，響得不停的警告會鞭策自己加快腳步，不會讓心率掉太多。

直到跑完之後，身體的各部分機能，仍然沒有被挑戰到，跑完既不喘，腳也不酸。此時台北的雨已經把我全身打濕，我一心只想快些回家，忘了做點收操的工作，但今天不收操的話，影響應該...... 還好吧，倒是我的鞋子又濕了，看來需要再買雙跑鞋了。

第6天 - 合歡山馬

合歡山馬拉松，從今年一開始，就是我的目標之一，但是由於沒有跑過高山馬，再加上前年與朋友登上合歡山北峰時，引發高山症。雖然只是輕度，但就已經讓我吃足苦頭，本次報名，還是先求跑個經驗，再來決定隔年是否要再報全馬。本次的破四計劃，課表中有一項週末固定要跑一段山路，心中暗自竊喜，有什麼山路，會比合歡山的山路還要更山路的呢？

對於跑步，總是帶著一點觀光的心態來跑，有機會可以繞台北市一圈，或者有機會可以跑花蓮 193縣道，或者有機會可以跑在平常根本沒想過的路線上，對我來說，路上的風景就是我一直跑下去的動力之一。在這次團練之中，去除了這些因素，剩下的就是對於自身體能上推展的的欲望，與場上許多實力強勁的跑友一起跑時，也會想要拿出真本事一拼，讓自己百分之百地發揮。

也很久沒有這樣跑，對於自己這一陣子的進步，感到相當訝異，從參加本次的訓練之後，一開始的跑量要求就要到60公里，將近是我原本跑量的兩倍。而以之前的跑量，有時還會有臀大肌發炎，及腳底筋膜炎的問題。所以速度上，耐力上，一直卡在原點。面對大量增加的跑量，我反而在思考，如何在不受傷的情況下跑完60公里的周跑量，結論就是慢慢跑。

就這樣過了三周，到了三重體育場上，上了跑道，起跑之後，我感受到我在速跑時的動作，比過去順暢了很多，雙腿的脛骨也不會因為高速著地受力時，而覺得緊繃，而令人擔憂的右腳足底也沒有什麼狀況。關於足底的問題，前些日子在慢跑時，發現穿特定跑鞋跑完長跑後，會特別痛，後來又發現，那雙跑鞋的鞋帶綁得特別緊，當下就予以鬆開，調整多次，讓跑步時覺得舒適即可。看起來這樣的調整，也收到相當不錯的效果。

本次與黃崇華教練一起跑步收操時，聽教練表示，專業的跑者大部份都是跑在草地上，而非馬路或者 PU跑道上，理由是因為在柏油路和PU跑道上跑，動作比較單一，不若在草地上，草地的彈性也比較好，由於路面不是平的，所以對於腳踝及腳掌的訓練也會比較好。所以我也特地請教教練，有關野跑對於腳踝及腳長肌肉的訓練會不會更好。教練以正面的答案回應了這個問題。這也對近來對野跑特別有興趣的我來說，是相當好的鼓勵。

接下來這一周要開始周跑 80公里了，在此之前，我也苦惱了很久，要怎麼樣才可以達到周跑80公里的目標。盤算了很久後，以下是我目前的計劃：

週一：晨跑14公里，心率區間控制在第三區間。
週二：晨跑14公里，心率區間控制在第三區間。
週三：晨跑14公里，心率區間控制在第三區間。
週四：夜跑17公里，1公里熱身，15公里速度跑，1公里收操。
週五：休息日。
週六：山路跑21公里。
週日：休息日。

騎車回到新店後，發現新店的雨勢小了很多，於是立刻先到河濱公園把尚缺的里程數補齊，但為了不影響隔天的山路練習，就以LSD的方式完成。

週日，眼見雨勢已停，地板也開始乾了，立刻撩起昨天的裝備，往貓空去。此次將車子停在正大後門，恆光橋的附近，比起政大前門，後門的停車格，多到可以讓機車橫著一次停三格都不會有事。熱身一下後，就立刻出發，省得跑到一半，天公又開始變臉。

