「可以有遺憾，不能有後悔。」帶傷上陣的世大運國手陳秉豐，面對是已經計劃兩年的夢想賽道，雖然成績不如預期，但仍堅持完賽。在經歷過世大運的不得志，再到去年昆山馬拉松受傷，跑者之路走來蓽路藍縷，大小傷不斷，但每次總如同小強般的生命力般的回歸賽場，是靠什麼讓陳秉豐可以一再克服逆境、強勢回歸？他說「意志與計畫。」

在耀眼成績的背後，陳秉豐一路走來一點都不輕鬆。（圖片來源：劉光宇）

田徑與秉豐，失而復得的緣分

在我們眼裡已經是國手等級的陳秉豐，其實也曾經被田徑拒絕於門外。從小就鍾愛運動的秉豐，國小就毛遂自薦進入田徑隊，卻因為速度不夠出色而遭到退隊。國中好不容易考上體育班進入籃球校隊，卻不料遇上校隊解散。但這卻也讓秉豐與田徑間的緣分再次燃起，因為校隊解散關係，秉豐被強迫轉至田徑隊。而過去速度不過出色的他，卻被教練意外發現，秉豐雖然跑不快，但耐力卻非常好，非常適合往中長距離的項目發展，從此，秉豐展開中長距離選手生涯。

曾經與田徑擦肩而過，陳秉豐格外珍惜得來不易的機會。（圖片來源：劉光宇）

失而復得的機會，讓秉豐感到格外珍惜，所以幾乎用著拼命三郎式的努力勤奮訓練，而這樣的努力固然嚐到收穫的滋味，開始在各大賽事屢獲佳績。但好景不常，一次的意外摔倒讓秉豐傷到視網膜差點失明。雖然手術後順利保住了視力，也讓秉豐中斷了所有訓練長達一年。在這一年中反而讓秉豐無時無刻想起跑步的充實，那種真正活著的感覺。於是不理會那些反對復出的聲音，再次穿上跑鞋、踩上他熱愛的操場，回歸田徑的擁抱。

當然，現實不是童話。視網膜的受傷並不是秉豐唯一的難關。其實「與傷共存」幾乎是秉豐田徑生涯的寫照，每當一切步上軌道，成績開始有了回饋時，上天總是又會給秉豐新的挑戰、傷痛。

現實不是童話，視網膜的受傷並不是唯一的難關。「與傷共存」幾乎是秉豐田徑生涯的寫照。（圖片來源：劉光宇）

問道秉豐，在經歷一次又一次的失落與低潮，到底是什麼樣的原因可以讓你可以支撐到現在呢？秉豐表示「每當絕望時，我總是會想起那些我敬佩的前輩們，那些受過比我還嚴重幾倍傷痛的勇者們，他們都能在如此逆境下熬過來了，與他們相比，我似乎沒有理由可以放棄的。」

「規劃夢想」也是支撐秉豐堅持下去的一大關鍵。勇於嘗試與改變；永遠都有份計畫給自己，可以說是他人生中不可或缺的一環。「而且如果中途放棄了，我就永遠無法知道這個計畫是成功或失敗，這樣其實是違背我的個性。」這也是為什麼秉豐總是能如同小強般的強大生命力，不管多大的傷痛後回歸，依然可以用亮眼的成績擊敗那些質疑。

「高強度、高恢復」是秉豐在做速度訓練時最注重的兩個要點。（圖片來源：劉光宇）

秉豐 x 速度訓練

如果要有效的提升速度方面的能力，秉豐認為有幾個重點是可以掌握的。

第一個是「訓練的時機」。因為速度訓練的負荷較其他訓練來得高，所以我都會將速度訓練安排於「非賽季」的時候，一來是可以專注於專項的訓練，再著也是分散身體對訓練量的負荷。就像現在剛好面臨炎熱夏季，在這較難以執行耐力與長距離方面的訓練季節，秉豐認為反而是適合規劃速度方面訓練的好時機。

「高強度、高恢復。」是秉豐認為在速度訓練時最關鍵的重點。在速度的提升過程中，「質」的重要性是大過於「量」的。簡單來說，量不用過多，但對強度就需要自我要求。再來，速度訓練所帶來的疲勞度相對較高，因此安排足夠的「恢復」也是訓練中很重要的一環。千萬別操之過急，讓身體受傷中斷訓練，這樣反而得不償失。

將速度訓練規劃在不易進行長距離訓練的夏季，是陳秉豐很推薦的方法。（圖片來源：劉光宇）

關於競速時的鞋款挑選

所謂「工欲善其事，必先利其器」。要精進自己的速度，就要找到對的訓練方式，而在訓練時穿著適合的裝備，更能提升訓練時的效率。速度的訓練內容往往距離不長，但強度負擔重，因此對於速度訓練的跑鞋選擇，秉豐重視幾個特性：

