紐約馬拉松 TCS New York City Marathon
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參賽組別全馬套組
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號碼布編號16464
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完賽距離42Km
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完賽時間03:48:07
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賽事名次11013
十一月第一個星期天的深秋初冬，恰好也是北美地區日光節約時間實施結束，在凌晨3點當夜正黑到極致的時候，我便起了床，換穿上睡前整妥的跑步裝備，準備出門搭車前往位於史坦頓島上的起跑選手村。
當太陽緩緩升起，氣溫約莫攝氏6-12度，晴天有風，稍稍偏冷，但對馬拉松來說卻是個非常理想的天氣。前往選手村的路途上，接駁巴士因塞車而且走且停，最後在第一波起跑區關閉前30分鐘才終於抵達選手村，但也得利於此，讓我可以避免在戶外冷風中渡過起跑前的漫長等待，在安檢後隨即步入起跑區，我把握時間上了廁所及活動暖身，並且不斷對自己信心喊話：
「一定可以完賽，3小時30分鐘，可以的，我可以的。」
接著美國國歌演唱完畢後，三架紐約市警局的直升機低空飛越起跑線上空，再由美軍拉下起跑響砲，美東時間上午9點40分，第49屆紐約馬拉松，我的人生首場全程馬拉松就此正式展開。
賽道的前3公里是跑在連結史坦頓島與布魯克林的韋拉札諾海峽大橋上，該座橋樑為目前美國境內垮距最長的吊橋。
「好冷...」
「跑啊！跑者們，衝啊！」
「你各位不就是來這裡完成夢想的嗎？」
是啊，賽道上的我們都正在追逐著各自的夢想啊！爾後來到了5公里標示牌，我低頭對了一下手錶計時和配速手環，比預定慢了20秒，嗯，還算不錯。
從去年7月決定要參加紐約馬拉松開始，無論是上班前或是下班後，我投入很多時間在練習準備，還買了本書「Hansons Marathon Method - 漢森馬拉松訓練法」開始了解跑步時身體能量系統的運作以及訓練課表的規劃，今年距離比賽日前四個月開始執行一份16週的訓練課表，包含參加了幾場半程馬拉松距離以下的賽事，為的是熟悉比賽過程中能量膠補給策略與水站飲水技巧，一年多的時間過去，我越來越懂得適切安排訓練量，同時在面對舉凡髂脛束症候群、鵝足肌腱炎、脛痛症候群等受傷時，也可以耐心地處理得宜，體重還從年初的73公斤下降到賽前一天的67公斤，這樣的準備萬全，不得不說，我！真！的！好！棒！
賽前兩週最後一次的長跑練習，利用地主優勢，特地模擬跑了從布魯克林20公里標示處到中央公園終點的後半程賽道，閒暇之餘甚至開始在 YouTube 上反覆觀看前年、去年的賽事轉播，所以在比賽當日於布魯克林的3到20公里，我一邊跑著，一邊等待著，等待那些我早已記在腦中的街景，等待那個看到麥當勞要右轉的路口。
終於，到了，20公里到了，麥當勞到了，接下來賽道的每個上坡、每個下坡、每個轉彎我都曾經練習跑過，水、運動飲料、能量膠至此也有按照計畫補給，心肺和腳的狀況目前仍還維持得不錯，心情方面頓時安定了不少，接著再跑約1公里左右便抵達連接布魯克林與皇后區的普拉斯基橋，上橋後不久即看到半程馬拉松的標示。
「01:47:48」
與目標配速大約慢了3分鐘左右，當下我果斷地告訴自己不再追求預定完賽的3小時30分鐘，這3分鐘的差距或許不是追不到，不過根據我對後半程賽道的解讀，這將是勢必作出的決定，固然可惜，但欣然接受。