因為是二次造訪這條路線，所以大概也知道要怎麼配速，但這次還是以安全完走為主，並且試著採用各種不同的上坡及下坡方式，經過這次的嘗試，對於上坡及下坡的技巧，都有一些新的領悟，不過不論上坡或下坡，比較關鍵性的地方，還是在臀部和大腿的肌肉群，看來每天要找一點時間做深蹲的訓練了（逃避了很久）。

雨後的臺北，空氣非常清涼，出汗也沒有這麼誇張，水的消耗量自然也比較少。但因為起跑時間是11點，大約12點整時，經過貓空站，夾道而來的香腸、茶葉蛋等食物的香味，會讓人跑意頓失，有停下腳步吃點東西再走的衝動。

迅速遞穿過貓空站後，直奔草湳橋，這裡將會是貓空路跑的折返點，先跑來這裡熟悉一下地形，月底起開跑時，就多了幾分 ?#‎地主優勢?。

在回程時，當然免不了再經過一次貓空站(哭著跑開)，雖然回程多半是下坡，但偶爾的上坡練習，在此時的體力狀態下，竟然試出一個感覺比較輕鬆的上坡方式，只不過這樣的上坡方式，也是需要比較強的核心肌群撐著（所以還是閃不了）。

一路輕快地溜下山後，回到政大後門，本來想直接進到政大，挑戰一下順時鐘繞環山一道及環山二道，但此時頭一暈，眼一花，腳步停下來了。本次山路跑不停歇的目標破功，此時也覺得飢腸轆轆，大概是血醣不夠用了，祇得悻悻然地回頭，騎車返家。

附上兩張週六 LSD 所拍的照片。

圖片來源：Moin Teng

週六在 youtube 上看完了 2013 ING 紐約馬拉松的影片，順便觀察頂尖跑者的跑步的節奏感。在影片中，從正面跟拍的畫面看起來，好像沒什麼，但鏡頭轉為側拍時，就會發現每個人的速度都快得驚人，而且每一個動作都十分精準流暢，讓人也躍躍欲試，嘗試抓住節奏感，以穩定的均速跑步的節奏感。

到了週一早上，由於起床時摸了幾下，到河濱公園時，已經五點過半了，心裡一急，潦草做了熱身後，就開始起跑，這次仍然以心率為基準，讓心率落在心率區間3的範圍內。但我發現，當我一直把心率控制在145 bpm 以上時，大約跑了 8 公里後，就開始覺得腿開始變重，最後連呼吸都不順。最後只能勉強跑完14 公里的目標。 最後的平均步速是 5:53。

回去仔細看了一下每一段的步速，發現步速最快可以到 5:14，慢會慢到6:28。顯然這中間遇到了一個狀況 - 我跑得太快，超過所謂的乳酸閾值。雖然得到了個令人不太滿意的成績，但當中也得到一個寶貴的資訊，我目前的M pace 大約就是在 6:00 至 5:50之間。所以修改了訓練計劃，改以控制速度為主。

週二早晨起床時，前一天跑步後的痠痛還沒有康復，左大腿疑似有輕微拉傷的狀況，一度成為我回到床上繼續睡覺的好理由。幾經掙扎，還是順利來到河濱公園，這次熱身的時間比較多，所以多做了跨步及抬腿畫弧線的練習。

garmin 手錶可以設定最快速度和最慢速度，對我來說，只要聽手錶的警告聲就知道該怎麼控制速度，這次就把最高步速設在 5:50，最慢速設在6:00，一公里的熱身跑完畢後，就開始進入練習這個速度區間的韻律感。 其實不太難抓，一下子就抓到了，跑起來與前一天的感覺相差很多，於是我順順地完成了頭 8 公里，雖然花的時間比前一天多了一些，但真正有差別的在後頭。

過了 8 公里後，我還是覺得精力充沛，一直到完成 15 公里之前，有時還會跑出最高速限，如果按照以前的狀況，我可能就會愈跑愈亢奮，最後又變回不停地往前衝的狀況，最後，15公里很順地完成了。

