攝影：趙先竣

世界第一雙登頂 150 公克以下碳板跑鞋 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1，在此之前能到達此境界是統治跑鞋世界半世紀以上的《薄底跑鞋》，2023 冬季 ADIDAS 推出 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 撼動全世界，史上第一雙最輕碳板跑鞋，極致將重量下修超乎想像境界，打造一雙鞋等於其他品牌一隻鞋的重量，無疑將 2017 至 2023 年人們目光從《厚底》拉回了《輕量》，這一創舉也激勵了更多跑鞋品牌轉向追求輕量化的新挑戰…..

薄底跑鞋統治了全世界半個世紀以上，直到 2017 年碳板跑鞋出現才開使轉往厚底發展
圖片來源：ADIDAS

▉ 更輕等於更快嗎?

在美國柯羅拉多大學有一個運動實驗室，曾經針對跑鞋重量做過實驗，是以 3000 公尺讓受試者不知道跑鞋重量所進行的實驗，研究結果：在「跑步機」上跑鞋每增加 100公克，受試者 3000 公尺成績會慢 1.11%，而在「田徑場」測試中，跑鞋每增加 100 公克，受試者 3000 公尺成績慢 0.78%，此番研究可以證明跑鞋重量與成績快慢成正相關，該研究團隊以 2014 年來自肯亞丹尼斯·基普魯托·基梅托 (Dennis Kimetto) 在柏林馬拉松上創造世界紀錄 2 小時 2 分 57 秒作為推算範例，當時他所穿的跑鞋 ADIZERO ADIOS  BOOST 2 重量 236 公克，經研究團隊推算，如果跑鞋能再輕 100 公克，那麽他一整場馬拉松跑下來，也許能把完賽時間提升 57 秒。

基普魯托·基梅托 (Dennis Kimetto) 在 2014 柏林馬拉松穿著 ADIZERO ADIOS  BOOST 2 薄底跑鞋打破世界紀錄 2 小時 2 分 57 秒
圖片來源：Watch Athletics

從上述研究推論也許正是促使 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 誕生的因素之一，就在 2023 年第四季 ADIDAS 正式將籌碼下在《輕量》企圖顛覆碳板跑鞋世界觀，這一睹注最具代表舞台是 2023 年 9 月 24 日，埃塞俄比亞選手蒂格斯特·阿塞法 (Tigst Assefa) 穿著 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 在柏林馬拉松跑出 2 小時 11 分 53 秒，堪稱宇宙級表現，直接將女子馬拉松世界紀錄一舉向前推進 2 分 11 秒 (前世界紀錄 2 小時 14 分 04 秒)，在終點後脫下鞋並將 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 高舉的姿態，畫面深深印入世人腦海中，瞬間捲起跑鞋輕量化話題 ADIDAS 徹底拉開跑鞋科技新戰局，讓人更期待未來跑鞋的新樣貌。

蒂格斯特·阿塞法 (Tigst Assefa) 在 2023 柏林馬拉松打破世界紀錄 2 小時 11 分 53 秒，進終點後高舉跑鞋歡慶
圖片來源：TuttoSport

▉ 行銷手段如此高端?

物以稀為貴 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 推出僅有 521 雙，售價是頂到天花板的 500 美元，有錢想買還買不到的行銷操作，更在全球首發會上指出這是一次性的頂尖跑鞋，瞬間引燃話題，讓人更想嘗試這絕世輕量的碳板跑鞋，得驕傲的說 ADIDAS 策略相當奏效，在馬拉松賽事火燙第四季推出，不斷透過菁英跑者拿下各項賽場紀錄，同時也透過媒體行銷方式創造如海浪般聲量，然而筆者就是幸運其中一員，跑鞋編號 377，在當時臺灣不到 5 人擁有此鞋，也正因為如此很難在網路上搜尋到 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 評論文章。

外型 Logo 線條設計採用大膽的方式從鞋面延伸至中底
圖片來源：ADIDAS

▉ 跑鞋產值高?

根據 IMARC Group 運動鞋市場報告 (2023) 指出，2021 年全球運動鞋市場規模達到 1103 億美元、2022年 1160 億美元， IMARC集團 2023 年統計推測，展望未來，預測到 2028 年將達到 1898 億美元，從上可以看見全球跑鞋產值能量龐大，一雙跑鞋的製程所涉及的材料廣泛，現代跑鞋已打破過去傳統結構，近代跑步鞋部件結構眾多，舉凡鞋面、鞋舌、鞋領、鞋帶、鞋墊、楦頭、中底、大底、後跟杯、足弓、鞋內外側牆等，其中以鞋面、中底和大底為主要部件，各部件材質不斷推陳出新，隨著科技日新月異，研發出競速跑鞋適用於中底的「碳板」及「尼龍板」，中底常見材料是 EVA、TPU 及 PEBA 三種，同時中底也是各家品牌跑鞋喜愛探究的位置，主因是一雙跑鞋舒適性、緩震及回彈多數來自於中底，大底常見材料為橡膠、PU、EVA、Phylon 及 TPR，近年來也陸續看見競速跑鞋為追求輕量而捨棄大底。

定價 500 美金頗具話題，在 ebay上已經喊到一雙台幣 9 萬多元
圖片來源：ebay 2024.2.17 截圖

▉ ADIDAS ADIOS PRO EVO 1 基本介紹

定價｜NT 18,800 (500美金)
楦頭｜一般楦
重量｜124g US7.5 (25.5cm)
鞋跟尖｜6mm (前掌39mm \ 後跟33mm)
定位｜競速型比賽跑鞋

▉ 筆者實測

攝影：趙先竣

外觀

以 PRO 3 原型而去設計，最讓人關注是刪除鞋墊，鞋面採用一層式 Lightweight Upper 網狀質料，極度透薄，是那種手指伸進鞋內可從外而內看見手指。

攝影：趙先竣

腳感

與 PRO 3 相似，除了較輕之外沒有太大差異感，穿上腳比 PRO3 來的舒適些，楦頭伸展空間非常足夠，是一雙不需要磨合期的競速跑鞋。

攝影：趙先竣

滾動

低鞋跟尖差 6mm 常見於競速跑鞋設計，ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 大底以弧形設計，在中足位置向鞋尖方向上翹，目的是提供中前足落地跑者能更好應用，創造滾動性的機能，可讓跑步狀態中雙腳輪動更順暢。

攝影：趙先竣

大底

採用最新型液態鞋底的技術，但僅能應用於「乾燥地面」，不可於溼滑路面進行，相當容易打滑。

攝影：趙先竣

跑者關心？

Q 為什麼只能跑一次全馬？
A：一次性：指該鞋最佳狀態僅能應付一次馬拉松，原因在於中底氣泡體會漏氣，一般來說跑鞋中底壓模會將氣泡體封閉，為求輕量及彈性 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 中底材料 Lightstrike Pro 是採用特殊切割而非壓模而成，是一種從「密度」獲得輕量效果的方式。

Q 沒了鞋墊好跑嗎？
A：筆者實際跑起來認為沒什麼差別，反而覺得更貼近實際地面的腳感，在操控性方面非常好駕馭。

想瞭解更多實測介紹，請點擊影片觀看，筆者是一位全馬破三跑者，測試以每公里 4 分 15 秒實測一場全程馬拉松

延伸閱讀

責任編輯：陳庭淯(一流)

＊更多跑鞋專區，盡在運動筆記