短暫經過皇后區後，隨即便上了通往曼哈頓的昆斯博羅橋，上橋的坡又長又陡，此路段走路或停下拉筋的人多了起來，甚至還看到一位躺在路邊由醫療志工正在照顧的跑者，當我還在跟這上坡奮鬥時，遠方突然一陣救護車的喇叭鳴笛聲，所有跑者立刻向橋的內側車道靠去，我想這應該就是要去接送剛剛看到那位躺在地上的跑者吧？！馬拉松就是這樣，你必須對它抱著一顆敬畏的心，倘若平常訓練不足，那就是 win or go home，沒得商量。想著想著，便過了昆斯博羅橋的最高點開始下橋，下坡相較於上坡來得輕鬆許多，但我還是十分專注，深怕一個不留神，略感疲勞的大腿肌群可真的要就此罷工了呢。
下橋後轉向第一大道，迎面而來站滿街道兩旁的民眾，熱情的加油吶喊築起了那道著名但無形的歡呼聲牆，然而，右側腹部這時開始隱隱作痛，心想，不對啊，這時候根本還不到28公里，之前練習最長距離跑到32公里的體感還是很好的說。
「你懷著滿滿的心來到赤壁，有人會幫你倒空。」 - 小喬，林志玲飾《赤壁：決戰天下》
眼看著跟第一大道垂直相交的街道號數從60街一路增加，但我卻只能越跑越慢，幸好用手按著右腹並嘗試多做幾次深呼吸後，疼痛感得以舒緩許多，也不知不覺來到了96街國旗飄揚的台灣第一站補給點，原本就跑在同一側的我靠了過去。
「台灣加油，台灣人加油。」
喊完加油後，便一路向北往124街跑去，當進入布朗克斯時，已經跑了約32公里左右，正好到了先前練習過的最長距離，而剩下的10公里，將是首次參加全程馬拉松的我不曾練習過、不曾跑過的距離，果然，於布朗克斯返回曼哈頓的麥迪遜大道大橋上的某一次抬腿，左腳大腿前側輕微抽動了一下，繼續跑了幾步後，左小腿也不自主地抽了一下。
「還沒，還沒結束。」
不得不提早在34公里的水站前吃了倒數第二支能量膠，配了口水和兩杯運動飲料，還可以跑，跑姿還可以維持正常，就剩最後8公里，加油。
回到曼哈頓的第五大道上，算是全程賽道唯一一段由北向南的賽道，這段路是一道長長的緩上坡，坡度約只有2%左右，但對於距離起跑後將近3小時，已經跑了約35公里的我來說，彷彿就是一段無止境的陡坡，看都看不到盡頭。
英文俚語中「Go south」是用來比喻事情每況愈下，正如同此刻我的身心情況，雙腿方面必須用盡全身的力氣繼續跑動，還得努力防止不要抽筋，就看著身旁一位位停下伸展舒緩的人，我內心也好想要停下來，不斷地在「停」與「不停」念頭間來回糾結，好長、好陡、好掙扎、好煎熬，此刻，是我第一次跑步跑到真心想哭。
「我們不睡覺！」
「家人沒到場加油，一定要用心陪跑。」
賽前和家人透過 Line 教他們如何下載紐馬官方 App，以及怎麼在地圖上追蹤我的即時完賽位置，又因為我預計要到台灣時間凌晨2點多才會抵達終點，特別提醒他們不要等我先去睡覺時，家人卻給我滿滿的支持，一想到此，知道有人還在等我回到終點，說甚麼我都要跑完。
「很多堅持下去的原因，不只是因為體力，而是因為還有人相信及期待。」 - 陳彥博
緩上坡結束進入中央公園後，差不多就剩最後3.5公里，我在這裡吃下最後一支能量膠，此時賽道旁的民眾離我好近好近，各種激勵的加油口號不曾間斷過，從中央公園東側出口向右轉入59街時，我一直保持在賽道的右側。
「楊印涵，GO! GO!!」
800M to go，400M to go，從史坦頓島出發，經過布魯克林，皇后區，布朗克斯和曼哈頓等五個行政區後，跨過了終點線，我在紐約市完成了人生首場全程馬拉松，自此，我總算擠身馬拉松跑者的行列。
總排名 Place Overall: 11013/53518
官方時間 Official Time: 03:48:07
(前半程 1st Half: 01:47:48，後半程 2nd Half: 02:00:19)
在終點線後，我回頭向這令人敬畏的42.195公里躬身道謝，此時，眼眶裡打轉的淚水不禁落下，便沾濕了賽道上那些早已被風吹落的澄澄黃葉。
最後在刻完獎牌時間後，2019紐約馬拉松就此正式畫下句點，什麼？不夠感動？好的沒問題，我們就相約明年2020紐約馬拉松50週年讓感動再次感動，好嗎？
喔，對了，我賽後隔天早上6點30分起床準備上班。