回到家比對了一下兩天的數據，發現兩天的平均步速非常巧妙地都一樣是 5:53。但兩天的節奏感差了很多，週一跑完之後，覺得頗累，而今天卻是精神飽滿，除了肚子有點餓以外。

第6天 - 貓空路跑前的練習

休息的日子總是特別漫長，看跑友們發表的日誌，總是心癢難耐，好不容易挨過了三天回診，確認沒有大礙後，回到家就立刻換裝出去跑步，雖然按照課表，今天所要的是21 公里貓空山路。

圖片來源：Moin Teng

慢速休息 : 5:40 ~ 5:30 之間
速度練習 : 5:30 ~ 5:00 之間

進入多雨的季節後，氣象預報就是重要的資訊之一，這兩周在排課表時，也會把天氣也考慮進來，以防止到了周末還要面臨跑量不足的窘境。由於這周預測周四會下雨，雖然我在早上先跑了 15 公里，腿力尚未完全恢復，但還是在晚上到下班比較順路的台大田徑場練習。

在上回到三重運動場上跑，覺得好像沒花什麼力氣，就可以把速度維持在五分速，甚至愈跑愈快，這感覺回到河濱公園後，就沒有這麼強烈，也一直覺得很奇怪，但在這裡，我好像找到答案，就是PU 跑道。當我一起腳，就發現來自PU跑道的反作用力比柏油路強了很多，一開始相當不習慣，對大腿的衝擊有點大，但是速度馬上就可以進到5:00，還得費點工夫才能調回熱身應有的速度。

為了減輕小腿的負擔，這次踩用小腳步，高步頻的跑法，讓壓力轉移到大腿及臀部，最大的好處就是可以保持上半身的平穩，在最近的試跑時發現，身上掛著水壺也比較不會晃動。第一趟速度跑，很容易就跑進 5:00裡，此時手錶嗶嗶作響，但因為跑得很順，所以就讓它響著吧，反正第二趟應該不會了。到了第二趟，果如預期，就沒有進到 5:00內。當我跑完第三趟時，不曉得是早上練跑的疲勞累積上來了還是怎麼樣，腿開始變得很重，最後忍不住到旁邊休息了一下。

在休息時，又是在想要不要繼續跑，大概休息了三四分鐘後，覺得可以了，於是回到場上繼續完成。但禍不單行，因為速度跑時，流失大量的汗水，飲水也快速地耗盡，跑完第四趟速度跑後，又不得不停下來補水，此時大量的汗水已經淋濕我的跑鞋，讓我再次起腳時，覺得更加地沉重。

最後的10圈裡，我再也無法維持太高的步頻，慢慢回到我原本的跑法，最後一趟雖然勉強了一些，但還是讓速度保持在 5:30到 5:00 之間。雖然跑得跌跌撞撞，但最少也完成了一次反覆練習，也為下一次的練習強度提供重要的參考。

基礎期第三周第4天 - 臺大田徑場測試

基礎期第三周第7天 - 貓空路跑

本週可以算是爆衝的一周，要嘛就是一天內連跑兩趟，要嘛就是都不跑。變成休息日高達四天，其實這樣，感覺還不賴，但晚上很容易有其他事情，一旦發生互卡的，80Km 的跑量就會難以達成，下週還是恢復原本的課表好了。

定速練習沒有要追 5:40的速度，畢竟早起晨跑，人醒了，身體不見得醒，僵硬的筋骨硬跑反而容易受傷，往例殷鑑不遠。就將速度定在 6:00 ，心率 140 左右，輕鬆跑跑就行了，在這幾次的定速節奏感練習，稍稍有點心得，就在今天開始來驗收。

這次的場地一樣選擇臺大體育場，一方面考慮到像我這種一快跑就揮汗如雨的人，光靠水壺可能不夠，繞著操場跑也比較安心，二方面也是做一點測試，評估看看下週是否可以開始野放到河濱公園練習。

