歲末年初，又到了做總結的時候。

對於世界上實力最強的業餘跑者川內優輝來說，2014年應該是個略帶遺憾的豐收年。

征戰35場，18次跑第一

筆者曾在《世界最牛的屌絲跑者（註）》一文中介紹說：「與專業選手精心計劃每一次參賽，每年最多出征兩三場的厚積薄發不同，川內就像很多喜歡到處打醬油的馬拉松發燒友一樣，滿不在乎地密集參賽…」。

川內優輝於2014紐約馬通過終點後顯得相當疲憊（照片來源：路透社）

去年川內的參賽場數再創新高：參加全馬13場，延續了年年遞增的勢頭—2011年5場，2012年9場；2013年11場。此外他還跑了22場其他賽事，包括1場50公里超馬、2場30公里和15場半馬。

一年參賽35場，意味著除了夏季之外（從5月到8月他各參加1場全馬，9月未跑全馬），他幾乎每個週末都在比賽！

在全馬進2小時10分的世界高手中，沒有第二個像他這樣瘋跑的。你可以說，這是最終極的以賽代練—他把參賽當作普通跑者每個週末拉的長距離，而且成績還都很好。

去年川內的全馬奪冠次數也達到空前的7次，超過2012和2013年（均為5次）。在其他比賽中，他還獲得11項第一。

唯一的遺憾是，2014年他未能改寫全馬PB，也沒進過2小時09分；全年僅兩次跑進210。他的年度最好成績，是5月在漢堡獲勝時跑出的2:09:36。

不過，川內大可不必著急，畢竟狀態起落乃跑家常事。舉個例子：2011年他曾創造2:08:37的PB，第二年卻沒有跑進210（最好成績為2:10:29）。但又過一年之後，他就在2013首爾馬拉松以2:08:14刷新PB。

還有兩點多少值得安慰：在6月的隱岐島50公里超馬中，他以2:47:27將原日本紀錄縮短了4分多鐘；創造了在該項目歷史上排名第六的佳績；在日本選手的年度成績榜上，他的2:09:36已經高居第二。

一樁糗事+每周訓練課

插播一段川內的軼事：2013年1月中旬，他遠赴埃及南方參加盧克索馬拉松，順便為兩周後的別府-大分馬拉松兼世錦賽日本國家隊選拔賽熱身。

但在抵達成田機場後，他發現自己竟然忘了帶護照！此時已是早晨6點50分，前往開羅的埃及航空班機再過兩個小時就要起飛。

他連忙打電話給母親，讓她帶上護照，坐火車火速趕到機場。誰知平日精確到秒的日本鐵路，那天偏偏晚點了！

川內只好臨時買了一張卡塔爾航空當天上午10點30分起飛的機票，經多哈轉機盧克索。登機時他「面如死灰」。

作為賽事特邀選手，川內原先的埃航機票由主辦方提供。而現在買的卡航全價機票只能自掏腰包，花了他80萬日元（當時約合9000美元），相當於這位埼玉縣公務員3個月的薪水。

「這都是我的錯。」他自認倒楣地說。

但這筆「巨款」沒有白花。在那場比賽中，川內「化肉痛為力量」，一過起點便遙遙領先，以2:12:24拿下冠軍，不僅將賽道紀錄縮短了10分鐘，也將埃及境內創造的馬拉松紀錄縮短了7分鐘！那次的熱身賽效果也特別好：緊接著的別府大分馬拉松，他跑出2:08:15的前個人紀錄。

松村康平與川內優輝在2014仁川亞運拿下銀牌與銅牌後高舉日本國旗慶賀（照片來源：路透社）

很多跑友相當好奇：這位業餘奇人究竟是怎?練的，才能跑出世界一流高手的成績？上次筆者曾簡單介紹過一些，以下這段是他自己的原話：

「我每週跑140公里左右。周一、周二只是慢跑。周三練間歇或tempo跑。間歇可能是10乘1000米，每個用時3分鐘或不到一點。我也練20乘400米的間歇，用稍高一點的配速。周四和周五也是慢跑。如果星期天沒有比賽的話，周六我會練難一點的，例如長距離tempo。如果周日有比賽，周六就會跑得相對輕鬆些。」

有一份全職工作的他，無法像多數專業選手那樣一天訓練兩三次，只能一天一練。而且由於在夜校上班，他每天只有早上可以用於跑步。

在新的一年中，筆者將會繼續介紹這位有趣的傳奇人物，敬請關注！

＊註：屌絲是近年來大陸興起的網路用語，意指從農村進入城市的體制外年輕男女，也常引申為出身平凡、但有堅忍不拔態度的年輕人。

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