速度訓練的過程辛苦，更易帶來較大的身體負擔，因此輕薄與反饋性佳的跑鞋是秉豐的首要條件。

（圖片來源：劉光宇）

「輕薄」

訓練強度高，為了讓將身體敏捷達到最有效的發揮，減輕身體負擔，絕對是必要的條件之一。挑選跑鞋時，一定會先從外表較簡約與流線的鞋款為優先，因為越簡約的外型代表鞋面上所添加的材料就越少，以至減輕跑鞋的重量。

「反饋性」

跑步的過程中，利用推蹬到觸地所產生的力量與回饋，稱之為反饋性。我較不會在速度訓練時穿著過度軟塌的跑鞋，偏軟的跑鞋雖然穿起來感覺舒適，但它會導致在觸地時吸收掉推蹬的力量，反而會讓跑者越跑越吃力。偏好選擇包覆性較佳的材質鞋款來增加靈敏性，如編織面材質。

為競速而生的設計–– FuelCell 5280，大底設計採用 Dynaride 釘狀刻痕外底來增加抓地力。（圖片來源：劉光宇）

當初次拿起 FuelCell 5280 的秉豐，並不是馬上直接穿上試跑，而是被它那非一般印象中的跑鞋形象而吸引住，並開始仔細的研究它的材質以及各方面的設計。「編織面一直是我在跑鞋中最鍾愛的鞋面材質，主要是因為除了較其他材質來得更輕以外，還可以帶來無法取代的包覆性。而 FuelCell 5280 的編織鞋面更是我目前看過最輕薄但同時又有很好延展性的編織設計。」這是秉豐對於採用 Hypoknit 針織鞋面的 FuelCell 5280 第一印象。

FuelCell 5280 僅有 170 公克不到的重量。（圖片來源：劉光宇）

「突破一英里！」這是 FuelCell 5280 發表時，一個大膽卻也很明確的目標。事實上，在去年美國舉辦的NYRR 5th Avenue Mile 一英里賽事，男女組的冠軍分別都是由 New Balance 的菁英選手 Jake Wightman ＆ Jenny Simpson 所拿下，而當時他們腳下穿的就是 FuelCell 5280 的原形鞋款。從這個目標與結果，可以肯定它就是一雙為速度而生，針對中長距離項目突破的競速鞋款。

「FuelCell 5280 除了極致的輕薄外，更有絕佳的反饋性，在觸地時有非常好的靈敏度，它不會像大多的跑鞋在觸地時因抗震性卻也吸收掉你推蹬的力量。」透過秉豐實際測試後，他表示 FuelCell 5280 是一雙出色的硬派跑鞋，但也是一雙完全透過自己雙腳的肌力去支撐的跑鞋。

為突破極限的設計結構，秉豐非常期待 FuelCell 5280 的表現。（圖片來源：劉光宇）

透過更多的實測，如進行速度訓練後，秉豐對於 FuelCell 5280 有更近一步的感想。「它的中底採用的動能泡棉很柔軟，但因為內嵌碳纖維推進板的設計，修正了柔軟跑鞋會越跑越累的問題，反而有助於推蹬達到更省力的效果。加上大底採用 Dynaride 釘狀刻痕外底來增加抓地力。對於競速上非常有加分的作用。所以利用它進行速度訓練，可以讓雙腳的實力的得到完全的釋放，對於訓練上的吸收也絕對高出一般鞋款許多。」

鞋面採用 Hypoknit 針織材質，除了輕薄，更有包覆性佳的特性，讓跑者全心奔馳。（圖片來源：劉光宇）

因為如此，FuelCell 5280 穿起來的感受也與一般跑鞋有很大的不同，像是因為絕佳的包覆性，楦頭的設計會偏窄；以及為了有更好的推蹬效果，特別地在鞋前段呈現 17 度傾斜上揚設計，這是透過研究發現最適合跑者觸地然後獲得更多推進動力的角度，但也因此讓足弓的感受較為緊繃。所以秉豐建議，別急著一入手就立馬上戰場做訓練，花點時間去習慣 FuelCell 5280 與自己的腳感後再行訓練。

秉豐認為 FuelCell 5280 是一雙可以釋放雙腳實力的硬派跑鞋。（圖片來源：劉光宇）

今年十月又到了國內兩年一度的最大運動盛會－「全運會」。雖然仍在持續與傷共存的陳秉豐，依然用著小強般的生命力在訓練著，就如同秉豐給自己的原則「可以有遺憾，不能有後悔」。屆時，FuelCell 5280 會在全運會的田徑場上與秉豐一起奮鬥。

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（圖片來源：劉光宇）

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以上文章由 New Balance 贊助刊出。

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