熱身完，就急著開始起跑，兩圈過後，發現不太對勁，是水壺忘了掛上，但因為跑得很順，不太想停下來，同時也覺得我應該要過許久才會想要喝水，就繼續往下跑，在第二趟慢速休息，就立刻趁著經過的當下，火速把水壺取出掛上腰間，順勢喝了兩口水，才安心地繼續往前跑。

再度起跑時，我感覺到一股阻力，想必這就是臨界值之前的阻力。我稍微花了點力氣，才又回到 5:40 內，之後就一路順順地跑完這一趟反覆練習。這次的練習比上週暢快很多，有抓到節奏感，跑起來就是舒服，跑完後也沒有疲倦感，除了第四趟速跑時，因為呼吸有點亂掉，岔氣了一下，幸好最後有拉回來。雖然在快跑時，無法一趟比一趟快，但能夠努力讓速度貼在 5:00左右，心裡也覺得小有成就。

完成這一趟之後，覺得下一次可以野放到河濱公園練習了。

圖片來源：Moin Teng

基礎期第四周第5天 - 反覆速度練習

在速度跑之後，分別在隔天的早上跑了一趟11 Km 的 慢速，以及晚上跑了一趟8K的更慢速，然後發覺我的身體左右不均的狀況比想像中嚴重。幸好在參加這個訓練的計劃的過程當中，讓每一個問題慢慢浮現出來，讓我可以及早修正。

經過七周的猛練後，本週的疲勞達到最高峰，僵硬的肌肉，連推拿師都開始搖頭了。又正逢值班周，開始思考是否需要休息一周，但又希望可以抽空跑，在週一晚上泡個溫泉，覺得疲勞消除後，週二就開始跑。

早上起跑時，將速度定在六分左右，跑了15公里後，覺得不太勞累，決定如果可以的話，還是希望可以追上本週的進度，於是晚上繼續追加一趟。

晚上起跑時，刻意關掉警示，讓自己照著自己覺得可以的節奏跑，希望可以不用靠手錶，也可以控制在5:30 至 5:40 之間，結果在回程時，遇到一位跑友，看著他輕鬆寫意的步伐，下意識就會想跟著他的節奏跑，結果速度一路飆升，但在跑的時候卻輕鬆很多，最後回到起跑點時，一共跑了八公里，均速5:21，

雖然成績不錯，但心裡還是有個底，不能讓疲勞快速增加，所以第二趟還是穩穩地已 6:00 的速度跑了 8 公里，只是沒想到隨著週三、週四都有事，週五準備要去桃園跑越野，就成為本週唯一的練習，也讓雙腿有機會好地休息了。

在前一天，仍還在值班的我，在做完值班的工作後，稍作休息，搭了三點的遊覽車下石門水庫。在現場，我發現我的頭燈竟然沒電了，著急地四處詢問是否有人有備用的電池，沒有得到正面的回答及幫助，在絕望的情況下，只能期待日出不要太晚。就在此時，沒想到站在旁邊的跑友，竟然就是 William Kao 。第一時間我還沒認出來，在此地能遇到認識的人，真是令人驚喜。

幸好六點開跑後，天已經亮了，視線大致良好。大約跑了2K 的柏油路爬坡，由於先前在貓空特訓有成，所以跑起來不怎麼吃力，還可以慢慢往前超越，但上了野徑後就不同了。在一開始的也徑還不算太難，按照跑貓空時的步調，還可以穩定前進。隨著坡度開始增加，大腿肌肉的使用更加全面，許多缺點和不足一一暴露出來。我的大腿在連續幾個需要手腳併用的陡坡後，開始痠痛不已。

野跑最令人喜愛的，就是在下坡時，盡情跑在山林間的感覺，而這個活動的路線也選得很用心。雖然有一段接近峭壁的路段，讓我愣了一下外，不論是登頂，緩降奔跑，都讓人神清氣爽，只不過我開始發覺我的“野跑鞋”似乎不是很給力，柔軟的鞋底，在踩到跑些較為尖銳的石頭時，感覺還蠻清楚的。就在此時，聽到後面急速的腳步聲，我很識相地站到路邊讓路，原來我已經被 13K 的第一名給追過了，看他在這樣大小石頭交錯，連以我緩慢的速度，都還險些翻船幾次的路上，都能以這樣的速度通過，然後消失在我眼前，著實讓我好奇，外國人是不是打小就這樣跑了。

