【編輯評測】 Adidas ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 拉開跑鞋科技新戰局
世界第一雙登頂 150 公克以下碳板跑鞋 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1,在此之前能到達此境界是統治跑鞋世界半世紀以上的《薄底跑鞋》,2023 冬季 ADIDAS 推出 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 撼動全世界,史上第一雙最輕碳板跑鞋,極致將重量下修超乎想像境界,打造一雙鞋等於其他品牌一隻鞋的重量,無疑將 2017 至 2023 年人們目光從《厚底》拉回了《輕量》,這一創舉也激勵了更多跑鞋品牌轉向追求輕量化的新挑戰…..
▉ 更輕等於更快嗎?
在美國柯羅拉多大學有一個運動實驗室,曾經針對跑鞋重量做過實驗,是以 3000 公尺讓受試者不知道跑鞋重量所進行的實驗,研究結果:在「跑步機」上跑鞋每增加 100公克,受試者 3000 公尺成績會慢 1.11%,而在「田徑場」測試中,跑鞋每增加 100 公克,受試者 3000 公尺成績慢 0.78%,此番研究可以證明跑鞋重量與成績快慢成正相關,該研究團隊以 2014 年來自肯亞丹尼斯·基普魯托·基梅托 (Dennis Kimetto) 在柏林馬拉松上創造世界紀錄 2 小時 2 分 57 秒作為推算範例,當時他所穿的跑鞋 ADIZERO ADIOS BOOST 2 重量 236 公克,經研究團隊推算,如果跑鞋能再輕 100 公克,那麽他一整場馬拉松跑下來,也許能把完賽時間提升 57 秒。
從上述研究推論也許正是促使 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 誕生的因素之一,就在 2023 年第四季 ADIDAS 正式將籌碼下在《輕量》企圖顛覆碳板跑鞋世界觀,這一睹注最具代表舞台是 2023 年 9 月 24 日,埃塞俄比亞選手蒂格斯特·阿塞法 (Tigst Assefa) 穿著 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 在柏林馬拉松跑出 2 小時 11 分 53 秒,堪稱宇宙級表現,直接將女子馬拉松世界紀錄一舉向前推進 2 分 11 秒 (前世界紀錄 2 小時 14 分 04 秒),在終點後脫下鞋並將 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 高舉的姿態,畫面深深印入世人腦海中,瞬間捲起跑鞋輕量化話題 ADIDAS 徹底拉開跑鞋科技新戰局,讓人更期待未來跑鞋的新樣貌。
▉ 行銷手段如此高端?
物以稀為貴 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 推出僅有 521 雙,售價是頂到天花板的 500 美元,有錢想買還買不到的行銷操作,更在全球首發會上指出這是一次性的頂尖跑鞋,瞬間引燃話題,讓人更想嘗試這絕世輕量的碳板跑鞋,得驕傲的說 ADIDAS 策略相當奏效,在馬拉松賽事火燙第四季推出,不斷透過菁英跑者拿下各項賽場紀錄,同時也透過媒體行銷方式創造如海浪般聲量,然而筆者就是幸運其中一員,跑鞋編號 377,在當時臺灣不到 5 人擁有此鞋,也正因為如此很難在網路上搜尋到 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 評論文章。
▉ 跑鞋產值高?
根據 IMARC Group 運動鞋市場報告 (2023) 指出,2021 年全球運動鞋市場規模達到 1103 億美元、2022年 1160 億美元, IMARC集團 2023 年統計推測,展望未來,預測到 2028 年將達到 1898 億美元,從上可以看見全球跑鞋產值能量龐大,一雙跑鞋的製程所涉及的材料廣泛,現代跑鞋已打破過去傳統結構,近代跑步鞋部件結構眾多,舉凡鞋面、鞋舌、鞋領、鞋帶、鞋墊、楦頭、中底、大底、後跟杯、足弓、鞋內外側牆等,其中以鞋面、中底和大底為主要部件,各部件材質不斷推陳出新,隨著科技日新月異,研發出競速跑鞋適用於中底的「碳板」及「尼龍板」,中底常見材料是 EVA、TPU 及 PEBA 三種,同時中底也是各家品牌跑鞋喜愛探究的位置,主因是一雙跑鞋舒適性、緩震及回彈多數來自於中底,大底常見材料為橡膠、PU、EVA、Phylon 及 TPR,近年來也陸續看見競速跑鞋為追求輕量而捨棄大底。
▉ ADIDAS ADIOS PRO EVO 1 基本介紹
定價|NT 18,800 (500美金)
楦頭|一般楦
重量|124g US7.5 (25.5cm)
鞋跟尖|6mm (前掌39mm \ 後跟33mm)
定位|競速型比賽跑鞋
▉ 筆者實測
外觀
以 PRO 3 原型而去設計,最讓人關注是刪除鞋墊,鞋面採用一層式 Lightweight Upper 網狀質料,極度透薄,是那種手指伸進鞋內可從外而內看見手指。
腳感
與 PRO 3 相似,除了較輕之外沒有太大差異感,穿上腳比 PRO3 來的舒適些,楦頭伸展空間非常足夠,是一雙不需要磨合期的競速跑鞋。
滾動
低鞋跟尖差 6mm 常見於競速跑鞋設計,ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 大底以弧形設計,在中足位置向鞋尖方向上翹,目的是提供中前足落地跑者能更好應用,創造滾動性的機能,可讓跑步狀態中雙腳輪動更順暢。
大底
採用最新型液態鞋底的技術,但僅能應用於「乾燥地面」,不可於溼滑路面進行,相當容易打滑。
跑者關心?
Q 為什麼只能跑一次全馬?
A:一次性:指該鞋最佳狀態僅能應付一次馬拉松,原因在於中底氣泡體會漏氣,一般來說跑鞋中底壓模會將氣泡體封閉,為求輕量及彈性 ADIZERO ADIOS PRO EVO 1 中底材料 Lightstrike Pro 是採用特殊切割而非壓模而成,是一種從「密度」獲得輕量效果的方式。
Q 沒了鞋墊好跑嗎?
A:筆者實際跑起來認為沒什麼差別,反而覺得更貼近實際地面的腳感,在操控性方面非常好駕馭。
想瞭解更多實測介紹,請點擊影片觀看,筆者是一位全馬破三跑者,測試以每公里 4 分 15 秒實測一場全程馬拉松
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責任編輯:陳庭淯(一流)
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