最後3K的下坡，樓梯更加無情地暴露出我的缺點，下坡和下樓梯的速度都超慢，慢到我自己都希望我可以再快一點，無奈雙腳此時也快到極限，還是得一步一腳印地往下走。回到終點時，有莫名的感動，這是我第一次完成野跑比賽。還頗有去年第一次完成半馬時的感動，今年又添加了一筆記錄。

初次看到練習內容，還覺得比起基礎期的反覆速度練習，不論是總距離或者速跑距離，都比較短，應該比較好跑。在第一趟和第二趟是真的跑得比較輕鬆寫意。但在第三趟和第四趟時，內心就開始有點小煎熬，會一直想看錶，希望可以快點進入500公尺的慢跑休息。當然，也一點也沒有看風景的心情。

進入第五趟時，時間像變慢了般，每一次的呼吸都變得格外清楚，還有右側臀大肌的酸痛感也愈來愈明顯。自從調整跑姿之後，平橫了左右重量，但右側的肌肉卻很有感覺，看起來我長期以來偏重左邊的狀況相當嚴重。

這一次進入景美的河濱公園後，刻意不往公館跑，選擇往政大方向跑，第一次跑這一條路線，路上地勢也沒什麼起伏，在這段路上飆速度蠻心曠神怡，在完成第五趟後折返。不知不覺我進入第八趟，到了回新店的路口時，因為不想在速跑的狀況下大轉灣，所以選擇繼續往公館的方向直奔，直到結束。

這一趟跑起來蠻痛快，十公里又破了十月底在速度練習時的記錄，看來一周的休息有得到不錯的效果。這也讓我重新思考訊練課表與休息的安排。

清晨，聽到外頭正下著雨，便睡得心安理得。

午飯後，原本打算深入烏來老街，從那邊開始往山裡面跑，但想想今天的天氣不怎麼穩定，再加上在新烏路上，看到有跑友練跑，雖然這條路車多又快，最後還是選擇以這一條路作為今天的練習。

去程一路跑起來，感覺還蠻順，比起貓空的坡度，新烏路的坡度不大，一路上起起伏伏，跑起來也比較有趣一些，但一路上的車子的車速真的頗快，時不時就要回頭看一下，跑起來相當沒有安全感，索性就過道對面逆向上去。

之前在這裡開車或騎車時，對這裡的印象就是坡度陡不好走，但實際跑起來，卻沒有想像中這麼陡，於是就這麼著，順順地跑到烏來停車場。這一段路才 14公里，為了衝一下里程數，於是加碼跑上烏來瀑布，總共16公里，休息數分鐘後，開始回程。

但回程可就沒這麼輕鬆了，在跑到大約一半的地方，五、六公里處，臀大肌又開始慘叫了，於是在八公里處，停錶在警局前面稍作休息。此時一位跑友從警局出來，兩個人打個招呼後，就看他繼續往新店跑。

再度起跑時，腿開始變得相當沈重，也無法保持先前的速度，於是心裡開始犯滴咕，反正山路跑的課程已經達到了，接下來就慢慢跑回去就好。繼續跑了4公里多之後，覺得臀大肌這樣硬撐下去，如果在這個地方出了什麼大事，對之後的訓練或比賽都不好，所以就停下來步行了。

就在此時，聽到後方大聲的叫喊，回頭一看，原來是剛剛的跑友，於是與他小聊一下。原來這位跑友是為強者，家住四號公園，沿著河濱公園跑到新店渡，再跑上烏來的全家便利商店，喝了一罐啤酒，休息一下後，就原路回家。為此，我對他投以崇拜的眼神。

我們道別後，看著他也是以不怎麼快的速度前進，猜測大概也沒什麼體力了吧，這條路的回程，身體的感覺比去程還要硬。我拖著我的右腳，慢慢步行，正在計算剩下的三公里要花少時間時，後方的公車來了，我立刻跳上公車，回到